日本景点停车费 日本停车场怎么收费

导读：日本景点停车费 日本停车场怎么收费 1. 日本停车场怎么收费 2. 日本停车场怎么收费的 3. 日本停车场收费标准 4. 日本路边停车怎么收费 5. 日本停车收费吗 6. 日本自行车停车场收费 7. 日本停车费有多贵 8. 日本停车场怎么收费合理 9. 日本停车场怎么停车 10. 日本有免费停车场吗 11. 日本的停车场

1. 日本停车场怎么收费

从10月1日零时起开始免费。

根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》

免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。

免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。

扩展资料

在重大节假日小型客车免费通行期间，各地高速公路收费站（点）仍应实行"入口领卡、出口收卡"的收费管理模式。对于免费通行的小型客车，原则上在入口发放通行卡，在出口时收卡并免费放行。

实施高速公路联网电子不停车收费（ETC）的收费车道，应继续开通运行，并通过ETC系统升级改造等方式，在确保ETC车辆不停车通过的同时，确保小型客车在免费期间驶离高速公路收费道口时通行费交费金额为零。

根据国务院《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》的规定，7座及以下小型载客汽车（包括允许在普通收费公路行驶的摩托车）可以享受免费政策。

其中：7座及以下小型载客汽车是指包括驾驶人在内座位数不超过7个（人）的载客汽车。8座及8座以上的载客汽车以及各类货车和客货两用车都不属于免费范围。

《收费公路管理条例》等国家现有法规政策规定免收通行费的车辆除外。在普通收费公路上行驶且可免缴车辆通行费的摩托车，包括由汽油机驱动的两轮摩托车（包括轻便摩托车）、边三轮摩托车和正三轮摩托车，但不包括三轮汽车（即原三轮农用运输车）。通行车辆是否属于免费车辆，主要通过查验其《行驶证》及车辆实际情况认定。

参考资料来源

参考资料来源：

2. 日本停车场怎么收费的

临时停车牌属于买到新车正在办理相关的手续。

3. 日本停车场收费标准

上海浦东八佰伴停车每小时5元 上海第一八佰伴有限公司是中国第一家中外合资大型商业零售企业。位于上海市浦东新区张杨路501号。西邻浦东南路 杨家渡 东邻南泉北路 世纪大道。1991年4月日本八佰伴国际流通集团总裁和田一夫率团来上海考察 与上海市第一百货商店在浦东合资开办的一家大型零售企业

4. 日本路边停车怎么收费

一）收费的通常有：

　　1、私人车位或私人停车场。日本家庭因为车多，所以通常都拥有几个车位，当这些车位出现空置时，便可有偿出租。同时，日本很多土地是私有的，可以自由转卖或租凭。特别是靠近马路边的地块，是最适合建停车场的。因为建停车场不需要很长的回收周期，也无需太多投入，只需铺上水泥或砂卵，划上车位标线，马上就可以坐收停车费了。所以在日本，很多收费停车场就是这种由私人地基或租地这种带成本修建的停车场。

　　2.街边、广场等公共用地。这些地方的停车场收费，除了其中有一部分是私人停车场外，还因为这些地方人流车流密集，是城市中的“黄金地段”、“优质资源区”，停车位不可能完全满足需要，所以通过收费来限制停留的时间和频率。所以收费治堵，日本也在这么做。

　　（二）免费的通常有：

　　1、政府部门等公益机构。因为用的是纳税人的钱，所以为纳税人前来办事免费提供停车位，也是优化服务的表现之一。

　　2.企业、商场、酒店等。这些场所为了吸引顾客前来，方便顾客停车，都修了停车场，而且多数不� ��费。

　　当然免费停车是有前提的，必须是前来办事或消费的人才能停车；如果你不是前来办事或消费的，哪怕有空车位，也不能停。不过似乎也没看到有人盘查，主要靠自觉。有一次我和同事去一便利店，便利店前的车位满了，但旁边20米远有一家银行还有几个空车位，我连忙示意同事停过去，她连连摆手说，不行的不行的。最后硬是等到便利店空出车位了才停到空车位内。开初我很不能理解，觉得日本人做事太机械了，后来才知道这就是日本人的“自觉”。

　　也有一些单位为了避免本单位公务车辆车位被外来车辆挤占，特地自留了一些车位，并设置了铁制栏架。还有的干脆标示这就是本公司员工车位，无关车辆不得停入。对那些没有征得同意而擅自停入的，一些告示牌上用醒目的红字写道：罚款10000日元，即800元人民币。

　　3.也有一部分公共停车位规定，15分钟内停车免费，超过15分钟则开始计费。

　　4.日本的自行车停放通常不收费。所以日本的自行车很多很多，也基本上是人均（含未成年人）一辆以上。因为与停放汽车相比，停放自行车通常是没有成本的。只要不挡着道路，到处都可以免费停放。所以如果只是短途出行，一些日本人也会选择骑自行车。

5. 日本停车收费吗

、一是路边停车收费的合理性问题。车主平时交纳这税那费，相当于已经为路边停车预先埋了单，当他们临时占用道路资源时，便不应该重复交费，这是路边停车收费与停车场收费的本质区别。很多国家的公共停车位都是免费的，比如日本，政府给司机划定路边停车位，司机可以在里面免费停车。笔者所居住的城市也是如此，绝大多数路边停车位并不收费；

6. 日本自行车停车场收费

收自行车停车费国家没有明确规定需要什么手续和证件，非法收费打12315电话投诉。

　　车辆在全体共用部分的停放、收费和管理等事项，由业主大会决定。 业主大会决定对车辆停放收费的，参照物价部门的规定确定收费标准。业主大会成立前，车辆在物业管理区域内停放的，其收费标准应当按照物价部门的规定执行。

　　自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自転（转）车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。

7. 日本停车费有多贵

旧金山机场停车场的停车费是每15分钟2元,一天停车费在25至42元不等;若需代客泊车服务,停车费一天高达45元。

旧金山是加州的重要港口城市，住着来自各个国家的人民，各种文化在这个都市汇流着。华人在旧金山市的总人口中占有12%，黑人也占有同样的比例，另外有少数的菲律宾人、日本人、尼加拉瓜人、西班牙人、意大利人、越南人和萨摩亚人。

8. 日本停车场怎么收费合理

在全球资源愈发短缺的大背景下，节能减排是每个国家的大功课，世界各国都进入了高效利用和更加合理规划资源的时代。用科技改善公共服务是世界许多国家的目标，停车难、停车秩序不好管理，这些问题其实各个国家都存在，无论是新加坡停车应用帮车主手机缴费，还是法国停车机器人代客泊车服务，都在向着让“停车”这件事儿更有规矩的方向努力。

当然，有的国家因为自身情况不同也有一些特殊 停车潜规则，比如泰国停车不需要拉手刹，美国将最便利车位留给残疾人，让停车这件事儿更加五花八门。

治“乱停车”有妙招

日本；乱停车曾泛滥后推出“中心区域路旁车位限停一小时”

在东京，政府机关和大型企业几乎不会为员工准备停车位，如果员工想开车上班，就需要自己承担停车费。通常，路旁停车位或大厦停车场的停车费为每小时800至1600日元，一些中心区域的路旁车位限停一小时，付再多钱也不能超时，否则会被贴一张1.5万日元的罚单。

由于停车费昂贵，东京的乱停车现象很严重，尤其是许多街道十分狭窄，两车道的马路因为乱停车变成了单车道，加重了拥堵程度。为了治理乱停车，2006年，东京警视厅专门雇佣监督员对违章车辆进行拍照和贴条，监督员们两人为一组，配备数码相机和记录仪器；而在容易出现违章或拥堵的路段，警察会站在偏僻处，出其不意地跑出来抓违章驾驶员。据东京警视厅公布的数据显示，从2006年到2016年，东京主要十条干道的违章停车现象减少了82.5%，平均每小时的堵车距离缩短了41.5%，平均每五公里的行车所需时间减少了10.5%。

路边停车因为增加了监督员密集监控而得到改善，但其实日本的停车场一直以来都是无人看守的，由机器自动收费。每个车位都有车锁，汽车停进去后，车锁自动感应后锁上，缴费后才能被打开。如果超过预计停车的时限，有一块铁板会自动升起，卡住汽车底盘，这时，车主需要在机器上输入停车位号码，补缴超时停车费，铁板才能自动落下。而为了最大化地利用空间，日本的停车场有不同布局，比如双层停车位、45度交叉停车位、摩天轮式停车位和旋转式停车位，都十分好操作，如果车主需要帮助，缴费机器上也有人工服务的一键连线，以应对意外情况。

巴西；乱停车后果严重 交警用便签贴到车门都打不开

2015年，为了惩治违规停车的车主，巴西停车治安委员会启用了一种特殊方法，惩治过程由国内著名视频团队跟踪拍摄。在里约热内卢，许多车主占用了残疾人车位，这时，巴西停车治安委员会的成员拿出蓝色的便利贴，让便利贴遍布其中一辆占用残疾人车位的车身，其中，他们还用白色便利贴穿插在蓝色之中，贴出了残疾人车位的标识。

在他们贴便利贴的过程中，交警过来拍照开罚单。随后，车主回来，发现车辆被便利贴覆盖，几乎连门都打不开，他气愤地撕下不少便利贴，取下罚单后，灰溜溜地驾车离去。视频团队将制作好的视频上传，并在结尾处告知大家：“不要违法停车，否则便利贴也可能会出现在你的爱车身上。”

加拿大 ；“车停在哪里，人就只能去哪里”

温哥华是加拿大司机得到罚单最多的地方。在温哥华，每一位管理员负责周围的三到五个停车区域，他们定时巡查，用粉笔做记号，当其再巡回时，发现车辆超时停放，就会马上开出罚单。然而，人们很快发现了“应对”方法，比如蹭掉粉笔印记，换个车位继续停放，对此，管理员不得不藏身在较为隐匿的地方，给这些挪车位、蹭粉笔印的人拍照，以保留充足证据。

除了超时停车，管理员时常还因为其他原因开出罚单。例如，如果一个人将车停在商场门口的停车场，他必须去商场购物，一旦从商场出来，拐到旁边的餐厅或银行，被管理员发现后，罚单就会被开出，管理员遵循的原则是“车停在哪里，人就只能去哪里”；而如果停车不端正，哪怕没有压线，管理员也会以“给旁边车位预留空间不足”为理由开罚单。

有时，贴罚单的管理员怕司机当场发现，� ��着罚单找其理论，便将罚单“藏”在车的隐秘部位，而不是放在副驾驶座车窗前的雨刷器下，致使司机不知道自己被开罚单，等到为车辆续费保险、年度检查时，才得知自己曾收到过罚单，不得不缴费，这时早就过了投诉要求撤销罚单的时间期限。

“乱停车”趣味链接：

韩国违法停车的罚款竟远低于停车费

同样是乱停车泛滥，但也有一个比较匪夷所思的例子，因为政策倾斜导致乱停车现象更为严重的，就是比邻日本的韩国。2017年，江南区违停处罚次数超过45万次，瑞草区超过25万次，中区超过17万次，麻浦区超过14万次。

违法停车就这样如此随处可见，尤其是到了周末晚上，首尔市中心酒吧周围的汽车几乎都在违停。例如，江南区的小巷子里，总有汽车停放在一边，形成长长的车列，而这些车主狂欢后出来就会发现，自己又被开了一张罚单。即使知道违法停车会被贴罚单，他们也依然会停在这里，这是因为首尔商业区的停车费远远高于违法停车的罚款费用。

自1995年韩国修正了《道路交通法细则》后，23年间，停车罚款的费用一直为4万韩元，如果在规定时间内缴纳罚款，还能享受打折优惠。而像首尔江南区、瑞草区等地，地价高昂，停车费也很贵，车主们看法一致：“我不想承担高额的停车费用，违法停车的罚款更便宜。”

要“停好车”有良方

英国；进入中心城区前 设大量免费停车场

英国的停车场分为公共收费停车场、路边限时停车场和免费停车场。其中，公共收费停车场分为两类，第一类是先付费再停车，司机开车进入停车场时不会有栏杆，停好车后，司机需到自助缴费机缴费，将打印出的停车卡放在车挡风玻璃上；另一类是先停车后付款，当司机进入停车场时，会有摄像头扫描车牌号并开始计时，司机离开时，需在机器上输入车牌号，缴费后离开停车场时，栏杆会自动抬起。

路边限时停车费明确标注了时间限制，司机要认清标志，最常见的时间限制是“早九点半前、下午六点后可以停车，且最长不超过2小时，且4小时内不可再回来停车”，一旦司机超过时间限制，需自觉在附近的自助缴费机器上付费。

免费停车场则是英国政府为了鼓励民众利用公交系统、降低市区交通阻塞、减轻污染所设置的，在进入城区中心前，各大交通干线旁都会有免费停车场，车主可以在这里最长停放72小时，停车场附近有到市区各个地方的巴士，车主只需要购买巴士票。免费停车场给人们带来了许多便利，不少车主纷纷给英国交通部官方网站留言：“免费停车场省去了我们在市区中心找停车位的时间，希望在交通干线旁增设更多的免费停车场。”

西班牙；不同颜色停车位规定不同停车时段及时长

西班牙的停车位类别是通过颜色来划分的。蓝色框停车位允许访客临时停车，最多可停2小时，午休和晚间是免费时段，超时会被罚款，但不会被拖车，罚款需在自动售票机直接缴纳；白色框停车位为免费停车，多分布在居民区周边；绿色框停车位只允许周边居民或特定人群使用，他们需要缴纳的停车费较高；黄色框停车位是装卸区，货车在白天可停20分钟，晚上不限时，如果私家车因急事需在白色框停车位内停车，车里需留人，警察来查后说明情况，并在十分钟之内开走即可。

新加坡；“停车APP”可以帮找车位 代缴车费

2017年，新加坡推出了停车应用，用于帮人们寻找停车位、缴纳停车费。这款APP操作简单，只要输入个人信息和信用卡号，在手机上就能操控停车相关信息，不用担心因为停车超时而被开� ��单。“这样的手机应用应该早五年、甚至早十年推出，太方便了！”新加坡网友在网上纷纷评论。

停车应用APP一经推出，便拥有超过26万的活跃用户，该款APP由新加坡政府科技局联合市区重建局、建屋发展局合作开放，是新加坡“智慧国发展大计”的一项重要实践。政府科技局数码服务数据科学署负责人介绍了研制历程：“手机应用的动力源于政府要提高停车费，哪怕是微小的调整，也让人们难以接受，因此，我们想用科技改善公共服务，便启动了这个项目。”

芬兰；由传统的车位管理模式变为车牌号管理模式

为了应对全球气候变暖问题，芬兰公共事务部基于减少污染、智能化设备和技术的理念，以提高工作效率、减少不必要的耗时等概念为出发点，提出了停车管理生态系统，该系统以大数据为基础，通过中心资料库对数据进行整合与分享，实现停车使用者信息管理，提高行政效率。

例如，在赫尔辛基，停车管理方式已从传统的车位管理方式变成车牌管理方式，使用者仅需用车牌号码在某停车管理区的付费站购买停车时数，操作后，信息由付费站传送至中心数据库，分享至其他子系统。由于该系统的数据基础为车牌号码，因此，这种车牌管理方式与手机软件结合，赫尔辛基民众也可通过手机来进行停车缴费。未来，芬兰公共事务部将进一步研究车辆差别收费管理的可行性，即通过车牌判断车辆车型，依据其占用空间，来收取路边停车空间使用费。

法国；停车智能机器人省时又省力

2017年，一款名为史坦的停车机器人被法国一家公司发明，史坦可以提供自动化的代客停车服务，推出后就被戴高乐机场采纳试用，机场负责人称：“自动化服务系统符合我们的服务原则，即通过高效率来为旅客节省时间。”

代客停车时，史坦将车抬起，然后送其到安全的位置。通过对汽车进行全方位扫描，史坦调整角度，避免汽车受损。如果想要预定代客停车的服务，人们需要进行在线预定，随后将车开到停车场，下车后，车主通过指定区域内的显示触控屏来确认预定信息，这时，史坦会过来帮忙停车。戴高乐机场刚试用时，许多车主都早早来到机场停车场，观看这个机器人如何停车。

发明史坦的法国公司用了两年时间来研究和设计开发机器人，他们的目标是机器人百分之百电动化，适应各种车辆。首席设计师表示：“史坦控制的停车区域可以节省许多费用，由于人们不能进入该区域，照明灯、地标、清洁等费用为零，史坦也是电动化，实现了零碳排放。”经过试用，这家法国公司发现，史坦能将停车效率提高50%，在一年的时间里，史坦能为2.5万辆汽车服务，随后，它必须进行保养和维修，过后再回到代客停车的工作中。

新西兰；咪表自助缴纳停车费

新西兰路边的停车位大多是免费，然而，商业区采用咪表缴费。通常，停车都有免费期，约10分钟，超过10分钟后，需要在咪表，即电子计时表上购买停车小票，并将小票放在挡风玻璃前，方便管理人员看到凭据。管理人员并不是全天候检查，而是不定期随机抽查，他们会用粉笔在轮胎上标记时间，如果再次回来，发现车还在那里，也没有缴费，就会开出40纽币的罚单。新西兰的咪表很普遍，这种投币收费的方式是为了提示车主应有时间观念，以减少机动车对市中心道路的占用时间和空间。

美国；自觉将最便利车位留给残疾人

无论是体育馆、超市还是商场门口，美国当地的交通管理局会将最方便出入的车位放上“残疾人专用”的标志，而其他车主也自觉遵守。� �使在周末，商场的停车场车位紧张时，人们也会在停车场里开车绕着找车位，如果没有车位，就耐心等待空车位，绝不会占用残疾人车位。这样，当残疾人下车后，不需要走很久，就能直接进入商场。

而在大公司的停车场，高管会以“最佳车位”勉励员工。通常，在公司服务的时间越长，停车位的位置越好，即离办公楼很近，而对于优异的员工，高管会将固定的“最佳车位”借给员工使用，以此嘉奖他们在工作中的出色表现。

俄罗斯；有计划增加私家车位

为了解决停车问题，俄罗斯政府首先推行的是“鼓励小排量汽车，增设停车场”，由于莫斯科市内停车场不多，市中心只能满足20%的需求，全市停车位满足36%的需求。

对此，莫斯科市政府随后增加了8万停车位，并计划在2020年前建成多个停车场，可供停放250万辆私家车。

“停好车”趣味链接：泰国为挪车方便 停车不用拉手刹

在泰国，有两个重要的停车规则，不遵守的话，汽车则会被泼油漆。其一就是停车不需要拉手刹。因为泰国的停车场十分拥挤，一旦车主发现自己的车被挡住，只需要把前面的车推开就行，这也是泰国的“停车潜规则”。

第二条规则便是勿占超跑车位。泰国上层中产阶级很爱光顾中高档商场，超级跑车是他们的座驾。为了给他们提供更好的服务，商场特意在停车场设置超跑车位。如果车位有车，放桩桶是为了防止剐蹭；如果没有车，桩桶放在车位里是在给超跑占位。这种情况多发生在商场停车场，商场这样做是为了给车主专属感。

9. 日本停车场怎么停车

我认为日本的停车场好。

日本的首都东京仅是北京的八分之一，但其人口密度却是北京的五倍。那么如何解决他们的停车问题呢？事实证明，他们的停车位是经过专门设计的，并且还有一些专用于停车的建筑物。只有一栋建筑物可以解决多个社区的停车问题，从而可以节省大量空间。

在日本的街道上停车时，通常是两层楼的停车场，这样可以节省停车位。

10. 日本有免费停车场吗

阿里巴巴西溪园区停车收费的。阿里巴巴西溪园区又名淘宝城，是知名互联网公司阿里巴巴集团的总部所在地，坐落于杭州市余杭区文一西路969号，杭州未来科技城核心区域五常街道。规划总占地26万平方米，总建筑面积约29万平方米，其主建筑的设计由日本设计大师担纲。

11. 日本的停车场

东京各地区的停车费标准不一，但路旁停车位或大厦停车场的停车费基本都在每小时600到1500日元(约合人民币35至90元)之间，而一些中心区域的路边车位更只限停一小时或半个小时，付再多钱都不能逾时，逾时就会被贴条，随之而来的是一张1.5万日元(约合人民币900元)的罚单。

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