上海巨龙旅行日本签证 上海巨龙旅行日本签证中心

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1. 上海巨龙旅行日本签证中心

一、最近特别想一个人出去旅游，这个暑假好好计划计划，黄山？泰山？北京？

二、同事们都在计划暑假旅游，真是羡慕他们呢。

三、为了姜敏赫我大概要把我暑假旅游经费搭上去了。

四、今年夏天放暑假，又是旅游的高峰期。海边不能去太热了，可以去太行山大峡谷。我去过很好玩的去两天呗。也可以漂流喔，在山西长治壶关哟。南太行山在河南境内了

五、研究暑假旅游，为什么暑假团费涨那么多，为什么日元还涨。

六、下雨天心情欠佳，恶魔姐姐马上要放暑假了，智头说暑假去旅游。婆婆说暑假我们带孩子去广州，比起去这去那我还比较想回娘家，总有霞姐和Boss黄给我看孩子让我自由好上几百倍，有闺蜜们一起逛街聊天吃饭出游好上万倍。

七、暑假旅游有没有好地方推荐，看了很多攻略感觉没什么用，这两天赶紧定下来。

八、昨日儿子说：妈妈，暑假我们要是出去旅游啦，你一个人会很闷，很不高兴吧，那我还是不去旅游了。听了这话，很是感动啊！

九、“我们在打球，我（右）五年级，他四年级，本地的，我外地的，爸妈在乌镇开店，三岁以前跟着他们去过深圳、云南、广州，但都没记忆了，以后留不留在这里还不一定，因为上初中了要有房才能上。暑假我想去旅游，乌镇虽然也是旅游的，但我都很熟了，想去别的地方。”

十、天天陪我的朋友是抠比。远在它方的朋友希望你们能够早日归来陪我浪，吃日料，看电影，去旅游。我已经放暑假了。

十一、带上相机暑假旅游去。桂林山水要去，北上广深要去，老少边穷要去，大漠戈壁也得去。能不能走起。

十二、货不多，还是半箱。韩国冰袖。暑假刚好学车，旅游外出必备。

十三、暑假来了…各种奇葩旅游客人也越来越多，决定以后吧奇葩的事情记下来。

十四、暑假旅游的话，大家有没有什么推荐的地方呐本来计划去东南亚的，不过觉得太热所以动摇了……

十五、接下来计划下暑假旅游的事啦，先好好玩半个月，然后收心回武汉学习。韩国泰国台湾或者其他，有要一起的小伙伴，求私聊。

十六、暑假到了，你在忙什么呢？做暑假作业？钓鱼，大暑假工？还是旅游？

十七、真羡慕那些暑假就去成都旅游的人，我还得再等到大学开学才能去。

十八、暑假旅游想找个旅拍的妹子底片全给从火车上一路拍过去最好是云南有一块儿去的吗想给自己找点儿灵感。

十九、先后拒绝了我妈两次去普吉岛和日本的暑假旅游计划，感觉我已经不是那个浪迹天下的咪咪了。

二十、思考一个新问题，暑假要去哪里旅游呢。

二十一、明天开完毕业典礼，再玩几天七月开始看书学习，健身游泳暑假也不去旅游了！

二十二、尽管我已经做了部分暑假旅游攻略，但是……没钱的孩子像颗草。

二十三、泰安暑假旅游攻略！我们相约往上走，一起登高远眺，俯瞰美丽泰安！爬山，是一项既能锻炼身体，又能陶冶情操的休闲运动。泰安不仅有雄起壮丽的泰山还有徂徕山、莲花山、云蒙山、腊山、神童山等山峰，亦姿态万千，魅力难挡。

二十四、目测暑假无法休长假，旅游度假的计划要破产，看来只有把小人儿托付给暑假班……接下来炎炎夏日周末的节奏，早上泡泳池玩水回家午觉傍晚练练舞蹈看看电影，最近想看的电影特别多……

二十五、想去旅游和舞蹈的暑假看来又要作废了，宝宝太不开心了。

二十六、我室友真是太惨了她说她暑假打算去� ��国旅游结果办的欧盟的签证。

二十七、暑假旅游准备去重庆，去年就准备了，去年没去成，今年准备去啦。尽管会热成狗。

二十八、琢磨着在暑假旅游高峰期之前个个都不消停，都出去玩去了，尼玛。

二十九、我现在遇到的人生难题又加上一个：没人。以前没钱有时间，现在没钱没时间，还有没人有时间，一个个全要上班！暑假旅游根本搞不起来嘛～

三十、临近暑假，又是一个旅游的季节。古朴优雅的丽江，如同人间仙境的九寨沟，景观奇特的张家界，巨龙盘踞的长城，赛美西施的西湖，蓝天白云的西藏……学习的间隙总能释放青春的潇洒。

三十一、暑假有一起去韩国旅游的朋友吗我们一起嗨起来啊求陪同。

三十二、暑假带孩子去寻访无锡吴文化的印记吧。第一站：梅村泰伯庙，为纪念吴文化始祖泰伯而建。在至德殿东面，韩国泰伯后裔捐款恢复了泰伯庙故井，旁边立有复井缘由的仿明式四面碑，井边有一座精致的四角亭。庙内有银杏古柏青松等树木，郁郁葱葱，四季常青，还有丹桂腊梅以及其它花卉，芬芳四溢，使人流连忘返。第二站：鸿山泰伯墓，西有黄帝陵，东有泰伯墓。泰伯陵园依山而建，坐北朝南。广场上有一座石坛，上面是一座高大的泰伯坐像。走过石坛就看到泰伯墓的大门了，门楼是花岗岩为材的牌楼，上方镌有“第一世家”。

三十三、漂亮裙子穿不了！旅游去不了！暑假档好多电影想看！整天耗在店里，生活啊，有失才有得。

三十四、暑假到了，上学的时候每年暑假打工，工作后每年暑假旅游，偶尔公费…………

三十五、两个月前的我，一心想去游学，日本…英国…而现在：我只想安安静静的度过暑假，然后去宝岛旅游…我根本做不到不忘初心！

三十六、暑假估计没空出去好好旅游了想着十月份出去去帕劳吧邱诗文说又全是水没意思我合计去尼泊尔结果一查全是地震消息还有各种吐槽再查南非大哥说我在那会连人带包被抢走死活不去也不知道哪听的消息想去个好玩人文气息浓的地方真难。

三十七、好想在非寒暑假的时候去自助旅游三天啊，敦煌什么的…好了我只是妄想，下学期可没有这学期这么好的排课了。…不对有运动会啊啊啊！但粑粑麻麻没有假期…胖友们肯定也约不到一起…一个人不敢。好了我去学习了，妄想结束。

三十八、眼看学校的四千就要发了，到底暑假该去哪旅游呢？还是不能往北去啊，大夏天的太热了！是得往有山有水的地方去啊，避暑的好地方在哪啊？云南吗？还是去四川大山里？黄山和宏村是要去的～

三十九、果然果然。改完卷看到那些分数我自己心里都在难受。这回是真到暑假了，出去旅游好像又成了一个只在心里想想的事儿了。

2. 上海日本旅游签证

单次旅游签很容易签的，材料交齐就行，存款证明两三万就算多了。不过是学生的话，需要开父母的收入证明在职证明，还可能需要提交一些额外的资料，比如父母资料啊，学校的准假证明之类的。50万收入，那是5年多次签证的要求。单次旅游前不需要那么多。

单次旅游签一次可以在日本逗留15日。

三年多次签证，年收入达到10w以上，但似乎第一次入境必须在冲绳，福岛等地逗留一晚。

五年多次签证，年收入50w以上，赴日无限制。

官网在这里，日本国驻华大使馆

，可以查到所有有资质代办的机构。日本大使馆分了北京领区，上海领区，广州领区等几处，不在北上广要办理日本签证的，需要先查好自己的领区和代办机构然后递交材料办理签证。

3. 上海巨龙旅行日本签证中心电话

我是今年四月初，清明节前夕开车到八达岭登上万里长城后，过北京北五环走东北全程髙速，途经通辽，兴安盟，阿尔罕，于四月六日傍晚抵达中国最北边城，一带一路窗口城市满州里附近，绥满髙速离满州里最近的一个服务区。

我之所以选择东三省东边全程髙速，基于两点考虑：

第一，清明节三天国家法定假日，全程髙速免过路费，北京至满州里，以5角/公里计费，可节约至少八百元。如果国庆七天，走东北大环线，全程高速往返，至少节约过路费2000元（几乎够往返的油费或汽费，挺划算的，我床车自驾游多选择国家法定假日上高速）。

第二，速度快，全程高速，可保持时速100至120公里/小时，可提前天到达满州里。

第三，四月五日，我在八达岭长城收费站旁一居民小区床车住宿，规划北上高德搜索，百度气象预报显示一一阿尔山暴雪封山，使我不得不选择东线北上一一实际情况又∵如何呢？四月初，农历是二月末三月初，按中原地带的习俗：二四八月乱穿衣，早晚你感觉凉意，也许要穿厚点衣，中午太阳光下也许热得可以穿短袖。你八九月到阿尔山，与我四月北上满州里，气温变化不相上下。如果是十月出行 ，估计还要略降三五度吧！

下面就要告诉你，就在我过了天山，在兴安盟床车住一晚，第二天上绥满髙速，突然只见天际黑压压的一片，不一会卷起沙尘暴，随之而来的就是暴风雪，快到西乌珠尔，在一个服务区小憇，我一下车，全服武装一一所有冬衣 冬裤，深毛皮鞋都穿上，一下车冷得直打牙磕，全身发抖，前面的号牌风夹雪撞击下堆了一公分厚冰雪。

我赶紧蜷缩到车里去，当晚我赶到西乌珠尔服务区，好在维修站有一停车房空着，我把车开进去，床车蜷缩在睡袋里，似睡非睡地度过了严酷的一夜。

在满州里幸福路雅轩快捷宾馆住了一周，（一对山东夫妇开店，热情大方，二三楼标间，水电，热气空调，电视，Wifi齐全，临街有免费停车位，淡季老板听说我过境俄罗斯自驾游日期是五月十日至六月八日，要住大约一个月，价格优惠40元/天）店老板姑子妹在旅行社给我打听过境自驾相关手续，我也在苏州街找国旅，青旅，口岸各处咨询，过境俄罗斯自驾游，除持适时的护照签证，随行车辆还要有鲜章保险单，车辆登记证，本人工资卡中要有五万元存钱做保证金。（我春节七天过境老挝挺简单，凭身份证，驾驶证，行驶证在老挝磨丁口岸，五万基普（老挝币，折人民币40元）买个老挝临时驾照，再交六万基普买个通行证，含十天至半月交强险，就顺利过境了）

无奈，四月十日，我开车沿满湖路到呼伦湖，此时的呼伦湖依然结着一尺左右厚的冰。

四月十二日，我告别满州里，上S203省道，过呼伦湖一一中国笫四大谈水湖，过老虎尔左旗右旗，穿越了广葇的呼伦贝尔大草原，上午十一点便来到内蒙古赫赫有名的阿尔山国家五星级森林公园。

根据导航，我们选择了一条乡道，大约走了一个小时东北的机耕道，便来到远近闻名的白狼峰原始森林，经过了一段如天路十八弯的盘山道，此时此刻的阿尔山，白狼峰，白桦林，仍然是冰天雪地一一前几天下了一场很大很大的暴风雪，这一带是封山禁行的。看，如今，地上仍积着厚厚的冰雪，只能容一辆小车通行的山路两旁，茂盛的白桦林遮天蔽日。我小心翼翼地在盘山道向下滑行，车上备有防滑链，在这阴森森的密林又不敢停车来安装，只好硬着头皮往下开。在这方圆几百公里的原始森林，大约走了半天，终于来到 了“白狼采摘园”的牌坊前，过牌坊右拐，公路两旁便出现五颜六色的彩旗，不一会便来到白狼镇，此时白狼镇气温在零下八九度，要是半夜会低到十度以下。镇上静悄悄的，只有广场上那只昂首长嘯的白狼塑像还驻立在场中心。

我回首望着远去的阿尔山，那多少有些阴森的白桦林，我背脊似冒出一身冷汗。

回到正题上来吧，十月的阿尔山有可能会下一场暴风雪，要是你是中原人，甚至是南方人，自驾游阿尔山，车备防滑链，人备防寒衣，床车备零下十度的睡袋必不可少。我还在副驾并联安装了一台西川牌八十安蓄电池，配备12V转220V 2000瓦逆变器，车上照明，照相，电脑，手炉，电饭煲，髙压锅，神灯等日常用电，有效预防车载电瓶过度耗电死机的后患。你若要深入到林海雪源作深度游，为了防止东北密林猛兽的奇袭，我在车上购买了春节，元宵孩子们用的地老鼠，冲天炮，大鞭100响。我春节过境老挝，找老乡买了一把在热带雨林砍柴防猛犸毒蛇的鹰嘴刀（对付三两只野狗或白狼或许有用吧！）

悟空答题，漫无边际，云里来雾里去，希望你张开火眼金睛，烧去那一片荒芜，滤去颓唐，从中找到对你有用的金子。别忘了，动动你金手指，或转发，或收藏，或点赞，也许能给你带来好运！

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四月十二日，走S203省道离阿尔山还有约二十公里，接着根据髙德导航，我们将离开s203走一段漫长的乡道，进入方圆几百公里荒无人烟的原始森林一一白狠峰林场。

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阿尔山一一白桦林 国家五星级森林公园一一一条灰色的巨龙蜿蜒曲折离奇地伸向远方，两岸笔直的茂密的昂首向上的白桦树，会使情不自禁地联想到阿尔罕的植树人一一令人肃然起敬

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四月十二日，过阿尔山一一白狼峰原创视频

4. 日本签证 上海

日本签证份好几种，商务签证、旅游签证等。日本施行领区管辖制度，北京等到日本驻华大使馆，江浙沪到日本驻上海领馆。山东属于青岛领区，现在条件放宽了，很多客人都 申请的。

日本签证份好几种，商务签证、旅游签证等。日本施行领区管辖制度，山东属于青岛领区。北京等则是到日本驻华大使馆，江浙沪到日本驻上海领馆。

商务签证分为单次、一年多次、三年多次、五年多次（最多十年）。

旅游签证的个人旅游签证分为单次、一年多次、三年多次和五年多次。

先说商务签证，一般来说根据客人的商务需求都是单次。一年多次也相对好申请。但是三年以上多次签证要求比较严格。五年多次甚至十年多次签证一般商务客人申请不下来，主要是商务目的/人文·学者才可以的。即便是如此，根据领馆的规定，原则上发给有效期为「3年」的短期多次往返签证，停留期为「90天」 。

(1)但根据审查结果，也有可能发给有效期为「1年」的短期多次往返签证。停留期也可能为「30天」 � ��「15天」

(2)申请有效期为「5年」的短期多次往返签证时，需在「商务目的赴日本短期多次往返签证申请理由书」里作详细阐述。

(3)短期多次往返签证持有者的配偶和子女也可申请短期多次往返签证，原则上有效期为1年。

接下来再说个人旅游签证，分为单次、三年多次、五年多次等几种。

区别是：

（1）申请签证条件不同。

单次要求个人年收入10万以上，并提供相应的财产资料证明。

三年多次要求个人年收入20万以上，并提供相应的财产资料证明（三年内去过日本的提交个人年收入10万以上的证明材料也可以的）。

五年多次要求个人年收入50万以上并提供相应的证明材料。

（2）目的地不同。

单次和五年多次没有首次赴日目的地的要求。

三年多次要求第一次去日本时需要去一定的目的地（冲绳、岩手、福岛、宫城任选一地·需要在签证申请时就要定下来取哪个地方）。

（3）日本最长停留期不同。

单次日本最长停留15天，三年多次日本最长停留30天，五年多次日本最长停留90天。

5. 上海巨龙旅行日本签证好办吗

阿拉斯加 ―― 旅游者朝拜的胜地

除了丰富的油气资源，全美一半的煤矿资源，不尽的河流冰川，鲜美的海产品，阿拉斯加还拥有非同一般、令人叹为观止的旅游资源。那么，阿拉斯加到底是什么样？这是一个无法用一句话描述的话题。如果从Google卫星地图上来看，你会发现眼中的阿拉斯加除了几个城市地区外，广大的面积是松林覆盖，斑斑点点的雪山，从山顶蜿蜒下来的晶莹的溪流，巨龙状的冰川。行走在阿拉斯加的山峦间，映入眼帘的则是无尽的森林，无尽的惊喜，和无可言谕的美。朋友问我阿拉斯加有多美，我不知道如何回答。但是，我的一个曾经游历广泛（在澳大利亚和新西兰生活过近8年，取过英国和其他欧洲国家）朋友说，阿拉斯加是他去过最美丽的地方。如果你热爱旅游，阿拉斯加显然是一个人生必须造访的胜地。

"逛公园必须开车"

阿拉斯加有数个国家公园。对于许多生活在城市中的人们来说，逛公园几乎等同于散步。可是游览阿拉斯加的公园，你必须乘车，因为太大了。阿拉斯加最有名气的公园当数“蒂娜丽国家公园（Denali National Park and Preserve）”。蒂娜丽有多大？我们因为时间限制，只能走到著名的“奇迹湖”，就必须往回赶。陪同我们的国家公园工作人员菲思特女士告诉我们，我们已经行走了86英里，大约137公里还要多。

蒂娜丽国家公园有几个不可错过的看点。首当其冲的是观赏野生动物，其中有五种动物最容易看到，也是游览阿拉斯加不可或缺的五种动物。坐在公园的游览车上（公园为了保护野生动物，不允许私自驾车进入公园），你可能会看到成群的驼鹿在野生柳木丛中享受美食，或者道路一边的山坡上有数个野生大白山羊在逡巡，或者三三两两地北美驯鹿在雪山下休息，或者一只灰狼在河床观望，或者一只大灰熊在埋头吞食山坡上遍地的蓝莓。

虽然菲思特一直强调不是每个旅游者都很幸运能够看到灰狼或者灰熊等，但是，我们在回程时无意中发现五只灰狼在不远的河床上嬉戏。被菲思特称为“爸爸”的那只灰狼在观望，“妈妈”和三个孩子则在无拘无束的来回游荡。从望远镜里第一次真切地看到灰狼的真实生活，我们禁不住有些心花怒放。

更为幸运的是，我们还面对面地碰见一个灰狼。我们悄悄停下车，它则从车身边一路小跑过去。灰狼伸着长舌，朝着我们的车看了几眼，等记者轻手轻脚打开相机时，它却快 速消失了。公园不愿惊动这里的野生动物，所有的游客都会被告知，碰见野生动物时要轻声细语，照相也要尽量照顾动物的感受。这也许是游览蒂娜丽公园的遗憾吧，许多动物，只能远观，却无法取得一张近照。

除了野生动物，在蒂娜丽公园还可以观赏到北美最高峰，常年冰雪覆盖的麦金利山峰。当然，前提条件是你碰到个大晴天。我们到达公园时，天气晴朗，麦金利山峰似乎近在眼前。山脚下是冰川退却后留下的宽大的河床。河床，绵延的山脉，颇为壮观。如果在盛夏，你在蒂娜丽公园将欣赏到满山遍野的野花。如果在秋季到公园去，则可以看到山坡上红黄的苔藓类植物，呈现出另外一种美。

其实，菲思特告诉我们，最有趣的活动莫过于在公园里的数个野营地点，度过一个与山野为伴的晚上。记者在山峦中也看到红红绿绿的一些个帐篷。在山间野营，可以数头顶上的星辰，近距离观察大灰熊，或者在岩石上阅读，应该别有一番风味。

世界上最美的道路 － 蒂娜丽公路

有人说，如果你到了阿拉斯加没有游览蒂娜丽国家公园，就等同于到了北京没有去长城，到佛罗里达没有去迪斯尼乐园一样。可是，根据我个人粗浅的感受，如果你不想浪费金钱，如果你想看到更好的美景，阿拉斯加绝对可以提供另外的替代选择。那就是蒂娜丽公路。

蒂娜丽公路是一条没有铺油的公路，一些地方甚至是石子路。这当然不是因为阿拉斯加没有钱铺路，按照阿拉斯加政府商务厅厅长诺威廉的话说，阿拉斯加政府有意没有铺好这条路，目的就是为了保护道路两边的环境，避免过多的车流量。刚开始，我们驱车行驶在这条道路上，没有感觉任何的特别，可是不久，就可以欣赏到路边美丽的河床，整齐的白杨和岸边矮矮的柳木丛。再往下走去，才渐渐领略到蒂娜丽公路的魅力。

道路一边是极为宽大的河床和从山顶流淌下来、永无止境的溪流，另一边是天然精巧的湖泊，湖泊连着山坡。山坡上是连绵的苔原类植物，高不过膝，在秋日的阳光下，深黄色的，淡黄的，深红色的，青红的，各种颜色交织在一起，像一条精心绣成的锦缎。山顶上，是皑皑白雪。

望着无尽的红彤彤的山坡，我们忍不住停下车，走到近前看个究竟。呵，让人惊讶的是大面积的红彤彤的矮生植物是蓝莓。熟透的蓝莓，饱满鲜艳，晶莹剔透，让人有些馋涎。蓝莓味道酸甜，是阿拉斯加棕熊最为喜爱的果实，也是人类食品配料里的佳品。看到这连绵不断地蓝莓丛，我们禁不住要感慨阿拉斯加自然资源之丰富。

如果这种景象只有一段路，那么蒂娜丽公路可能就没有目前的名声。实际上，这种连绵不断的锦绣一直蔓延近百公里！那时你会突然觉得自己真正地理解了锦绣河山到底是什么意思。

冰川、北极光和狗拉雪橇

有位美国人曾感叹，阿拉斯加旅游资源之丰富，它需要一生的时间来探索。这一点也没有不夸张。除了国家公园，河流，湖泊，自然景观，如果你有时间，到阿拉斯加必须观看的还有众多的冰川，海洋动物，美丽灿烂的北极光，土著居民的狗拉雪橇等。

看冰川，可以乘船，便于近距离观察大自然的奇迹。远看冰川是一条洁白的巨龙，靠近时，才发现其既有洁白无暇的一面，悬空的地方也有湛蓝晶莹的洞天。看冰川的好地方是阿拉斯加冰川湾国家公园，那里有玛格丽冰川等著名的冰川。那里还是一个观赏海洋动物的好去处。坐在客轮上，手持望远镜，你会看到岸边的棕熊在捕食三文鱼，或者某种珍惜野鸟在孵蛋。当然，运气好的话，你还会看到喷水的 鲸鱼，成群的海狮，海獭，巨大的海象等动物。那里有太多的惊喜。

其实，阿拉斯加冰川之多让人惊讶。在其首府朱诺时就有一条冰川，人们可以驱车10多分钟即可到达，隔着一条小河，岸边的冰川俨然就在眼前。比较有名气的冰川，除了冰川湾国家公园的玛利亚冰川等冰川外，还有阿拉斯加南部港湾城市瓦尔迪兹附近的“出口冰川”（Exit Glacier）。还未靠近“出口冰川”，你就可以连续发现写有时间的地标。当地人说，这些地标表示在冰川曾经存在的位置。而现在，冰川已经退缩很远很远了。这也许是全球变暖的有力佐证之一吧。

北极光、狗拉雪橇、出海钓三文鱼也是游览阿拉斯加不可错过的经历。当然，这需要你有足够的时间。有位游客曾这样评价阿拉斯加，如果最低分是1分，10分是满分的话，阿拉斯加可以打20分。虽然我们只是经历了其中很少的一部分，但是，却很赞同这个评价。阿拉斯加是个写不尽，也看不尽的地方。

阿拉斯加给人的感觉是一个遥远的地方。没错，的确是个要遥远的地方。就是从美国首都华盛顿飞往阿拉斯加最大城市安克雷奇也要飞8、9个小时！即使对于普通美国人来讲，阿拉斯加似乎也只是一个遥远的城镇。

恰恰相反，阿拉斯加不是一个小城镇。不但如此，它实际上是美国最大的州。阿拉斯加有多大？1,520,000平方公里，占全美面积五分之一。在美国本土，最大的州为德克萨斯州，其次为加利福尼亚。阿拉斯加人爱说，如果把阿拉斯加分为两半，那么德克萨斯将为美国第三大州。更形象一点地说，阿拉斯加相当于4个加州。

广袤的地域也赋予阿拉斯加丰富的自然资源、渔业资源和旅游资源。阿拉斯加经济也基本以自然资源为基础: 石油、天然气、海产品、自然风景、矿物和木材。石油和天然气部门是其重要的经济基础，全州总收入的 49%来自该产业。在石油价格高涨时期，阿拉斯加曾经拿出一笔钱成立“阿拉斯加永久基金”，从1982年起阿拉斯加居民每人每年都会领取1，000美元左右的红利！

不但如此，阿拉斯加居民还享有其他州居民享受不到的其他优惠。譬如，阿拉斯加是美国唯一一个不征收州政府销售税和个人所得税的州。阿拉斯加是一片富有的土地，有当地人会说，自己是阿拉斯加人，而不说自己是美国人。

阿拉斯加热切等待中国游客 但是阻力依然存在

随着我国经济的快速发展，人民生活水平的提高，中国这个大市场也吸引着阿拉斯加的旅游业。为了更好的发展旅游业，阿拉斯加热切盼望着中国游客的到来。阿拉斯加旅游协会的全球市场经理拉尔森曾经造访中国数次，接触中国相关的旅游机构，努力销售阿拉斯加的美丽风光。拉尔森说，他们甚至为中国游客好准备了一份中文资料。

可是，如同拉尔森一两页的中文资料显然无法介绍阿拉斯加之美一样，阿拉斯加旅游部门截至目前的努力还不足以拉近中国游客和阿拉斯加之间的距离。中国游客的脚步抵达阿拉斯加的土地有诸多困难需要克服，譬如缺乏直航航班问题，旅游费用比较昂贵等问题。

但是，其中最重要的是签证问题。如何推动美国移民局放宽对中国游客的签证是阿拉斯加面临的最具挑战的问题。签证难，是个众人皆知的问题。不消说旅游，就连许多正常的学生签证、商务签证申请也常常遭到拒绝。对我国许多游客来说，到美国去旅游可能还没有列入计划。

阿拉斯加目前的游客主要来自欧洲国家，包括德国、法国、瑞士等，以及亚洲的日本和韩国。拉尔森对记者表示，他希望有一天他能够看到许多游客来� ��中国。

阿拉斯加州 Alaska State

阿拉斯加小档案

州名：阿拉斯加（ ALASKA）, 简称AK，美国50个州之一

建州日：1959年1月3日，为美国第49个州

面积：1,520,000平方公里，占全国面积五分之一，美国最大的州

首府 ：朱诺（JUNEAU），30,981人口（2002年数字），位于阿拉斯加东南区，只可从水路或空中交通到达，无陆路相通。阿拉斯加政府机构所在。

最长的白昼与黑夜 ：在白令地区，每年5月10日太阳升起后在随后的3个月里将不再落下；而每年11月18日日落之后当地居民将有2个多月看不见太阳冉冉升起。

概述

美国面积最大、人口最少的州。位于北美洲西北角，西隔白令海峡与俄罗斯相望，南靠太平洋和阿拉斯加湾，东与加拿大育空地区分界，东南延伸的狭长地带包括大陆沿岸部分和亚历山大群岛，与加拿大育空地区和不列颠哥伦比亚省毗邻。面积153.07万平方千米。人口约55万，其中白人占77％。首府朱诺。

北部为山脉，中部为育空高原，南部也为山地，其中麦金利山海拔6193米，为北美洲最高峰。气候凉湿，海洋性显著。

北部沿海原有爱斯基摩人居住，南部森林地带原有印第安人部落。1741年丹麦人维他斯·白令为俄国人探险，首次到达阿拉斯加。1784年俄国人在南岸的科迪亚克岛建立第一个定居点。1799年开设俄罗斯美洲公司，对当地居民实行殖民统治。1867年美国政府以 720万美元从俄国手中购得。1896年育空高原发现金矿，掀起淘金热。1912年设阿拉斯加地区。1959年成为美国第49州。

采矿业在经济中居突出地位。50年代在南部库克湾地区首次发现石油。1968年北坡大油田的发现，使得石油开采跃居矿业首位。其他矿产有金、铜、银、煤等。北坡油田的普拉德霍湾油田是美国最大油田，至南部不冻港瓦尔迪兹长达1285千米的输油管于1977年开始运营。工业以鱼类加工和木材加工为主，新兴部门有炼油、石油化工、液化天然气、化肥等。渔业发达，大马哈鱼为主要鱼类。出产海獭、蓝狐、红狐、黑貂等珍贵毛皮。农业薄弱，80％以上食品进口。80～90年代以后旅游业发展迅速。全州建有公路和各种道路约2万千米，干线铁路长达758千米。飞机场几乎遍及每一城镇，为联系州内外各地的主要交通工具。有定期航班直飞本土西雅图和加拿大温哥华。安克雷奇为全州最大城市和经济中心。

地理位置

位于北美大陆西北端，东与加拿大接壤，另三面环北冰洋、白令海和北太平洋。按地理区划可划分为西南区、极北区、内陆区、中南区和东南区。

地貌特征

山脉：在美国20座最高的山脉中，有17座位于阿拉斯加，包括北美最高峰麦金利峰(6194米)。

火山：阿拉斯加拥有70多座潜在的活火山。最近一个世纪以来最剧烈的火山喷发是在1912年NOVARUPTA火山喷发，形成了著名的万烟谷（the Valley of Ten Thousand Smokes），现在它已成为KATMAI国家纪念馆的一部分。

冰川：世界上大多数活动冰川位于阿拉斯加，该州最大的冰川叫MALASPINA，流域面积达850平方英里。

气候

东南部与中南部为温带气候，全年气温约0-15℃；内陆为大陆型气候，夏季极昼时可达26℃，冬季极夜时可达-15℃；西部与西南部受海洋影响，寒冷风大；北极圈内为极地气候，气温全年处于零下。

人口及民族

人口626,932（2000年统计资料，比1991年增长10％），其中约有10万为原住民：爱斯基摩人、阿留申人、印第安人。全州人口平均年龄31岁。 近半数人口居住在城市，其中超过一半的居民住在中南部的安克雷奇市附近。

主要城市

安克雷奇（ ANCHORAGE）, 269,070人口（2002年数字，其中10.4％人口为原住民或带有原住民血统），阿拉斯加州第一大城市，位于阿拉斯加中南区，从西雅图飞行3个小时可到达。全州商业中心，交通枢纽。

费尔班克斯（FAIRBANKS），29,670人口（2002年数字），位于阿拉斯加州内陆。

交通

阿拉斯加公路是本州通往外界的唯一陆路。在沿岸地区，阿拉斯加水上公路(Marine Highway)非常重要，这个航运系统可运送许多旅客往来州内的28个城镇，也可以到达本土的华盛顿州、加拿大的英属哥伦比亚(British Columbia)和柏林汗（Bellingham)。连接苏华德（Seward）和费尔班克斯（Fairbanks）的阿拉斯加铁路，全长470里。 在北阿拉斯加地区，雪上摩托车(snowmobiles)与传统的狗橇，并列为冬季最普遍的交通工具，而在道路稀少、地形崎岖的乡村地区，全履带机 动车(All terrain vehicles)也是重要的交通工具。主要港口有Dutch Harbor港 和 Kodiak港

州标志物

州旗：蓝底代表天空及州花勿忘我。 北极星代表方位最北的阿拉斯加州的未来发展，而北斗七星则代表大熊座，象征力量。由13岁的BENNY BENSON在1927年设计。

州花：勿忘我，一种浅蓝色小花，能适应阿拉斯加境内各种不同的气候。

州树：雄伟高大的云杉，在阿拉斯加州的东南区和中部都可以找到这种长青树。

州鱼：阿拉斯加的水域可捕到超过100磅重的王鲑（chinnok salmon）。

州鸟：柳松鸡(the willow ptarmigan)，外形与雉鸡相似，羽毛会随着冬雪的来临由浅棕色转为雪白色。

运动：狗拉雪橇曾是阿拉斯加许多地方的主要交通工具，至今仍是某些乡间地区的重要交通工具，今日则成为一种广受欢迎的夏日运动。

贸易

主要出口产品：海鲜产品、石油和天然气、矿产品、木材、肥料等

主要出口伙伴：日本，韩国，加拿大，德国，比利时，中国，墨西哥和中国台湾

主要节假日

阿拉斯加享受美国所有主要的假日，还包括3月的最后一个周一的“Seward's Day”和10月18日阿拉斯加加入美国纪念日。

地理区划(Regional Areas)

西南区（SOUTHWEST）

包括从阿留申群岛的草原到Katmai国家公园的火山区，是最初的俄裔美国人踏上阿拉斯加的落脚点，只能通过航空和水路进入。全国三大渔港中有两个就在该区，Kodiak港为北美第一大港。此区的原住民是以篮编手艺闻名的Yupik 爱斯基摩人和阿留申人。这片水域孕育多种海洋生物，阿留申群岛上也聚集有230多种的鸟类。

极北区（FARNORTH）

这里是Inupiat 爱斯基摩人的家园，也是出现极光和极昼的地区。传统的爱斯基摩生活、现代的石油科技，和大群的野生驯鹿交织成独特的景象。Kotzebu和Barrow是阿拉斯加最大的两个爱斯基摩人社区。区内Dalton公路使Prudhoe 海湾与阿拉斯加公路系统连接，是唯一可以进入北极地区的道路。

内陆区（INTERIOR）

Yukon河是地球上最北的河，长约2,000英里，贯穿阿拉斯加内陆区和加拿大，从Klondike古城流入白令海，主要的原住民是Athabascan印第安人，以编织珠饰品闻名于世。 阿拉斯加第二大城市费尔班克斯位于此区的中部，掘起于淘金热时期，是贸易和交通中心，拥有海、陆军基地，阿拉斯加大学也坐落在此。 麦金利山是北美洲最高峰，四周被Denali国家保护公园环绕，公园内有许多野生动物如驯鹿、扁角鹿、多尔大角羊和灰熊等出没。

中南区（SOUTH CENTRAL）

阿拉斯加山脉将阿拉斯加湾的曲线清楚的勾勒出来，也形成了阿拉斯加中南区的外观。 阿拉斯加州一半以上的居民都居住在此，这里有冰川、峡湾、路旁湖泊、平静的海� ��和蕴育鲑鱼的河川，一年四季，美不胜收。这里有大片的农田、钓鱼区、国家公园、滑雪胜地和国际都市安克雷奇（Anchorage）。州内重要的公路交通线都通过此区，阿拉斯加铁路线和阿拉斯加航运系统也经过此区。安克雷奇是重要的交通枢纽，可以便捷地到达麦金利山、Denali国家公园、费尔班克斯等。安克雷奇也是太平洋大圆航线的必经之地。

东南区（SOUTHEAST） 阿拉斯加东南区的内陆走廊是冰河切割地形，生长着铁杉和云杉，有天然的原始水域、雪峰、深峡湾和森林屿岛，也是秃鹰、海狮、海豚和鲸鱼的主要栖息地。

历史（History）

阿拉斯加的历史是人类发现并适应这个丰富多样化的地理环境的历程。从人类踏上这块土地开始，它就一直对生活在此间的人类产生着深刻的影响。 最早的阿拉斯加人(THE FIRST ALASKANS) 约在15,000年前的冰川期，地球表面大多被冰雪覆盖。今天沉没在洋底的大片陆地当时是屹立于海平面以上的，其中一块就连接着阿拉斯加和西伯利亚。人类学家相信多数阿拉斯加原住民是从西伯利亚南下北美的游牧猎人。 这些首批登陆阿拉斯加的人主要有三个种族：爱斯基摩人、阿留申人和印第安人。 爱斯基摩人分散在阿拉斯加的北部和西部地区；阿留申人主要定居在阿留申群岛；印第安人的两大族the Tligits和the Athabascan则主要定居在东南部和中部地区。 The Tligits（读音为KLINK-ITS）印第安人在森林茂密、鱼群丰富、食物充沛的阿拉斯加东南部繁衍，以图腾柱、庆典服饰与精致地毯著称。 他们也是凶悍的战士，当首批俄国人带着枪炮想进驻Sitka时，他们奋勇赶走了入侵者。 生活在中部地区的The Athabascan印第安人生活环境相对艰苦，忍饥挨饿是经常的事。他们是天生的狩猎好手，经常长距离追捕驯鹿和大型鹿，钓鲑鱼等河鱼，还与其他部族交易毛皮等物品。 爱斯基摩人住在The Athabascans印第安人的北面和西面，他们在贫瘠的土地上狩猎、捕鱼并在短暂凉爽的夏季采集莓子和根生植物。勇猛的爱斯基摩人乘坐狭小的兽皮独木舟猎捕鲸鱼、海象、海豹和北极熊。 他们随着驯鹿群迁移，并狩猎海陆鸟类。 阿拉斯加人口最少的原住民阿留申人远离海洋居住，他们的衣、食、住、取暖乃至工具却都来自海洋及岸边的生物。 他们虽不擅航海，但有时也乘兽皮独木舟划行几百英里进行易货贸易、拜访友人或袭击敌人。 新定居者（NEW SETTLERS） 一直到17世纪才有人发现这块阿留申人称作 “Alyeska”或“大地”的地方。 1741年6月，丹麦探险家Vitus Bering率领一批俄国水手从西伯利亚出发向东寻找新大陆。7月16日他们发现了阿拉斯加大陆，而在阿拉斯加水域生长的水獭成为这次探险最大的发现。 到了1745年俄国猎人就在阿留申群岛建立了稳固的狩猎基地，从而开始了阿拉斯加的殖民时期。 紧随其后的是英国、西班牙和美国的探险家，但真正留下来对阿拉斯加有重大影响的还是俄国人。 1784年他们在科迪亚克岛（KODIAK）建立了第一个永久定居点。到1799年为止，他们的触角一直延伸至东南海岸的Sitka，俄国对阿拉斯加的主权拥有就此确立。 这些俄国后裔在阿拉斯加的土地上不断生息繁衍壮大。19世纪20年代欧洲战争爆发后，俄国疲于应战，无暇旁顾，其他国家的捕鲸人和皮毛商纷纷迁至这块俄属地域。 随着皮毛贸易收益的减弱，俄国对阿拉斯加也感到索然无味。 淘金热与政府（GOLD AND GOVERNMENT） William H. Seward曾先后担任林肯和约翰逊两位美国总统的国务卿，在南北战争后期他以每公亩仅2分钱，总价720万美元的价格向俄国购买阿拉斯加。 这桩买卖当时被许� ��美国人诟病，把阿拉斯加讥讽为“Seward的冰盒”、“Seward的愚行”。尽管如此，1867年10月18日美国星条旗第一次在阿拉斯加飘扬起来。 然而在接下来的许多年里联邦政府并不太在意这块最新的版图，只是1877年在SITKA设立了一个税收机构，掌管阿拉斯加约153万平方英里的土地和大约40,000的居民。直到发现黄金，情况才有了改变。 阿拉斯加有黄金是早已众所周知的事，但淘金热的真正形成是在Joe Junean和Richard Harris发现黄金之后。成百上千的淘金者纷纷涌入这个后来以JUNEAN（朱诺）命名的黄金城。 1897年在加拿大Yukon地区的Klondike河也发现了黄金，于是约10万淘金者又奔向了那里。 1898年淘金的热点又转向Nome附近的海滩，一夜之间，这里帐篷林立。截至1900年，232艘船总共运来了将近18,000名淘金者。 黄金把全世界的注意力都吸引到阿拉斯加。 报纸报道了发生在SKAGWAY和NOME两地的无政府状态下的混乱状况，不管报道夸大与否，在阿拉斯加建立法治的必要性凸现出来。 1900年制定了法律，建立了司法系统，但一直到1912年阿拉斯加才真正享有美国领土的地位。 在淘金热的光芒掩盖之下，另外一个不很引人注意的行业却在悄然兴起，它将成为阿拉斯加经济发展的主要支柱，这就是鲑鱼捕钓加工业。 到1900年，在KETCHIKAN和BRISTOL 海湾之间已建有50多家鲑鱼罐头厂。 在随后的数十年里，遥远的联邦政府一直忙于应付经济大萧条和欧洲战争的内忧外患。但在1941年对日宣战后，联邦政府突然意识到了阿拉斯加的战略地位。 1943年日本侵略阿留申群岛，当时约有140,000军队驻扎阿拉斯加，随即发生的阿留申战役（也称为“千里战争”），成为继美国南北战争以来发生在美国本土上的第一场战役。 为了给驻扎在阿拉斯加军队提供后勤补给，从加拿大到阿拉斯加的FAIRBANKS(费尔班克斯)之间修建了一条1523英里长的砂石公路，历时仅八个月。 至今这条公路仍是阿拉斯加州与美国其它州联系的唯一陆路。 美国第49州（THE 49TH STATE） 从阿拉斯加刚加入美国领土时起，许多居民就希望在此立州，但美国自1912年以来就再未成立新州，国会最初也不太愿意理会这块面积广大、人口稀少的领土上居民的要求。 但阿拉斯加人从未放弃，终于在1958年6月30日国会通过了阿拉斯加的立州法案。 1959年1月3日阿拉斯加正式成为美国的第49州。 由民选议员起草、选民表决通过的阿拉斯加州宪法同时生效。阿拉斯加州长、副州长的选举每四年举行一次。 阿拉斯加州州长有权任命该州14个部的部长及其它官员，被公认为全国权力最大的州长之一。 阿拉斯加州议会由参议院和众议院组成，包括40位任期2年的众议员和20位任期4年的参议员。 每年议会都在朱诺开会，通过州预算并制定新的法律。 阿拉斯加的地方政府设置主要是CITY（城市）和BOROUGH，BOROUGH类似于其它州的COUNTY(郡)。 阿拉斯加比其它州更特殊的地方在于，它尚有多数土地未被列入行政区划。目前设立的13个郡仅包括了该州三分之一的土地。 阿拉斯加拥有2位任期为6年的国家参议员和一位任期为2年的国家众议员。

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