日本函馆著名景点 日本函馆地理位置

导读：日本函馆著名景点 日本函馆地理位置 1. 日本函馆地理位置 2. 日本函馆到札幌的距离 3. 日本函馆地图 4. 日本使馆在哪里 5. 函馆 日文 6. 曰本大使馆在哪

1. 日本函馆地理位置

津轻家的河野政通

当时已经有日本人在北海道南部建立了据点。津轻家的河野政通在被称为“乌斯克斯”(阿依努族语意思是湾的尽端)的渔村里修建了公馆，公馆的形状颇似箱子而得名”箱馆”。也就是现在北海道的南部城市函馆。

2. 日本函馆到札幌的距离

东京到北海道的函馆，大概有900-1000公里，先说飞机，不知道您准备先到北海道的什么地方，只是设想是羽田机场---函馆，单程价格大概在400---500人民币左右。飞机票肯定是早定便宜，但坐飞机有进出机场的时间，提前值机的时间，虽然飞行时间短，但其他时间长。

再说新干线，您在东京站乘坐新干线直接到函馆，大概是4个半小时，是22810日元。坐新干线，您可以根据您在东京，北海道的游玩时间可以购买日本JR全国劵，有7日29100日元，14日。46390日元。看着全国劵价格很贵，但只要您是乘坐新干线从东京到北海道，基本是超值了。

3. 日本函馆地图

　　青函海底隧道（Seikan Tunnel ）

　　长久以来，日本本州的青森与北海道的函馆两地隔海相望，中间横着水深流急的津轻海峡。两地的旅客往返和货运，除了飞机以外，就只能靠海上轮渡。从青森到海峡对岸的函馆，海上航行要4.5小时，到了台风季节，每年至少要中断海运80次。于是，人们迫切希望海峡两岸除飞机和轮渡之外，再能有更经济、更方便的交通把两岸联系起来。青函隧道工程的设想也就应运而生。

　　1964年5月，青函隧道开始挖调查坑道。

　　经过7年的各种海底科学考察，专家们才最终选定了安全的隧道位置，并于1971年4月正式动工开挖主坑道。经过12年的施工，1983年1月27日，南起青森县今别町滨名，北至北海道知内町汤里，世界上最长的海底隧道———青函隧道的先导坑道终于打通了。1988年3月13日，青函隧道正式通车，从而结束了日本本州与北海道之间只靠海上运输的历史。3月13日清晨，首班电气化列车满载乘客从青森站和函馆站相对发出。电车从海底通过津轻海峡只用了大约30分钟。

　　青函隧道由3条隧道组成。主隧道全长 53.9千米，其中海底部分23.3千米，陆上部分本州一侧为13.6千米，北海道一侧为17千米。主坑道宽11.9米，高9米，断面80平方米。除主隧道外，还有两条辅助坑道：一是调查海底地质用的先导坑道；二是搬运器材和运出砂石的作业坑道。这两条坑道高4米、宽5米，均处在海底。现在，先导坑道用于换气和排水。漏到隧道的海水会被引到先导坑道的水槽，然后再用高压泵排出地面。作业坑道则用作列车修理和轨道维修的场所。

　　青函隧道是一条十分重要的通道，目前日本铁路当局打算在隧道里铺设具有大容量的光纤通讯电缆、高压输电线、天然气管道等，以对隧道加以综合利用，提高经济效益。

　　日本七凿青函隧道，不只是方便民用，还有军事上的考虑。日本的北方四岛，二次大战后一直被原苏联（俄罗斯）占领。如何维护北海道的安全，一直是日本当局十分头痛的事。一旦有事，津轻海峡被封锁，北海道将成为孤岛。有了这条隧道后，在任何情况下日本都可保证本州和北海道交通畅通，军需品可源源运往北海道。

　　为庆祝青函海底隧道开通，日本专门发行了一枚面值500日元的铜镍合金纪念币（直径30毫米、重13克，其中含铜75%、含镍25%）。该币发行于1988年8月29日，共发行了2000万枚。

　　该币正面构图为飞鸟衬托下的海底隧道正面透视景观，并配以用日文汉字题写的国号和面值。整个画� �具有很强的装饰风格。币背面的主景图案是标明隧道具体位置的地图，其周边环绕着“青函海底隧道开通”、阿拉伯数字面值以及日本纪年等字样。

4. 日本使馆在哪里

日本驻华领事馆的招聘信息只有2种发布的信息是正规的，一个是领事馆驻各地的企业网（自己的官网），还有就是应届生求职网（领事馆对外招聘基本是这种形式，工作人员（新增的）基本通过这个来招人。

5. 函馆 日文

函馆 平假名：はこだて。

罗马音：hakodate 札幌 平假名：さっぽろ。罗马音：sap po ro。

6. 曰本大使馆在哪

中国驻日本大使馆领事业务电话：03-3403-3065/3064/5633。

邮箱：japan12308@163.com。

外交部全球领事保护与服务应急呼叫中心24小时电话：+86-10-12308或+86-10-59913991。

来源：中国驻日本大使馆

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