超级有料的日本冲绳亲子游攻略：怎么玩，怎么学，都在

导读：超级有料的日本冲绳亲子游攻略：怎么玩，怎么学，都在 冲绳旅游必去景点攻略 到冲绳旅游的交通攻略

跟坦克世界里的重坦差不多，利用岛屿作为掩体，倾斜船身，船头对着敌人，然后露出船头主炮和敌人硬肛。

另一种就是侧面对着敌人输出，好处是尾部主炮也可以攻击，坏处是也增加了敌人攻击你的机会。

总得来说，战列舰的作用，是火力支援+抗线，不用冲的太靠前，防止被鱼雷集火。

冲绳旅游必去景点攻略

导语：以下景点是来冲绳旅游不得不去的地方，堪称冲绳旅游之必备!我呕心沥血的巨作，各位有孩子的家长赶快拿好，都是非常适合亲子游的景点哦!

这一次让我带领大家来一场高档奢侈家庭度假游吧!

1.美丽海水族馆

冲绳美丽海水族馆坐落于海洋博公园内，而珊瑚礁触摸池、户外海豚剧场等区域更让水族馆成为全家亲子游玩的好地方。

地址：冲绳县国头郡本部町石川424

票价：市场价50元人民币

2.万座毛

万座毛，指的是可以容下万人坐下的.大草坪。而这个美丽的大草坪位于海边的一座断崖之上，在这里你可以看到海天一色，也可以俯视欣赏到悬崖峭壁下的珊瑚礁和惊涛拍岸的壮丽景致。

地址：冲绳县国头郡恩纳村恩纳2871

票价：免费

3.渡嘉敷岛

著名的潜水地点，爱好潜水的朋友一定不要错过这里~

渡嘉敷岛上一共有三个海滩，分别是渡嘉敷海滩、阿波连海滩、渡嘉志久海滩，其中以阿波连海滩最为著名，在这里游客可以游泳和浮潜。而海滩上也有个漂亮的t望台可以登高俯瞰。朋友们，有一起要去的吗?

地址：冲绳县 岛尻郡 渡嘉敷村

票价：免费

4.残波岬

在这里你可以漫步于小道之上，欣赏近两公里长的断涯绝壁;也可以登上白色灯塔，t望无边的海面，傍晚时分观日落，享受这一顿美景大餐;也可以跟随本地琉球居民海钓，体验别样海上风光，在这里你会感叹大自然的鬼斧神工，惊叹于大自然的杰作。

地址：读谷村西北端

票价：免费

到冲绳旅游的交通攻略

到冲绳旅游的交通攻略

出外自助旅行，最重要的一点就是交通问题了。是否方便、快捷、经济？如果一不 小心没有衔接好，轻则花冤枉银子，重则严重影响游程安排，所以是个需要重视的问题。今天就给大家介绍下冲绳的交通：

由于中国大陆驾照在日本不被承认，所以在冲绳游玩时，大陆游客是无法租车自驾的。而冲绳本岛面积并不小，一些主要景点离那霸市区都不近且分散。而出租汽车的消费对生活在中国大陆的我们而言又显得十分高昂。记得我第一次去冲绳时，由于频繁打车，在交通费上花了相当多的一笔费用。

随着后来去冲绳次数的增多，现在逐渐有了些经验，在此和大家分享下。

一、单轨电车篇

单轨电车是冲绳一道靓丽的风景线。她的运营线路从那霸机场（国内线大楼）直至首里城，穿越整个那霸市区，沿途经过那霸港、巴士总站、美荣桥、牧志站等重要枢纽及商业区。

我们每次来冲绳都会先住在国际通，第一次来时还不太能找到北，于是打车前往宾馆，后来才发现，搭单轨电车其实非常方便。从国内线大楼二层上车，搭乘到牧志站，下来就是国际通的东段。

和国内城市里地铁、轻轨的拥挤和匆忙不同，那霸单轨电车永远显得那样的悠闲，在绝大部分时间里，车厢里都有些许空落。由于是高架运行，沿途可以欣赏那霸美丽的城景风光。

略显遗憾的是，整个冲绳就这么一条线路，而且又仅仅限于那霸地区运行，所以还是需要用其他 的交通方式来作为游玩的选择。

二、公共汽车篇

说句实话，对于冲绳的公共汽车真的有点提不起劲来。虽然也曾坐过不少次，但很多时候是考虑到经济性而不得不坐。之所以这么说，主要是因为实在是不方便啊......

冲绳的公共汽车都严格遵循运营时刻表来行车，不是说终点站的发车时间，而是每一个站点。比如某站点某线路车，站牌上10点21分有一班，到时肯定会有一班车到，守时到另人惊讶。当然了，不守时也不行啊，错过了一班的话，下一班恐怕就是40分钟甚至更久之后了。所以守时但班次间隔长是特点之一；

不限于冲绳，就日本而言，公共汽车都非常人性化。车辆靠站上下客时，随着车门的开启，底盘上的装置会自动运行，整个车辆会向车门一侧作一个“下蹲”，使车门上的台阶与路沿高度几乎等高，这样非常方便乘客上下车，尤其是有特殊需要的乘客及轮椅客。而在车门关闭后，系统再恢复车身到正常状态。

公共汽车的司机们，都会穿着笔挺的制服，每一位乘客上车或下车时都会和你打招呼，礼仪之邦啊。

虽然作为乘客会觉得很享受，但由此也造成了一个后果：慢

所以车行相对缓慢是冲绳公共汽车的另一个特点

公共汽车上没有售票员，使用乘车卷的乘客在下车时给司机看一下即可。而单次乘坐的乘客，则在上车时从司机驾驶台上取一张标有数字代码的票。而车上的屏幕则实时显示各个代码票在当前站的车资金额，在下车时支付给司机。

事实上这个车费真不便宜，坐个长线到下车时1200日元以上比比皆是。第一次来冲绳时，我们两家六口人去南部的知念岬玩，坐公交车去，等回过味来发现，如果打上两辆出租车，费用好象也差不多了。因而费用高是冲绳公共汽车的另一个特点。

综上所述，在需要乘坐公共汽车时，一是估算好费用和时间，如果多人出行真不如直接打车算了；二是按需购买一日、多日的乘车卷（由于我们没有买过，就无法给出价格了，但肯定比每次付车费便宜不少）；最重要的是掌握好所要乘坐线路车的.时刻表，包括首末班时间，很多线路收车都很早，甚至每周特定的日子班次会减少的。

三、出租车篇

冲绳本岛的出租汽车，视车型不同，起步费在480-510日元之间，2公里起步，之后我就有点搞不清怎么跳的了，通常10多公里总要2000日元上下。

车很多不是很新，但都非常整洁且设施完好，司机以年长者居多。服务态度非常之好，简直另人发指。

有几次，我们从酒店预约了车去景点玩，距离非常近，也就是个起步费。这些出租车大叔们不但要空驶过来，有时还要等我们一会儿，但他们没有任何怨言，上车时向你问好，帮你开关车门、提放行李物品、下车时再道谢。

虽然听不懂日语，但他们语气中的真诚，真的会另你感动。

有不少次，我们在去些较远较偏的景点时，怕回去找不到车就和司机商量请他们等候会儿。这么多年了，一次也没有被拒绝过，而且一次也没有向我们收到过等候费用。

去年到宫古岛玩时，我们通过酒店约来两辆出租汽车，因为要玩一整天，先和司机大叔商量包车事宜，没想到人家马上说：你们不要包吧，包车要24000日元一天，还是计程吧，中间你们玩得时间短的地方，我们免费等，玩得时间长的地方，我们先离开，到约定时刻再来接你们。

我们接受了建议，最后一天玩下来，两辆车一共也只付了24000日元。

冲绳出租车还有一个有意思的地方，就是每位司机的服务卡上，都会列出自己的兴趣爱好，我所� ��过的就有：跳舞、唱歌、钓鱼、音乐等等。这可能是方便乘客来和司机聊天沟通吧。

最后，再提一下包车游览的事情。

冲绳有很多提供包车业务的个人和公司，在某宝上就有。其实如果规划好线路，用一天时间在本岛包车还是很划算的。我们曾经包了一辆十人座车，游览了十个小时，总费用40000日元，人均一下就显得性价比高了。

那次我们的包车线路是：位于读谷的酒店出发-海洋公园及美丽水族馆-琉球村-残波岬-水晶教堂-嘉手纳展望台-美国村

其实这条线路上还有万座毛、古宇利大桥及古宇利岛，基本都集中在冲绳本岛的西海岸自最北至中部一线。

综上所述，如果我们在冲绳本岛游玩，最方便经济省时的交通出行方式就是包车+出租车+单轨电车，去个别景点时可以掌握好时间坐公共汽车。愿以上资讯能给大家带来帮助。

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