从山东去日本游轮费用 从山东到日本坐游轮多长时间

导读：从山东去日本游轮费用 从山东到日本坐游轮多长时间 1. 从山东到日本坐游轮多长时间 2. 山东去日本的轮船 3. 山东到日本船票多少钱 4. 山东到日本坐船要多久 5. 青岛坐游轮去日本多久 6. 从山东到日本坐游轮多长时间能到 7. 从山东到日本坐游轮多长时间啊 8. 从山东到日本坐游轮多长时间到达 9. 青岛到日本的游轮 10. 坐游轮去日本几个小时 11. 从青岛到日本坐游轮多长时间到

1. 从山东到日本坐游轮多长时间

先说结论，中国到日本古时乘船大约需要半个月到一个月的时间才能够到。由于中国位于太平洋的西岸，所以盛行东南季风啊，日本列岛又在中国大陆的东部，在生产力水平不发达，航海技术较为落后的时代，渡过大海坐船前往日本非常的困难。

2. 山东去日本的轮船

没有！

日本在战争爆发以后，向德国宣战。实际只是进攻德国在山东的租借地青岛，进而取得德国在山东的权益。并没有派兵去欧洲参战。在巴黎和会上，实际是英、法占主导地位，日本是对欧洲事务基本是不参与。所以英、法就支持日本把德国在山东的利益转移给日本。

但是中国也是战胜国之一。中国拒绝在和约上签字，就是不承认这个事实。

3. 山东到日本船票多少钱

几年前曾经有这样一股浪潮，大量中国人前往日本购买马桶盖。原因是日本马桶盖的科技含量比较高，用起来比较舒服。为此，很多网友说这部分人崇洋媚外。

不过中国作为制造业大国，中国制造可谓是遍布世界各地。日本曾经有这样一档节目，假设如果生活里面没有中国制造，将会是什么下场？结果被请来的嘉宾，从上到下，就连内裤都是中国制造。

无独有偶，日本的另外一台电视综艺，主要内容是采访其他国家。其中有一期节目来到了山东菏泽，对于中国人来说，菏泽并不出名，更不用提日本了，那么日本人来菏泽干什么？

原来，日本人来这里是探访棺材制造。据悉，日本9成以上的棺材，都是来自于中国，具体讲是来自于中国的菏泽。想必日本人想破头也想不出来，生前吃穿用住全部都是中国制造，死了还得用中国制造。

众所周知，由于日本老龄化比较严重，所以棺材市场的需求量比较大。对于很多日本老人来说，挑选棺材就像是挑选首饰一样，已经到了毫不避讳的阶段。

有关于这场跨国生意，还要从上世纪90年代说起。在上世纪90年代初，山东省菏泽市主要做的是出口桐木生意。菏泽市庄寨镇作为中国桐木之乡，也和日本客户建立了良好的往来关系。

后来时间长了，有人认识了日本制造棺材的商户，于是搭建起来了联系。不过和中国棺材不同的是，日本的棺材更像是一个盒子。而且为了取得日本市场的喜好，这里的棺材更加符合日本人的审美。

从外表来看，日本棺材是一个比较标准的长方形，而且颜色较淡，并不是特别符合中国人的审美。一般情况下，中国的棺材是一头宽一头低，外面刷上黑色的柏油，这一点和日本差别比较大。

不过经过了多年的发展，菏泽市出口到日本的产业已经不仅包括棺材产业了，还包括了一系列和丧葬有关的衍生品。比如说死人的衣服、被子，以及各种样式的骨灰盒等等。

另外由于中国制造工艺较为精良，样式繁多，在日本占据了较大市场。就拿2018年来说，菏泽市的庄寨镇全年销售了近25万套的棺木，再加上各种各样的衍生品，加起来将近40万套。

如此大量的棺材制品，能卖多少钱呢？一般情况下，中档的出口棺材在日本的售价大约为8万日元。根据当下的汇率对算，大约是5000块钱人民币一口棺材。

而在中国，一口黑漆的棺材，也只不过是千余块钱。但是出口一趟，不仅翻上个四五倍。而且这些出口的棺材，相对于中国来说，不仅薄了很多，材料也要差很多。

可能有读者会有疑问，为什么日本要跑来中国买棺材？

首先，日本有关于棺材的制造业比较少。再加上棺材制造比较费木头，对于日本这个地少人多的国家来说，木材� ��较珍贵。

其次，桐木对于中国人来说，一般都是制作抽屉或者是床板。但是对于像日本和韩国这样的国家来说，桐木确是属于高档商品，而且在殡葬方面，更是被当作是上等品。

日本这个国家的领土面积本来就不大，种树的面积也不多，种植桐木的面积就更少了。

另外在日本，桐木也有着比较好的寓意。在日本的传说当中，认为梧桐树容易引来凤凰。正是在这种神话色彩的的影响下，日本女孩出生的时候，通常会种植一棵梧桐树。

等到女儿出嫁的时候，再把梧桐树砍掉，制作成衣橱，这种风俗曾经在日本流传了很长一段时间。所以桐木对于日本来说，有着非常好的寓意。

因此作为桐木之乡的菏泽庄寨镇，难怪会有这么多人做日本的桐木生意了。

4. 山东到日本坐船要多久

首先要说5千吨货轮是可以跑远洋的但是要弄明白什么是远洋，按我年青时跑船时规定远洋有两种，一是大远洋，一是小远洋，大远洋以过马六甲海峡及以西，车为过了曰本海以东太平洋，南过印度尼西亚以前，这类属大远洋，象日本，南北韩，东南亚，越南，马来西亚，印尼，菲律宾等属小远洋，小远洋也属远洋。你说5OOσ吨能跑远洋，当年跑日本韩国一般3o00吨5000吨具多因为去日韩的货一载也就3千吨5千吨，有一段往曰本送炼钢的煤炭一载就2千吨左右，所以说从江苏，长江或大连，山东，天冿去日韩的船3千吨5千吨具多，5千吨船跑远洋太行了

5. 青岛坐游轮去日本多久

青岛到日本的基本港（东京、大阪、神户、名古屋、千叶）一般是3-4天。青岛到日本的船天天有，常去的有海丰、外运、烟海、中海、安通、APL等

6. 从山东到日本坐游轮多长时间能到

集装箱船舶有去的，海风和外运都有。

客滚船，之前有一条大连到烟台到日本的游轮，2800/人，8天的行程。到9月28日结束了。不知道以后有没有了。

7. 从山东到日本坐游轮多长时间啊

简介：山东康养投资集团有限公司，成立于2022-01-25，注册资本为1000万，法定代表人为白玉光，经营状态为开业，工商注册号为370105200876140，注册地址为山东省济南市天桥区田家庄东路4号院内西楼309

经营范围包括一般项目：

以自有资金从事投资活动；企业管理；资产评估；土地整治服务；市政设施管理；工程管理服务；非居住房地产租赁；土地使用权租赁；物业管理；互联网销售（除销售需要许可的商品）；文化场馆管理服务；养老服务；智能家庭消费设备销售；康复辅具适配服务；服装服饰批发；服装服饰零售；健康咨询服务（不含诊疗服务）；护理机构服务（不含医疗服务）；母婴生活护理（不含医疗服务）；第一类医疗器械租赁；第一类医疗器械销售；化妆品零售；日用化学产品销售；化妆品批发；会议及展览服务。

8. 从山东到日本坐游轮多长时间到达

你好~坐飞机的话要到济南或者青岛转站~来回的机票费大约是：4000多（到福山4440元人民币）差不多的~这是15号左右的价格~~~现在估计查不到哪儿去~

9. 青岛到日本的游轮

目前上海没有到青岛的游轮。青岛上世纪七八十年代有一条到上海的水上客运航线，但是随着铁路航空公路的发展，这条航线也取消了。上海的豪华游轮都是开往日本韩国东南亚的，青岛出发的豪华游轮也是去韩国日本的，上海青岛之间没有游轮

10. 坐游轮去日本几个小时

按到达地点不同，游轮的海上航程略有远近，34小时左右。比如去最热门的这几个地方：日本福冈，第一天傍晚17点起航，第三天早上7点才能到港；� ��鹿儿岛的话，第一天傍晚16点起航，第三天早上7点到港；去冲绳县那霸的话，第一天傍晚17点起航，第三天早上8点到港。而飞机单程只需不到3小时，除了自助餐厅和露天泳池，其它所有船上设施都是需要另外付费。就算上岸，每天也只有几个小时的岸上活动时间。

11. 从青岛到日本坐游轮多长时间到

你好，3个半小时

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