三峡旅游游轮龙头 三峡游轮行
导读：三峡旅游游轮龙头 三峡游轮行 1. 三峡游轮行 2. 三峡游轮行政房和豪华标准房 3. 三峡游轮行政舱多少钱 4. 三峡游轮行船时间 5. 三峡游轮行政房在船尾 6. 三峡游轮行政房怎么样 7. 三峡豪华游轮游 8. 三峡游轮游 9. 三峡游轮行业发展趋势
1. 三峡游轮行
599元/每人，武汉坐轮船游三峡最佳路线去三峡游轮船票预订官网上咨询下，武汉出发你要想游览完整个长江三峡的话，最好的方式就是坐游轮到重庆，你只需要买船票就可以了，路线这些是游轮上面安排好的，比较方便轻松，沿途风景如画，是你出行不错的选择。
2. 三峡游轮行政房和豪华标准房
游轮票价1800元起。该游轮系五星级游轮，票价标准间按人计算，商务套房/夫人套房/总统套房按间计算，最高16000多元间。
该轮2006年打造，2012年重新装修，吨位:7000吨，载客:218人，船体长度:103米，船体宽度:16米，总客房:108间，船体层数:6层。设施有:明珠多功能厅，设有酒吧，雪茄吧，健身房，冲浪泳池，观景甲板，舞厅，茶寮等，每个细节都为客人着想，尽显王者之风。
3. 三峡游轮行政舱多少钱
长江游轮航线介绍：
一、传统的三峡航线
最常见的航线还是重庆到宜昌的航线以及宜昌到重庆的航线，分为三峡普通游船和三峡豪华游轮。
1、三峡普通游船：
重庆单程：到达宜昌，2天1晚，3天2晚，4天3晚；
重庆往返：返回重庆，3天2晚，4天3晚；
宜昌单程：到达重庆，3天2晚；
宜昌往返：返回宜昌，3天2晚；
三峡普通游船的价格每人大约在500-1000元左右，分为一等舱，二等舱，三舱。
2、三峡豪华游轮：
重庆至宜昌：3天2晚，重庆坐车至万州登船。
宜昌至重庆：3天2晚，万州坐车返回重庆。
3天2晚的豪华游轮每人价格大约在1000元左右。
重庆至宜昌：4天3晚
宜昌至重庆：5天4晚
4天3晚以及5天4晚的航线价格大约在1200-20000元左右，开航的三峡豪华游轮有20余艘左右。房型大多分为阳台标准间，行政间，行政套房，总统套房等房型。
二：渝见山峡航线：（单程）
重庆至万州返回重庆，下水去程坐船，回程坐车，上水去程坐车，回程坐船。
其中下水4天3晚，上水5天4晚，该航线每人的价格大约在2000元左右。
三：渝汉江湖航线（单程）
重庆至武汉：8天7晚
武汉至重庆：8天7晚
此航线可以穿越三峡大坝、葛洲坝两大船闸，是本行程的一大亮点，该航线的价格每人大约在4800元左右。
四：万里长江航线（单程）
重庆至南京：9天8晚；
南京至重庆：9天8晚
巡览万里长江，醉览壮美河山，此航线一路从巴蜀文化到荆楚文化，再到吴越文化，每天都是不同的江上风情和陆上风景。该航线的价格每人大约在5000元左右。
五：江山如此多娇航线（单程）
重庆至上海：15天14晚；
上海至重庆：15天14晚；
用15天的时间穿越半个中国，巡游中国7大省市，游览8大5A景区，该航线的价格每人大约在18800-58800元。房型分为豪华标准间，行政套房，总统套房等。
看了以上的航线介绍，大家应该对2021年的长江游轮航线以及价格有所了解了吧，如果是你，你对哪条长江游轮航线感兴趣呢？
4. 三峡游轮行船时间
宜昌乘坐游轮到重庆，也就是我们通常说的上水航线。而上水航线也分为三峡普通游船和三峡豪华游轮，其中三峡普通游船时间3天2晚，三峡豪华游轮时间5天4晚。
其实选择上水航线，不管是乘坐三峡豪华游轮还是三峡普通游船，都要先坐车到指定的码头登船。最大的区别就是，选择三峡普通游船是从宜昌坐船乘坐到重庆奉节，从奉节坐车回重庆，而选择三峡豪华游轮，可以从宜昌直接乘坐游轮到达重庆朝天门码
5. 三峡游轮行政房在船尾
奉节到巫 班船目前只有一班，开船时间是下午13:20分。
全程约4个小时左右，船票25元
途经白帝城，瞿塘峡。这客船就像是县际班车一样，沿途接送住在长江边上的一些村民，那是要比游轮便宜太多了，而且有趣自在好多，可自行在客船上下船头船尾随意走动，三峡风光尽收眼底。。
6. 三峡游轮行政房怎么样
1〉,邮轮需要在旅行社预定,一般推荐重庆招商国旅,及各地的中国国际旅行社。
2〉,看您从哪里下船,如果是武汉,可以坐火车到济南或泰安,如果是宜昌,您需要坐汽车到武汉转飞机或火车,或直接从宜昌坐火车到郑州转车到泰安。
3〉,泰山顶上的住宿可以在协程定,没有问题的。
7. 三峡豪华游轮游
长江三峡游轮和国际线邮轮其实是不一样的，无论是船的大小、设施都不具备可比性。
线路分好几种，有些长有些短，具体要看航行路线。但是，路线都是以长江三峡为主的，就是航线长短而已。
短途是不含住宿的，船的设施也会比较简单。
长途会含船上住宿，虽可以选择最豪华的，但和国际线邮轮的房间以及船上设施不能相比。因为航线不去到公海，所以没有娱乐机器。餐食也基本以中式为主，不过还是能在船上看到外国人。
基本上国人会选择不住宿的线路，毕竟一连几天看到的风景大同小异，稍有区别，但在很多人眼里并没有太大差异。
建议可以选择短途线路，一览国内鲜有的峡湾游船，感叹自然的鬼斧神工。
除此外，还可以选择周边神农架等景点，也非常值得一去。
8. 三峡游轮游
如果从上海出发坐船会用时过长。现在一般是从上海坐火车到宜昌，然后坐游轮游三峡。
9. 三峡游轮行业发展趋势
第1代游轮：
1981年9月25日，重庆长江轮船公司的第一艘高级旅游船——“神女”号从重庆出发到武汉，首航长江三峡。神女号首航的成功，也代表了长江上的第一代游轮的正式开航。
第一代游轮船体较小，船长为70-80米，排水量约为2000-3000吨，同期还有“巴山号”，“峨眉号”等。
第2代游轮：
到20世纪90年代，第二代游轮——神州号也陆续下水，游轮的排水量提高，船体增大，总吨位3000-5000吨，船长80-90米。
第二代的游轮主要注重旅客的需求，硬件更舒适。同期代表游轮有长江公主号，东方大帝号等。
第3代游轮：
第3代游轮，建造于20世纪90年代中后期，游轮总吨位5000-8000吨，船长90-100米，游轮建设更增添人性化，能满足各类的游客赏景以及休闲娱乐的不同需求。
第三代的代表游轮有“蓝鲸号”、“乾隆号”、“女王号”、“三国号”等。
第4代游轮：
第4代游轮是在2003年三峡库区初步形成后，长江航线条件改善，三峡游轮的长度约为100-120米，游轮总吨位达到8000吨以上，游轮设施更齐全，住宿条件更豪华，每个房间都配有独立的观景阳台，公共活动区域更大。
第四代的代表游轮有凯珍号，世纪天子等。
第5代游轮：
第5代游轮都是2010年后下水的游轮，长江各大游轮公司争相参照国际海洋邮轮建造，船长130米以上，大部分5代游轮重量突破万吨，正式开启长江三峡万吨级游轮时代，每艘游轮都是长江上的水上风景线。
第五代的代表游轮有：长江黄金系列，总统7，8号，世纪传奇，世纪神话，长江2号等。
第6代游轮：
第6代游轮是2019年下水后的超五星豪华游轮，在第5代游轮的基础上，所有游轮采用世界上先进的电力推动系统，双层船底 确保航行安全，按照海洋邮轮理念设计，都追求更大的载客人数以及游 轮长度（149.99米），每艘游轮都可载客650人。
第六代的代表游轮有：世纪荣耀，凯悦号，华夏神女3号等。
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