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重庆去三峡旅游景点 重庆去三峡旅游景点推荐

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导读：重庆去三峡旅游景点 重庆去三峡旅游景点推荐 1. 重庆去三峡旅游景点推荐 2. 重庆游三峡的最佳路线 3. 重庆旅游三峡景点路线 4. 重庆旅游必去景点三峡 5. 重庆去三峡旅游景点推荐语 6. 重庆三峡景点介绍 7. 重庆去三峡旅游景点推荐理由

1. 重庆去三峡旅游景点推荐

重庆中国三峡博物馆，涪陵美心洋人街，乐和乐都，重庆汉海海洋公园，重庆欢乐谷，璧山儿童公园，重庆科技馆，这些地方游玩项目多，价格也不贵，像科技馆能增加孩子的见识，丰富孩子们的想象力，在外游戏父母要照看好自己的孩子，注意安全游玩，


2. 重庆游三峡的最佳路线

长江三峡从奉节开始，三峡全长191公里，它由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成。

长江沿岸景点众多、有丰都鬼城、白帝城、神女溪、神农溪、白帝城、三峡大坝等多个经典景区。

从成都、重庆自驾游三峡的路线怎么比较合理呢？

可以从重庆自驾车到奉节，走沪渝高速、沪蓉高速，途经万州、云阳，约5小时抵达奉节，

把车开到船上、沿途游览三峡风光、到宜昌结束


3. 重庆旅游三峡景点路线

溪县延伸到陕西的镇平县、湖北溪县、重庆城口县一带。

峡古栈道位于溪县延伸到陕西的镇平县、湖北溪县、重庆城口县一带。其中，大宁河栈道总长约400多千米，其长度超过著名的剑阁栈道，在我国古栈道遗迹中首屈一指。

当航道行驶在三峡峡谷之中，到处可见绝壁上的栈道。三峡栈道全长约五六十公里，集中分布在瞿塘峡、巫峡段，其余则零星分布在西陵峡中。栈道包括道路、石桥、铁链、石栏等，高出江面数十米。资料记载，栈道凿成之后，路面较为宽阔，车来马往，纤夫可与轿工并肩而行，由于岩石的风化，栈道才变得窄起来。过去，每至洪水季节，川江便禁航，直到清光绪十四年（1888年），三峡人民依绝壁一锤一凿，开凿三峡栈道，才使三峡的交通得到改善。至今栈道上还可以走人。　三峡工程蓄水后，三峡古栈道便长睡江中了。　


4. 重庆旅游必去景点三峡

长江三峡位于中国的腹地，是瞿塘峡，巫峡和西陵峡三段峡谷的总称。西起重庆奉节县的白帝城，东迄湖北宜昌市的南津关，跨重庆奉节县、重庆巫山县、湖北巴东县、湖北秭归县、湖北宜昌市，长193公里。也就是常说的“大三峡”。

自西向东主要有三个大的峡谷地段：重庆瞿塘峡、重庆巫峡和湖北西陵峡，三峡因而得名。三峡两岸高山对峙，崖壁陡峭，山峰一般高出江面1000-1500米。最窄处不足百米。三峡是由于这一地区地壳不断上升，长江水强烈下切而形成的。

三峡工程的巨大效益

　　三峡工程是中国、也是世界上最大的水利枢纽工程，是治理和开发长江的关键性骨干工程。三峡工程水库正常蓄水位175米，总库容393亿立方米；水库全长600余公里，平均宽度1.1公里；水库面积1084平方公里。它具有防洪、发电、航运等综合效益。

1.防洪

　　兴建三峡工程的首要目标是防洪。三峡水利枢纽是长江中下游防洪体系中的关键性骨干工程。其地理位置优越，可有效地控制长江上游洪水。经三峡水库调蓄，可使荆江河段防洪标准由现在的约10年一遇提高到100年一遇。遇千年一遇或类似于1870年曾发生过的特大洪水，可配合荆江分洪等分蓄洪工程的运用，防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾害，减轻中下游洪灾损失和对武汉市的洪水威胁，并可为洞庭湖区的治理创造条件。

2. 发电

　　三峡水电站总装机容量1820万千瓦，年平均发电量846.8亿千瓦时。它将为经济发达、能源不足的华东、华中和华南地区提供可靠、廉价、清洁的可再生能源，对经济发展和减少环境污染起到重大的作用。

3.航运

　　三峡水库将显著改善宜昌至重庆660公里的长江航道， 吨级船队可直达重庆港。航道单向年通过能力可由现在的约1000万吨提高到5000万吨，运输成本可降低35-37%。经水库调节，宜昌下游枯水季最小流量，可从现在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使长江中下游枯水季航运条件也有较大的改善。


5. 重庆去三峡旅游景点推荐语

云阳，白帝城，石宝寨，张飞庙等等


6. 重庆三峡景点介绍

长江三峡又名峡江或大三峡，位于中国重庆市、湖北省恩施州、宜昌市地区境内的长江干流上，西起重庆市奉节县的白帝城，东至湖北省宜昌市的南津关，全长193千米，由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成。长江三峡位于中国的腹地，属亚热带季风气候区，跨重庆奉节、重庆巫山、湖北巴东、湖北秭归、湖北宜昌。除了著名的长江三峡外，全国各地多条河流上都有名为三峡的景点。另有以三峡为题材的诗作。


7. 重庆去三峡旅游景点推荐理由

行干里，致广大。

北纬二十八纬度线上，坐落着一座历史悠久的城市。朝天门码头是它的双眸，无数的轮船帮它打开新世界；洪崖洞是它华丽的羽衣，灯火通明的霓裳浸入深黑的夜空；白公馆是它的疮疤，血红的历史是它的信念……

重庆，行干里，致广大。

它从千里之外走来。巫山人从200万年前走来，他们是中国最早的人类，在这片土地上繁育后代；它从夏商周走来，带着巴国文明薪火相传；它从宋朝走来，带着“重庆府”一名流传于今800年；它从明朝走来，经过军队的蹂躏沦为空城；它从光绪年走来，成为《马关条约》中第一批内陆通商口岸；它从抗日战争胜利走来，见证国共两党合作开始；它从新中国成立之初走来，四百余名革命烈士在黑暗中迎接黎明……

这座城市经历太多，它的美在于历史悠远，如竹笛吹出的音律久久回荡，也如纤夫拉着船只高喊的川江号子响彻两岸。这座城市承载太多，它的美在于今古流传，如战火硝烟中挺立的意念，如流传至今的“红岩精神”。它的美不是江南的绵绵情长而是巴蜀之地的大气壮澜，欣赏它的美不仅仅要有一颗炽热的心，更要有一颗感动的心。不禁为它受过的伤潸然泪下，也需为它如今的发展热泪盈眶。

它面向芸芸众生，展示它金色的翅膀，致广大之众生，撰现代之篇章。你看朝天门码头建起高楼，来福士挺起胸脯扬帆起航，这是重庆包罗万象，海纳百川。改革开放四十年，重庆以一个全新的姿态挺立于西南。从过江渡轮到电车，从笨拙电车到汽车；从汽车到穿楼而过的轻轨，从弯弯曲曲的小道到世界上最复杂的立交桥。改变中蕴藏着不变，重庆依山傍水，山城“棒棒”是这个城市的印迹；高楼耸立中不变的是居民楼里一家几平米的小面馆，还有那满街飘香的火锅，这些是所有重庆人的记忆……

这就是重庆，千里之壮丽，广大之恢宏。


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