六盘水三线建设博物馆景点讲解介绍 贵州六盘水三线建设博物馆导游词

1. 贵州六盘水三线建设博物馆导游词

只有一个贵州三线建设博物馆。

贵州三线建设博物馆,位于贵州省六盘水市钟山区荷城街道老城区内。是国内第一家以“三线文化”为主题的博物馆。

根据贵州三线建设博物馆官网公布数据显示,占地面积为26813.47平方米(40.22亩),建筑面积10136平方米。

2. 贵州六枝三线建设博物馆

三线”建设博物馆、艺术大厅,一张张真实的照片、一个个典型的案例,生动地再现了建设者奔赴“三线”、廉洁自律、无私奉献的情景,充分诠释了独具六枝特色的“三线”文化精神内涵。

当代艺术大厅是由19640顶矿工帽组成,它象征着首批到六枝的“三线”建设者,金属的质感与整齐的排列,犹如坚毅的方阵,纪念着矿井的英雄,代表着“千军万马战六枝,好人好马上三线”。

长达18米的巨人风镐由三线时期机器零部件焊接而成,风镐是当年六枝煤矿最常见也是最不可缺的工具,寓意着平凡与伟大共存。

3. 参观六盘水三线建设博物馆观后感

六盘水博物馆开放是工作日周一至周五。

贵州三线建设博物馆(六盘水市博物馆)馆藏文物文献资料13589件(套),已展出图片1328张,实物1380件,档案资料250余份,音像资料时长1548分钟。本馆内陈列的珍贵图片、文献、文物资料,从不同的角度和层次再现了近半个世纪之前的那段激情岁月,勾勒了可敬可亲的创业者的精神风貌和茹苦含辛的创业场景。这些展品汇成一份宝贵的精神财富,是我们在新时期进行爱国主义教育和革命传统教育的生动教材。

4. 六盘水旅游推介词

2022年贵州省旅游发展大会于2022年8月17日至21日在贵州省贵阳市国际山地旅游联盟总部举行,由文化和旅游部、贵州省人民政府和国际山地旅游联盟共同主办。

本次大会将统筹线上与线下形式,按照主体与配套相结合的方式举办开幕式及主题论坛、亚洲山地旅游推介会、贵州省文化旅游产业招商对接会、亚洲山地旅游摄影展、山地生活消费与非遗传承展、山地及乡村振兴旅游特色产品展、山地艺术空间展等9大类活动。届时,部分亚洲国家和地区代表将同台交流推介,互荐各国优质山地旅游目的地。

5. 六盘水三线建设博物馆导游词800字

有六盘水市博物馆和六盘水三线博物馆。

其中以三线博物馆最为出名。博物馆的外观类似工业厂房,没有亮丽的颜色,也没有时尚的造型,可在六盘水人民心中,它却是这座城市永远的精神记忆家园。六盘水因“三线”而生,因“三线”而立,这个博物馆不仅是历史展示,也是“三线”精神的延续和深化。工业体验馆还用声光电技术还原了“三线”建设时期的生产生活场景。如工厂还原区、三线职工食堂、新华书店、供销社、邮政局等。除了室内展馆,室外展区还有许多大型实物,如蒸汽机车、解放牌汽车、龙门刨床、钢水包等。走进这个博物馆,如同穿越到半个世纪之前那段激情燃烧的岁月。

6. 六盘水市三线建设博物馆导游词

很高兴可以回答你的问题。

我在六盘水已经上了三年的大学,课余时间几乎游遍了六盘水的市区,也去过一些小众景点。

这里推荐几个地方:

1.水城古镇

水城古镇位于六盘水市钟山区钟山大道。进入水城古镇不需要门票,里面有一个三线建设博物馆,博物馆也是免门票进入参观的。水城古镇的旁边有一个凤池园,凤池园也是免门票的,所以去这个地方玩的话,都是免费的,游完以后,可以在水城古镇里面吃水城烙锅,四五个人的话差不多 百多块钱就可以解决了。

2.野玉海

野玉海国际旅游度假区不在市区,它是野鸡坪,玉舍,海坪三个地方的总称。野玉海是最近几年兴起的小众旅游景点,可以骑马,可以走网红玻璃桥,玉舍还有国际滑雪场。

3.盘县妥乐

位于六盘水市盘州市,这里有很多的银杏树,适合秋天去玩。我还没有去过,所以具体的也不好说,不过这里有世界古银杏林之称,而且也是很出名的一个景点。

4.这一条是多余的

打字不易,给个赞可好。如果你想了解更多关于六盘水的,欢迎下方评论区留言,我一定知无不言。

感谢阅读!

7. 六盘水三线建设博物馆讲解词

贵州省三线建设博物馆13年8月份在贵州省六盘水市开馆,是国内唯一一个以“三线建设”为主题的博物馆。

在六盘水出差,顺便去了一趟。现在大部分博物馆都不用门票,这一点值得赞一下。

8. 六盘水三线建设博物馆导游词500字

2020年3月26日二,贵州省博物馆开放时间周二至周日9:00一17:00(16:00停止入场)每周一全天闭场

三线军工厂景点 三线建设军工厂 三线建设

1. 三线建设军工厂

三线军工厂的意思是指第三个层级的军工厂,也可以只三线城市里面的军工厂


2. 三线建设军工厂有哪些

怀化:电子工业基地

建南机器厂(怀化城区)、华峰器材厂(怀化南牌楼坳镇,855厂,现华峰电子集团)、湖光电工厂(1982年停建)、湘光电工厂(1982年停建)

辰溪:

沅江机械厂(861厂,现云箭集团,迁株洲)、红灵机械厂(火马冲镇,现江雁机械厂,迁衡阳)、华中水泥厂(石碧,抗战时期湖北水泥厂迁来)

洪江:

湘西仪器仪表总厂(现湖南仪器仪表总厂,迁长沙)、解放军3614工厂(迁长沙)、天兴机械厂

沅陵:

013基地五一机械厂(沅陵城南,现中南传动机械厂,迁望城)、013基地五二机械厂(苦藤铺,现长江动力机械厂,迁岳阳)、013基地五三机械厂(麻溪铺,迁株洲,属于南方航空动力机械集团)

芷 江:

013基地五四机械厂(?迁望城)

溆浦:

红远机械厂(县城西南12公里)、红阳机械厂(县城东北10公里,现属江滨机器厂,迁湘潭)、湖南维尼纶厂(江口镇)

张家界:013基地机关驻地。

013基地湘陵机械厂(西溪坪,3028厂,迁望城)

涟源:

洪源机械厂(343厂,迁岳阳)

娄底:

涟源钢铁总厂、涟邵矿务局、华达机械厂(由湘中机械厂和湘峰机械厂合并)

新化:

向红机械厂(县城北郊曹家镇,衡阳向阳厂分出,后迁岳阳县)

安化:

江滨机器厂(坦克,迁湘潭)、湘华机械厂(子弹厂,县城东郊木子乡,迁株洲,龚智超的故乡)、资江机器厂(马路镇,迁益阳)、青山机械厂(炮弹厂,龙塘乡,迁益阳)、核715矿(烟溪镇,职工迁益阳)

邵阳市:

邵阳第二纺织机械厂(现邵阳纺织机械有限责任公司,1968年始建,我国大型纺织机械厂)、湖南印刷机器厂(我国四大型印刷机械厂之一)、邵阳液压件厂、湖南汽车制造厂(现并入三一重工)、湖南第一纸板厂、中南制药厂、邵阳纺织厂、邵阳合成洗涤剂厂、阳晶电子厂(8531厂)。

新邵:

湘江专用材料厂(703厂,县城,已破产)、红日机械厂(544厂、寸石镇,迁岳阳)。

邵阳县:

068基地807厂(县城北郊区资水北岸霞塘云乡)、068基地813厂(霞塘云乡西北,与隆回交界处)

隆回:068基地机关,分布在邵阳市、邵阳县、隆回县、武冈县和洞口县。1970年建设,1978年停建,1984年开始搬迁到长沙,1991年搬迁完成,改称湖南航天管理局。

068基地803厂(横板桥镇)、068基地861厂(岩口乡)


3. 三线建设军工厂代号

861厂始建于1890年,是张之洞洋务运动的杰作,当时叫“湖北枪炮厂”,民国称“汉阳军工厂”,抗战期间迁往辰溪,解放后曾名“国营沅江机械厂”(代号861)、“白云家用电器总厂”,现在叫“湖南云箭集团有限公司”。 辰溪的建立时间是1939年


4. 什么是三线军工厂

应该是没有多大问题的。现在都不保密了。


5. 三线建设的工厂

因为在六,七十年代中苏关糸交恶,双方在边界线上陈兵百万,加上美国第七舰队在南海及台湾海峡对我国进行威吓。

因此在一九六四年中共中央决定在中西部地区投入三线建设,这是中国工业的一次大搬迁,包括了公路,军工科研和矿山开釆。三线建设为中国成为门类最全工业强国做出了不可磨灭白贡献。


6. 什么叫三线军工厂

1.

凡在三线艰苦地区三类区(高寒、高原、沙漠戈壁、深山峡谷地区)工作 计满20年的职工,退休金标准提高10%;在一类区(无城镇依托、交通不便的偏僻地区),二类区(远离城镇和交通干线的穷困山区)工作累计满20年的职工、退休金标准提高5%。但提高后的退休金总额,不得超过本人的原标准工资。

2.

享有艰苦地区事业津贴的职工,事业津贴可同地区生活补贴费一样,对离休的,包括在原工资内发给;对退休的,作为计算退休费的基数。


7. 三线建设军工厂旅游景区

中光学集团下属的利达光学,中光学集团的前身---国营508厂,属于北方兵器工业部,原厂地址:河南 镇平县 寺庄乡 瓦房沟村,也叫星火厂,后改名为 中光厂,搬迁到南阳中州路后,改名为中光学


8. 三线军工企业

上世纪60年代我国为应对复杂多变的国际局势,开始三线建设,在四川省布局了很多使用代号的军工企业。曾经在川渝地区拥有上百家以代号命名的工厂。比如:420、565、598、633、719、780、885、903等。对于这些代号工厂的曾经和现在,我们会逐步地聊一聊。

曾经在郫县东大街上有一家华西光学仪器厂,人们喜欢叫它398厂。

398厂曾经生产的投影仪

398厂,曾经叫国营永光仪器厂,为保密单位。1966年选址在广安县梭罗公社的渠江畔建厂。1970年投产,主要生产60、82、100毫米迫击炮瞄准镜及照明光具、炮用象限仪等多个军品;后兼产照相机及定、变焦镜头等民用产品。曾经为中国的轻型武器生产立下过汗马功劳。

曾经在广安县的398厂,除了庞大的厂区外,所有生活设施配套齐全。

曾经的老厂区

说起398厂,曾经在那个时代是很出名的。在80年至90年代之间,398厂曾经配合研发生产了蜚声国内外的珠江牌201相机,398厂负责相机的冲压件、慢门部件、取景器部件的生产。相机上标刻有“Y”字母的就是398厂总装生产的。

398厂曾经还参照日本富士卡机型研制生产了四川华西牌照相机,在国内处于先进技术的高档机型。相机还曾远销西欧、日本等地。

珠江牌照相机

华西牌照相机

随着时代的发展,为了生产和生存,众多三线企业迁移出深山。398厂也在1990年整体搬迁至成都市郫县东大街,并且建设新厂。为了配合体制改革,更名为成都华西光学电子仪器厂。随着军工产品生产下降,开始逐步研制生产张紧轮、皮带轮、惰轮、风扇支架、真空泵等系列产品,广泛应用于各类柴油发动机、汽油机、发电机组等领域。系国内最早的张紧轮专业制造商和轮系方案提供者。

到了21世纪00年代初,随着产品的竞争,398厂出现了生产、经营困难,濒临破产。2004年中国南方工业集团下属重庆嘉陵工业全资收购了成都华西光学电子仪器厂。并且,更名为现在使用的成都嘉陵华西光学精密机械有限公司。

随着被收购和生产调整,398厂的老厂区被废弃,现已搬迁至郫都区现代工业港港通北路663号。

成都嘉陵华西光学精密机械有限公司

398厂,代号虽仍在使用,但是已经不是原来的永光厂了,唯一还残留的记忆就是广安原398厂破旧的厂房,郫都区398家属区和华西中学(原成都华西光学仪器厂子弟校)。398厂曾经生产的珠江牌、华西牌照相机也成为了古董。


9. 三线建设兵工厂

随着岁月流逝,时代变迁,“三线”这个词作为一个特殊时代的产物,已渐渐离我们而去,甚至几近消失。但历史的车轮总会在前进的道路上留下碾压的印迹,总会有人去记忆,去怀念!当人们慢慢品味的时候,方知久远的芳香,那些记忆中的词句以它特有的方式向我们讲述着那个年代的故事……

“备战备荒 人民”——三线建设:一场规模空前的生产力布局

20世纪60年代,中国进入多事之秋,尚未完全摆脱国内三年困难时期的阴影,周边局势又激烈动荡起来:在美国的军事援助下,台湾蒋介石当局趁大陆出现经济困难局面,不断进行军事骚扰,企图反攻大陆;印度军队不断由中印边界东、西两侧侵入中国领土,进行无端挑衅;苏联派重兵进驻中蒙边界地区,战略导弹直指中国;美国制造“北部湾事件”,对越南北方进行大规模轰炸,战火燃到了中国南部边界。面对严峻的形势,一旦发生战争,我们的经济建设、民众生活将遭受怎样的新考验?

1965年在5月至6月的中共中央北京工作会议上,毛泽东从存在新的世界战争的严重危险估计出发,提出“三五”计划应该考虑解决全国工业布局不平衡的问题,要搞一、二、三线的战略布局,加强三线建设,防备敌人的入侵。“三五”计划实质上是一个以国防建设为中心的备战计划,要从准备应付帝国主义早打、大打出发,把国防建设放在第一位,抢时间把三线建设成具有一定规模的战略大后方。

此后,周恩来在国务院全体会议上把毛泽东的三个因素概括成“备战备荒为人民”。这一口号迅速传遍中国的大江南北,一时间出现了举国备战、全民皆兵的景象。一场规模空前的以战备为指导思想的国防、科技、工业和交通基本设施建设,也在中国大陆中西部的13个省、自治区轰轰烈烈地开展起来。

据相关统计,整个三线建设在横贯3个五年计划的时间里,国家累积投资2052亿元,占同期全国基建总投资的39%。“三线建设”初步改变了中国东西部经济发展不平衡的布局,带动了中国内地和边疆地区的社会进步。然而,由于历史的原因,“三线建设”又曾经是个带有神秘色彩的字眼,直到1980年代建设结束才公开见诸报端,让更多人知晓。

“好人好马上三线”——三线人:那些激情燃烧的岁月

三线建设规模之大、投入之多、动员之广、行动之快、职工积极性之高,都是空前的。在那个高度集中的计划经济时代,社会主义制度集中力量办大事的优越性得到充分显示,在“好人好马上三线”的号召下,全国各地闻风而动,数以百万计的优秀建设者,不讲条件,不计得失,打起背包,立即出发,从四面八方汇集三线。于是,一个被称作“三线人”的特殊群体应运而生。

当时,出于保密和安全的考虑,有关部门在挑选三线建设者时,都着重德、才两个方面,即政治上可靠、业务上精通,因此,那时能够参与三线建设在一定意义上来说应该算是一种荣誉。据统计,不包括员工家属和就地参加建设的,单是从外地迁入三线企业的,就多达400多万人。

由于三线建设的出发点是备战,因此在布局上按照“靠山、分散、隐蔽”的原则,许多企业的选址都在条件艰苦的深山峡谷、大漠荒野。三线建设者们风餐露宿、肩挑背扛,发扬一不怕苦、二不怕死、前仆后继、艰苦创业的革命精神,将自己的热血青春献给了祖国的三线建设。

为了建设四川攀枝花钢铁基地,在成昆铁路尚未修通的情况下,几万名建设者在人烟稀少和山岭陡峭的金沙江两岸展开会战。当时,交通部队从北京、河北、河南等省市,抽调了1500多辆汽车、几千名驾驶员,同四川、云南的运输队伍一起,组成“钢铁运输线”,将数十万吨建设物资及时运到工地,保证了攀钢一号高炉按时出铁。

这些昔日在华北大平原纵横驰骋的驾驶员,面对崇山峻岭和滔滔江河,毫无惧色,为了抢建三线,他们冒风雨、顶酷暑、斗严寒,战胜重重困难, 出色地完成了任务,不少人甚至献出了生命,长眠于三线大地。

特别值得一提的是,在重点工程建设中,哪里难度最大、条件最艰苦,哪里就有人民解放军指战员。素有“地质博物馆”之称的成昆铁路线上的许多“硬骨头”工程都是铁道兵啃下来的。成昆铁路穿越地质大断裂带,设计难度之大和工程之艰巨,均属前所未有。其沿线山势陡峭,奇峰耸立,深涧密布,沟壑纵横,地形和地质极为复杂。

全线最艰巨的工程是在地质复杂的崇山峻岭中开凿隧道和架设桥梁。为了爬坡,有的区段线路进入隧道后,在大山腹中绕圈,再从隧道进口上方几十米处钻出,形成“楼上楼”铁路。担任黑井隧道施工的铁八师三十六团初到工地时,公路没有修通,大型机械一时运不进来,为了争时间、抢速度,他们不等待,不依赖,以“愚公移山”的精神,依靠人力和简单的工具,打通了这座近千米长的隧道。

核工业重庆816厂的建设需要进洞,一个工程兵加强团整整打了5年。由于没有先进的设备,他们完全靠炸药炸开厚实的山壁,再用人力挖、抬、掘;掘进中需要前往查看,有时炸药出了问题,意外爆炸,不少战士受伤,甚至牺牲;山洞挖掘到一定深度,照明设施不能到位,只有摸黑施工,有时发生垮塌,巨石瞬间夺走战士的生命;有的战士因为医疗卫生条件不完善,染病后得不到及时治疗而牺牲……工程兵以年轻的生命为镐,一寸一寸掘进山洞,在挖洞和军工建设过程中,先后有几十名官兵牺牲并埋葬在武陵山脉的大青山上。

就是这样,在那个被激情点燃的岁月,“三线人”怀着建设祖国的革命理想,披荆斩棘、开山劈水、筑路架桥,用血汗和生命,建成了三线地区强大的国防生产力。虽然艰苦创业的日子已经过去,但几百万建设者为了国家安全和人民幸福所表现出来的浩然正气将长存于天地。“三线人”对人民、对祖国、对社会主义事业的忠诚精神,“献了青春献终身,献了终身献子孙”的奉献精神,吃苦耐劳、艰苦奋斗的拼搏精神,都将作为宝贵财富传承于世。(人民网)

三线子弟——我们没有根

一位三线子弟回忆过:70年代初,我父母还在陕北农村里接受“贫下中农的再教育”,为无法回京而发愁,收到三线建设的招工消息,便去了陕南,从此在这个秦岭巴山之间的军工厂里奋斗了二十年。工作、恋爱、结婚、生子,人生中最重要的时光都在那里度过了。

工厂虽与铺镇近在咫尺,周围还有不少山村,但一道围墙把工厂和周边隔绝开来。厂子里除了厂区、还有家属区、球场、电影院、大礼堂、商店、食堂、公共澡堂、招待所和学校等,生活设施一应俱全,完全是个几千人的独立王国。除了周日工厂会安排一辆班车,拉职工们去汉中城里买些大件商品,日常生活需求可以不出大院,全部搞定。

工厂是准军事化运行的。每天清晨,家属区的大喇叭就开始响起“三大纪律八项注意”,几千人同时起床、洗漱早餐,职工们就着音乐匆匆从家属区涌入厂区,小孩子被送到厂区和家属区中间的托儿所,大孩子脖子上挂着钥匙自己步行去子弟学校。傍晚大喇叭再次响起,这回是“歌唱祖国”,意味着下班了。工人们再次潮水般涌出工厂大门,回到家属区自己家里,给放学的孩子们做饭,孩子们则满家属区追跑打闹玩耍、弄得浑身脏巴巴地回家,在爹妈的骂声中吃饭做作业睡觉。

工厂的职工们来自全国各地,什么口音都有,只有普通话是通用的,所以我们下一辈儿人既不会说当地方言、也不会说家乡话,全是普通话。伴随着口音 区别,也会产生头痛的身份认同问题。爹妈们都认为自己是北京人、上海人、东北人……然而父母的家乡对于我们来说相当陌生;汉中也不是我的家乡,周边当地人和我们口音不同、生活习惯不同,各方面都似乎离我们十分遥远。

我们生活在乡村,却吃面包喝牛奶住楼房,享受着子弟学校比较优质的教育资源,普遍有着城市子弟的优越感,是“城里人”,但回到北京城,又觉得自己是山旮旯里来的,土里土气,北京人并不认可我们是同类。


10. 贵州三线军工厂

3537解放鞋厂是在湖南岳阳。

3537厂(又名湖南洞庭橡胶总厂)是总后勤部中国新兴集团总公司所属的一家以生产橡胶制品为主的国有大型综合企业。

原中国人民解放军第3537工厂,以生产模压鞋/作训鞋/水鞋/防滑鞋/解放鞋等产品为主的大型橡胶鞋靴制造企业

际华三五三七制鞋有限责任公司(原中国人民解放军第3537工厂),是国内大型的橡胶鞋靴制造企业。公司始建于1966年,坐落在贵州省贵阳市花溪区。公司现有职工2000余人,技术管理人员500余人,具有年产7000万双各类鞋靴的生产能力,拥有资产近5个亿,是国务院国资委直接管理的新兴铸管集团有限公司(北京)在贵州的全资子公司。公司核心业务是模压鞋、作训鞋、运动鞋、休闲鞋、水鞋、防滑鞋、解放鞋等300多个系列产品的制造与营销。

公司技术力量雄厚,设备精良,管理规范。公司坚持以人为本,科技兴司之路,近年来投资4000多万,更新和安装了多条设备一流的生产流水线,主要用于生产休闲、运动、模压等系列产品。

公司配备了先进的产品研发设备,用电脑设计软件进行产品设计,用ERP系统进行管理。公司在生产工艺技术水平、冷粘合热硫化生产水平、橡胶配方设计水平、原材料研究应用水平、制鞋流水线设备的研究水平等方面,均处于制鞋行业的领先地位。

近几年公司先后开发出1000多个新产品投放市场,其开发水平和速度达到了国内先进水平。公司拥有专利36项,际华职业鞋靴研究院设在公司,公司技术中心被认定为省级技术中心。公司先后获得质量管理体系认证、职业健康安全管理体系认证、环境管理体系认证、ISO9001:2000国际质量体系认证等。


广西建大型文旅康养项目,围绕三大主线建设, 三线建设

大家都知道自从新中国成立以来,国内各大城市都在积极的建设发展,发展至今,各大城市的综合实力也都有了显著的提升,城市在不断的发展进步人们的生活水平也在不断的提升,在有了一定的经济实力之后,越来越多人更加重视生活质量的提升,不难发现现在很多人对于旅游、养生方面都比较的重视,国内的旅游业近些年来发展得也比较的出色。

近年来随着国内交通网不断的完善,我国广西的经济发展状况是非常的出色,时至今日广西已经发展成为国内知名的旅游地区,广西具有拥山抱海的优势,旅游资源丰富,随着旅游业的发展的火热,广西对于境内旅游资源的开发比较的重视,今天就为大家介绍一个广西正在建设的大型文旅康养项目。

该项目名叫广西防城港威壮·滨海文旅康养项目,该项目建设的位置是在广西的防城港这座城市,防城港它一直都有着“西南门户、边陲明珠”的美称,区域优势比较的明显,而且防城港还是中国氧都,中国长寿之乡,境内的生态环境非常的好,在这里建设文旅康养项目是非常的合适,近年来防城港在文旅方面的发展也比较的出色。

广西防城港威壮·滨海文旅康养项目主要是以“大健康、大文旅、大体育”为三大主线来建设,主要的建设内容包括有国际医疗诊断中心、国际医美改善中心、上合医养结合交流中心、青少年健康中心、森林医谷、医疗康养园、超五星海景酒店、国际旅游与婚拍产业交易中心、篮球青训冬训中心、多功能训练馆群、海上田园胜境、禅修静养园、海洋乐养园等。

建设广西防城港威壮·滨海文旅康养项目总占地面积大约为3166亩,预计总投资约120亿元,该项目在2020年的12月24日举行了开工仪式,意味着正式动工建设。这个文旅康养项目包含了很多功能区,既可以结合了体育、医疗、养生、绿化等多个方面,同时也可以满足人们的购物消费的需求。

广西防城港威壮·滨海文旅康养项目的建设将进一步促进防城港的旅游业发展,丰富防城港的旅游资源,对于该地区经济发展也有很大的促进作用,大家对于该项目的建设是不是很期待呢?

广西防城港威壮·滨海文旅康养项目,总投资约120亿元,占地面积大约为3166亩。

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  • 三线换乘!副中心这座地铁站将建遗址公园+文化广场!地下设换乘中心,明年投用

    青春副中心有故事有情怀有温度我们都在关注巴中日通运门站地铁6号线通运门站(目前暂缓开通),曾发现明清时期通州东城门和瓮城遗址,这处遗址的保护利用以及该站开通时间,一直备受关注。地铁6号线通运门站将现瓮城遗址公园地下设换乘中心实现三线换乘经过多年反复研究论证,瓮城遗址项目设计方案现已逐步成熟,将在原址建设瓮城遗址公园,地下设计为瓮城遗址展示区以及地

    2022-01-17
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  • 四川三线建设、红军长征四渡赤水等主题历史事件纪念馆展品复制和档案资料复制

    点击博主头像,找到历史档案做旧复制,展品文物仿制,各地纪念馆、博物馆都用到。《中国革命纪念馆概览》书中入选的四川省内纪念馆有彭家珍纪念馆、吴玉章、朱德旧居、黄继光、袁诗荛、旷继勋、王右木、罗世文烈士、范长江、张澜等革命烈士、名人故居纪念馆;还有四川荣军博物馆、建川博物馆、三线建设、江油市红军文物陈列馆、成渝铁路纪念馆等综合主题博物馆;以及都江堰抗洪救灾陈列馆、灾后重建、青川、汶川地震、

    2022-03-22
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  • 三亚旅游路线设计方案路线-三亚的旅游线路设计

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    2023-08-11
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    2023-12-01
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    2024-08-19
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    2024-05-02
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  • 三亚旅游线路设计-三亚旅游线路设计有哪些方面特色

    三亚旅游线路设计-三亚旅游线路设计有哪些方面特色 我要去三亚旅游10天,谁能帮我安排一下旅游线路,不要广告三亚旅游更佳路线去三亚玩几天合适三亚五日游如何设计旅游路线旅游景区规划设计哪家好


    2023-09-25
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