三亚哪个景点有索桥 三亚跨海索道在哪里

导读：三亚哪个景点有索桥 三亚跨海索道在哪里 1. 三亚跨海索道在哪里 2. 三亚 索道 3. 三亚跨海索道在哪里买票 4. 海南跨海索道在哪里 5. 三亚亚龙湾索道 6. 三亚跨海缆车 7. 三亚猴岛跨海索道 8. 三亚索道缆车

1. 三亚跨海索道在哪里

属于越南皇室的旅游胜地富国岛，最著名的便是打破吉尼斯记录的世界最长跨海缆车，长达7.9公里，横跨了五个小岛，最高的速度在8.5米一秒，在空中高低起伏但丝毫不会刺激，即使老人也可以游玩。

2. 三亚 索道

没有缆车，都是步行上下。

3. 三亚跨海索道在哪里买票

可以走上去，但完全没必要。

三亚凤凰岭公园的门票是包含缆车的，进门后走上台阶就是缆车的下站。完全没有排队的等待时间，即到即坐。

凤凰岭公园周边的交通还不是很完善，可以从接近红纱隧道的一处路口右拐上去的，经过一小段黄土路，据说这么走比较近，若是走临春居委会那边要绕行远一点。景区的游客中心倒是建设好了，游客挺少，知道的人并不多。

4. 海南跨海索道在哪里

去海南的渡口有很多，给您找到了能过大船的大型渡口

海口秀英港： 主要承担进出岛的客运货运工作，由于在市区，该港口成了滨海大道日常堵车的一大原因，曾一度考虑关闭让给新海港。但海上大雾事件暴露了海口运力不足的问题，于是秀英港继续运行，只是慢慢转为货运。

海口新海港： 也叫新港，作用同秀英港，吞吐量比秀英港大，凡是关于琼州海峡跨海的视频基本都有它出现。

海口粤海铁路南港： 新海港旁边，通常视为新海港的一部分，大名鼎鼎的火车跨海轮渡港口，未来还要新增高铁过海的渡口。这个港口也许预示着跨海大桥\隧道成了天边的地平线——你看得见但永远也摸不着。

其他渡口

澄迈马村港： 为了扩大进出岛交通规模而新建的港口，多数人将其归为海口的港口，尽管它实际上位于澄迈。

儋州洋浦港： 洋浦经济开发区是造纸炼油基地，所以洋浦港什么作用不必多说，吞吐量在全岛属于名列前茅。

文昌清澜港： 三沙市补给基地，多数前往三沙的人都在此登船，平时还是个渔港。靠近文昌航天发射中心，有发射任务时火箭也在这卸货。

琼海潭门港： 历史悠久的一级渔港，浩浩荡荡的南海捕捞大军从这出发。潭门镇诞生了一本名叫《更路簿》的南海水文志，也使得潭门镇人是最早命名和开发南海诸岛的群体，是我国南海主权的力证。

东方八所港： 海南最西边的港口，为侵华日军奴役劳工兴建，目的是掠夺优质的石碌铁矿，现在的作用也包含运输铁矿，西部工业走廊港口。非常适合拍日落晚霞，不需要滤镜的美。

三亚榆林港： 曾为侵华日军军港，现在也是军港，南海舰队重要基地之一。

万宁港北港： 位于万宁小海(内海)与外海的唯一出入口上，渔港兼网箱养殖基地，离和乐蟹产地不远。现保留了一个百年渡口，免费搭乘，适合环岛骑行的朋友前去体验。

陵水新村港： 小渔港，位于陵水南湾新村一侧，亚洲最长的跨海缆车——陵水猴岛缆车跨越而过，可以俯瞰整个南湾风光，建议去陵水猴岛玩的人体验一下。港内居住着疍家人——世代住在海上的群体，经常在港口边揽客到鱼排上吃海鲜，消费极高。这个港口旅游价值大于渔业价值。

5. 三亚亚龙湾索道

三亚凤凰岭属于吉阳区。

凤凰岭海誓山盟景区位于三亚市区中心，为国家AAAA级旅游风景区，总体规划面积达17平方公里，主峰海拔约400米，是三亚城市中心的最高峰，方圆40里内无与匹敌，是唯一可以全览三亚四大海湾（三亚湾、大小东海、榆林湾、亚龙湾）及360°鸟瞰三亚整座城市全貌的最佳位置。景区引进世界最先进的、被誉为索道中劳斯莱斯的奥地利索道，是� ��国南方地区投入最大，风景最好的空中索道，缆车缓缓上升，三亚如一巨幅画卷，徐徐展开，整个城市尽收眼底。

6. 三亚跨海缆车

全海南只有海口市的吞吐量进了全国前五十，而且排名也不前，甚至还不如某些内陆城市，是不是很丢人啊？其余市县的港口规模更小，泊位更少，多是渔港。但港口再小也特色鲜明，说说我去过的吧。垍頭條萊

海口秀英港:主要承担进出岛的客运货运工作，由于在市区，该港口成了滨海大道日常堵车的一大原因，曾一度考虑关闭让给新海港。但海上大雾事件暴露了海口运力不足的问题，于是秀英港继续运行，只是慢慢转为货运。

海口新海港:也叫新港，作用同秀英港，吞吐量比秀英港大，凡是关于琼州海峡跨海的视频基本都有它出现。垍頭條萊

海口粤海铁路南港:新海港旁边，通常视为新海港的一部分，大名鼎鼎的火车跨海轮渡港口，未来还要新增高铁过海的渡口。这个港口也许预示着跨海大桥\隧道成了天边的地平线——你看得见但永远也摸不着。

澄迈马村港:为了扩大进出岛交通规模而新建的港口，多数人将其归为海口的港口，尽管它实际上位于澄迈。

儋州洋浦港:洋浦经济开发区是造纸炼油基地，所以洋浦港什么作用不必多说，吞吐量在全岛属于名列前茅。頭條萊垍

文昌清澜港:三沙市补给基地，多数前往三沙的人都在此登船，平时还是个渔港。靠近文昌航天发射中心，有发射任务时火箭也在这卸货。條萊垍頭

琼海潭门港:历史悠久的一级渔港，浩浩荡荡的南海捕捞大军从这出发。潭门镇诞生了一本名叫《更路簿》的南海水文志，也使得潭门镇人是最早命名和开发南海诸岛的群体，是我国南海主权的力证。

东方八所港:海南最西边的港口，为侵华日军奴役劳工兴建，目的是掠夺优质的石碌铁矿，现在的作用也包含运输铁矿，西部工业走廊港口。非常适合拍日落晚霞，不需要滤镜的美。

三亚榆林港:曾为侵华日军军港，现在也是军港，南海舰队重要基地之一，有多重要？我不敢多说，就这么简单。

万宁港北港:位于万宁小海(内海)与外海的唯一出入口上，渔港兼网箱养殖基地，离和乐蟹产地不远。现保留了一个百年渡口，免费搭乘，适合环岛骑行的朋友前去体验。

陵水新村港:小渔港，位于陵水南湾新村一侧，亚洲最长的跨海缆车——陵水猴岛缆车跨越而过，可以俯瞰整个南湾风光，建议去陵水猴岛玩的人体验一下。港内居住着疍家人——世代住在海上的群体，经常在港口边揽客到鱼排上吃海鲜，消费极高。这个港口旅游价值大于渔业价值。頭條萊垍

海南一共有19个港口：

海口港(PORT OF HAIKOU)條萊垍頭

三亚港(PORT OF SHNYA)

八所港(PORT OF BASOU)條萊垍頭

洋浦港(PORT OF YANGPU)

马村港(PORT OF MACUN)

榆林港(PORT OF YULIN)頭條萊垍

南山港(PORT OF NANSHAN)垍頭條萊

铁炉港(PORT OF TIELU)頭條萊垍

六道港湾(PORT OF LIUDAOWAN)垍頭條萊

八所港(PORT OF BASUO)

龙湾港(PORT OF LONGWAN)

潭门港(PORT OF TANMEN)

博鳌港(PORT OF BOAO)

青葛港(PORT OF QINGGE)

牙龙港(PORT OF YALONG)

保平港(PORT OF BAOPING)

藤桥港(PORT OF TENGQIAO)

角头港(PORT OF JIAOTOU)

安游港(PORT OF ANYOU)

7. 三亚猴岛跨海索道

有缆车。蜈支洲岛坐落在海南省三亚市北部的海棠湾内，北面与南湾猴岛遥遥相对，南邻美誉天下第一湾的亚龙湾。蜈支洲岛距海岸线2.7公里，方圆1.48平方公里，呈不规则的蝴蝶状，东西长1400米，南北宽1100米。

距三亚市30公里，凤凰机场38� ��里

蜈支洲岛享有“中国马尔代夫”的美誉

8. 三亚索道缆车

没有索道，友谊口岸是通往西岛肖旗港乘坐快艇或游船，分别用20分钟或25分钟即可到达西岛。

西岛位于海南岛南部以西南、岛土总面积约2.86平方公里、坐落于北纬17°110′49.7″，东经109°22′05.9″之间。陆地面积约3690万，北与大陆毗邻，与南南中国海，根据2017年末常住人口6701多余人，团聚主要是（汉）汉族人为主（汉人文化）汉族是西岛的最早的原住民、除了临海港（岛民称为内港），新村，中村，西村，东村之外就是荒山，世代打渔为生，沿海地区仅次于大洲岛的第二大岛屿、西岛距离三亚15海里处，离三亚消港口岸8海里处。

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