上海“大米不加价不给送”事件迎来了真相反转

导读：上海“大米不加价不给送”事件迎来了真相反转 上海吴淞口附近水域一船沉没10人失踪3人获救，现场情况怎样了？

我有发言权：

我此刻就在上海核心区，从四月一号封闭到现在，已经十六天。

小区里，政府两次发放免费大礼包，主副食蔬菜等很全，还有各种团购，各种生活基本需求物资都可以送到，比如米面油蔬菜水果乳制品调料等等，

关于价格，我到是觉得疫情期间，物价适当上涨是可以理解的，在这么一个严格管控的状态下，有人把你需要的，急需的，保证生活正常的东西给你送到小区门口，得需要付出多大代价？

平时一个馒头2块钱，战争时期可能就是4元也买不到，有人加价卖很正常，能买得到就该满足。

说到家，这就是个心态问题，综合素质问题。

互相理解，一切都不是问题，如果处处挑剔，那他么天天都得吵架，骂大街。

请不要参与上海疫情期间的评论！助力抗疫别添乱，

上海吴淞口附近水域一船沉没10人失踪3人获救，现场情况怎样了？

我是蓝天救援队现场救援总指挥杨羿，此次参与了上海沉船事故的救援工作。

我们是昨天连夜过来的，目前为止我们救援队共有71人到达现场。今早4点多我们就开始做救援准备，大约在6点多开始正式搜救。

整体救援环节分为三个梯次，第一个梯次就是安排了7艘专业救生艇22名队员出动进行两岸及事发水域的救援搜索，第二梯次是陆上搜索，我们用大型无人机上搭载了热成像仪，在事发水域进行空中搜救。第三梯队利用水下机器人、水下声呐进行探测，目前有效的搜救范围为10平方公里。

到目前仍然暂时没有发现幸存者。目前海面的救援仍然较为受限。除了水下机器人和水下声呐探测以外，还有一组公共安全潜水队正在海上随时待命，等待水域风浪变小，搜救条件较成熟，或者等待有关部门指令通过，我们就可以开始下水搜寻，但这队到目前为止也是一直在待命。

此次的救援难度相对来说比较大。首先由于天气原因，水下能见度非常低，其次，海面上风浪比较大，海水流速快，救援条件不佳，第三是沉船的位置比较深，在水底28米左右的位置。

所以不适合搜救。目前还一直在不断探索搜救中。

这艘船是货船，拉了挺多钢铁的，不过目前尚且不清楚这和此次沉船深度较深是否相关，还需有关部门加以鉴定。现在有关部门应该正在制定方案在打捞这艘货船。

从目前已有的情况来看，很难判断目前这剩余十名船员的生还几率，希望他们有好消息。

除了我们之外，目前参与这次救援的有上海海事和一些专业打捞公司。不过他们方面具体怎样开展救援的尚不清楚，希望一切顺利。

接二连三的沉船事故让人十分痛心。

事故原因

目前据“顺强2”方公司法人称，事故原因是在“顺强2”直行过程中，“永安轮”突然拐弯，“顺强2”避让不及，导致沉船，具体原因还在查明。

搜救情况

截止16日下午5时，已经有3人获救，5人确认死亡，还有5人下落不明，希望他们可以幸存。

目前已经出动了4艘海巡航、1艘专业救助船、2艘海景穿、2艘拖轮、3艘打捞船、4艘清污船在现场急救。接下来的搜索队伍将兵分两路，重点搜索下层船舱，打捞358件沉船货物。现已经探明，沉船右侧有三米裂缝，左侧几乎全部断裂。

搜救难度

上海海事大学商船学院院长肖英杰介绍说“由于吴淞口水深十几米，水下能见度稽查，对于舱内的事物，潜水员只能靠两只手缓慢排摸失踪人员，洋流中沉没的船只像是地震中的房子，潜水员的下潜受水流流苏、涌浪和水温条件影响极大，搜救风险极高。”

肖英杰分析，和� ��他水域单向洋流的情况不一样，吴淞口海域洋流流向虽然总体上是想歪的，但会出现短时间的回流，造成了落水人员漂流的不确定性。

（图片来自澎湃新闻，侵删）

希望能够早日找到失踪人员，让家属们安心，祈祷~

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