上海到朝鲜旅游报价 上海到朝鲜旅游报价多少

导读:上海到朝鲜旅游报价 上海到朝鲜旅游报价多少 1. 上海到朝鲜旅游报价多少 2. 上海到朝鲜旅游团 3. 上海到朝鲜旅游报价多少钱一天 4. 上海到朝鲜旅游价格 5. 上海到朝鲜旅游报价多少钱 6. 上海到韩国旅游价格 7. 上海到朝鲜机票价格

1. 上海到朝鲜旅游报价多少

朝鲜目前只有北京、上海、沈阳、大连有直达平壤的飞机,还有丹东的火车前往朝鲜,除了这些地方的,你要是想去朝鲜旅游,你得中转,比如你是广州的,想去朝鲜旅游,得飞北京或者沈阳,沈阳再飞平壤.中转费大概几百到几千不等.然后朝鲜报团一般都是朝鲜四日游、朝鲜五日游、朝鲜六日游比较多,价格大致在4000多到5000多左右.丹东火车过去的有2000多3000多的.

2. 上海到朝鲜旅游团

上海到朝鲜七日游的价格分为两部分,一个是上海市到东北黑龙江省的丹东市去称称火车,可以到达朝鲜,然后主要是朝鲜的食宿问题,基本上七日游的话是5000块钱左右的人民币,价格这个是一定要去跟团行的才可以上海到丹东,先去坐飞机,然后呢,到丹东参加当地的旅行团,直接就可以去朝鲜了

3. 上海到朝鲜旅游报价多少钱一天

东北的话,去朝鲜旅游4天2400元+700元=3100元(700元是观看晚会演出,以前称呼阿里郎大型文艺演出,强制消费的项目)我在2017年10月份去的。

推荐大家8天朝鲜旅游,7月份最佳,有人说朝鲜目前只有3-5天旅游是不对的,目前为止朝鲜旅游有1日,3日,4日,8日期限,这个是我我们在朝鲜旅游的时候问朝鲜方面导游的,目前朝鲜旅游对日本,美国,马来西亚,韩国4个国家不开放旅游业务。朝鲜旅游是我经历的泰国,印尼,新加坡,香港,澳门,韩国及我们国内旅游条件最好的,吃,住是一流的,没有社会流传一些以讹传讹什么苛刻的旅游方式。朝鲜旅游心情挺愉悦的。

4. 上海到朝鲜旅游价格

朝鲜目前不开放个人旅游,因此,必须且一定只能跟团游。

目前,可以选择飞机、火车跟团入境朝鲜旅游。北京、上海、沈阳可以直飞平壤,基本都是高丽航空执飞。火车是搭乘北京-平壤国际列车,直达北朝鲜。或搭乘北京-丹东-平壤列车,从北京出发,在丹东换乘。中国铁路局、朝鲜铁路局都可能会承运。

5. 上海到朝鲜旅游报价多少钱

首先,我们要先了解下报朝鲜跟团游大概要多少钱。

朝鲜目前只有北京、上海、沈阳、大连有直达平壤的飞机,还有丹东的火车前往朝鲜,除了这些地方的,你要是想去朝鲜旅游,你得中转,比如你是广州的,想去朝鲜旅游得飞北京或者沈阳,沈阳再飞平壤,中转费大概几百到几千不等。

然后,朝鲜报团一般都是朝鲜四日游、朝鲜五日游、朝鲜六日游比较多,价格大致在4000多到6000多左右。丹东火车过去的需要2700左右。

然后我们看下朝鲜一些 自费或者购物情况。

朝鲜有些行程会有打靶,打野鸡等自费项目,大约几百不等,还有就是中朝友谊塔献花等项目,再然后是购物了。

因为朝鲜是计划经济,购物点也是国营的,也就是说没人会逼着游客买东西,没有任何的强买强卖,完全不用担心要购物或者购物被宰。

但是呢,这些购物店 和朝鲜普通民众去的完全不是同一个地方,这些地方都是专门给外国人购物的,东西也是按照人民币结算。所以价格也是不便宜的。

但是好处就是朝鲜东西比较真,并不会有假货。所以购物就看自己的需要了,像高丽参、刺绣、安宫牛黄丸、化妆品、香皂等产品可以根据自己需要适当购买。

6. 上海到韩国旅游价格

上海只有去韩国的邮轮。那种大部分时间在船上的旅游船。大概4000以上。看舱位的。这种船一般是仁川济州。或者釜山济州航线的。就是上海-仁川-济州-上海。不需要签证。不过上岸旅行的话可以在船上报团。大概7,8百块。这样。停留时间比 较短。最多一天。

如果是那种直接来去的船。上海是没有的。青岛威海那边有。

7. 上海到朝鲜机票价格

海运费计算

你的海运费是怎么花掉的?集装箱海运费计算方法get!

班轮运费计算方式分为集装箱和散货。集装箱分为FCL整箱和LCL拼箱;FCL整箱又分为20尺柜、40尺柜、和20尺高柜。

01

拼箱费用的计算

LCL运费计算只要采用“W/M”方式,W表示重量吨,按商品的毛重1000kg=1重量吨;M表示尺码吨,1立方米=1尺码吨。“W/M”方式即在重量吨和尺码吨里二者选其大计费。

Ps:实际业务中,不同货代给出的拼箱费率往往不同,需要根据不同费率、运费吨计算后再行比较。

02

整箱运费的计算

整箱集装箱货物运费计算,一种是和拼箱一样,按照实际实际重量吨计算,另一种就是按照集装箱的类型按箱计算运费。

在整箱托运集装箱并且集装箱为船公司所有时,承运人计算海运费有“集装箱最低利用率”和“集装箱最高利用率”的规定。

a、集装箱最低利用率

定义

班轮工会在收取集装箱海运费时,只按照箱内实际货物的吨数收费,不对集装箱本身的重量/体积收费,但是对于集装箱的利用率有最低的要求,这样做的主要目的是确保承运人的利益。

收费形式

最低装载吨、最低运费额以及两种混合形式。

最低装载吨即最低重量吨或者体积吨,一般最低装载吨按照集装箱的类型和尺寸不同而不同。

最低运费额则是每吨或者每个集装箱规定的最低运费数额,即“最低包箱运费”。

混合形式则是集装箱载重能力或容积能力的一定百分比+最低运费额;或者最低重量吨或者体积吨+容积能力的一定百分比。

b、集装箱最高利用率

定义

当集装箱内所载货物的体积吨超过集装箱规定的内容积装载能力,运费按照规定的集装箱内容积算,超出部门免运费。此种运费方式主要是为了鼓励最大限度利用集装箱的内容积。

收费形式

如果集装箱内货物等级只有1种,直接按照费率计收。若集装箱内有不同等级的货物,一种做法是所有货物均按照箱内最高费率计算,另一种则是从高费率往低费率算,纸质货物总体积吨和集装箱规定的内容积相等为止。

03

亏箱运费的计算

当集装箱内所装载的货物重量吨或者体积吨没有达到最低标准而导致集装箱未被充分利用,货主需要支付亏箱运费。货主需要补足规定的最低计费吨和实际装载货物数量之间的差额。

Hash:706b744ede4482e58b5c98b286bd8892c123f730

声明:此文由 链世界-开阳 分享发布,并不意味本站赞同其观点,文章内容仅供参考。此文如侵犯到您的合法权益,请联系我们 kefu@qqx.com