上海国际游轮码头靠船信息 上海客轮码头
导读：上海国际游轮码头靠船信息 上海客轮码头 1. 上海客轮码头 2. 上海浦东游轮码头 3. 上海有客轮吗 4. 上海邮轮码头 5. 上海客运码头 6. 上海港客运码头 7. 上海港游轮码头 8. 上海邮轮码头 航班 9. 上海客船码头 10. 上海出发的客轮 11. 上海码头有几个客运码头
1. 上海客轮码头
上海有好几个客运码头，在此列出地址和航线。供大家出游参考。 ·吴淞客运中心码头（宝山区凇宝路251号） 航线：上海-普陀山 船名：锦屏、洛伽山、普陀山 ·公平路码头（扬树浦路8号） 航线：上海-普陀山 船名：假日 ·芦潮港码头（南汇区芦朝港镇芦朝） 航线：上海-普陀山 船名：飞海、飞翔 航线：上海-泗礁 船名：飞人、茂盛2号、舟桥2号 航线：上海-大洋山、衢山 船名：甬兴 航线上海-定海 船名：飞翔 ·绿华码头（崇明绿华镇绿港村） 航线：绿华-海门 船名：崇海渡1、3、8号 ·南门码头（崇明南门路93号） 航线：南门-浏河 船名：崇明3号 ·新民码头（崇明新民镇南首东义桥） 航线：新民-启东 船名：崇客1、2、6号
2. 上海浦东游轮码头
开放时间 周日-周六:上午12:00-上午12:00;东方明珠码头现有3艘游船—东方明珠号、东方明珠2号、中华号
东方明珠游船码头有售票处，也可以在东方明珠塔售票处，买到和东方明珠塔一起的套票。
地址：上海市浦东新区滨江大道2852号，丰和路口
航班时间：10:00、11:00、12:00、14:00、15:00、16:00、17:00（仅旺季开）、19:00、20:00（黄金周除外）、21:00（仅旺季开）。
3. 上海有客轮吗
没有。
90年代前有上海到青岛的客轮。上海码头就是位于虹口区的公平路码头（还有大连、福州等地的客运海轮）。
当时上海到青岛的客轮上海的轮船有8条（自力更生，锦绣河山）前面都加个长字就是船名（例如长锦，长绣．长力等客轮）。 由于海运时间要30个小时以上，又受到天气、海险等意外条件的制约，经常有停运的；除此90年代起随着高速公路的建设完善、铁路客运不断的增加，选择海路来往上海－青岛的旅客愈来愈少，所以就取消了上海到青岛的客轮运输。
4. 上海邮轮码头
上海港是中国上海市港口，前通中国南北沿海和世界大洋，后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域；其主要港区沿黄浦江分布，三角洲地势平坦开阔，为港口建设提供了条件，集疏运渠道畅通，通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国。上海港口经营业务主要包括装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、中转服务以及水路客运服务等。
上海吴淞口国际邮轮港位于上海吴淞口长江岸线的炮台湾水域，公司码头水域规划岸线总长1500米，一期岸线长度774米，建有2个大型邮轮泊位，同时可靠泊1艘10万吨级邮轮和1艘20万吨级邮轮。
上海港国际客运中心位于黄浦江西岸，靠近外滩，拥有880米长的黄金沿江岸线。上海港国际客运中心的国际客运码头面积约20000平方米，水深9-13米，可以同时停靠3艘豪华游轮，码头年通过能力达到100万人次。
上海内河港区按其功能可分为集装箱港区、干散货港区及特种港区（如化工港区、汽车滚装港区）。
5. 上海客运码头
上海到普陀山是没有直达跨海大桥，推荐两条最方便的到达普陀山的方式：1.吴淞口码头（化成路251一271号），发船时间：每周一三五晚19：30或20：00发船，第二天晨7：00或8：00到达普陀山，票价：4A：139元，3B：159元，3A：199元，2B：269元，2A：289元，特等449元，贵宾：499元，普陀山回程时间：每周二四六18：30发船，第二天晨6：30左右到达上海吴淞口客运码头；
2.每日8：00，8:35,上海长途汽车客运总站有直达舟山市朱家 蜈蚣峙码头的长途班车，单程5小时30分，车费155元到达普陀山后，乘坐快艇或慢船（慢船24元，发船时间早上5：30到晚上22：30，轮班发船。
6. 上海港客运码头
地名学上“十六铺”的首现，是在清朝的咸丰、同治年间，距今约140余年。为了防御太平军进攻，当时的上海县将城厢内外的商号建立了一种联保联防的“铺”。由“铺”负责铺内治安，公事则由铺内各个商号共同承担。
最初计划划分27个铺，因为种种原因实际只划分到了16个铺（即从头铺到十六铺）。而其中十六铺是16个铺中区域最大的，包括了上海县城大东门外，西至城濠，东至黄浦江，北至小东门大街与法租界接壤，南至万裕码头街及王家码头街。
1909年，上海县实行地方自治，各铺随之取消。但是因为十六铺地处上海港最热闹的地方，客运货运集中，码头林立，来往旅客和上海居民口耳相传都将这里称作“十六铺”，作为一个地名，这个名称也就存用至今。
7. 上海港游轮码头
按吞吐量计，全球十大集装箱港口排序依次为上海港、新加坡港、宁波-舟山港、深圳港、广州港、釜山港、青岛港、香港港、天津港、迪拜港。值得注意的是，连年坐稳全球第一宝座的仍为我国的上海港，其以2006万标箱的吞吐量位居第一，但今年上半年吞吐量还是下降了近7%，与第二名的新加坡港多222万标箱。
8. 上海邮轮码头 航班
从上海出发的邮轮景点简介 从上海出发的一些邮轮，我们能够从中感受到不一样的一种有邮轮享受，超级豪华的邮轮风格再加上漫长的水上生活，让我们仿佛置身于浪漫的移动城堡中，尽情的享受邮轮的快乐，除此之外在上海出发的有伦理我们还有比较清晰的目的地游览享受，不管是韩国的济州岛首尔还是日本的冲绳又或者是香港或者是港台地区，这些地方都会带给我们相当不错的度假享受，在海上结束行程之后还可以在陆地上继续我们的旅游，这样的旅游方式也只有邮轮旅游能够给与我们。
从上海出发的邮轮数量多景点也多，不管是白领度假休闲放松身心，还是去度蜜月享受快乐时光都是很不错的选择，并且在这个过程中我们对于邮轮的感触和奢华的体验也是一份从其他的地方感受不到的旅游享受。
9. 上海客船码头
一共18个渡口，分别是 三淞线、草临线、东嫩线、金定线、歇宁线、民丹线、其秦线、泰公线、东金线、东复线、杨复线（正在停运改造）、塘董线、南陆线、三港线、陈车线、杜吴线、西闵线、塘米线。截止到2011年上海市轮渡公司共有对江轮渡线18条，客轮55艘，日均乘客为25万人次。
10. 上海出发的客轮
上海洋山2号客运码头到舟山开船时间lo点5O分到舟山，下午4点5O分开。
11. 上海码头有几个客运码头
1、营口港
营口港由营口港区、鲅鱼圈港区共同组成。营口港历史悠久，对外开埠距今已有整整140多年的历史，曾是我国东北地区惟一通商口岸，以“东方之贸易良港”闻名中外。1936年港口吞吐量曾达246万吨。进入21世纪后，营口港已向深水化、专业化、多功能化的现代港口迈进。至2003年底，营口港共有生产泊位29个，万吨级以上深水泊位17个。
2、天津港
天津港地处渤海湾西端，位于海河下游及其入海口处，是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首都北京的海上门户，也是亚欧大陆桥最短的东端起点。拥有各类泊位140余个，其中公共泊位76个，岸线总长14.5公里，万吨级以上泊位55个。2003年，天津港货物吞吐量完成1.62亿吨，实现一年净增3000万吨的历史性 突破，吞吐量在中国北方居第一位。
3、上海港
上海港位于长江三角洲前缘，居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。上海港也是世界著名港口，2006年货物吞吐量位居世界第一，集装箱吞吐量世界第三。
4、广州港
广州港地处我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心。港区分为虎门港区、新沙港区、黄埔港区和广州内港港区。广州港国际海运通达80多个国家和地区的300多个港口，并与国内100多个港口通航，是中国华南地区最大的对外贸易口岸，主要从事石油、煤炭、粮食、化肥、钢材、矿石、集装箱等货物装卸和仓储、货物保税业务以及国内外货物代理和船舶代理;代办中转、代理客运;国内外船舶进出港引航、水路货物和旅客运输、物流服务等。
5、宁波港
宁波港是中国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体化工中转储存基地，华东地区主要的煤炭、粮食等散杂货中转和储存基地。宁波港由北仑港区、镇海港区、大榭港区、穿山港区和宁波老港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体，大、中、小泊位配套的多功能、综合性的现代化大港，共有生产性泊位311座，其中万吨级以上深水泊位64座，是中国超大型船舶最大集散港和全球为数不多的远洋运输节点港。
6、深圳港
深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港，是华南地区优良的天然港湾。深圳港口的直接腹地
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