二战上海滩上的游轮 二战美国邮轮

导读:二战上海滩上的游轮 二战美国邮轮 1. 二战美国邮轮 2. 从日本到美国的邮轮 3. 二战德国邮轮 4. 20世纪初美国邮轮 5. 美国邮轮复航

1. 二战美国邮轮

战争期间,玛丽女王号和伊丽莎白女王号是规模最大最快的运兵船,一次可搭载15000名官兵,可以在没有护航舰的情况下,以高速和曲折的航行,让德国潜艇几乎抓不到她俩。

1943年7月25日到30日的航行中,玛丽女王号搭载了15740名官兵和943名船员,成为有史以来一艘船运输最多旅客的的航行记录。

2. 从日本到美国的邮轮

海运到美国港口大约需要15~18天左右。海运送上门大约需要30天左右。邮政海运大约需要两个月左右。

当时日本邮局的工作人员告诉朋友说大概2个月,也可能4个月-半年才能收到,还可能丢件…我心里也没底,不寄永远不会到啊,那试试看寄吧然后就开启了每天刷记录有没有更新,船运就是寄出后再也没消息那种…今天我还没来得及看记录,和儿子在家门口看usps停在门口,就看见快递准备拿一箱子东西下来,也不知道去哪一家,我心想我们最近好像没包裹,然后他就进了我们家院子当时跟老公在视频…内心一阵激动,隔着窗户看见包裹的日文,我再看看快递记录果然是我的海运无疑了。

3. 二战德国邮轮

我来讲讲历史上最古老的沉船―乌鲁布伦沉船。1982年,考古学家在土耳其乌鲁布伦海域水深60米处,发现了一艘船体已几乎完全腐蚀,只剩下轮廓的“沉船”。残骸四周散落着锈迹斑斑的金属杆和古代水手生前的遗物,露出一堆堆的青铜锭和长方形的不明金属锭。这些金属锭应该是这艘船舶运往其他国家的贸易货物。

考古学家也从中取得了一项重大的考古发现.船上的货物包括乌木制品、河马牙、象牙、玻璃以及不计其数的琥珀和珠宝饰品.此外,还有青铜器、金银器、铜锭、锡锭等金属制品.可以说整艘船只就是一个巨大的宝藏。公元前1600年,爱琴海地区正处于迈锡尼文明时期。豪华的青铜制品和金银器皿是王室贵族的最爱。沉船中的大量青铜锭,表明当时爱琴海地区与古埃及的贸易往来已是相当频繁。由于青铜工具和武器的发展,世界上形成了几个重要的发达地区。这些地区成了人类古代文明形成的中心,如爱琴海地区,古埃及,美索不达米亚,古印度,中国等。

4. 20世纪初美国邮轮

世纪荣耀:2019年9月9日上海下水,吨位15000吨,游轮长度149.99米,宽度21.2米,载客650位,甲板7层,船速26公里/小时。

美维凯悦:2020年10月1日重庆下水,吨位17000吨,游轮长度149.99米,宽度21.8米,载客690位,甲板7层,船速24公里/小时。

从两艘的游轮参数来看,游轮长度都是一样,美维凯悦还是要大2000吨,其他的区别不是很大。

5. 美国邮轮复航

长江客运轮渡从中华路码头驶离,前往武汉关码头,暂别两月的汽笛声再次响起,武汉轮渡正式复航。

据了解,武汉长江客运轮渡现有八条航线,复航后会首先恢复两条市内交通主力航线,武中线和零点航班。武中线,早上6:30到晚上8点;零点航班,晚上8:10至10:30。由于扫码需要一定时间,轮渡载客量从原先的800客位暂时调整为400客位。市民可在码头购票或刷“武汉通”乘船。

记者在现场看到,武汉关码头、中华路码头入口处已摆好了隔离栏,专设体温检测区、隔离观察区,并对行人和非机动车通道进行了分区。工作人员介绍,乘客抵达码头后,需先通过支付宝或微信扫隔离栏上的二维码获取健康状态,工作人员核验后方可通过。接着,乘客依次通过测温通道测体温,再进入售票区和检票闸口。在候船室,乘客须再次扫描船舱口二维码,工作人员核验后方可登船。“通过乘客的两次扫 ,我们可追溯到每位乘客出入渡口和登船的信息。”

Hash:8ea9d79403321959e69b10dcc69adec443da2553

声明:此文由 cliff 分享发布,并不意味本站赞同其观点,文章内容仅供参考。此文如侵犯到您的合法权益,请联系我们 kefu@qqx.com