上海到武汉途径景点 上海去武汉途径哪里
导读：上海到武汉途径景点 上海去武汉途径哪里 1. 上海去武汉途径哪里 2. 去上海要经过武汉吗 3. 武汉到上海途径 4. 上海去武汉途径哪里方便 5. 上海到武汉途径哪里 6. 上海到武汉路程 7. 武汉至上海途经哪些地方 8. 上海去武汉途径哪里最近 9. 武汉到上海的路线图 10. 从上海去武汉 11. 上海去武汉途径哪里近
1. 上海去武汉途径哪里
广州南站、广州北站、清远站、韶关站、郴州西站、耒阳西站、衡阳东站、衡山西站、株洲西站、长沙南站、汨罗东站、岳阳东站、赤壁北站、咸宁北站、武汉站
武广高铁客运专线设有15个办理客运业务的车站，包括广州南站、广州北站、清远站、英德西站、韶关站、乐昌东站、郴州西站、耒阳西站、衡阳东站、衡山西站、株洲西站、长沙南站、汨罗东站、岳阳东站、赤壁北站、咸宁北站、武汉站。
武广客运专线，简称武广高铁是京广客运专线、武深高铁、京港客运专线的南段（武汉——广州段），是中国“四纵四横”客运专线网的其中第一个开通的时速350km/每小时的高速铁路，武广高铁位于湖北、湖南和广东境内，全长1069公里，投资总额1166亿元。
2009年12月9日试运行成功，于本月26日正式运营。最高试验速度达到394公里/小时，在试验期间武汉到广州最短用时2小时46分钟便可到达。武汉至广州间旅行时间由原来的约11小时缩短到3小时，武汉到长沙直达约1小时，长沙到广州直达仅需2小时。
武广高铁成为世界上运营速度最快、密度最大的高速铁路，而且还是继京津城际之后，中国第一条真正时速350公里的高铁目前已经盈利。
武广高铁称为我国各大高铁京广高铁与京沪高铁，京九高铁，武杭高铁，汉十高铁，武青高铁、武贵高铁、武厦高铁、沿江高铁，武九高铁，西武高铁，等构成了我国东西部地区密集的高速铁路网。完善武汉至周边中心城市的放射状、大能力、高标准通路，推动武汉高铁网形成“米”字形状。
重点推进武汉-十堰-西安、武汉-黄冈-杭州、武汉-南昌-福州、武汉-南京-上海、武汉-济南-青岛、武汉-张家界-贵阳、武汉-重庆-成都、武汉-长沙-南宁、武汉-长沙-广州、武汉-郑州-北京等10个方向的高铁建设。
2. 去上海要经过武汉吗
D3024次列车， 始发站：武汉；终到站：上海虹桥；全程共有15个停靠站： 帮助 站序 车站 车次 到时 发时 历时 商务座 观光座 一等包座 特等座 一等座 二等座 高级软卧上/下 软卧上/下 硬卧上/中/下 软座 硬座 1 武汉 D3024 ---- 12:47 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 2 红安西 D3024 13:21 13:22 00:34 -- -- -- -- 26 22 -- -- -- -- -- 3 麻城北 D3024 13:35 13:36 00:48 -- -- -- -- 40 34 -- -- -- -- -- 4 金寨 D3024 14:06 14:07 01:19 -- -- -- -- 81 68 -- -- -- -- -- 5 六安 D3024 14:23 14:25 01:36 -- -- -- -- 100 84 -- -- -- -- -- 6 合肥 D3021 15:04 15:06 02:17 -- -- -- -- 134 112 -- -- -- -- -- 7 肥东 D3024 15:20 15:22 02:33 -- -- -- -- 149 124 -- -- -- -- -- 8 全椒 D3024 15:50 15:51 03:03 -- -- -- -- 188 157 -- -- -- -- -- 9 南京南 D3021 16:16 16:18 03:29 -- -- -- -- 212 177 -- -- -- -- -- 10 镇江 D3021 16:46 16:47 03:59 -- -- -- -- 239 200 -- -- -- -- -- 11 常州 D3021 17:11 17:13 04:24 -- -- -- -- 266 223 -- -- -- -- -- 12 无锡 D3021 17:28 17:30 04:41 -- -- -- -- 280 235 -- -- -- -- -- 13 苏州 D3021 17:46 17:49 04:59 -- -- -- -- 296 248 -- -- -- -- -- 14 昆山南 D3021 18:01 18:04 05:14 -- -- -- -- 309 258 -- -- -- -- -- 15 上海虹桥 D3021 18:24 ---- 05:37 -- -- -- -- 327 274 -- --
3. 武汉到上海途径
武广高铁客运专线设有15个办理客运业务的车站，包括广州南站、广州北站、清远站、英德西站、韶关站、乐昌东站、郴州西站、耒阳西站、衡阳东站、衡山西站、株洲西站、长沙南站、汨罗东站、岳阳东站、赤壁北站、咸宁北站、武汉站。
武广客运专线，简称武广高铁是京广客运专线、武深高铁、京港客运专线的南段（武汉——广州段），是中国“四纵四横” 客运专线网的其中第一个开通的时速350KM/每小时的高速铁路，武广高铁位于湖北、湖南和广东境内，全长1069公里，投资总额1166亿元。
2009年12月9日试运行成功，于本月26日正式运营。最高试验速度达到394公里/小时，在试验期间武汉到广州最短用时2小时46分钟便可到达。武汉至广州间旅行时间由原来的约11小时缩短到3小时，武汉到长沙直达约1小时，长沙到广州直达仅需2小时。
武广高铁成为世界上运营速度最快、密度最大的高速铁路，而且还是继京津城际之后，中国第一条真正时速350公里的高铁目前已经盈利。
武广高铁称为我国各大高铁京广高铁与京沪高铁，京九高铁，武杭高铁，汉十高铁，武青高铁、武贵高铁、武厦高铁、沿江高铁，武九高铁，西武高铁，等 构成了我国东西部地区密集的高速铁路网。完善武汉至周边中心城市的放射状、大能力、高标准通路，推动武汉高铁网形成“米”字形状。
重点推进武汉-十堰-西安、武汉-黄冈-杭州、武汉-南昌-福州、武汉-南京-上海、武汉-济南-青岛、武汉-张家界-贵阳、武汉-重庆-成都、武汉-长沙-南宁、武汉-长沙-广州、武汉-郑州-北京 等10个方向的高铁建设。
4. 上海去武汉途径哪里方便
有两条不同的路线，则经过的站点有所不同。 依次经过以下这些站点： 上海虹桥→苏州北→无锡东→常州北→镇江南→南京南→全椒→合肥南→六安→武汉 或者是：上海虹桥→苏州北→镇江南→南京南→全椒→合肥南→六安→麻城北→红安西→武汉
5. 上海到武汉途径哪里
亲，沪汉蓉高铁指的是现在的沪宁城铁+宁合专线+武合客专+汉宜专线+宜万+渝利段+遂渝段+遂成段一直到重庆和成都的专线客运铁路~
沪汉蓉高速铁路（上海-武汉-成都），亦称沪汉蓉快速客运通道、沪蓉高速铁路、沪汉蓉客运专线，起于上海虹桥站，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终到成都东站，全长1985公里，设计速度160~350公里/小时（其中上海到南京段为350公里/小时、宜昌到利川段为160公里/小时，其余段为200-250公里/小时），是中国规划的“四纵四横”铁路骨干网中四条横向高速铁路之一，于2014年7月1日全线开通动车组~
故老沪汉蓉高速铁路（上海-武汉-成都）因为受建设资金和规划以及沿途限制的问题线路在宜昌到利川段为160公里/小时，严重影响速度和效率~
而新沪蓉沿江高铁的指的是现在规划中的沪汉蓉高铁复线，具体是指2014年9月25日，国务院发布的《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》称：将建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高铁(亦称350沪汉蓉高铁、沪汉蓉二线、沪汉蓉沿江高铁)。规划建设沪汉蓉高铁复线的计划为新的时速350公里沪汉蓉沿江高铁目前正处于可行性研究阶段，上海虹桥到天门与现有已经通车运行的老沪蓉沿江高铁线路基本一致，新的350沪汉蓉高铁从天门段开始，最终是从长江边的荆州经过至宜昌，还是从长江支流汉江流域的荆门经过至宜昌，成为目前争论的重点~
另外，具体的线路走向，以及上海虹桥到南京南是否再增加建设一条新线，南京南到合肥南是否在现有的宁合线上直接升级提速或者新建专线，合肥到武汉受大别山地形限制是否架设速度为350km/h的新线路，还有湖北段红安与武汉新洲区间，荆州和荆门区间线路具体走向和设点正在调研和规划中~
以上，请知悉，有不明之处请再追问！
6. 上海到武汉路程
全程2156KG,看你开车的速度了，一般非专业司机 每天最多开5个小时，出于安全哈，时速有180的，也有120的，要看你自己和你的同伴的技术了。自己可以算一下，开多久，休息多久，一定要注意安全。
经成渝高速到达重庆，转上沪渝高速驱车8小时可到宜昌、10小时可至武汉、20余小时可到上海，
沪渝高速在湖北境内726公里、安徽境内547公里、浙江境内276公里，各省市的收费标准不一，全程平均每公里收费0.62元。
以小型车自驾为例，成都市民要走该高速去上海，到重庆的过路费是155元，而重庆境内收费标准为175元，其他三省的收费分别为595元、220元和130元，全程通行费总计为1275元。
成都到宜昌约920公里，车程8个多小时;到武汉约1200公里，车程11个多小时;到芜湖1800公里，需耗时18余小时;到上海为2100公里，从上海到重庆只需17个小时，而从重庆到成都开车仅需3小时左右，算下来从上海到成都只需要约20小时。而目前从成都坐火车到上海，空调特快也需约35小时，
7. 武汉至上海途经哪些地方
现在的高铁武汉至重庆主要经过湖北的仙桃潜江天门荆州宜昌恩施利川丰都等等，但现在说是高铁，基本按动车的速度在运行，需要6个多小时才会到重庆，主要是线路问题。
等上海至重庆的沿江高铁修好后，速度更快，是真正的高铁，速度是300公里的，需要3个多小时就可以了，同时线路也有不同，是从安徽的安庆过来，到黄梅，黄石，鄂州，武汉，荆门，宜昌，恩施至重庆。基本沿着长江修建的，所以叫沿江高铁。应该明年可以通车了，或者部分通车，这样从中部城市武汉到西南就非常方便快捷了，特别是到重庆和成都，早上出发中午到重庆成都吃川菜。
8. 上海去武汉途径哪里最近
成都到上海的动车途经：
成都东
潼南
合川
重庆北
长寿北
丰都
利川
恩施
建始
宜昌东
荆州
潜江
天门南
汉口
金寨
六安
合肥南
全椒
南京南
镇江
常州
苏州
上海虹桥
坐动车注意事项：
1、动车组通常停靠在专门的站台上，旅客到达站台后，在车站工作人员的引导下，按照车厢号在车门位置排队等候，先上后下，有序上下。
2、旅客可以携带长60厘米、宽35厘米以下的物品上车，杆状物品的长度不能超过180厘米。携带品由旅客自行保管，对超过规定的携带品，应提前办理托运手续。
3、动车组车门为电动车门，统一控制开关，旅客在上下车或旅行途中，千万不要挤靠车门，以免发生危险。
4、动车组采用智能化集中控制系统，旅客请不要搬动、触碰各种安全按钮、开关。有的车厢设有可开启的气密窗，列车运行中，是严禁打开的。
5、动车组全列禁烟，旅客在旅行途中请不要吸烟。列车发生故障或列车晚点时，应听从乘务人员安排，不要慌乱，更不要擅自开启车门或窗户。
6、为保证列车安全运行，旅客严禁进入司机室。动车组顶上方有高压电网，因此动车组顶部严禁攀爬。
7、情况紧急必须迅速撤离车厢时，可按下车厢两端门上方的紧急停车按钮，并可在列车停稳后使用破窗锤击打车厢逃生窗玻璃逃生。
9. 武汉到上海的路线图
B试题分析：10万吨大米从武汉运往上海，选择的交通运输方式是河运，两地都位于长江沿江地带。点评：本题还可以考查交通运输枢纽；选择合适的交通运输方；选择交通方式的依据：
< p>①要了解各种运输方式的运输速度、运输价格、运输量等特点。②要跟据出行(运输)的目的、货物的性质、数量、运输距离、价格、时间效益等情况，选择不同的运输方式。
10. 从上海去武汉
沪宁高速到南京------宁合高速到合肥-----合肥到武汉高速，963公里。高速各省收费不同，约0.5±0.1元/公里，时速120公里约8小时。
11. 上海去武汉途径哪里近
上海地处江海交汇的长江三角洲东部，位于东亚季风盛行的北亚热带地区， 属于北亚热带季风气候。 上海受冬夏季风进退的影响，常年11月至翌年2月盛行冬季西北风，气候寒冷干燥，4～8月盛行夏季东南风， 暖热湿润，但7、8 月间在西北太平洋副热带高压直接控制下，有时出现西南风高温干燥天气；3月和9月至10 月的前期是季风转换的过渡季节，一般以东北风和东风为主， 低温阴雨天气较多。
武汉市属亚热带湿润季风气候，雨量充沛、日照充足，四季分明。
总体气候环境良好，近30年来，年均降雨量1269毫米，且多集中在6-8月。年均气温15。8℃-17。5℃，年无霜期一般为211天-272天，年日照总时数1810小时-210小时。
Hash:14f4322b80cd5e6d0755b30d723156cc59ff0c92
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