上海有游轮没 上海海上游轮

导读:上海有游轮没 上海海上游轮 1. 上海海上游轮 2. 上海 游轮 3. 海上世界游轮 4. 上海海上游轮旅游攻略 5. 上海海上游轮游的价格 6. 上海滩游轮 7. 上海海上游轮旅游 8. 上海浦东游轮 9. 国内海上游轮 10. 上海出海游轮

1. 上海海上游轮

肯定没有啊,因为上海到武汉的河本来就不是很多,再加上轮船是非常慢的一种工具,在河里要绕了好久绕就算有河的话也要绕好久,上海到武汉还是有一定的距离的,如果用轮船的话肯定没有直达的航线,大家可以坐火车或者坐飞机,如果想要看景的话也可以坐轮船。

2. 上海 游轮

预订上海外滩游轮,可以在微信上“上海本地宝”公众号进入,在公众号“门票”选择预约。

上海外滩的夜景是国内首屈一指的,特别是乘着渡船观赏夜景,真的是十分享受啊。游轮全场大概一个半小时左右,途中会经过滨江大道、东方明珠、外白渡桥最后再开回起点,夜幕下的东方明珠可以说是格外美丽。

3. 海上世界游轮

不用门票,预约消费。

海上世界”游轮,是由法国大西洋船厂建造的#34明华号#34。

整座游轮相当的大,总长168M,一共有九层,排水量达到14000吨。

现在,它静静的停留在深圳湾,成为了深圳蛇口的一道风景线。曾经的豪华游轮,如今也被改造成了餐厅和酒店。

4. 上海海上游轮旅游攻略

精华游”航线

主要航线:

十六铺码头→杨浦大桥(折返)→十六铺码头

秦皇岛码头→十六铺码头→秦皇岛码头

上船地点:十六铺码头:中山东二路 481 号

秦皇岛码头:秦皇岛路 32 号

运营时间:

十六铺码头:11:00-18:00 每个整点一班

18:00-22:00 每 20 分钟一班

秦皇岛码头:18:50-21:55 每 20 分钟一班

(注:遇恶劣天气等特殊情况除外)

航程时间:1 小时

途经景点: 浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心等。

游船情况:23 艘游船投入营运,游客可根据自己的时间安排,选择中意的游船,享受水上旅游的美好时光。

售票情况:120 元/位,十六铺码头、秦皇岛码头均设有现场售票处。

“特色航线”

“浦江游览+美食”航线

一、“浦江游览 1 ”轮特色航班

游船特色:

黄浦江上最大游船“浦江游览 1 ”轮(龙船)是黄浦江游览惟一的千客位游船,能容纳500 位游客同时用餐。全船设计和装修蕴含中国风理念,船头祥龙腾空出水引领游船奋勇前进,船顶借鉴中国古建筑造型。全船共有 4 个楼面,其中一至三层为室内,4 层为阳光甲板,视频及音响等设置完备。

航程线路: 秦皇岛码头—近卢浦大桥折返—秦皇岛码头

途经景点: 途经浦西万国建筑博物群,浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦、中国馆、梅赛德斯奔驰演艺中心等标志性建筑,南浦大桥、卢浦大桥等,航线囊括了浦江两岸的经典景色。

上船地点:秦皇岛码头

运营时间:每日一班,19:00—21:00(17:30 起即可登船用餐)

航程时间:2 小时

二、“船长 8 号”特色航班

航程线路:其昌栈码头—近南浦大桥折返—其昌栈码头

途经景点:浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、南浦大桥等。

上船地点:其昌栈码头(滨江大道 1658 号)

运营时间:每日一班,18:30—20:00

航程时间:1.5 小时

三、“蓝森号”特色航班

航程线路:其昌栈码头—近南浦大桥折返—其昌栈码头

途经景点:浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、南浦大桥 等。

上船地点:其昌栈码头(滨江大道 1658 号)

运营时间:每日一班,18:30-20:00

航程时间:1.5 小时

“吴淞口”航线

游船特色:

“浦江游览 2 ”轮是世博会专用船之一,载客量 450 人,船体共三层。游船整体造型融合了现代工业元素和海派文化内涵,极具时代气息。目前承担“吴淞口”航线运营工作。

航程线路:十六铺码头 A 区→吴淞口(折返)→十六铺码头 A 区

途经景点:浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、杨浦大桥、共青森林公园、吴淞口炮台、长江口、上海人民英雄纪念碑等。

上船地点:十六铺码头

运营时间:每周六、周日各一班,11:30—15:30

航程时间:4 小时

售票情况:350 元/位,十六铺码头设有现场售票处。截止 9 月底前,优惠价 280 元/人。

定制航线

特色游船:

↑“全球通”轮:目前黄浦江上最具通透性的豪华游船,也是国内使用玻璃面积最大的游船之一,具备良好的观光体验。该轮核定客位数 400 人,可同时容纳 300 人就餐。

↑“盛融国际”轮:黄浦江上唯一一艘进口的游船,载客量为 250 人。一至三层为室内,四楼是阳光甲板。

↑“翡翠公主”轮:观景视野极佳,载客量为 450 人。一层宴会厅配备超大LED荧幕墙,二层拥有180°观景大厅,三层为露天甲板。

↑“君子兰”轮:游船设施高端先进,具备五星级酒店标准,载客量为 402 人,尤其适合高端商务活动。

↑“黄浦”轮:拥有 18 世纪欧式建筑古典优雅的风格。该船载客量 450 人。

↑“名鑫”轮:外观简洁新颖,载客量为 300 人。一层为多功能厅,宽敞明亮;二层设有豪华客厅和酒吧;三层为阳光观景平台和驾驶台。

↑“平安和盈”轮:欧式古典装修风格,内装大气奢华。船体共三层,一、二层为舱室,三层为阳光甲板。载客量为450人。

5. 上海海上游轮游的价格

70岁老人游轮价格是4千~8千不等。在淡季价格会便宜一些,在旅游旺季或者是节假日,价格会贵一些。建议70岁以上的老人坐游轮旅游不要选择在旅游旺季,避免人多拥挤发生危险。另外70岁老人坐游轮最好有家人陪伴,准备一些常用药物以防不测。建议有高血压、冠心病等基础病的老年人不要乘坐游轮出行。

邮轮旅游比较适合老年人出游,只要没满85周岁的老人都是可以乘坐邮轮的。一般70岁以上的老人需要签一份健康声明书,75岁以上的老人需要三个月内内三甲医院出具的健康证明。有的邮轮公司还要求75岁以上老人需要有年轻的家人陪同等。

另外建议腿脚不太好的老人,最好携带轮椅上船。一方面,上船下船时坐轮椅者享有优先权,在船上使用餐厅和各种娱乐设施,轮椅也会受到礼遇。事先向邮轮公司申请残疾人专用的无障碍客舱,会比同级别的客舱宽敞许多,离电梯口还近。

6. 上海滩游轮

1、黄浦江两岸荟萃了上海城市景观的精华,而夜幕下的黄浦江则淋漓尽致地渲染着上海华贵、浪漫、大气的别样风情,展现出上海不夜城诱人、迷人的深刻内涵。

2、华灯初上,深秋的晚风吹着发丝,拂着脸颊,摇曳我心底的企盼与激情。黄浦江畔一座座摩天大楼也渐渐清晰,它们色彩绚丽,华光夺目。

3、上海的夜晚是灯的海洋,光的世界,黄浦江两岸的夜景华丽梦幻,美不胜收。

4、绚丽的霓虹灯凸显着东方明珠的辉煌,外滩的洋房让人在这座城市中迷惘,黄浦江上耀眼的光芒却有一种近代的沧 桑。

5、夜晚,从滚滚黄浦江上的游轮上看,明珠塔上点点繁星,熠熠生辉,光影流动,变幻奇妙。

6、明珠塔卓然秀立于黄浦江岸边、现代化建筑群中,以无与伦比的高雅气质、顶天立地的王者风范,亲切地向人们述说黄河、长江的源远流长和黄山、长城的绝美神奇。

7、外滩城市雕塑群用竖向的水波和水珠形象组合,如五线谱上跳跃音符,以轻松欢快的旋律,演奏上海母亲河黄浦江的乐曲“帆“表现黄浦江上帆樯林立,船队正驶向各地,外汇与旅游业在这条经济之河中流淌;帆与帆的连接,多曲线的漂动,增加了立体动感!

8、上海,也有这样一条百年母亲河,蜿蜒流淌的黄浦江穿城而过。这是一条镌满经典与回忆的历史河,承载着上海进击世界城市的沉厚底气。

9、这是一条充满机遇和希望的未来河,洋溢着上海进击世界城市的蓬勃朝气。

10、七百年过去了,当年挖出黄浦江,今日成就大上海,怨之不存,功在千秋!

11、今日黄浦江,宽达600到800米,比“阔三十余丈”还要宽出好几倍,这也是人工疏浚的吗,难道几百年前的古人已料到,黄浦江今天要开万吨轮?

12、也曾经有人提出,黄浦江之宽是河流自然冲刷的结果,可上海地势低平,流速迟缓,河道不淤就不错了,哪还有力冲阔河床。

7. 上海海上游轮旅游

在上海没有长江游轮,只有国际游轮。

8. 上海浦东游轮

1.上海港

上海港是中国上海市港口,前通中国南北沿海和世界大洋,后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域;其主要港区沿黄浦江分布,三角洲地势平坦开阔,为港口建设提供了条件,集疏运渠道畅通,通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国。上海港口经营业务主要包括装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、中转服务以及水路客运服务等。

4、上海内河港

上海内河港区按其功能可分为集装箱港区、干散货港区及特种港区(如化工港区、汽车滚装港区)。现有1155个内河码头,泊位总数达1836个,占用岸线约947公里,基本为企业或货主自有码头,使用效率低,占用了大量的公共资源,同时也是造成环境污染的因素。通过“依据规划、分类处置、综合治理”的原则,大力发展公共集约化内河港区,规范企业码头,取缔无证码头,使码头的设置、使用、管理合法、规范和有序,提高码头装卸效率和土地、岸线等资源利用效率。2、上海吴淞口国际邮轮港

上海吴淞口国际邮轮港位于上海吴淞口长江岸线的炮台湾水域,公司码头水域规划岸线总长1500米,一期岸线长度774米,建有2个大型邮轮泊位,同时可靠泊1艘10万吨级邮轮和1艘20万吨级邮轮。邮轮港于2008年12月20日开工建设,于2010年4月27日成功试靠11.6万吨“钻石公主”号,2011年10月正式开港试运营,2012年接靠大型邮轮62艘次,2013年接靠127艘次,2014年接靠217艘次,2015年接靠283艘次,2016年已经达到500艘次。其现已成为亚太地区最为繁忙的国际邮轮母港,并已超越纽约成为世界八大邮轮母港之一

3、上海港国际客运中心

上海港国际客运中心位于黄浦江西岸,靠近外滩,拥有880米长的黄金沿江岸线。上海港国际客运中心的国际客运码头面积约20000平方米,水深9-13米,可以同时停靠3艘豪华游轮,码头年通过能力达到100万人次,其主要设施布置在一个近50000平方米的绿地下面,而地上部分则为一个「飘浮」在绿化带上的不规则玻璃球体,在提供客运服务的同时,也成为黄浦江边又一道靓丽的风景线。。

9. 国内海上游轮

每年都有环游世界的豪华邮轮走香港-天津或者香港-上海这一段,不过不知道卖不卖单独这段的票。如果在国内想坐邮轮目前只有几个地方:最流行的上海或天津出发的韩国日本线。香港出发的一日海上游,或者东南亚线路。三亚出发的越南线。最后就是长江游轮。

10. 上海出海游轮

上海没有去山东威海的船舶,可以坐火车,或者自驾游。但是个人认为还是飞机比较划算,既节省时间,而且还不贵,现在飞机票基本都是打折的,折扣还很多。

我一前出行都是火车高铁

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