上林县旅游公路 上林县公路规划

导读：上林县旅游公路 上林县公路规划 1. 上林县公路规划 2. 上林县二级公路 3. 上林县公路规划最新 4. 上林县交通规划 5. 上林县道路规划 6. 上林县城规划建设 7. 上林县城市大道规划 8. 上林县高速公路规划图 9. 上林县公路规划图 10. 上林县发展规划

1. 上林县公路规划

1、鼓鸣寨：鼓鸣寨位于上林县巷贤镇长联村古民庄。古民庄地处大明山脉，环境优美，清代建筑保存完好。全庄民居约120座，大部分为清代和民国时期修建。古民庄民风淳朴，村民热情好客。全庄有陈、韦、苏3个姓氏，居民全部为壮族。

2、金莲湖：金莲湖金莲湖原名木棉水库，是大龙洞水库的二级水库。2006年3月，南宁市金莲湖生态园有限公司开始对木棉水库投资，故改名金莲湖。

3、南宁大明山风景旅游区：大明山山体长68公里，宽23公里，横跨武鸣、上林、马山、宾阳四县，距南宁市区76公里；北回归线横贯中心，平均海拔1200米，主峰龙头山海拔1760米，为桂中南第一高峰。大明山以“雨后晴翠，层峦叠嶂，满目生机”而得名，被誉为“岭南奇山，人间仙境”。

4、大龙湖：位于广西南宁市上林县西燕镇，南宁至梧州二级公路（324国道），从上林至马山二级公路到西燕，再沿西燕至大龙湖旅游公路可达，距首府南宁市160千米。大龙湖是人工拦蓄地下水而成的人造高山平湖，属喀斯特溶岩地貌高山平湖型自然风景旅游区。

5、大龙洞风景区：大龙洞风景区位于广西壮族自治区上林县城西南22公里处，有“龙湖洞天”“水上桂林”的美誉。景区由大龙洞水库（也叫大龙湖）和大龙洞两部分组成。大龙洞水库是国内唯一不需大坝、依靠垒石围蓄地下水而成的天然水库，名列十大溶岩水库之一。

2. 上林县二级公路

本数据来源于地图，最终结果以地图最新数据为准。

驾车路线：全程约152.8公里

起点：南宁市

1.南宁市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，行驶10米，左转进入嘉宾路

2) 沿嘉宾路行驶80米，右转进入金洲路

3) 沿金洲路行驶330米，左转进入民族大道

4) 沿民族大道行驶5.8公里，直行进入泉南高速

2.沿泉南高速行驶140米，朝柳州/梧州/G72/G80方向，稍向右转进入泉南高速

3.沿泉南高速行驶89.1公里，在黎塘/贵港/宾阳/G324出口，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶420米，直行

5.行驶450米，朝宾阳/南宁方向，右后方转弯进入福昆线

6.沿福昆线行驶21.9公里，朝柳州/上林/勒马方向，右转进入衡友线

7.沿衡友线行驶5.4公里，朝上林方向，左转进入S209

8.上林县内驾车方案

1) 沿S209行驶18.3公里，朝白圩方向，右后方转弯进入五零七县道(上林县)

2) 沿五零七县道(上林县)行驶370米，稍向左转

3) 行驶1.5公里，左前方转弯

4) 行驶8.8公里，到达终点

终点：覃排乡

3. 上林县公路规划最新

驾车路线：全程约199.3公里起点：上林县1.上林县内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，行驶90米，左转进入明山路2) 沿明山路行驶20米，右转进入同乐路3) 沿同乐路行驶690米，右前方转弯进入X4994) 沿X499行驶350米，直行进入X4995) 沿X499行驶230米，在第2个出口，朝南宁方向，直行进入X4996) 沿X499行驶12.8公里，直行进入S2097) 沿S209行驶19.9公里，右转进入G3222.沿G322行驶5.5公里，左转进入G3243.沿G324行驶22.0公里，左后方转弯上匝道4.沿匝道行驶1.2公里，直行进入泉南高速公路5.沿泉南高速公路行驶45.3公里，朝钦州港/防城港/北海/湛江方向，稍向右转上匝道6.沿匝道行驶1.8公里，直行进入六钦高速公路7.沿六钦高速公路行驶36.9公里，在新福/沙坪/刘圩出口，稍向右转上匝道8.沿匝道行驶1.3公里，左前方转弯进入S1039.沿S103行驶48.0公里，直行进入江北路10.沿江北路行驶2.4公里，过右侧的豪运百货约130米后，直行进入六峰路11.灵山县内驾车方� ��1) 沿六峰路行驶120米，过右侧的双华冷气经营部约70米后，右转2) 行驶120米，右转进入广场路3) 沿广场路行驶90米，到达终点(在道路右侧)终点：灵山县

4. 上林县交通规划

大四环南端则是利用已经建好的合那高速钦州至崇左段以及钦州北环线高速（计划2022年建设），东段则是规划中的贵港覃塘区经横县、灵山至钦州的高速的部分路段以及上林至横县的高速公路。覃塘区至钦州这段高速可能要过好几年才有可能建设。而上林至横县这段高速已经招标，计划2022年建设。北段的则是利用光线高速公路网中的横6中的上林至平果段。西段的平果至大新段则是目前唯一还没有规划的一段，需要重新规划建设（当然也可以利用已经规划的平果至德保，巴马至大新这两端规划建设的高速），大新至崇左一段已经建好。

按照广西交通运输厅最近公布的广西交通基础建设大会战项目计划，南宁市四大环线高速中外三环和外四环高速在七八年左右就差不多建成了。

5. 上林县道路规划

咸阳市目前已建成的五座桥，秦都区辖区内有两座分别是：西渭桥（一号桥）和三号桥

渭城区辖区内有三座桥分别是：二号桥又称咸阳桥，四号桥又称上林大桥，还有一座供市民休假娱乐通行的风雨廊桥。

咸阳桥

陕西咸阳桥即西渭桥。又称一号桥，因原桥是陕西省也是渭河的第一座现代大桥。在秦都区辖区内。

二号桥

咸阳二号桥坐落于咸阳市东风路，横跨渭河连接两岸城区，与312国道(西兰路)和世纪大道相接，地区最大的斜拉桥，也是咸阳市标志性建筑之一。在渭城区辖区内。

三号桥

咸阳渭河三号大桥位于市区西部，东距渭河一号大桥约3公里，大桥北与咸阳电子工业区相接，长虹路、中华路相接，南至世纪大道西延段。在秦都区辖区内。

四号桥

咸阳四号桥地处咸阳市东区与西安的咽喉要道，紧邻新规划的西安火车北站。在渭城区辖区范围内。

风雨廊桥

风雨廊桥（渭水桥）桥长751米，分上下两层，一层可供游人、市民通行，二层可供观赏和休闲娱乐。在渭城区辖区范围内。

6. 上林县城规划建设

上林县只有一所重点高中，叫做上林县中学。

创建于1929年上林县中学是上林县惟一的重点中学，2007年7月，学校被确立为广西示范性高中。

校园面积125亩，教学楼2幢，办公楼1幢，教师宿舍楼6幢，公寓式学生宿舍楼3幢，学生食堂一幢，电脑室、语音室、多媒体教室等设备基本齐全。

7. 上林县城市大道规划

驾车路线：全程约11.6公里

起点：上林路

1.从起点向正南方向出发，沿沣泾大道行驶2.6公里，右转进入世纪大道

2.沿世纪大道行驶2.3公里，进入世纪大道

3.沿世纪大道行驶220米，在第2个出口，朝周至/宝鸡/兰州/海泉湾方向，稍向左转进入世纪大道

4.沿世纪大道行驶4.2公里，直行进入世纪大道

5.沿世纪大道行驶80米，在第1个出口，朝市区方向，右转进入秦皇南路

6.沿秦皇南路行驶1.6公里，右转进入渭阳中路

7.沿渭阳中路行驶510米，调头进入渭阳中路

8.沿渭阳中路行驶90米，到达终点(在道路右侧)

终点：咸阳市

8. 上林县高速公路规划图

新柳南高速公路上林段基本情况(初步设计)

上林境段主线:经过木山白境，乔贤镇、三里龙联、高仁山河、韦寺村、澄泰洋渡、漫桥、高顶、云龙村、白圩龙宝长岗村、巷贤耀河、长联村，全长55.0KM，估算投资55亿元。

上林境段连接线

总长18.1KM，其中:俭常至枯杭连接线(木山出口):主� �连接国道 G355、三里镇，加强木山乡与三里镇之间的衔接，二级公路标准，设计速度80km/h路基宽度12m，路段全长

6.0km，该连接为新建，需设置650长隧道。

上林(出口)连接线

主要连接上林县城，城市大道标准设计速度80km/h路基宽度60m路段全长7.3km，该连接线为新建。

巷贤(出口)连接线:

主要连接巷贤镇及国道G242，二级公路标准，设计速度80km/h，路基宽度12m，该连接全长4.8km,该连接线为新建。

全线需要征地7400亩。

新柳南高速公路上林段基本情况(初步设计)

1.上林境段主线:经过木山白境、乔贤镇、三里龙联、高仁山河、韦寺村、澄泰洋渡、漫桥、高顶、云龙村、白圩龙宝、长岗村、港贤耀河、长联村、全长55.0km，估算投资 55 亿元。

2.上林境段连接线:总长18.1km，其中:

俭常至枯杭连接线(木山出口):主要连接国道G355三里镇、加强木山乡与三里镇之间的街接，二级公路标准，设计速度80km/h，路基宽度12m。路线全长6.0km，该连接线为新建，需设置650m长隧道。

上林(出口)连接线:主要连接上林县城城市大道标准设计速度80km/h，路基宽度60m，路线全长7.3km，该连接线为新建。

巷资(出口)连接线:主要连接巷资镇及国道G242。

9. 上林县公路规划图

上林至横县高速公路（宾阳至横县段）起于宾阳县露圩镇的柳南高速，向东南进入横县境内，跨越郁江后折向东南接入在建的横县至南宁段高速公路。其中主线长度约53km，另包含2个枢纽、2个服务区、3个互通。测绘院在接到本段的定测测量任务后，当即组织测量人员于2020年9月21日赶赴项目地开展工作，经过3个多月的奋战，已顺利完成全线的测量外业工作，为工程的设计施工提供了坚实的基础。

10. 上林县发展规划

南宁大四环高速规划（崇左-上思-钦州-灵山-横县-宾阳-上林-马山-平果-天等-大新）

外大四环南端则是利用已经建好的合那高速钦州至崇左段以及钦州北环线高速（计划2022年建设），东段则是规划中的贵港覃塘区经横县、灵山至钦州的高速的部分路路段以及上林至横县的高速公路。覃塘区至钦州这段高速可能要过好几年才有可能建设。而上林至横县这段高速已经招标，计划2022年建设。北段的则是利用光线高速公路网中的横6中的上林至平果段。西段的平果至大新段则是目前唯一还没有规划的一段，需要重新规划建设（当然也可以利用已经规划的平果至德保，巴马至大新这两端规划建设的高速），大新至崇左一段已经建好。

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