陕西即将建设的一条高速公路,设双向四车道,长多少呢?
新中国成立以来,我国各大城市一直在积极建设当中,尤其是在交通建设方面。要想富,先修路这句话相信大家都听过,我国的交通系统一直在完善当中,交通状况对于一个城市的发展有着一定的促进作用,交通越完善,经济会发展越好,一路通百业兴。所以我国各大城市都在建设基建设施,为的是方便人们的生活,带动经济发展。
说到陕西,首先想到的肯定是西安,西安是旅游城市,每年来旅游的人很多,那么交通建设也比较完善,经济实力雄厚。但是作为陕西省的另一个地级市——商洛,经济发展并不是很好,其中主要原因就是交通不够完善,尤其是在高速公路建设方面。如今商洛为了改善交通状况,计划建设多条高速公路。接下来就为大家介绍一条陕西省商洛即将建设的高速公路。
这条高速公路就是丹宁高速公路丹凤至山阳段,是丹宁高速公路的重要组成部分,是一条横贯商洛市东西的绿色交通大动脉。该线路东起丹凤县竹林关衔接沪陕高速,途经丹凤县竹林关、土门和山阳县银花、中村、高坝店两个县5个镇,西至山阳县高坝店衔接福银高速,规划全线长39.05公里,双向四车道,设计最高时速100公里,估算总投资约59.6亿元。
目前丹宁高速公路丹凤至山阳段项目已经向社会公布招标项目,标志着该条线路即将进入开工阶段。该条线路沿线有不少高低丘陵,建设起来比较困难,将修建桥梁42座,隧道17座,这些都将增加投资成本,所以该项目投资比较高。
丹宁高速公路丹凤至山阳段是丹宁高速公路的一部分,丹宁高速公路由东向西依次连接沪陕高速公路,福银高速公路,包茂高速公路,十天高速公路,京昆高速公路,沿途还经过3A级以上景区86个,贯穿川陕革命老区和秦巴集中连片特困地区。丹宁高速公路丹凤至山阳段的建设对于丹宁高速公路有着重要意义。
丹宁高速公路丹凤至山阳段的建设将完善商洛市的高速公路网,改善人们的出行条件,缓解交通压力,避免交通拥堵,对于商洛的经济发展有一定的促进作用,加快商洛与外界的交流。所以大家是不是很期待丹宁高速公路丹凤至山阳段的建设呢?
规划全线长39.05公里,双向四车道,设计最高时速100公里,估算总投资约59.6亿元。
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