山塘

廊下郊野公园玩后感作文400字

塘朗山公园总面积约9.93平方公里，海拔430米，比我上次爬的南山要高。

目前塘朗山郊野公园有一条沥青公路直通山顶，但为了游人的安全，此车道禁止游客开车沿此路上山，骑自行车可能目前还可以由此公路上山。不过附近登山居民一直抱怨骑车下山者呼啸而下，极不安全，可能以后自行车也会禁止进入。

沥青水泥路主要是给老人妇女小孩使用的，一般年轻人可以走另外一条“郊野”登山路。

地质灾害防治分区与防治重点

一、防治分区原则与 *** 在地质灾害易发程度分区的基础上，遵循“以人为本”的原则，根据深圳市地质灾害的分布特点、险情、人类工程建设和经济活动强度，分析预测区内地质灾害潜在的险情程度，结合深圳市城市规划、深圳市矿产资源规划，对深圳市进行地质灾害防治分区，并依据地质灾害的发育类型和空间分布划分防治亚区。共划分为14个重点防治亚区，9个次重点防治亚区和18个一般防治区。

二、地质灾害防治目标

（一）总体目标用9年的时间，建立相对完善的深圳市地质灾害防治法规体系和管理体系；基本掌握主要地质灾害类型的发育规律，并能够开展相对有效的监测预警；地质灾害防治的措施科学，治理效果显著，使地质灾害的风险明显降低，基本实现地质灾害防治工作的有序、规范和有效。

（二）近期目标

到2010年，实现以下目标：

1）法规建设：建立地质灾害防治法规体系，颁布实施《深圳市地质灾害防治管理办法》，依法进行地质灾害防治管理。

2）管理体系：建立较为完善的地质灾害管理和运行机制，防治责任制得到落实，各项规章制度初步建立，地质灾害应急指挥系统得到完善，地质灾害危险性评估制度和地质灾害防治资质管理制度的执行力度得到加强，建设工程与地质灾害防治工程“同时设计、同时施工、同时验收”制度（简称“三同时”制度，下同）逐步推行。

3）调查与专项研究：加强地质灾害基础调查工作，开展深圳市城市规划建设用地区1∶1万地质灾害防治规划及地质灾害信息自动采集系统建设工作。完成深圳市地质灾害防治管理运行机制研究、深圳市海水入侵地质灾害调查与防治对策研究、深圳市大比例尺岩溶塌陷综合地质调查研究。

4）监测预报：建立地质灾害群测群防和专业监测 *** ，完善深圳市地质灾害气象预报预警系统，完成深圳市地质灾害数据库信息系统建设工作。

5）地质灾害防治：结合深圳市城市规划（2007～2020年），做好重点工程、城市发展区和新城区的地质灾害预防工作；对重要地质灾害隐患点明确监测与治理方案，实施重大地质灾害隐患点的工程治理。

6）宣传培训：开展地质灾害的宣传、培训，提高全民的防灾减灾意识。

通过上述工作使重点防治区人为诱发地质灾害明显减少，尽量避免大型以上地质灾害造成重大人员伤亡和群死群伤事件发生，中型以下地质灾害争取达到人员不伤亡、财产损失低。

（三）中期目标

到2015年，实现以下目标：

1）法规建设：完成《深圳市地质环境保护条例》的立法工作，建立完善的地方性地质环境保护法规体系。

2）管理体系：建立健全完善的地质灾害防治管理系统，地质灾害防治管理的各项规章制度和责任制得到全面落实，具备完善的地质灾害应急指挥系统，在地质灾害易发区开展建设活动依法全面开展地质灾害危险性评估，建 设工程与地质灾害防治工程“三同时”制度得到全面推行。

3）调查与专项研究：在对地质灾害发育规律和机理有了较深入的认识的基础上，开展深圳市三维城市地质调查与利用研究、深圳市城市地质信息管理与服务系统建设专项开发研究、深圳市填海造地的地质环境演变及防治对策研究。

4）监测预报：完善地质灾害群测群防体系和专业监测 *** ，继续开展专业监测研究和推广工作。使地质灾害监测预报水平不断提高，基本满足地质灾害防治工作需要。

5）地质灾害治理：继续实施地质灾害治理工程，完成已查明地质灾害隐患点的防治方案，使目前已查明的险情中型以上的地质灾害隐患点得到治理，新引发的地质灾害隐患点得到及时根治。

6）宣传培训：继续开展地质灾害的宣传与培训，使地质灾害防治工作深入民心，使广大人民群众主动参与地质灾害防治工作。

通过上述地质灾害防治规划的有效实施，将极大地减轻地质灾害对人民生命财产的威胁，地质灾害防治工作的社会效益、经济效益和环境效益显著提高，达到总体目标要求。

三、防治分区及防治工作重点

地质灾害防治共分3个区（表2-4-45）。

（一）地质灾害重点防治区（A）

地质灾害重点防治区分布于低山、丘陵周边等适宜开展工程建设的地段、台地地区人类工程建设活跃的地段和未来城市建设可能加剧地质灾害发生的地段，共分为14个亚区，总面积594.64km2，占全市总面积的30.45%。地质灾害重点防治区分布地质灾害点和地质灾害隐患点共730处。其中崩塌189处，滑坡109处，不稳定斜坡4432处。规划编制时已有157处地质灾害隐患点完成了治理，其中崩塌32处，滑坡20处，不稳定斜坡105处，投入治理经费约34253万元。另因工程活动等因素清除的地质灾害隐患点17处，包括崩塌9处，滑坡1处，不稳定斜坡7处。

该防治区内地质灾害发育，防治工作任务重，工作量大，占全市地质灾害防治工作量的80%以上。该区地质灾害防治工作的重点是：规划治理的地质灾害隐患点493处，其中近期治理183处（崩塌47处，滑坡34处，不稳定性斜坡102处），投入治理经费56417万元；中期治理310处（崩塌78处，滑坡35处，不稳定斜坡197处），投入治理经费69729万元。另对该区内的4处地质灾害隐患点采取专业监测措施。通过上述地质灾害防治措施，可消除地质灾害对19700人和1042831万元财产的威胁。本规划期暂不治理采用群测群防进行防范的地质灾害隐患点63处（崩塌23处、滑坡19处，不稳定斜坡21处）。

表2-4-45 地质灾害防治分区表

1.公明-光明-凤凰-白花洞崩塌、滑坡地质灾害重点防治亚区（A1）

该亚区位于公明-光明-凤凰-白花洞一带，面积53.77km2，占重点防治区9.04%。该区以防治已有地质灾害及新引发的滑坡、崩塌突发性地质灾害为重点。

该亚区有地质灾害隐患点有39处，其中5处（2处崩塌、3处不稳定斜坡）已经治理，投入治理经费约590万元。

规划治理的地质灾害隐患点有33处，其中崩塌11处，滑坡3处，不稳定斜坡19处；近期治理17处，投入治理经费4835万元；中期治理16处，投入治理经费3905万元，可消除地质灾害对1716人和45806万元财产的威胁。另对1处滑坡地质灾害点采取群测群防措施，在本规划期暂不安排治理。

2.福永虎背山-沙井五指耙水库崩塌、滑坡重点防治亚区（A2）

该亚区位于宝安区福永东侧，南起福永虎头山，北至沙井五指耙水库，面积21.20km2，占重点防治区的3.57%。该区以防治已有滑坡、崩塌等突发性地质灾害为重点。区内共有地质灾害隐患点15� ��，其中2处不稳定斜坡已经治理。

规划治理的地质灾害隐患点13处，其中崩塌6处，不稳定斜坡7处；近期治理6处，投入治理经费1950万元；中期治理7处，投入治理经费850万元，可消除地质灾害对296人和33213万元财产的威胁。

3.玉律-石岩-大浪-龙胜崩塌、滑坡重点防治亚区（A3）

该亚区位于玉律-石岩-大浪-龙胜一带，沿布龙路、龙岩路、石岩-石岩水库周边地段，呈带状分布，面积44.25km2，占重点防治区的7.44%。该区以突发性崩塌、滑坡地质灾害为防治重点。区内共有地质灾害隐患点67处，其中22处（8处崩塌、2处滑坡，12处不稳定斜坡）已经治理，另有2处地质灾害隐患点在工程活动中被清除。

规划治理的地质灾害隐患点共40处，其中崩塌16处，滑坡1处，不稳定斜坡23处；近期治理12处，投入治理经费3235万元，中期治理28处，投入治理经费6130万元，可消除地质灾害对1712人和140361万元财产的威胁。另对3处滑坡采取群测群防措施，暂不列入本规划期治理。

4.西乡桃源居-铁岗-留仙洞-西丽崩塌、滑坡重点防治亚区（A4）

该亚区位于西乡桃源居-铁岗-留仙洞-西丽一带，面积21.40km2，占重点防治区的3.60%。该区以突发性崩塌、滑坡地质灾害为防治重点。区内有地质灾害隐患点21处，其中4处（4处不稳定斜坡）已经治理。

规划治理地质灾害隐患点15处，其中崩塌4处，不稳定斜坡11处；近期治理5处，投入治理经费1710万元；中期治理10处，投入治理经费3996万元，可消除地质灾害对843人和42191万元财产的威胁。另对1处崩塌及1处不稳定斜坡采用群测群防措施，暂不在本规划期安排治理。

5.西丽白芒-福光-安托山-梅林关-清水河崩塌、滑坡重点防治亚区（A5）

该亚区沿西丽白芒-西丽水库北侧-福光村至梅林关及珠光村-安托山-梅林-清水河一带分布，面积63.00km2，占重点防治区的10.59%。该区以防治已有地质灾害及新引发的滑坡、崩塌等突发性地质灾害为重点。区内有地质灾害隐患点116处，其中36处（12处崩塌、8处滑坡，16处不稳定斜坡）已经治理，另有2处崩塌因工程活已被挖除。

规划治理的地质灾害隐患点共64处，其中崩塌28处，滑坡5处，不稳定斜坡31处；近期治理31处，投入治理经费10960万元；中期治理33处，投入治理经费7500万元，可消除地质灾害对2696人和146982万元财产的威胁；另对14处地质灾害隐患点（9处崩塌、1处滑坡、4处不稳定斜坡）采取群测群防措施，暂不列入本规划期治理。

6.大南山崩塌、滑坡重点防治亚区（A6）

该亚区位于南山区大南山及小南山区域，面积16.22km2，占重点防治区的2.73%。该区以突发性崩塌、滑坡地质灾害为防治重点。区内有地质灾害隐患点35处，其中7处（1处滑坡，6处不稳定斜坡）已经治理，另有8处（2处崩塌，1处滑坡、5处不稳定斜坡）地质灾害隐患点因工程活动被挖除。

规划治理的地质灾害隐患点共20处，其中崩塌5处，滑坡1处，不稳定斜坡14处；近期治理6处，投入治理经费4390万元；中期治理14处，投入治理经费6895万元；可消除地质灾害对955人和75156万元财产的威胁。

7.观澜崩塌、滑坡重点防治亚区（A7）

该亚区位于观澜凹背围至新田、新围仔以北地区，面积47.53km2，占重点防治区的7.99%。该区以突发性崩塌、滑坡地质灾害为防治重点。区内共有地质灾害隐患点40处，其中7处（3处崩塌、4处不稳定斜坡）已经治理。

规划治理的地质灾害隐患点共29处，其中崩塌10处，滑坡1处，不稳定斜坡18处；近期治理14处，投入治理经费4380万元；中期治理15处，投入治理经费3655万元，可消除地质� ��害对1427人和90709万元财产的威胁。另对4处（4处不稳定斜坡）地质灾害隐患点采取群测群防措施，不在本规划期安排治理。

8.平湖崩塌、滑坡重点防治亚区（A8）

该亚区位于平湖辅城坳至雁田一带，包括平湖镇街周边的大片地区，面积27.20km2，占重点防治区的4.57%。该区以突发性崩塌、滑坡地质灾害为防治重点。区内共有地质灾害隐患点30处，其中4处（1处崩塌、1处滑坡，2处不稳定斜坡）已经治理。

规划治理的地质灾害隐患点共22处，其中崩塌3处，滑坡1处，不稳定斜坡18处；近期治理8处，投入治理经费1280万元；中期治理14处，投入治理经费1915万元，可消除地质灾害对770人和23886万元财产的威胁。另对4处（2处崩塌、2处不稳定斜坡）地质灾害隐患点采取群测群防措施，不在本规划期安排治理。

9.布吉崩塌、滑坡重点防治亚区（A9）

该亚区位于布吉周边，包括罗湖区东湖、大望、布吉水径、李郎等地，是密集的城市区，面积54.34km2，占重点防治区的9.14%。地质灾害的防治重点是对现有崩塌、滑坡、不稳定斜坡等突发性地质灾害的治理。区内有地质灾害隐患点96处，其中15处（1处崩塌、1处滑坡、13处不稳定斜坡）已经治理，另有1处崩塌地质灾害因工程活动被挖除。

规划治理的地质灾害隐患点共74处，其中崩塌13处，滑坡8处，不稳定斜坡53处；近期治理22处，投入治理经费6022万元；中期治理52处，投入治理经费15387万元，可消除地质灾害对3198人和226577万元财产的威胁。另对6处（2处崩塌、2处滑坡、2处不稳定斜坡）地质灾害隐患点采取群测群防措施，暂不在本规划期安排治理。

10.罗芳-莲塘崩塌、滑坡重点防治亚区（A10）

该亚区位于罗湖东侧罗芳-莲塘一带，面积6.98km2，占重点防治区的1.17%。重点是对现有崩塌、滑坡、不稳定斜坡等突发性地质灾害的防治。区内有地质灾害隐患点17处，均为不稳定斜坡，其中5处已经治理。

规划治理不稳定斜坡地质灾害隐患点12处；近期治理8处，投入治理经费4100万元；中期治理4处，投入治理经费1465万元，可消除地质灾害对1180人和46885万元财产的威胁。

11.横岗荷坳-龙岗中心城-坪地-坑梓崩塌、滑坡、岩溶塌陷重点防治亚区（A11）

该亚区位于龙岗区，包括龙岗、龙城、横岗、坪地、坑梓等街道的广大地区，面积158.56km2，占重点防治区的26.67%。该区内有规划的大运新城和龙岗中心城，以崩塌、滑坡、岩溶塌陷等突发性地质灾害为防治重点。区内有斜坡类地质灾害隐患点152处，其中27处（3处崩塌，7处滑坡，17处不稳定斜坡）已经治理，另有3处（2处崩塌，1处不稳定斜坡）因工程活动被挖除。

规划治理的地质灾害隐患点101处，其中崩塌13处，滑坡43处，不稳定斜坡45处；近期治理33处，投入治理经费6960万元；中期治理68处，投入治理经费9673万元，可消除地质灾害对2610人和107119万元财产的威胁。另有21处（7处崩塌，9处滑坡、5处不稳定斜坡）地质灾害隐患点在本规划期暂不安排治理，采用群测群防措施进行防范。

对岩溶塌陷的防治是在规划和工程建设中采取预防措施；对地下水开发利用实行严格的科学管理，禁止过量抽取地下水；加强地下水及地质环境监测，进行龙岗中心城岩溶塌陷监测站网建设，为岩溶塌陷地质灾害的防治提供技术支撑。

12.碧岭-坪山-石井崩塌、滑坡、岩溶塌陷重点防治亚区（A12）

该亚区位于碧岭-坪山-石井一带，面积38.58km2，占重点防治区的6.49%。重点防治崩塌、滑坡、岩溶塌陷等突发性地质灾害。区内有斜坡类地质灾害隐患点27处，其中5处不� �定斜坡地质灾害隐患点已经治理，另有1处不稳定斜坡因工程开挖而清除。

规划治理的地质灾害隐患点共17处，其中崩塌3处，滑坡1处，不稳定斜坡13处；近期治理3处，投入治理经费340万元；中期治理14处，投入治理经费2020万元，可消除地质灾害对1052人和26850万元财产的威胁。另对4处滑坡采取群测群防的监测措施，在本规划期暂不安排治理。

对岩溶塌陷的防治是在规划和工程建设中采取预防措施；加强地下水开发利用的科学管理，禁止过量抽取地下水；进行地下水及地质环境监测，为岩溶塌陷地质灾害的防治提供技术支撑。

13.盐田崩塌、滑坡重点防治亚区（A13）

该亚区位于盐田区沙头角、盐田港、大梅沙、小梅沙沿海一带，面积25.97km2，占重点防治区的4.37%。该区是规划的深圳市5个副中心之一，以防治已有地质灾害及新引发的滑坡、崩塌等突发性地质灾害为重点。区内有地质灾害隐患点47处，其中14处（2处崩塌，12处不稳定斜坡）已经治理。

规划治理的地质灾害隐患点共31处，其中崩塌7处，滑坡3处，不稳定斜坡21处；近期治理15处，投入治理经费5705万元；中期治理16处，投入治理经费2570万元，可消除地质灾害对445人和17115万元财产的威胁。另对1处滑坡和1处不稳定斜坡采取群测群防措施，暂不在本规划期安排治理。

14.南澳下沙崩塌、滑坡重点防治亚区（A14）

该亚区位于大鹏西侧下沙至南澳一带，面积15.64km2，占重点防治区的2.63%。以防治崩塌、滑坡等突发性地质灾害为重点。区内有地质灾害隐患点28处，其中4处不稳定斜坡已经治理。

规划治理的地质灾害隐患点共22处，其中崩塌6处，滑坡2处，不稳定斜坡14处；近期治理3处，投入治理经费550万元；中期治理19处，投入治理经费3753万元，可消除地质灾害对770人和19982万元财产的威胁。另对1处崩塌及1处不稳定斜坡采取群测群防措施，在本规划期暂不安排治理。

（二）地质灾害次重点防治区（B）

地质灾害次重点防治区主要分布于宝安、光明新区、龙岗区的台地和河谷平原区，由于该区地势较平缓，虽然人类工程活动较强烈，但形成的人工边坡一般规模较小，数量较少，引发的崩塌、滑坡地质灾害较少，遗留的不稳定斜坡数量有限，总体来看地质灾害发育程度相对较弱；但该区同时也是适宜进行城市建设的地区，往往是城市规划的发展区，随着城市建设的推进，可能引发新的地质灾害，需对地质灾害防治工作引起重视，因此，将该类区域划分为次重点防治区，总面积313.89km2，占全市总面积的16.07%，共分为9个亚区。区内已查明的地质灾害隐患点121处，其中崩塌40处，滑坡24处，不稳定斜坡57处。威胁人口2321人，潜在经济损失175818万元；已有29处（7处崩塌、4处滑坡、18处不稳定斜坡）地质灾害隐患点得到了治理，投入治理经费约7996万元；另有3处崩塌地质灾害因工程开挖而清除。

规划治理的地质灾害隐患点69处，其中近期治理24处，投入治理经费7365万元，中期治理45处，投入治理经费9338万元；通过上述地质灾害防治措施，可消除地质灾害对2321人和175818万元财产的威胁。另对2处地质灾害隐患点采取专业监测措施，对20处（10处崩塌、5处滑坡、5处不稳定斜坡）地质灾害隐患点采取群测群防措施，暂不在本规划期安排治理。

1.碧头-松岗-公明-田寮-玉律崩塌、滑坡次重点防治亚区（B1）

该亚区位于碧头-松岗-公明-田寮-玉律一带，面积23.18km2，占次重点防治区的7.45%。该亚区处于城市发展的中部发展轴上，随着未来城市建设用地的开发，可能引发和加剧该区 地质灾害，是崩塌、滑坡等地质灾害的潜在隐患区。该亚区地质灾害防治是在开展现有地质灾害防治的同时，重点加强对人类工程活动引发地质灾害的防范。区内有地质灾害隐患点15处，其中1处不稳定斜坡已经治理，另有1处崩塌因工程开挖而清除。

规划治理地质灾害隐患点13处，其中崩塌6处，不稳定斜坡7处；近期治理7处，投入治理经费2520万元；中期治理6处，投入治理经费1728万元，可消除地质灾害对653人和58155万元财产的威胁。

2.鹤洲-黄麻布-石岩湖崩塌、滑坡次重点防治亚区（B2）

该亚区位于鹤洲-黄麻布-石岩湖一带，面积14.90km2，占次重点防治区的4.79%。属于未来城市发展控制区，地质灾害防治是以现有地质灾害的防治为重点，同时加强对人类工程活动引发地质灾害的防范。区内有地质灾害隐患点共8处，其中2处不稳定斜坡地质灾害隐患点已经治理。

规划治理的地质灾害隐患点共6处，其中崩塌2处，滑坡2处、不稳定斜坡2处；近期治理4处，投入治理经费1315万元；中期治理2处，投入治理经费315万元，可消除地质灾害对290人和31943万元财产的威胁。

3.龙华-民治-白泥坑-横岗崩塌、滑坡次重点防治亚区（B3）

该亚区位于龙华-民治-白泥坑-横岗一带，面积138.22km2，占次重点防治区的44.43%。该亚区处于城市规划的中部发展轴及东西向发展轴上，特别龙华中心城即位于该亚区，随着未来城市建设用地的开发，可能引发和加剧该区地质灾害，是崩塌、滑坡等潜在隐患区。该亚区地质灾害防治是在开展现有地质灾害防治的同时，重点是加强对人类工程活动引发地质灾害的防范。区内有地质灾害隐患点36处，其中7处（1处崩塌，1处滑坡，5处不稳定斜坡）已经治理，另1处崩塌因工程活动被挖除。

规划治理地质灾害隐患点24处，其中崩塌5处，滑坡4处，不稳定斜坡15处；近期治理4处，投入治理经费840万元；中期治理20处，投入治理经费5041万元，可消除地质灾害对595人和49311万元财产的威胁。另对4处（3处崩塌，1处不稳定斜坡）地质灾害隐患点采取群测群防措施，暂不在本规划期安排治理。

4.布吉水径西侧崩塌、滑坡次重点防治亚区（134）

该亚区位于布吉水径西侧沿清平快速路地带，面积8.47km2，占次重点防治区的2.72%。地质灾害防治是以现有地质灾害的防治为重点，特别是采石场边坡的治理。区内有地质灾害隐患点6处，其中1处崩塌已经治理。

规划治理地质灾害隐患点5处，其中崩塌1处，滑坡1处，不稳定斜坡3处；近期治理2处，投入治理经费370万元；中期治理3处，投入治理经费330万元，可消除地质灾害对90人和1183万元财产的威胁。

5.龙岗宝龙工业城-六联-坑梓崩塌、滑坡次重点防治亚区（B5）

该亚区位于龙岗宝龙工业城经六联至坑梓一线，呈东西向展布，面积57.73km2，占次重点防治区的18.39%。该亚区处于城市发展的东西向发展轴上，在开展现有地质灾害的防治的同时，重点加强对人类工程活动引发地质灾害的防范。区内有地质灾害隐患点17处，其中9处（2处崩塌，2处滑坡，5处不稳定斜坡）已经治理。

规划治理地质灾害隐患点为5处滑坡，均安排在中期，投入治理经费1045万元，可消除地质灾害对225人和22550万元财产的威胁。另对3处（1处崩塌，2处滑坡）地质灾害隐患点采取群测群防措施，暂不在本规划期安排治理。

6.下洞-葵冲崩塌、滑坡、岩溶塌陷次重点防治亚区（B6）

该亚区位于龙岗区下洞至葵冲一带，面积17.06km2，占次重点防治区的5.44%。该亚区是深圳8个城市组团中心之一的葵冲中心所在地，地� �灾害防治是在开展现有地质灾害的防治的同时，重点是加强人类工程活动引发地质灾害的防范，应加强对岩溶塌陷的预防，严格对地下水开发利用的科学管理，禁止过量抽汲地下水，加强对岩溶地下水监测。区内有斜坡类地质灾害隐患点10处，其中5处（3处崩塌，2处不稳定斜坡）已经治理。

规划治理地质灾害隐患点3处，其中崩塌2处，不稳定斜坡1处；近期治理2处，投入治理经费760万元；中期治理1处，投入治理经费20万元，可消除地质灾害对440人和10600万元财产的威胁。另对2处不稳定斜坡地质灾害隐患点采取群测群防措施，暂不在本规划期安排治理。

7.葵冲坝光崩塌、滑坡次重点防治亚区（B7）

该亚区位于龙岗区葵冲坝光，面积7.51km2，占次重点防治区的2.39%。该亚区处于深圳市发展备用地区域，随着未来城市建设用地的开发，可能引发和加剧该区地质灾害，是崩塌、滑坡等潜在隐患区。该亚区地质灾害防治重点是加强对人类工程活动引发地质灾害的防范，在该区进行重要的工程建设（如修筑公路、工业与民用建筑时）应首先进行地质灾害危险性评估工作，贯彻落实建设工程与地质灾害防治“三同时”制度。区内有地质灾害隐患点6处，其中1处崩塌因工程活动被挖除。

规划治理地质灾害隐患点3处，其中崩塌2处，.不稳定斜坡1处；近期治理1处，投入治理经费390万元；中期治理2处，投入治理经费150万元。另对2处地质灾害隐患点采取群测群防措施，暂不在本规划期安排治理。

8.大鹏崩塌、滑坡次重点防治亚区（B8）

该亚区位于大鹏街道，包括王母圩镇周边、杨梅坑、大亚湾核电站、岭澳等地，面积36.48km2，占次重点防治区的11.62%。以现有地质灾害的防治为重点，同时加强对人类工程活动引发地质灾害的防范。区内有地质灾害隐患点共19处，其中4处（1处滑坡，3处不稳定斜坡）已经治理。

规划治理的地质灾害隐患点共8处，其中崩塌3处，滑坡2处，不稳定斜坡3处；近期治理3处，投入治理经费1060万元；中期治理5处，投入治理经费695万元，可消除地质灾害对18人和2014万元财产的威胁。另对7处地质灾害隐患点（3处崩塌，2处滑坡、2处不稳定斜坡）采取群测群防措施，暂不在本规划期安排治理。

9.南澳东冲-西冲崩塌、滑坡次重点防治亚区（B9）

该亚区位于龙岗区大鹏半岛南侧，由东冲和西冲两个海湾及其间的海岸山地组成，面积10.33km2，占次重点防治区的3.32%。属旅游发展区，以现有地质灾害的防治为重点，同时加强对人类工程活动引发地质灾害的防范。区内有地质灾害隐患点4处。

规划治理地质灾害隐患点2处，其中崩塌1处，滑坡1处；近期治理1处，投入治理经费110万元；中期治理1处，投入治理经费140万元，可消除地质灾害对10人和62万元财产的威胁和对进出该区的道路、旅游设施的威胁。另对1处崩塌及1处滑坡采取群测群防措施，暂不在本规划期安排治理。

（三）一般防治区（C）

-般防治区共18个区域，主要分布于鹅颈水库-吊神山-羌下-罗屋田水库、白石洲-南头-西乡-沙井、阿婆髻-铁岗水库-西丽水库-塘朗山及羊台山、鸡 *** 山及周边、香密湖-黄贝岭、梧桐山-梅沙尖-马峦山-排牙山、清林径-白石塘水库、七娘山等地，面积1044.31km2，占规划面积的53.48%。该区地形地貌分为两种类型：一为平原，包括有滨海平原、山前平原及河口三角洲平原区；二为低山及高丘陵。平原地区主要为福田、前海两大中心，规划8个组团中的航空城及沙井，人类工程活动强烈，但因该区地势平坦，除区内几个作为公园的孤丘发育几 处崩塌、滑坡和不稳定斜坡外，突发性地质灾害不发育，大部分为海水入侵地质灾害易发区。低山及高丘地区大多为规划的生态保护区、郊野公园与水源地保护区等，因严格控制人类工程活动，崩塌、滑坡等突发性地质灾害不发育，所遗留和产生的不稳定斜坡很少。因此，将这些地区划分为地质灾害一般防治区。

该区有崩塌、滑坡、不稳定斜坡等地质灾害隐患点54处，其中崩塌16处，滑坡5处，不稳定斜坡33处，受威胁人口1003人，潜在经济损失43821万元。该区已有10处（4处崩塌、6处不稳定斜坡）地质灾害隐患点完成治理，1处不稳定斜坡因工程活动被挖除。

规划治理的地质灾害隐患点41处，其中近期治理13处，投入治理经费2917万元；中期治理28处，投入治理经费4710万元；对1处崩塌及1处不稳定斜坡采取群测群防措施，暂不在本规划期安排治理。

塘朗山踏青

        2022年4月9日，ASO组织团建，目标选在了塘朗山。在深圳待了14年，从来没有去过塘朗山。恰逢下周一要开课了，就带上了我们家宝贝一起参与了此次活动，作为开课前的休闲活动。

        公共交通是节假日的首选，早晨6：00起床，吃过早餐后，7：10就出发了。辗转地铁1小时15分钟，到达地铁7号线“桃源村”站 ，D出口出去以后，前行10几米后右拐，直行直接抵达了塘朗山公园龙珠门。

      经过龙珠门牌坊，沿路继续前行了大约300米，就到达了汇合地点塘朗山公园石碑前，一半的同事已经到达此处，整装待发。集体大合影在小美女的指挥下，顺利完成了拍摄。

        上午9点，开始了正式的登山之旅。考虑公司年龄偏大，人事部路线选定了从环山公路登山，这样会比较轻松愉快。前行半小时以后，年轻人提出登山梯道更有乐趣，开始了真正的登山道前行，年长的同事们，明显有点跟不上了。小朋友，因为疫情，今年也没有出去锻炼过，也开始喊累了。不过，还好半小时不到，就到达了百尺天梯入口。

      在此处 *** 人员后，开始了攀爬百尺天梯，20分钟后就到达了顶上的凉亭，大家开始修整、分享感受后，11点就开始了下山之旅。

      据说塘朗山有猴子出没，为了看猴子，我们下山选择走大道，很幸运，看到了猴群，大约有4～5只猴子，大家都很兴奋。

      下山还是比较快的，12点我们就已经回到龙珠门。此路线，很适合公司团建。希望以后可以多带小朋友参加这种有益身心的活动。

      午餐过程中，举办了四月的生日会，吃喝饱餐一顿，美丽的周末时光! —— 最美人间四月天，愿所有的美好都如期而至。

请问深圳塘朗山郊野公园怎么样?

深圳塘朗山郊野公园位于南山区的东北部。塘朗山西端止于红花岭，东边绵延到福田区境内，北望西丽水库、长岭皮水库、羊台山、深圳野生动物园。塘朗山郊野公园以它幽静、深邃、雄伟的生态园林本色吸引着众多登山爱好者登高远眺、投身大自然。

塘朗山主峰海拔430.8米，高于海拔336米的大南山，低于平均海拔为780米的梧桐山三大主峰。塘朗山郊野公园是以自然山水为骨架，以山水林泉和动植物形成的自然景观和自然生态环境为特色，让游人在登高揽胜的闲情逸趣中，了解自然，享受自然。现在有越来越多的游人或零零散散、或组团结伴到塘朗山爬山赏景，塘朗山郊野公园已成为深圳人休闲、健身、观景的好去处。

塘朗山郊野公园登山路有盘山公路和登山道两种方式可供选择。路的中间有两个交汇点，在那可以做路线的切换。塘朗山郊野公园盘山公路是通往塘� �山主峰的主要干道，平坦宽阔、蜿蜒曲折。沿路鸟语花香，空气清新，视野随前行而渐趋开阔，行走4.25公里就可到达山顶。大多数年轻人会选择沿着登山小道上山。小道也有数条，有的树根盘绕，杂草丛生;有的石阶林立，曲径幽深。小道的好处就在于近，虽然少了欣赏沿途山外景致的雅兴，但伴着虫鸣鸟语，只需不到一半盘山道的路程，就能到达山顶了。

在塘朗山半山腰可以看到深圳与香港交界的深圳河，可以看到南山区、福田区的全_，可以感受到深圳极为“扁长”的地形。登上塘朗山顶更可观赏到深圳特区内外，山、城、海相依相融的景观，东看梧桐山、鸡公山等连绵起伏的山脉，远处蔚蓝的大海一望无垠，近处罗湖、福田、南山三区尽收眼底，西北观望，可见珠江口海域、大小铲岛、新安、西乡、福永、宝安机场、羊台山、西丽水库、铁岗水库等。在塘朗山山顶一大石头上赫然写着：“登山治百病，百病怕登山”。难怪不少住在塘朗山山脚的居民都已养成每天登临的习惯。

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塘朗山的故事或传说

来到山下,看到大门已经修好了,是古代牌坊式的.中间上面写有"塘朗山郊野公园",门的两侧卧有一对石狮.进了大门看到刚刚修整完的 *** 的山体上有几条巨大的阶梯式的排水槽.山的一测有一条好象还没有修完的登山道,想想别人讲的登山道已经修好了,那应该就不是这条了,就往山里走,可一直走到山的另一侧也没发现新修的登山道,心想应该就是刚才那条没有完工的了.于是折转回来,看看没有修好的登山道实在没法走,就选择了一条排水槽.排水槽虽然已经修好,可是坡度太陡,台阶又高,上到排水槽的顶部,累的我只喘气.休息了一下,借着月色,看清楚了周围的环境,前面不远就是修好的登山道,看来登山道只是分阶段的修好了,沿着登山道望下看,看到好象有只马栓在那里,身后就是刚刚走过的悬崖.来到登山道往前走,其实这个新修的登山道就是以前人们走出来的登山小路,不过修整一下植被,铺了石条.台阶上有的地方留有好象是马粪的东西,原来刚才看到的马是人们用来驮运修路用的物料的.路的一侧可以看到山坳中大片的荔枝树上白白的,象落了一层孀,凑近了身边的一棵仔细看看,感觉应该是一种攀藤的植物,好象对树木是有害的.走过比较平坦的路,来到了陡峭的山林登山道前,山林里黑了许多,周围静静的,地上是班驳的月光,树干幽黑的,石板在有月光的地方亮亮的.这种意境,不由得想起了"深林人不知，明月来相照。"登山道修到快到山顶的大石头处就完了.看看时间,二十多分钟,比走大路要快半个小时.来到山顶,山顶修多了一个铁塔.今晚天高月明,站在山顶灯光装扮下的城市一览无余,近处的几个山峰黑糊糊的一动不动.

山塘街地铁站到七里山塘景点 山塘街地铁站到七里山塘景点多远 山塘

1. 山塘街地铁站到七里山塘景点多远

是的。

山塘街是苏州古城区里的一条老街，临街有一条山塘河相伴，这条街在古代就非常繁华，是老苏州人的最爱之一。

山塘街从阊门至终点虎丘，大约有七华里左右，故别名为＂七里山塘＂。

山塘街上除了各类商家繁多外，历史文化遗产景点也很多，值得一游。

2. 山塘街地铁站到七里山塘景点多远路程

山塘是白居易独具慧眼，于1177年前，在吴中第一名胜的虎丘与人间最繁华的姑苏之间凿河堆堤，筑通了一条七里山塘。从此溪流映带，绿树环绕，苏州人有了一条可以从容走进遥远年代的历史长廊，也有了一处可以恣意咏吟歌唱的文化殿堂。七里山塘又名七狸山塘，正式名称为山塘街，是江苏苏州金阊区一条有将近1200年历史的步行街，西起虎丘山下席场弄，东到阊门外古运河上的渡僧桥，全长3829.6米。

山塘街始建于唐代宝历年间，公元825年白居易奉命到苏州任刺史，为了疏通水路，决定在虎丘山环山开河筑路，并着手开凿一条山塘河。长约3600米，故俗称七里山塘，这条河在阊门与运河相接。在河塘旁筑堤，即山塘街。

有民歌唱道：“上有天堂，下有苏杭。杭州有西湖，苏州有山塘。两处好地方，无限好风光。”这便是对山塘街的生动写照。

　根据民间传说，明朝刘伯温为破风水，沿山塘安放七只石狸。一些作者甚至认为“七里山塘”乃“七狸山塘”所讹，不过这种说法并无史书根据。2006年，七里山塘重新安放七只石狸。这七只石狸从东到西依次是：美仁狸（山塘桥）、通贵狸（通贵桥）、文星狸（星桥）、彩云狸（彩云桥）、白公狸（普济桥）、海涌狸（望山桥）、分水狸（西山庙桥）。

　　民间流传：上有天堂，下有苏杭。杭州有西湖，苏州有山塘。两处好地方，无限好风光。尽管因漫长岁月的侵蚀，山塘已是破败不堪，满目疮痍，但细细寻觅沿街沿河散落的无数历史遗迹，人们仍然可以从中窥探到它的盛世摸样。

　唐宝历二年（825年），大诗人白居易从杭州调任苏州刺史，为了便利苏州水陆交通，开凿了一条西起虎丘东至阊门的山塘河，山塘河河北修建道路，称为“山塘街”，山塘河和山塘街长约七里，叫“七里山塘”。自古山塘街有“姑苏第一名街”之称。清乾隆帝壬午年(1762年)游江南，到七里山塘曾御笔书写“山塘寻胜”；如今山塘寻胜御碑亭仍然保存完好。乾隆帝对七里山塘情有独宠，回京后在颐和园后湖仿照七里山塘的模样修建了苏州街。

　　山塘街和山塘河有典型江南水乡的风貌,家家户户前街后河，河上小船来往如梭，街上店铺林立。横跨河上的古桥有7座：山塘桥、通贵桥（又名瑞云桥）、星桥、彩云桥（又名半塘桥）、普济桥、望山桥（曾名便山桥）和西山庙桥，竖贯堤上的古桥有8座：白姆桥、毛家桥、桐桥（曾名洞桥、胜安桥）、白公桥、青山桥、绿水桥、斟酌桥和万点桥，而对岸竖贯之桥也是八座，有同善桥（小普济桥）、引善桥等。其中山塘桥、彩云桥、便山桥和洞桥四座桥建于宋代以前。其中通贵桥旁是明代南京吏部尚书吴一鹏的府第。星桥是昔日商业最繁盛的所在。西山庙桥南北两堍分别是花神庙和西山庙。而斟酌桥是山塘河、东山浜、野芳浜的交汇处，是当年画舫云集的所在，桥东堍的花园弄花香袭人，有不少诗词赞美斟酌桥畔的风光，例如：“斟酌桥头花草香，画船载酒醉斜阳。桥边水作鹅黄色，也逐笙歌过半塘。”、“半塘春水绿如渑，赢得桥留斟酌名。桥外酒帘轻扬处，画船� �鼓正酣声。”

山塘街位于苏州古城西北部，全长3600米，为唐代著名诗人白居易于公元825年任苏州刺史时修筑，至今已有1185年历史，仍保持着“水城古街”“一街一河”的原本格局和“小桥流水”“粉墙黛瓦”的传统风貌，充分体现了历史风貌的完整性。街区文物古迹荟萃，有国家、省、市级文保单位11处，市级控保建筑16处，古牌坊9处，其他古迹40余处，优秀历史建筑众多。康熙、乾隆皇帝及许多著名文人墨客都曾游历山塘，至今仍存有唐代至民国期间诗词300余首，清代徐扬所绘“一街”即山塘街，充分体现了历史遗存的真实性。这里传统民居密集，原住民达85%以上，人们枕河而居，邻里相望，并且仍保留着传统的生活习俗，农历二月十二日的“百花节”、农历七月三十日的“烧狗屎香”等传统民俗活动代代相传，充分体现了历史生活的延续性。古韵山塘、文脉山塘、水韵山塘、人居山塘、民俗山塘，山塘的形与神、柔与刚、雅与俗、动与静相得益彰，被誉为“一条活着的千年古街”，充分体现了历史文化内涵的丰富性

屋顶山塘是指位于人口居住地上游、如失事将直接造成下游人员伤亡和房屋倒塌的山塘。

3. 山塘街地铁口距离七里山塘

1、山塘街附近有新苏天地商场，是有地下停车场的，而且在新苏如果看电影吃饭的话，凭小票就可以免费停车。

2、离山塘街比较近的一个停车场在老昌门城墙拐弯儿处,当然这里也是需要收费的。

3、山塘街南侧的石路中心广场停车场地下是有车位的，可以容纳65辆汽车。

4、七天优品石路山塘街地铁站店停车场也是可以选择的，离山塘街非常的近，地理位置非常好，停车也非常的方便，这里的停车场也是比较大的，可以停50到60辆小车的样子，而且这里面的指引线和车位的划线都是比较规范的，如果是在优品石路山塘街地铁站店住宿的话，也是可以免费停车的。

5、石路国际地下停车场车位比较多，这里有两个地下停车场，石路国际商城周围的比较宽敞的地面停车场，一般的收费标准是每小时四元左右。

4. 到七里山塘怎么走

顺着山塘街一直走就到虎丘正山门啦

5. 七里山塘在哪个地铁站

春秋时期，吴王阖闾，在吴越之战中负伤后死去，其子夫差把他的遗体葬在海涌山。随葬“扁诸”、“鱼肠”等三千柄宝剑。据说葬后三日有白虎蹲在山上，所以把“海涌山”改名为“虎丘山”。

如此风雨千年后，待白公堤成，有狮子起了觊觎之心，妄想占了虎丘山。白虎心恐自己不力，遂高薪聘请七只力大无穷的狸猫助拳，成功击败狮子的侵犯。为了确保虎丘山的万年无虞，白虎与七狸之间由短聘改签终身合同。七狸分守山塘街的七个地方。狮子见此机会渺茫，无奈回到狮子山，偶尔望望虎丘塔作罢！

因此原因，老辈山塘人不称“七里山塘”，而呼“七狸山塘”。七只狸猫：美仁狸、通贵狸、文星狸、彩云狸、海涌狸、白公狸、分水狸，坐享高薪与五金一险，尽责分守在山塘桥畔、通贵桥畔、星桥畔、彩云桥畔、青山桥畔、普济桥和西山庙桥畔。

另一个版本也有七狸，但起因并非狮虎之争，而是朱元璋对皇位的担虑。话说元朝末年，中原群雄纷起。有一个私盐贩子张士诚屡获成功，并在席卷苏北后挥兵渡江南下，攻占苏州，建立了大周政权，改号天佑，自称诚王。

然而，公元1366年，朱元璋派大将徐达率兵20万攻打苏州，大败大周政权，张士诚兵败自杀。但鉴于，张士诚在苏州兴水利、免税赋，发展工商颇有作为，深得百姓感激。朱元璋怕民心不� �，遂派“前算八百后算千年”的军师刘伯温上苏州考察民情。

刘伯温当非等闲之辈，在七里山塘找到了大周龙脉。于是作坛施法，邀请了七个有千斤巨锁之力的上古神兽狸猫。七只狸猫合力困住巨龙，使其永世不得翻身。七里山塘街一里一只狸猫镇守，所以称为“七狸山塘”。

6. 观前街到七里山塘地铁怎么坐

目前 周边的旅游景点较多，其中苏南地区较多，名气较大些如： 无锡： 灵山胜境，鼋头渚， 央视影视基地（三国城，水浒城）、锡惠公园，蠡园，梅园 、宜兴善卷洞 、竹海、江阴华西村等 常州： 溧阳的天目湖景区 及 南山竹海 等 苏州 园林：拙政园、狮子林、虎丘、留园、网师园、沧浪亭等 古镇：周庄，同里，木渎等 自然风景：林屋洞，穹窿山，天平山，灵岩山、白马涧等 主题公园： 摩天轮公园等 小吃 或者热闹的地方 可以选择观前街 或者 七里山塘 等 。

7. 去七里山塘街坐地铁几号线

苏州火车站在护城河北岸，附近有平江万达广场商业区，可以逛一逛。火车站南广场出来就是护城河，夜晚的风景也很好，有河岸边灯光，河里有观光游船穿梭。如果想去有特色的苏州夜市，那么可以乘地铁2号线从火车站出发，2-3站路到石路山塘街，七里山塘街沿着山塘河而建，有苏州小吃，工艺品等极具特色。

8. 七里山塘景区地铁能过去吗

公交线路：昆山32路 → 昆山c1路 → 地铁1号线 → 地铁2号线，全程约49.9公里1、从汽车客运南站乘坐昆山32路,经过19站, 到达前进路思常路站2、乘坐昆山c1路,经过12站, 到达钟南街首末站3、步行约220米,到达钟南街站4、乘坐地铁1号线,经过14站, 到达广济南路站5、步行约80米,换乘地铁2号线6、乘坐地铁2号线,经过1站, 到达石路站7、步行约700米,到达七里山塘景区

9. 山塘街站从几号口出去事七里山塘

姑苏山塘街位于江苏省苏州古城西北，东至红尘中“一二等富贵风流之地”阊门，西至“吴中第一名胜”虎丘，全长约3600米，约合7华里，故称“七里山塘到虎丘”。

木渎山塘街的形成比苏州市区的山塘街要早得多，其历史可以追溯到2500年前的春秋时期。木渎古镇背靠灵岩山，山上有吴王夫差为西施建的“馆娃宫”遗址。当时吴王兴建馆娃宫、增筑姑苏台，常年有大批的人力、物力、能工巧匠在灵岩山下聚集，并在此定居，逐渐发展为小镇，而小镇里的山塘街变成了古镇最古老的一条街。

山塘街和山塘街景区 山塘街值得去吗 山塘

1. 山塘街值得去吗

方便自驾 去山塘街，那里还好，不是很危险，，自驾要比坐地铁，和公交车还快一些，而且很方便，但前提是你得会开车，技术要好，因为那里人有时会挺多的，所以还要注意安全哦，人后我想说的是，如果你是未成年也不要开车去哦，因为会很危险，最后的最后，我要说句，开出去山塘街可以 问题不大，拜拜

2. 山塘街什么时候去最好

苏州十大老街

一、平江路：在苏州十大老街中这条街道算是非常有历史性的了，小巧流水人家，到如今随处可见的霓虹灯，更是和街道上的建筑相得益彰，尤其街道中还有几处非常别致的风景，非常适合喜欢文艺风朋友们哟!

二、山塘街：被誉为苏州最有名的老街之一，特别每年的旅游旺季阶段真的是人山人海，街道旁边的建筑都完全就是那种古风感很强的，走近其中红木黑瓦迅速能给人惬意之感，其中的时不时各类的商业活动也是非常吸引人的。

三、观前街：拥有百年商业老街称号(距今大约150年左右)，而且历来这条街道都是属于苏州整个地区的商圈，如今这条街道在购物旅游等方面的发展都是相当不错的，丰富的娱乐活动和格局特色的小吃美食吸引着各地不少的游客。

四、枫桥大街：工艺品极为风丰富的一条老街，历史最早可追溯到新石器时代，据了解在那时就有人开始选择在这条街上定居，但是也经历了不少改变，直到新中国成立之后次街道可以说是发生了翻天覆地的变化，目前前这完全能美不胜收的体验感。

五、南浩街：费海沧热闹繁华的一条街道，其街道中的建筑都极具特色感，而且也有很多的风景都被取景于影视作品《红楼梦》之中，如果时间选择得对，那还能感受到街道丰富文化表演娱乐活动哟!

六、十全街：在餐饮和工艺品领域闻名于全国的一条街，整条街道的内共有八处桥，每个的寓意也完全不同，期间还有清朝官员的故居，所以在整个建筑风格上也是别具一格。南园宾馆更是以传承的历史性成为热门打卡风景处之一。

七、悬桥巷：位于苏州的东部区域，属于历史文化名人故居非常多的一条街，其中遗迹也确实是不少，走近慢慢体会仿佛就能带人体会到更真是的历史感，不长不短的街道也能给人恰到好处的体验。

八、桃花坞大街：这条不仅仅是一条知名苏州老街，而且此街道的地名也有着的非常悠久的历史典故，曾经清朝时期的手工业作坊汇集于此，当时在商业上也十分的繁荣，并一直延续到了如今。

九、丁香巷：不得不说光从名字上来看就是非常有寓意的一条街道，整个没有很疯狂的热闹感，给人完全就是宁静和享受，走在其中仿佛就能体会到文人墨客走过的路，所以同样也非常适合文艺的朋友们哟!

十、定慧寺巷：在苏州十大老街中这条街道总体首先给人的感觉就是十分干净整洁，两边仿古的建筑在风格上确实值得欣赏，悠久的历史文化性更赋予了这条街道不一样的体验感。

3. 山塘街不好玩

大年初一开始平江路上塘街之类的老街都会聚集很多种游客的，跟平时节假日一样热闹，网红的店铺也是正常营业的，这些店铺都是靠游客来提升营业额的，过年也是不会关门的

4. 推荐一个好地方山塘街

山塘街位于江苏省苏州古城西北，东至红尘中“一二等富贵风流之地”阊门，西至“吴中第一名胜”虎丘，全长约3600米，约合7华里，故称“七里山塘到虎丘”。

木渎位于吴县市西南部，苏州城西，太湖之滨。东与苏州市西南郊相邻，南与横泾、越溪两镇交界，西与胥� ��、藏书两镇相接，北与枫桥镇和苏州国家高新技术开发区相连。

因此，木渎没有山塘街好玩。

5. 山塘街周边有什么好玩的

我个人觉得，平江路和山塘街的体验会比较好。

两个原因吧，一个是交通，一个是门票。

平江路和山塘街都在苏州市区里，交通确实没话说的，而且附近旅游景区都比较密集。山塘街附近有石路虎丘，平江路附近有观前街，玩一天是能不带重样的。

但周庄就比较尴尬，它不在苏州大市范围内，来来回回得坐大巴，比较麻烦。

然后平江路山塘街都是免费的旅游景区，周庄得收一百块钱门票钱，景色和建筑风格区别是有，但相差真心不大。

如果想欣赏更多风格，更多景物的话还是山塘街跟平江路比较合适。

6. 山塘街最热闹的地方

苏州只有山塘街，没有官塘街。

山塘街位于江苏省苏州古城西北，东至红尘中“一二等富贵风流之地”阊门，西至“吴中第一名胜”虎丘，全长约3600米，约合7华里，故称“七里山塘到虎丘”。唐代，白居易任苏州刺史，对苏州城外西北河道进行疏浚，开挖成山塘河，傍河而建的古街被称为山塘街，沿街均为古建筑。古建筑大多是晚清和民国时期的建筑，为几落几进构成的建筑群体，纵向为落，横向为进。2010年，山塘街获评“中国文化遗产保护典范单位”，被评为“中国历史文化名街”；2015年，山塘街被中国住建部、文物局评为首批“中国历史文化街区”。

7. 山塘街现在可以去吗

下雨天七里也山塘营业。

因为交通的原因，苏州历来城西是非常繁华的，到了明清的时候，山塘街已经是苏州最繁华的地方了，

同时也是苏州第一游赏胜地，你可以在山塘街坐上最豪华的游船，可以逛到苏城中最大的店铺，可以品尝到最地道的苏帮菜。

明清以来，山塘街商贸发达、商号林立，会馆公所遍布整条街，

扇子会馆、岭南会馆、猪行公所、东齐会馆等等等等，所以我认为七里山塘从骨子里就是一个热闹的地方，

虽然山塘街的西段现在很破很破，至于咸丰十年山塘街全部被毁，那是后话。

8. 山塘街好吃

苏州山塘街美食荟萃小林手烧、赵元章肉骨烧（黄金脆骨6元，烧猪手10元）、大阿二生煎、狐狸家手工酸奶酪、阿坤卤菜店（猪头肉，酱鸭、猪耳朵）、梅花海棠糕（5元1个）、荣阳楼汤包店、梨膏糖、其香臭豆腐（5元1份）、原味鸭血粉丝汤、牛杂汤、苏妃奶酪山塘店、芭蕉林奶茶店、海角七号意大利冰激凌店、大手大脚小吃店（猪蹄和鸡脚）、朱文鑫酱骨烧、