星梦游轮世界梦号公司 星梦邮轮世界梦号简介
1. 星梦邮轮世界梦号简介
收入,这个怎么说呢,其实在上面任何职位都比陆地拿的多,至少那是纯收入,清洁工800.900,厨房部门那就看级别了900----2700.都有,免税店,看航线,看邮轮公司,公主底薪800-1200
加勒比,歌诗达,星梦,精致他们的免税店都属于starboard 底薪500.每个合同会有7.5美金到25美金的递增,挪威免税店叫dufry 底薪1000.地中海底薪789,免税店都是底薪?提成受航线影响,餐厅就看级别了,送餐,助理服务员,服务员,经理都各不一样,不过有小费拿的部门都不差,主要是有点累,娱乐部体育部,儿童看护等等这些实际上工资比较稳定,没有多少小费所以就那样,客房跟餐厅差不多,有小费拿,就是累,还有很多很多的职位,毕竟都是以服务客人为主,一个是要看客人质量,二看职位属性,三看航线啦,不过大家不管怎么样,希望心态放清楚就是咱们上去是学习,增加阅历的,顺便存钱,这样子可能会好一些,任何一行都有自己的规则,所以加油啦,这是我多年游轮经验的总结
2. 星梦邮轮世界梦号介绍
星梦邮轮是亚洲第一个本土品牌的高端邮轮品牌。云顶梦号上配备超过20间按摩理疗套房,1000平方米亚洲最大的海上理疗中心,有超过1100平方米的大型海上免税购物中心。各种娱乐设施嗨到底。
3. 星梦邮轮世界梦号的图片
香港2021年5月27日 /美通社/ -- 星梦邮轮欣然宣布,调配旗下“云顶梦号”于6月抵达中国香港,率先于7月正式恢复香港母港营运,并推出两晚及三晚Super Summer Seacations夏日海上游航线,包括逢周五出发的两晚“周末漫邮Seacation”、逢周三出发的两晚“平日邮闲Seacation”,以及逢周日出发的三晚“邮长假期Seacation”。星梦邮轮特别推出暑期早鸟推广优惠,以双人同房计算,两晚入住海景露台客房邮轮假期价格为港币1188元/人起,自5月27日起开放公众预订。
4. 丽星邮轮世界梦号邮轮简介
世界十大豪华邮轮公司:皇家加勒比、歌诗达Costa 、STARCRUISES丽星邮轮、公主邮轮Princess、NCL诺唯真、地中海邮轮MSC、CUNARD冠达邮轮、 星梦邮轮DREAMCRUISES、VikingCruises维京游轮、中华泰山邮轮
1.皇家加勒比 :皇家加勒比成立于1968年品牌发源地美国,这个公司是全球领先的邮轮度假集团,公司旗下有很多超大型邮轮,公司不断努力创新凭借大吨位及创新的设计创下多个世界邮轮记录。
2.歌诗达Costa :歌诗达Costa 属于嘉年华集团旗下,这个公司来自于意大利公司成立于1860年是欧洲地区知名邮轮公司,在世界十大邮轮公司中是首家进驻中国的国际邮轮公司。
3.STARCRUISES丽星邮轮:STARCRUISES丽星邮轮属于云顶邮轮集团旗下,这个公司成立于1993年是亚洲著名的邮轮公司,公司旗下有六艘邮轮其中包括天秤星号和双子星号以及双鱼星号等邮轮,是亚洲邮轮业先驱,集休闲娱乐和旅游以及酒店服务业的大型企业。
4.公主邮轮Princess :这个邮轮品牌属于美国嘉年华集团,公司成立于1965年是国际知名邮轮品牌,以卓越的体验享誉世界,公司实力雄厚拥有豪华邮轮以及比较有实力的游轮公司,设计的150条航线几乎覆盖全球,游客可以搭乘公主邮轮可以到各大港口城市观光。
5.NCL诺唯真 :NCL诺唯真 是全球大型游轮运营商,品牌发源地北美洲。公司实力比较雄厚旗下拥有诺唯真游轮和丽晶七海游轮以及大洋游轮等品牌,是一个比较有创新力的邮轮品牌企业。
6.地中海邮轮MSC :地中海邮轮MSC属于地中海航运集团,品牌发源地瑞士,在世界十大邮轮公司中是地中海地区和南美以 南非地区邮轮行业的先驱,公司为游客提供满意的意大利风格邮轮假期,赢得客户信赖。目前已经成为全球闻名的私有邮轮企业。
7.CUNARD冠达邮轮 :CUNARD冠达邮轮 来自于英国,属于嘉年华集团旗下,这个公司成立于1840年是全球著名的豪华邮轮以及远洋航行领域先驱,为游客打造舒适的邮轮体验,有奢华的舱房和精致的美食以及热情体贴入微的客房送餐服务等。
8.星梦邮轮DREAMCRUISES:星梦邮轮来自于香港,是亚洲的豪华邮轮品牌,属于云顶邮轮集团旗下。公司有两艘豪华邮轮其中包括世界梦号和云顶梦号等船上有各种休闲娱乐节目以及迷你高尔夫、购物中心等,舒适奢华的舱房供宾客饱览瑰丽海景。
9.VikingCruises维京游轮:维京游轮在北京有办事处,是一家提供内河游轮和海洋游轮业务的全球性大型游轮企业,在世界十大邮轮公司中是亚洲大型的游轮公司。美国总部位于美国加利福尼亚州洛杉矶。
10.中华泰山邮轮 :中华泰山邮轮属于渤海轮渡集团旗下,是一个大型的邮轮公司,中华泰山号邮轮是德国制造的,邮轮里面的设施比较完善有图书馆和免税店以及剧院等,能够满足客户的生活和娱乐需求。品牌发源地山东省烟台市.
5. 星梦邮轮航线
2019年5月21日或之后出发的所有邮轮,乘客每人每天收取14.50美元;迷你套房的客人每天支付15.50美元;套房居民每天支付16.50美元。在5月14日之前预付小费的航线不会受到变化的影响。所有的酒吧消费和水疗服务都会收取15%的服务费。
诺唯真邮轮公司
每个成人每天收取14.99美元小费,套房类别的乘客,每人每天收取17.99美元的费用。3岁以下儿童不收费。 酒吧消费、特色餐饮以及水疗服务中收取18%的服务费。
皇家加勒比国际游轮
普通客房每人每天14.50美元;套房乘客17.50美元,所有酒吧消费,包括迷你酒吧,以及沙龙和水疗服务都会有15%的服务费。
星梦邮轮
是云顶香港旗下的邮轮公司,普通客房120港币每人每晚,套房150港币每人每晚
嘉年华游轮
标准船舱每人每天12.95美元;套房内的客人每人每天收取13.95美元。所有的酒吧账单和水疗服务都会收取18%的服务费。
精致游轮
每位乘客每天14.50美元;礼宾级舱房为15美元;套房乘客每人每天支付18美元。所有的酒吧消费和水疗服务都会收取18%的服务费。
歌诗达邮轮
根据航线收取不同的小费。从非美国港口出发的邮轮,欧洲、迪拜、印度洋和加勒比地区,每人每天收取10欧元的邮轮费用。对于从美国出发的加勒比海和远东航线,每人每天收取14.50美元的费用。套房乘客每人每天支付17.50美元。 对于乘坐Costa Luminosa的世界航线,费用为每人每天10欧元。对于南美和跨大西洋航线,费用是每人每天12.50美元。 4岁以下的儿童不收费。4至14岁乘客将收取50%的小费。Costa表示,“服务费是邮轮总价格的一个组成部分,因此金额不能更改。”除此之外,在船上不需要额外支付小费。
迪士尼邮轮
迪士尼游轮的小费为:餐厅服务员每天4美元(成人或儿童);助理服务员每天3美元;总服务员每天1美元;客房服务员每天4美元。 小费可以在开航前三天预付,也可以在船上通过船卡账户支付。 酒吧、饮料、葡萄酒和客房服务会收取15%的服务费。水疗服务增加18%的服务费。
荷美邮轮
内舱、海景和阳台客舱的乘客收取每人每天14.50美元的小费,套房乘客收取16美元的小费。小费适用于成人和儿童。酒吧和餐厅购买的葡萄酒会增加15%的服务费。
地中海邮轮MSC Cruises
小费因目的地和船上货 而异。金额如下: 加勒比和南美洲航线:每位成人每晚12.50美元; 南非航线:每位成人乘客每晚8美元;欧洲的地中海、加那利群岛、北欧航线和中东航线的航程不超过8晚:每人每晚10欧元; 欧洲的地中海、加那利群岛、北欧航线和中东航线九晚或以上的航程:每人每晚8欧元 。酒吧消费有15%的服务费。水疗费用不包括小费,因此乘客可以自行决定小费。
6. 梦号邮轮怎么样
星梦邮轮·世界梦号
吨位:15.1万吨
首航:2017年
载客数:3376人
世界最大的豪华游轮排名第21名。
7. 环球梦号邮轮
谢邀:邮轮航速慢,每小时巡航定速二十海里左右。每天最大航程五百海里。一个月不靠港口也环不了地球一周!十六日最多到地中海来回。如环球旅行约三个月时间,每客船票十多万元。豪华舱那就是天文数字了!价钱大头百姓无法承受!如像明年有(歌诗达)邮轮有环球游。去看看吧。
六六老翁。
星梦游轮世界梦号游客名单 星梦邮轮世界梦号简介 世界梦号
1. 星梦邮轮世界梦号简介
具体还要分析什么岗位,每个船队的薪资标准都不同,像星梦邮轮就有一个最低底薪1000的政策,大部分人都能拿到2000+,总而言之拿多少钱干多少活,只要能比别人吃苦,薪资肯定比别人高
2. 星梦邮轮世界梦号介绍
和传统的旅游相比,邮轮旅游其实就是乘船旅游,它能带给你一种“家”的感觉,特别温馨,邮轮的生活,其实就是一种享受,不仅能你轻松自在,悠闲舒适,而且又不会让你失去尊贵高雅,那么对于邮轮旅游你们了解多少呢?下面笔者就为大家盘点世界10大邮轮排名,其实这就是一种非常与众不同的旅行方式。
1、海洋和悦号
它的总吨位数为22万多吨,邮轮长度为362米,宽度为47米,甲板楼层有16层,舱房数量为2700间,载客人数高达8510人,其中包括2100名船员,在2016年5月22日首次航行,是全球第一艘载有一整个水上公园的游轮。
2、海洋魅力号
它的总吨位数为22万多吨,邮轮长度为362米,宽度为65米,甲板楼层有16层,舱房数量为2700间,载客人数高达8680人,其中包括2384名船员,在2010年12月1日首次航行,一个移动的海上城邦。
3、海洋绿洲号
它的总吨位数为22万多吨,邮轮长度为362米,宽度为65米,甲板楼层有18层,舱房数量为2706间,载客人数高达8690人,其中包括2394名船员,在2009年12月5日首次航行,他是海洋魅力的姐妹船。
4、海岸线号
它的总吨位数为154000吨,邮轮长度为323米,宽度为41米,甲板楼层有14层,舱房数量为2070间,载客人数高达6713人,其中包括1413名船员,在2017年12月首次航行,是一艘最具互动性的未来型水上乐园。
5、传奇号
它的总吨位数为171598万吨,邮轮长度为315米,宽度为43米,甲板楼层有15层,舱房数量为2250间,载客人数高达6036人,其中包括1536名船员,在2016年9月2日首次航行,是一艘豪华精致的邮轮。
6、诺唯真喜悦号
它的总吨位数为168800吨,邮轮长度为334.6米,宽度为41.5米,甲板楼层有20层,舱房数量为1925间,载客人数高达6781人,其中包括1851名船员,在2017年6月28日首次航行,是一艘专为中国市场订制的邮轮。
7、海洋赞礼号
它的总吨位数为168666吨,邮轮长度为348米,宽度为41米,甲板楼层有18层,舱房数量为2094间,载客人数高达6405人,其中包括1500名船员,在2016年4月14日首次航行,是一艘皇家加勒比部署中国的第二艘“量子系”智能邮轮。
8、海洋圣歌号
它的总吨位数为168666吨,邮轮长度为348米,宽度为41米,甲板楼层有18层,舱房数量为2110间,载客人数高达6405人,其中包括1500名船员,在2015年4月22日首次航行,是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。
9、海洋量子号
它的总吨位数为168666吨,邮轮长度为348米,宽度为41米,甲板楼层有18层,舱房数量为2094间,载客人数高达6405人,其中包括1500名船员,在2014年11月2日首次航行,是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。
10、诺唯真遁逸号
它的总吨位数为165157吨,邮轮长度为325.9米,宽度为41.5米,甲板楼层有20层,舱房数量为2110间,载客人数高达5979人,其中包括1731名船员,在2015年4月22日首次航行,是一艘备受欢迎的“船中船”。
这些邮轮都是为了游客精心设置的,可以说每个都很别出心裁,为了能实现大众的邮轮欢闹,也是付出了一番心血呀,在这些邮轮上,你不仅可以吃遍各种各样的美食,而且还能玩尽那些高端的娱乐活动,比如剧院、图书馆、商店、游泳池、海上碰碰以及攀岩场地等等, 这些邮轮个个都超出了人类的想象力,船上的设施几乎是应有尽有。
笔者觉得这种邮轮旅游方式才是环游世界的正确打开方式,你们也是这么认为的吗!来说说你的看法吧。
3. 世界梦号邮轮航线
云顶香港豪华游轮品牌星梦邮轮旗下的云顶梦号嘉年华邮轮集团旗下的公主邮轮公司的蓝宝石公主号卡纳德-白星公司的伊丽莎白二世女王号邮船(2015年重新投入运营)皇家加勒比国际公司的海洋量子号
4. 丽星邮轮世界梦号邮轮简介
皇家加勒比、歌诗达Costa 、STARCRUISES丽星邮轮、公主邮轮Princess、NCL诺唯真、地中海邮轮MSC、CUNARD冠达邮轮、 星梦邮轮DREAMCRUISES
5. 星梦邮轮世界梦号的图片
世界梦号是星梦邮轮旗下的第二艘豪华邮轮,承建商是德国Meyer。
云顶香港集团旗下星梦邮轮“世界梦号”于2017年11月19日在广州南沙首航。高18层、排水量超15万吨的“世界梦号”开启从南沙出发的6天5晚的菲律宾马尼拉及长滩岛之旅。
2019年4月15日,厦门迎来母港邮轮——“世界梦号”。这是厦门国际邮轮母港在泊位改造升级后迎来的最大吨位母港邮轮,也是“世界梦号”首次运行厦门母港航次。
“世界梦号”邮轮吨位15万,载客3376人,2017年底首航。
6. 环球梦号邮轮
“邮轮中的劳斯莱斯”——五大环球豪华邮轮!或许他们不是最大的,但却是最顶尖的!
1银海邮轮——银啸号
银啸号 Silver Whisper
星级:★★★★★★
建造时间:2001年
吨位:28,258吨
载客:382人
房间:191间
银海邮轮一直是邮轮界顶级配置的象征。银啸号是银海舰队中的中型船舰,相比银云号和银风号,船规模更大,但依旧走的是高端私密的路线,非常适合偏好静谧的客人,整艘船最多只能容纳382名客人。
△银啸号
银海邮轮一向收费不低,从美国罗德岱堡出发115晚的环球旅行报价为201250美元/人,不过船费几乎涵盖了船上的所有费用,包括罗莱夏朵旗下的餐厅以及小费,但你可以体验到高品质的邮轮生活,住阳台套房,吃米其林师傅的手艺,喝顶级红酒、岸上观光以及无线网络。整个行程最后会在意大利的威尼斯结束。
赠送品牌香槟,每天两次的客房服务,赠送化妆用品。亚麻布床单,舒适奢华的枕头,长毛绒浴袍和拖鞋,个性化文具用品,Schott水晶杯,Christofle银器;入住皇家、豪华、罗西里尼和主人套房的游客,可免费获得专职管家服务;入住银海、皇家、豪华、罗西里尼和主人套房的游客还可以获得免费的男仆服务和开胃薄饼下午餐。
2冠达邮轮——伊丽莎白皇后号
伊丽莎白皇后号 Queen Elizabeth
星级:★★★★★
建造时间:2010年
吨位:90,900吨
载客:2068人
房间:1034间
一个半世纪以来,冠达邮轮一直堪称世界最著名的豪华邮轮。从过去精致的邮轮到现在的皇家邮轮“玛丽皇后2号”、“维多利亚皇后号”和最新的“伊丽莎白皇后号”,它们已带领成千上万的客人穿越世界各大海洋,更是横跨大西洋的海上先锋。
伊丽莎白皇后号
“伊丽莎白皇后号”,在2010年10月下水,它是世界上最大的巴拿马型船舶,也就是能顺利通过巴拿马运河的最大型船舶。“伊丽莎白皇后号”堪称是一艘极尽奢华的“海上宫殿”,她曾创造一个记录:其首航时,最贵船票为2.5万美元,最便宜也要2300多美元,即便是如此之贵,首航船票也在半个小时内销售一空。
你可以花上10天时间登上“伊丽莎白皇后号”,从英国南安普顿启航,途经马德拉岛,留尼旺岛,纳米比亚和库拉 。这趟行程的费用为194000美元/人,包括入住在128平方米的豪华套房,带有按摩浴缸和私人阳台,你还可以尽情品尝船上的美食。“伊丽莎白皇后号”每年还提供35.2万瓶葡萄酒和香槟。
3水晶邮轮——水晶宁静号
水晶宁静号 Crystal Serenity
星级:★★★★★★
建造时间:2003年
吨位:68,870吨
载客:1080人
房间:548间
水晶邮轮的船队竞争于高端市场,公司既有一周以上的航行,也提供每年100天以上的环球航行。目前旗下运营的两艘邮轮“水晶宁静号”(Crystal Serenity)及“水晶交响乐号”(Crystal Symphony)均为超豪华五星级邮轮。
△水晶宁静号
“水晶宁静号”客房均为阳台间,长249.9米,宽32.2米,速度可达21节,有9层客舱,125平方米的套房在邮轮界数一数二。101天的环球之旅始于美国旧金山,报价为199370美元/人起,你可以好好欣赏阿拉斯加,亚洲,澳大利亚和南太平洋地区。另外,“水晶宁静号”配有管家服务。
4大洋邮轮——英锡亚号
英锡亚号 Insignia
星级:★★★★
建造时间:1998年
吨位:30,277吨
载客:684人
房间:350间
△英锡亚号
大洋邮轮在行业内不算大公司,但它的定位相当明确。其邮轮业务,包括服务、餐饮、行程,和整体环境方面,它的标准都要高于那些主流邮轮,但还没有达到真正的奢侈等级。
“英锡亚号”能搭乘684位客人,大洋邮轮在2014年耗资数百万美元对船进行翻新,全新设计的新古典大厅、意大利托斯卡纳风格的装饰和家具,甲板和阳台都使用了最优质的定制大理石和铺砖,展现了最佳的居住设计和装饰理念。配备全新Villeroy & Boch瓷器,最好的银器和水晶,彰显豪华魅力。船上还有一个博物馆级别的艺术品收藏室。
“英锡亚号”推出180天环球航线。一路走访5大洲45个国家,一览57个世界教科文组织认定的世界文化遗产。船费为149999美元/人。
5丽晶七海邮轮——航行者号
七海航行者号 Seven Seas Navigator
星级:★★★★★
建造时间:1999年
吨位:28,803吨
载客:490人
房间:253间
与银海相比,一价全包的丽晶七海邮轮“航行者号”的船费相对较低,162000美元/人的环球128天之旅包括巴拿马运河、法属波利尼西亚、印度和丰富的地中海之旅,然后横跨大西洋回到迈阿密。
船上的氛围是私密的,490名客人可以享受到令人安心的个性化的服务。船上配备的都是海景套房,大部分都附有私人阳台。三家餐厅,包括标志性的PRIME 7牛排餐厅。邮轮上亦有顶级醇酒外供你品尝。
有钱就是任性!这么多的奢华邮轮,之前有的都没有听说过呢~哈哈,即使暂时坐不到,看看也是极好的!
有钱就是任性!这么多的奢华邮轮,之前有的都没有听说过呢~哈哈,即使暂时坐不到,看看也是极好的!
7. 丽星邮轮世界梦号
邮轮旅游作为休闲度假高端旅游业态,是中国旅游业的新兴业态,是满足人民日益增长的美好生活需要的幸福产业。近年来,中国邮轮经济蓬勃发展,短短10年间成为全球第二大邮轮客源市场,成为全球最具活力和发展潜力的区域新兴市场。2019年,中国邮轮市场规模呈波动性调整的态势,邮轮市场供给量有所降低,为我们推动功能建设、制度完善提供了宝贵的时间窗口期;同时,国产大型邮轮实质性启动,本土邮轮船队逐步组建,邮轮配套产业集群逐步形成,邮轮港口接待能级持续提升,邮轮政策环境持续优化,标志着中国邮轮旅游全产业链发展已进入关键之年。
一、对当前中国邮 经济发展阶段的基本判断
(一)邮轮旅游发展进入战略调整期。中国邮轮旅游市场在经历了10多年的高速迅猛发展后,进入由“高速度增长”转向“高质量、高品位发展”的战略调整期。吴淞口国际邮轮港正式开港以来,3年登顶亚洲第一,5年问鼎全球前四,累计接靠邮轮2000多艘次、出入境游客突破1200万人次,港口能级位居全球前列,市场规模全国绝对领先。2019年吴淞口国际邮轮港母港邮轮达到8艘,共223个艘次;另有8艘邮轮运营访问港航线,共14个艘次,邮轮接待量依然位居全国绝对领先地位。与此同时,2019年,虽然数量有所下降,但邮轮公司纷纷将最新最好的邮轮布局中国。皇家加勒比游轮超量子系列首艘邮轮“海洋光谱号”、歌诗达邮轮专为中国量身打造的首艘Vista级邮轮“威尼斯号”两艘全新邮轮尤为让人期待,前身为丽星邮轮“处女星号”之“探索梦号”于2019年3月起进行耗资3000万美元的翻新升级工程并加入星梦邮轮船队,4月11日在上海首航,这也体现出国际邮轮公司对中国邮轮旅游市场充满信心。
市场调整期既是挑战,也是机遇,我们要利用好这个难得的窗口期,提升邮轮旅游运营能级和服务品质,推动邮轮港口周边配套完善,拓宽分销渠道,强化邮轮市场培育和规范发展,巩固领先优势,推动邮轮旅游高品质发展。
(二)邮轮经济政策进入红利释放期。目前,我国邮轮旅游已经实现了从小众旅游向大众旅游转变,社会各界对邮轮经济发展战略意义的认识更加清晰,国家及上海在2018年密集出台邮轮经济扶持政策。2018年9月,交通运输部等10部门联合发布《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》。上海市政府出台了《关于促进本市邮轮经济深化发展的若干意见》,明确了上海邮轮经济发展的战略目标和重点任务,提出在2035年建成亚太邮轮企业总部基地和具有全球影响力的邮轮经济中心之一。上海宝山也出台了《关于加快宝山邮轮经济发展的实施意见》,每年由财政安排不少于1亿元用于支持邮轮经济发展,在国际邮轮界引起高度关注和强烈反响。
随着相关邮轮旅游产业政策的逐步落实,政策红利将进一步释放,必将推动中国邮轮旅游产业更好发展,要把政策红利转化为推动中国邮轮旅游产业发展的强大动力。
(三)邮轮旅游向邮轮旅游产业链转型关键期。随着邮轮旅游市场逐步达到一定规模,相关产业要素需求逐步显现,具备向邮轮旅游产业链转型的基础。2018年11月,中船集团与嘉年华集团、芬坎蒂尼集团在首届进博会上正式签订2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮建造合同,标志着我国首艘大型邮轮设计建造及相关配套产业集群进入正式实施阶段,产业规模将达到数百亿乃至千亿级。2019年3月12日,招商局工业集团极地探险邮轮1号船下水仪式暨3号船开工仪式在江苏海门基地举行,此次下水的1号邮轮是招商局工业集团极地探险邮轮系列项目的首制船,也是国内自主建造的首艘邮轮。在邮轮旅游企业集聚方面,上海宝山依然是最为集聚的区域,作为中船集团落实国家重大战略、发展邮轮产业的业务板块平台和总体责任单位的中船邮轮科技公司以及邮轮产业基金正式落户宝山。2018年宝山各类邮轮相关企业总数达137家,其中地中海邮轮被上海市认定为跨国公司地区总部,已经初步形成邮轮经济集聚发展的态势。
二、推动中国邮轮旅游产业高质量发展的对策建议
(一)推动多母港邮轮旅游发展。多母港邮轮旅游将更好地发挥邮轮旅游外交的作用。当今,在世界舞台上中国游客不断展现中国风采,向世界持续 传递中国声音,为世界带去中国微笑。旅游外交已成为发出中国声音、讲好中国故事、加强与世界联系的重要平台和中国对外交往合作的重要内容。多母港航线是以航线上的多个港口为母港,改变了目前以中国为母港、日韩为访问港、市场上过于依赖当地客源的发展模式,使东北亚各国成为母港和访问港的双重角色。游客可以在任何港口上下,同一邮轮客源来自多个国家,既促进了母港,又促进了客港的发展,同时也促进旅游外交的发展。
多母港邮轮航线主要体现在同一邮轮航线上的港口互为母港、同一邮轮游客来源多元化、游客上下船的自由度显著提升、岸上旅游目的地更加丰富、同时促进出境游和入境游等典型特征。2018年12月,上海市政府出台了邮轮经济政策,与境外港口城市合作推动互为母港或多母港航线发展,吸引更多访问港客源。为更好推进多母港航线旅游发展,上海吴淞口国际邮轮港和韩国釜山港、日本福冈港等已建立了多母港合作框架协议,促进多母港邮轮航线合作。
建议:一是推动中日韩邮轮港口合作,建立多母港航线合作协议;二是促进多母港出入境政策协调,简化多母港邮轮旅客出入境检查流程,实现信息和数据的协同共享;三是推进多母港邮轮产品创新,在特种邮轮的基础上,根据中日韩等国邮轮游客共同喜好,进行更多的设计,提高差异化水平;四是加强多母港邮轮旅游规划研究,完善体制机制建设。
(二)建立中国邮轮旅游发展实验区验收标准及中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。2012年9月,经原国家旅游局批准,在上海市宝山区以吴淞口、虹口区以北外滩为中心,设立首个“中国邮轮旅游发展实验区”,开启“中国邮轮旅游发展实验区”建设的先河。提出要在政府的统一规划下,通过中国邮轮旅游发展实验区的平台,在推进完善邮轮产业政策体系、提高母港建设和管理能力、提升邮轮产业及服务品质、培育本土邮轮服务力量、扩大邮轮经济产出水平等领域探索试验,学习借鉴国内外先进经验,同邮轮旅游城市与企业积极配合,为全国邮轮旅游发展不断创造和累积经验。上海作为中国首个邮轮旅游实验区,在邮轮相关单位支持下,率先探索推行的144小时过境免签、15天入境免签政策实施,已经实现国际邮轮物资货柜转运常态化运营、推进“单一窗口”邮轮项目建设、提升邮轮口岸通关服务、优化邮轮经济营商环境等方面的创新,并引领中国邮轮港口服务标准建设,目前多项邮轮经济政策和模式已在天津、青岛、广州等地邮轮港口复制推行。
建议:一是建立中国邮轮旅游发展实验区验收认定系列标准体系。2012年建立首个中国邮轮旅游发展实验区以来,全国已建立6个邮轮旅游实验区,时隔7年,可以对其发展成果进行验收认定。邮轮旅游实验区的发展就是要不断对接国际邮轮经济发展惯例,强化邮轮经济政策研究,探索国际邮轮经济发展规律,加强邮轮经济政策创新,推动我国邮轮经济制度创新向纵深推进。并开展各种形式的创新试点,形成具体的实施方案,推动中国邮轮经济政策与体制创新。
二是建立中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。设立中国邮轮旅游发展实验区的邮轮港口城市,率先建立较为完善的邮轮旅游产业发展体系,对全国邮轮经济发展起到重要的示范作用,为进一步提升中国邮轮旅游市场能级,落实高质量发展的要求,为中国邮轮旅游业发展发挥改革引领作用,建议试点建立中国邮轮旅游发展示范区,打造邮轮经济高质量发展全国样板。
(三)建立邮轮港口及邮 评级制度。进入新时代,随着经济社会发展,人们的消费能力更高,对美好生活的需求更加强烈,对休闲旅游的需求也迈向高层次,邮轮旅游是人们出游旅行的重要选择。未来中国有望成为全球前三的国际邮轮旅游产业中心,因此在“质”上,中国邮轮旅游产业的发展就是要对标最高标准、最好水平,推动邮轮经济高质量发展,塑造邮轮旅游高品质生活。游客对邮轮旅游产业的感受和期许,包括港口体验、邮轮体验、目的地体验等方面,这也是中国推动邮轮旅游产业高质量发展、塑造邮轮旅游高品质生活的重要切入点。
建议:一是文化和旅游部从全国角度建立邮轮港游客服务质量星级评定标准,进一步推动邮轮港游客服务的高质量发展。邮轮港游客服务是当前我国居民出境旅游服务的重要组成部分。目前,我国在使用的邮轮港口共15家,其中邮轮专用码头8家,游客在邮轮港口的体验和满意度是体现邮轮旅游高品质生活的关键节点,而当前并未建立邮轮港口游客服务的评级,使得游客对邮轮港口服务的总体认知和邮轮港对自身游客服务的认知和定位都不是十分清晰,邮轮港游客服务的发展方向不够清晰,因此需要从全国角度建立邮轮港游客服务评定标准,推动邮轮港游客服务高质量发展。
二是建立母港邮轮服务质量评级标准。从邮轮体验来说,游客期待邮轮要“新”、要“大”,船上体验要“好”。在经历中国母港邮轮12年的发展之后,游客对邮轮产品的要求也在不断提升,希望国际邮轮公司将世界上更大更新的邮轮投放中国市场,带来更加具有现代风格的邮轮体验。为了控制邮轮旅游产品的质量,维护中国邮轮旅游市场的国际形象和品牌影响力,以及更好地保护游客的合法利益,需要制定邮轮评价标准,建立邮轮评价分级制度。当前中国邮轮市场价格体系较为混乱,游客对各个层次的邮轮缺乏深度的认知,通过构建系统的指标体系模型对在中国运营的母港邮轮进行分类评级,就如酒店业对酒店建立星级一样。游客可以更好地对邮轮产品进行选择,提升游客对不同等级邮轮产品的认知度,使得游客在选择高星级邮轮时愿意支付较高的价格,实现价格与价值的匹配。本文参考百度!
星梦游轮世界梦号 超级游轮世界梦号 世界梦号
1. 超级游轮世界梦号
世界梦号是星梦邮轮旗下的第二艘豪华邮轮,承建商是德国Meyer。
云顶香港集团旗下星梦邮轮“世界梦号”于2017年11月19日在广州南沙首航。高18层、排水量超15万吨的“世界梦号”开启从南沙出发的6天5晚的菲律宾马尼拉及长滩岛之旅。
2019年4月15日,厦门迎来母港邮轮——“世界梦号”。这是厦门国际邮轮母港在泊位改造升级后迎来的最大吨位母港邮轮,也是“世界梦号”首次运行厦门母港航次。
“世界梦号”邮轮吨位15万,载客3376人,2017年底首航。
2. 世界梦号邮轮长度
泰坦尼克号舰长269.06米(882.75英尺),舰宽28.19米(92.5英尺),吃水10.54米(34.58英尺)。
拓展资料
泰坦尼克号(RMS Titanic),又译作铁达尼号,是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮,于1909年3月31日在爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工试航。
泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船,有“永不沉没”的美誉 。然而讽刺的是,在她的处女航中,泰坦尼克号便遭厄运——她从英国南安普敦出发,途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦,驶向美国纽约,船上时间1912年4月14日23时40分左右,泰坦尼克号与一座冰山相撞,造成右舷船艏至船中部破裂,五座水密舱进水。次日凌晨2时20分左右,泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中,逾1500人丧生,其中仅333具罹难者遗体被寻回。泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最惨重的海难之一,其残骸直至1985年才被再度发现,目前受到联合国教育、科学及文化组织的保护。
3. 邮轮世界梦号
云顶香港豪华游轮品牌星梦邮轮旗下的云顶梦号嘉年华邮轮集团旗下的公主邮轮公司的蓝宝石公主号卡纳德-白星公司的伊丽莎白二世女王号邮船(2015年重新投入运营)皇家加勒比国际公司的海洋量子号
4. 梦之号游轮
香港2021年5月27日 /美通社/ -- 星梦邮轮欣然宣布,调配旗下“云顶梦号”于6月抵达中国香港,率先于7月正式恢复香港母港营运,并推出两晚及三晚Super Summer Seacations夏日海上游航线,包括逢周五出发的两晚“周末漫邮Seacation”、逢周三出发的两晚“平日邮闲Seacation”,以及逢周日出发的三晚“邮长假期Seacation”。星梦邮轮特别推出暑期早鸟推广优惠,以双人同房计算,两晚入住海景露台客房邮轮假期价格为港币1188元/人起,自5月27日起开放公众预订。
5. 梦之号豪华游轮
世界梦
号是星梦邮轮
旗下的
第二艘豪华邮轮,承建商是德国Meyer Werft,这是老牌的
德国造船厂。6. 世界梦幻号游轮
皇家加勒比国际游轮
⊙量子级 Quantum Class
海洋圣歌号(Anthem of the Seas)
海洋量子号(Quantum of the Seas)
海洋赞礼号(Ovation of the seas)
⊙君主级 Sovereign Class
海洋皇后号(Empress of the Seas)
海洋帝王号(Majesty of the Seas)
⊙绿洲级 Oasis Class
海洋绿洲号(Oasis of the Seas)
海洋魅力号(Allure of the Seas)
海洋和悦号(Harmony of the Seas)
海洋交响号(Symphony of the Seas)
⊙航行者级 Voyager Class
海洋航行者号(Voyager of the Seas)
海洋探险者号(Explorer of the Seas)
海洋冒险者号(Adventure of the Seas)
海洋领航者号(Navigator of the Seas)
海洋水手号(Mariner of the seas)
⊙灿烂级 Radiance Class
海洋灿烂号(Radiance of the Seas)
海 洋光辉号(Brilliance of the Seas)
海洋旋律号(Serenade of the Seas)
海洋珠宝号(Jewel of the Seas)
⊙梦幻级 Vision Class
海洋富丽号(Grandeur of the Seas)
海洋幻丽号(Enchantment of the Seas)
海洋迎风号(Rhapsody of the Seas)
海洋梦幻号(Vision of the Seas)
歌诗达邮轮
⊙经典级 Classica Class
歌诗达新经典号(Costa NeoClassica)
歌诗达新浪漫号(Costa NeoRomantica)
⊙天空级 Sky Class
歌诗达维多利亚号(Costa Victoria)
⊙精神级 Spirit Class
歌诗达大西洋号(Costa Atlantica)
歌诗达地中海号(Costa Mediterranean)
⊙命运级 Destiny Class
歌诗达幸运号(Costa Fortuna)
歌诗达命运女神号(Costa Magica)
⊙肯考迪娅级 Concordia Class
歌诗达赛琳娜号(Costa Serena)
歌诗达太平洋号(Costa Pacifica)
歌诗达辉宏号(Costa Favolosa)
歌诗达迷人号(Costa Fascinosa)
⊙炫目级 Luminosa Class
歌诗达炫目号(Costa Luminosa)
歌诗达唯美号(Costa Deliziosa)
⊙梦想级 Dream Class
歌诗达皇冠号 (Costa Diadema)
公主邮轮
⊙太阳级 Sun Class
太阳公主号(Sun Princess)
黎明公主号(Dawn Princess)
碧海公主号(Sea Princess)
⊙至尊级 Grand-class
至尊公主号(Grand Princess)
黄金公主号(Golden Princess)
星辰公主号(Star Princess)
⊙皇家级 Royal Class
皇家公主号(Royal Princess)
帝王公主号(Regal Princess)
盛世公主号 (Majestic Princess)
⊙超至尊级 Grand-class
加勒比公主号(Caribbean Princess)
皇冠公主号(Crown Princess)
翡翠公主号(Emerald Princess)
红宝石公主号(Ruby Princess)
⊙钻石级 Diamond Class
钻石公主号(Diamond Princess)
蓝宝石公主号(Sapphire Princess)
⊙探险级 R-class
太平洋公主号(Pacific Princess)
⊙珊瑚级
珊瑚公主号(Coral Princess)
海岛公主号(Island Princess)
诺维真邮轮
⊙太阳级 Sun Class
诺唯真天空号(Norwegian Sky)
诺唯真太阳号(Norwegian Sun)
⊙黎明级 Dawn Class
诺唯真之星号(Norwegian Star)
诺唯真之晨号(Norwegian Dawn)
⊙Leo级
诺唯真之勇号(Norwegian Spirit)
⊙宝石级 Jewel Class
诺唯真宝石号(Norwegian Jewel)
诺唯真翡翠号(Norwegian Jade)
诺唯真明珠号(Norwegian Pearl)
诺唯真珠宝号(Norwegian Gem)
⊙爱彼级 Epic Class
诺唯真爱彼号(Norwegian Epic)
⊙Breakaway级
诺唯真逍遥号(Norwegian Breakaway)
诺唯真畅意号(Norwegian Getaway)
⊙Breakaway Plus级
诺唯真遁逸号(Norwegian Escape)
诺唯真喜悦号(Norwegian Joy)
⊙莱昂纳多计划 Project Leonardo
4艘新船
丽星邮轮
⊙船队
天秤星号(Super Star Libra)
双鱼星号(Super Star Pisces)
双子星号(Super Star Gemini)
宝瓶星号(Super Star Aquarius)
处女星号(Super Star Virgo)
星梦邮轮
⊙同一级别
云顶梦号(Genting Dream)
世界梦号(World Dream)
地中海邮轮
⊙抒情级 Lirica Class
抒情号(MSC Lirica)
和谐号(MSC Armonia)
歌剧号(MSC Opera)
序曲号(MSC Sinfonia)
⊙音乐级 Musica Class
音乐号(MSC Musica)
管乐号(MSC Orchestra)
诗歌号(MSC Poesia)
华丽号(MSC Magnifica)
⊙幻想曲级 Fantasia Class
幻想曲号(MSC Fantasia)
辉煌号(MSC Splendida)
神曲号(MSC Divina)
珍爱号(MSC Preziosa)
⊙传 级 Meraviglia Class
传奇号(MSC Meraviglia)
地中海嘉丽号(MSC Bellissima)
⊙海岸线级 Seaside Class
海岸线号(MSC Seaside)
海平线号(MSC Seaview)
⊙Meraviglia-Plus级
2艘新船
⊙世界级 World Class
7. 环球梦号游轮
1,看邮轮的星级,邮轮有三星级,四星级,五星级不等的。
2,看邮轮的线路,有亚洲,欧洲,美洲,地中海内海,南极和环太平洋线路不同的。
3,看邮轮出行的时间,有淡旺季的区别。
4,看邮轮大小,以及邮轮内部设施的豪华程度,5,看邮轮餐饮的主厨级别,有些邮轮聘请的是国际知名的大厨。一般来说,常规的四星级邮轮正常的价格大约是每天1000--2000人民币/每人不等
8. 世界梦号邮轮有多少米
南海之梦号属大型游轮,长122米,宽13米,足足有9层楼的高度,排水量约6万吨。
9. 世界梦号邮轮图片
海洋奇迹号是绿洲系游轮中最新的一艘,目前还在建造中,传承了绿洲系游轮的七大主题社区,让乘客置身于海上城邦。包括中央公园、百达汇欢乐城、皇家大道、游泳池和运动区、活力海上水疗和健身中心、娱乐世界和青少年活动区在内的七大不同社区。据说2021年开始中国母港运营
10. 亚洲豪华第一游轮世界梦号
星梦邮轮世界梦号5月3日开行,新加坡上船,3天2晚!