池州石台县旅游集团 石台旅游公司

导读:池州石台县旅游集团 石台旅游公司 1.石台旅游公司 2.石台旅游发展股份有限公司 3.石台旅游公司有哪些 4.虎石台旅游团 5.石台旅行社 6.石台旅游局 7.石台 旅游

1.石台旅游公司

推荐齐云山

齐云山的步行登山处在登封桥,与索道下站相距600米,坐车去齐云山时要和司机说明你要在哪里下。徒步上山约走1个多小时可以到达索道上站,建议上山时坐一下索道,在索道上能饱览山下田园风光。出索道上站到飞云亭,记得回望山下,游览齐云山的好时节为4月油菜花开时,金灿灿的花田与白墙黑瓦的徽派村落犹如一副国画。
前山主要看摩崖石刻,以真仙洞府尤为壮观,峭壁上洞穴遍布,顶上写有“天开神秀”四个大字,洞穴中供着各路神仙,从崖顶不停有珠泉滴落进崖下的清池。然后走到月华街。走到街的尽头,穿过门洞是葫芦形状的石坊“小壶天”,到达一个石窟,仔细看石窟顶上,有远古时代的恐龙踩出的足迹。从月华街爬到齐云山高峰约需半小时。
大多数游客玩到月华街即原路返回,如果要往后山去,可在月华街住一晚,否则时间不够。月华街是山腰上的村子,接待能力有限,虽然在山上留宿的游客不多,但还是提前预定住宿较好。有条件稍好的旅馆也有老宅子,比如百年老宅长生楼,住宿条件一般,不过在楼前就能看到云海。
从前山往月华街方向走,右手边一直有香炉峰相伴,因其造型精巧所以是齐云山诸峰的代表,峰顶有个亭子。真仙洞府这有路通向峰顶,但是路不好走,建议把行李放到月华街的住宿处,再折回登山处,若不知道哪里登山,可以再详细询问旅馆老板或村民,雨天就不要爬了,路滑。
第二天去后山楼上楼,一路没有补给处,一定要备足水和干粮。早上在高峰上看过日出后,回月华街走玉虚宫方向,玉虚宫往前有岔路通向方腊寨,体力好跑得快可以过去瞧瞧,不然建议直奔楼上楼。都是在山里走,不再能见到山下的景色,这一路人极少,大有“整座山都是你的”感觉。
路上会经过通向竹筏码头的下山路,如果有守山人在路口亭子这值班,你可以把行李寄存在那,回来从这里下山时再拿。往前又遇岔路,右手边是去水库的,左手边有廊桥的才是正确的路。到达楼上楼能看到天然形成的上下两层石窟,背包驴友会在此搭帐篷,地势平坦又能遮风挡雨。
从先前通向竹筏码头的路下山,坐竹筏可以一直漂流到登封桥。登封桥是一座建于明万历年间的石桥,对岸是徽派村落,油菜花开时,这一带的风光毫不逊色于安徽、婺源那些看油菜花的热门景点。

2.石台旅游发展股份有限公司

【石台县】属于安徽省【池州市】管辖 石台县是安徽省池州市辖县,位于安徽省南部,皖南山区西部。东与黄山区交界,南与黟县、祁门县相连,西与东至县接壤,北与贵池区、青阳县为邻。总面积1403平方公里,总人口109232人。石台县是安徽省生态环境最好的县份和皖南山区著名的茶乡,境内山清水秀,生态优良,旅游资源极其丰富,是安徽省“两山一湖”旅游经济圈的重要组成部分,具有“中国原生态最美山乡”的美誉,先后被授予“国家首批生态经济示范区”、“国家重点生态功能区”、“安徽省首批旅游经济强县”、“安徽省首届十佳环境优美县”、“安徽省休闲农业与乡村旅游示范县”等称号。石台县现辖6个镇、2个乡,县城设在仁里镇,县委、县人民政府设在曙光路北侧。

3.石台旅游公司有哪些

  李根生(1961.9.22- )油气钻井与完井工程专家。安徽石台人。1983年毕业于华东石油学院开发系,1986年毕业于华东石油学院北京研究生部,获硕士学位,1998年获石油大学油气井工程博士学位,先后在日本东北大学和美国奥克拉荷马大学做访问 者和高级研究学者。1986年至200……

丁黼 (1166~1236)

  丁黼,南宋名臣。生卒:1166年-1236年.南宋石埭(安徽省石台县)人。淳熙乙酉(1187年)进士。初授迪功郎崇德县尉,后转承直郎升州录事参军。改奉议郎知余杭县,迁太仆寺簿,又迁司农寺丞。嘉定十六年(1223年),丁黼被诏赴行在,累官军器监。屡上 书言大臣不法事,累进累蹶。以直……

王炳元 (1920~1950)

  王炳元,乳名王小秉,1920年农历三月十九日生于安徽省石台县莘田乡三义村一个贫雇农家庭。王炳元从小就在地主的压迫下过着水深火热的生活。他2岁时,父亲王长先患病逝世,给家庭生活带来了巨大的困苦。在无法度日之际,由他人介绍,王炳元的母亲给王炳元招了一个上门继父彭荣贵。在极其艰苦的生活……

苏阿芒 (1936~1990)

  苏阿芒 (1936~1990)安徽石台人。大学毕业。中学毕业后任天津机床厂夜校英文教师,1957年加入世界语协会,历任国际世界语博物馆馆员,国际世界语《世界文学》特约撰稿人,国际世界读者青年联合会中央委员,“文革”中1968年蒙冤入狱,1979年平反后任百花出版社。1951年开始……

张慧剑 (1906~1970)

  张慧剑 (1906~1970)笔名余苍、石珍。安徽石埭人。1925年后历任北京、南京、重庆、南昌、金华等地报纸副刊,上海《新民报》、主笔、编委。1926年开始发表作品。1952年加入中国作家协会。著有杂文集《慧剑杂文》、《马斯河的哀怨》、《辰子说林》,历史小说《屈原》,专著《白居……

吴应箕 (1594~1645)

   吴应箕(1594~1645) 字次尾,号楼山。明贵池大演(今属石台)人。 幼从学于舅父李首川, 16岁参加科举考试,20岁被为博士弟子生员。八试南闱不第,49岁中副榜,与侯方域、陈定 生、冒辟疆、方以智结为挚友,成为“复社”领袖人物之一。明崇祯十一年(1638),执笔撰写了……

陈范有

   陈范有  名汝良,以字行。陈一甫长子。光绪二十四年(1898)三月十四日生于天津。 1912年入南开中学,1917年入北洋大学土木工程系。1925年,任启新洋灰公司工程部土木工程师。1933年至1945年,任公司协理。1933年受公司委派南下,在南京主持创建江南水泥厂。……

陈一甫

   陈一甫  名惟壬,以字行,号恕斋居士。祖籍安徽石埭县(今石台县)广阳乡。清同治八年(1869)正月二十四日生。 清代以父荫官直隶,花翎三品顶戴。为江苏候补道,农工商部议员。曾长期随周学熙襄办实业,任北洋海防诸职,后入东海关监督幕,又为北洋电报学堂总稽查、开平矿务局驻沪员、……

4.虎石台旅游团

九·一八事变指1931年9月18日傍晚,日本关东军在中国东北炸毁沈阳柳条屯一段铁路,反诬中国军队破坏,以此为借口,炮轰中国东北军北大营,是由日本蓄意制造并企图以此来侵略中国的一次军事冲突和政治事件,冲突双方是中国东北军和日本关东军。根据冲突爆发的日期,史称“九·一八事变”。由于当时中国东北地区称为满洲,日本方面将这次事变称为“满洲事变”。

1931年9月18日傍晚,日本关东军虎石台独立守备队第2营第3连离开原驻地虎石台兵营,沿南满铁路向南行进。夜22时20分左右,日本关东军铁路守备队柳条湖分遣队队长河本末守中尉为首一个小分队以巡视铁路为名,在奉天(现沈阳)北面约7.5公里处,离东北军驻地北大营800米处的柳条湖南满铁路段上引爆小型炸药,炸毁了小段铁路。并将3具身穿东北军士兵服装的中国人尸体放在现场,作为东北军破 铁路的证据,诬称中国军队破坏铁路并袭击日守备队。

爆炸同时,呆在铁路爆破点以北约四公里的文官屯的川岛中队长,立即率兵南下,开始袭击北大营。

爆炸后,驻扎中方北大营和沈阳城的日军兵分南北两路,向中国军队驻地北大营进攻。南军为平田幸弘指挥关东军第2师步兵第2旅第29团,北军为岛本正一指挥的铁路守备队第2营。

当时,北大营驻守的东北军第七旅毫无防备,被打得措手不及。而事前张学良曾训令东北军不得抵抗,驻守部队并未做出激烈反击。第七旅三个团中有两个团按指示撤走,只有王铁汉的620团未及时接到撤退命令,被迫自卫抵抗,最后突围撤走。由于执行不抵抗命令(.蒋介石曾密电张学良:“沈阳日军行动,可作为地方事件,望力避冲突,以免事态扩大。一切对日交涉,听后中央处理可也。”),北大营逾万名守军被只有500多人的日军击溃。

5.石台旅行社

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6.石台旅游局

石台高铁计划2020年底前开工建设。

六-安铁路是六景铁路的北段,南段为安景铁路,经池州西、石台(矶滩-仁里-仙寓)、祁门至江西景德镇。

六-安-景铁路指六安至安庆至景德镇铁路,已列入国家中长期铁路网规划,六安景铁路是阜景铁路一部分。阜景铁路即阜阳-六安-安庆-池州—景德镇铁路,其属于阜鹰汕铁路,又名阜汕铁路的重要组成部分。其中阜阳到六安段,2009年8月10日开工建设,2013年12月28日通车运营,设计速度160km/h。六安至安庆段,经由六安、安庆两市及下属的霍山、岳西、潜山等县,新建正线全长约166公里,设计时速250公里及以上标准,计划2020年底前开工建设。

7.石台 旅游

池州到石台一天两班:上午10:30池州汽车中心站发车票价17元,下午16:40池州汽车中心站发车票价17元


自助游:牯牛降,位于安徽省石台县与休宁县之间的一座海拨1700多米的一个山峰,因其风景秀丽、有着与黄山、三清山类似的植被、地貌而被旅游爱好者青睐。最近牯牛降地区被列为国家级生态保护区被永久封山育林了。而我们这些户外爱好者,怎能舍这座户外界有名的山不爬呢。在经历了多个俱乐部登顶被拒后,我们这支深度的队伍终于在破领导的带领下发起了向牯牛降山顶的冲刺。


11月14日凌晨五点,我们从石台县这侧山脚下的严家饭店起程重装登山,天很黑,每个人都必须有头灯或者手电照亮才能走。经过一片田地,接着就是上坡,半小 时后经过山里十几户人家的废弃的村庄,再半小时到达一片茶园,停下歇息,天开始有点亮了,可以关灯走路了。大家休息二分钟继续走。不久后被一条溪流拦住去路,过溪得从两块相距一米多的大石上跃过,因为不清楚石头的滑溜状况,我小心地下包拉着队友伸过来的登山杖过溪。后来听说雪松在这里真的不小心滑下了水,湿了鞋。再往上是七十度倾斜的铺满落叶的山路,两边是矮矮的树丛。听向导说,十年前,他和村里人每天干的事就是上山砍树,力气大的砍大树,小的砍小点的树,都是笔直的松树,砍好的树就顺着山道滑下山,卖了换钱。海拨稍低点一天能回家的路程里的山上的大树基本都砍光了,所以刚开始的路上没有看到多少大树,只有较细较矮的小树杂木和灌木。但是高山上还有很多大松树。


七十度的山坡走起来很累人,有些坡必须一口气一股作气登上去,不然就难以站稳。而这样的坡似乎无穷无尽。向导说,这样的坡路会持续到海拨八百米的地方。一路上有海拨表的队友在传达着海拨状况,600米了,700米了,800米了,果然70度的斜坡结束在一片山坳里,有溪流在附近通过,地面比较湿,大家明显感觉身上寒冷起来,只见地下枯枝落叶上沾满一层白霜,而路两边的树上挂满了椭圆的水滴。为什么水滴不掉下来,我伸手一摸,原来水滴是固体的冰滴,山坳里树上每片叶子上都有一滴冰滴,看上去有一大片,这时还没到早上九点,这里还没晒到太阳,如果有太阳一照,这些亮晶晶的冰滴奇景在某些摄影高人镜头里会是很奇妙的景象。


当我们走到海拨一千多米时,在一片山岗上终于晒到了盼望已久的太阳,小憩五分钟……


接下来的路虽然还是不断的上坡,但是两边已经有了高大笔挺的松树,一如刚才向导所说的,“山上的松树很高很高,上下都是一般粗”,大部分树都超过一人合抱,不知道生存了多少年。而树下掉了一层白花花的冰渣,估计是树上掉下来的。


不知不觉我们走在了山脊上,没多久,听到前面的人在欢呼,看到云海了。快步上前,只见前面的山脊变窄,两边都是悬崖,阳光倾泻下来,天地间一切变得十分清爽透明,路左边翻滚着白茫茫一片云海,所谓云海,她与蓝色的天空是界限分明的,向上看是蓝色的天空,向下看则是白色的云的海洋。白色的云看起来就象厚实的棉花,仿佛你躺下去她能承托住你的份量,她又是灵动的,仿佛是海里的浪,远处的山峦大部分掩埋在云海里,露出的山峰就似传说中的仙山忽隐忽现,近处的山峦上黄山松虬劲的枝桠映衬在蓝天和云海之间姿态分明,我们感觉自己就象是在玉皇大帝的天庭上,俯瞰脚下的云层和人间。向导说,这种云海奇观可是也不多见的,你们运气可真好呀。大家纷纷拿出相机来拍照留念。


过了云海不远处是连接两个山峰的一块大石头,石头两边都是深不见底的悬崖,石头上没有可扶之处,众人小心翼翼过了巨石,接下来还是上坡,但是海拨表显示离主峰营地海拨只有二三百米了。大家没有多作停留继续前进。


走过一片高山矮竹丛时,向导说,前方的路不再有上坡了,只要绕着这个山腰走,几百米就能到营地了,果然在上午十一时,我们全部二十四个人顺利安全到达了营地,而营地离牯牛降主峰只有二十分钟的路程。

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