十堰有哪些经济发展优势？

导读：十堰有哪些经济发展优势？ 面对地理位置优越的武汉襄阳宜昌（一主两副），十堰未来的发展之路在哪里？ 从历史、地理、经济和发展角度谈谈湖北十堰如何？

十堰未来的经济发展优势应该在于旅游业，目前十堰的城乡一体化发展速度很快，很多农村的旅游景点慢慢被开发，仙山，秀水，汽车城是十堰靓丽的三张名片，前两点我们可以继续挖掘，继续发扬，后者可以继续保持。

面对地理位置优越的武汉襄阳宜昌（一主两副），十堰未来的发展之路在哪里？

十堰市位于中国“鸡心”，湖北省西北部，东临“三国”名城襄阳、南望神农架、西依大巴山、北屏秦岭，汉江自西向东横贯全境，与鄂、豫、陕、渝四省市交界，四季分明，气候宜人，独特的地理位置，使十堰拥有“南船北马、川陕咽喉、四省通衢”之称。

1969年12月，经国务院批准成立十堰市（县级市）；1973年，升格为省辖市。1994年10月，成立新的十堰市（地级市）。 十堰全境面积23680平方公里，全市总人口346.6万人（2018年户籍人口）。先后荣获国家卫生城市、中国宜居城市、国家园林城市、国家森林城市等称号。

十堰市是鄂、豫、陕、渝毗邻地区的区域性中心城市，汽车产业、水电产业、旅游产业、生态产业成为十堰经济发展的四大支柱产业。仙山秀水汽车城是十堰三张响当当的世界名片。

2000年底，湖北提出“一主两副”，从此襄阳宜昌比翼双飞，相比之下其它城市日渐式微。

十堰2018年gdp1748亿，位居湖北省第八位，在近年来的经济位置基本稳定，要突破很有难度，毕竟支柱汽车产业在2019年显出颓势，新的经济支撑尚未形成，眼看到手的十宜铁路、郑渝铁路都与十堰擦肩而过。十堰要想突破，单纯依靠省府或者其他外力怕是没有希望。

我认为十堰的突破点一是要打好生态旅游牌，以武当山旅游经济特区为龙头打造一批5A级旅游景区，实现一县一品，达到旅游收入高增长。二是打好生态农业牌，利用十堰独有的山水自然资源，开发绿色健康有机食品，满足人们日益增长的美好生活需要。三是发挥自身相对优势。福银高速公路2011年全线通车，武当山机场2016年底通航，汉十高铁2019年底开通，山里的十堰与世界一步步拉进距离。十堰三所本科院校的高校资源在中西部地级市少有，太和医院资料水平位居地级市三甲医院之首。这都是十堰发展的潜在动力。

四是不断改革创新，创造良好的生活就业创业环境，提升市民幸福感，人民安居乐业，就是对一主两副最大的超越！

十堰不用跟省内其它市比，现在主要是集中力量练好内功，把握机遇，在发展地方工业的基础上做大做强做实整体经济实力。

随着交通设施的完善，十堰的区域优势将逐渐显现，围绕这一优势：出得去，进得來，广召贤，固根本。把地域优势转化为集团优势。

说的具体点十堰眼光要看远点，在现有的工业基础上，拓展新的领域（比如医药生物，信息科技，等等。）

十堰具有高起点的汽车制造的技术储备，一大批高素质的管理人材，还有得天独后的旅游和水，资源，以及山区特有的农特药材资源，有理由相信十堰的腾飞是早晚的事！一句话：沉下心來干好当下事，规划好以后要干的事，谋划好将來所要干的事。十堰会更好！

从历史、地理、经济和发展角度谈谈湖北十堰如何？

谢谢邀请！

十堰市位于中国版图雄鸡心脏部位秦巴山区汉水谷地，湖北西北部，汉江中上游，四季分明，气候宜人，与鄂、豫、陕、渝四省市交界，独特的地理位置，使十堰拥有“南船北马、川陕咽喉、四省通衢”之称。是毗邻地区最大的汽车制造，汽车科研，医疗卫生，商业集散，交通枢纽，旅游文化，生态控制中 心，是鄂西生态文化旅游圈的核心城市。十堰是世界著名道教圣地武当山，南水北调中线工程调水源头丹江口水库，中国第一世界前三的东风商用车公司总部所在地，“武当山”、“汉江水”、“汽车城”三张世界级名片闪耀全球。

一、十堰的历史十堰的历史可以说是非常丰富的，2007年十堰辽瓦店遗址的发掘可以说是很好的证明。十堰辽瓦店遗址是考古发现全国迄今为止，唯一一个从有类活动开始到现在，人类文明从未断层，可以说人类历史发展的博物馆。以及春秋以前的庸、微、麇、钖、绞、均等方国，均在这片土地上留下足迹。明朝成化12年间设立郧阳巡抚，所辖八府、九道、九州、六十四县到康熙19年为止，历经明清两朝205年，康熙19裁撤后的郧阳府到今天的十堰市，无不说明十堰（郧阳）在历史中的重要性，在鄂西北地区的核心地位。

二、十堰的地理环境从地理上说十堰在中国版图中心的位置母亲河汉江，及其支流覆盖十堰全境。十堰环境优美，生态自然，是国家南水北调的核心水源区，是养老、居住的绝佳胜地。亿万年前的恐龙选择在十堰留下足迹，是全球唯一的龙蛋共存的地，更有着100万年的郧县人，证明了中国人是从本土进化来的，而不是来自非洲的黑人。可以说位于中国中心的十堰，在人类进化的历史上，有着举足轻重的地位

三、经济和发展从经济角度上来说十堰在上个90年代，一度位于全国经济前列，被称为东方的底特律。由于交通不变，可用的城市土地面积过小，经济支柱的过度依赖东风汽车公司，进入新世纪后东风汽车公司为了发展，将东风总部搬离十堰，造成十堰的经济一落千丈。GDP被另近襄阳、宜昌超越，鄂C的地位也名不副实。随着十堰历届领导人的不断调整，十堰经济有所回升，不过一直处湖北经济的中间位置。但是随着十堰已经开通的机场，即将开通高铁，下辖各县市同高速公路，城区发挥愚公精神造地，十堰城区面积的扩大，国家汉江经济带的规划，十堰的经济规模必定会是区域的翘楚，成为名副其实的鄂、豫、陕、渝四省市区域中心城市。

希望能帮到你

希望南阳十堰同胞团结一致，共同争取宁西高铁（十南信合）。南阳十堰毕竟山水相连，历史上是自家兄弟。十南信合在人口，线路里程，地质条件都远远优于其它方案。南阳十堰同为南水北调重要核心区，为南水北调做出重大贡献。国家也应当为两地人民做出表示，如果宁西十获批，十堰将重振川陕咽喉，等于国家补了一条郑万给十堰人民，南阳则解决了东出南下的困难。对两地人民都十分重要。

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