绥芬河旅游最佳路线 绥芬河旅游最佳路线时间

导读：绥芬河旅游最佳路线 绥芬河旅游最佳路线时间 1. 绥芬河旅游最佳路线时间 2. 绥芬河必去地方 3. 绥芬河旅游攻略必玩的景点 4. 绥芬河攻略 5. 绥芬河一日游必看 6. 绥芬河一日游必去景点 7. 绥芬河旅游最佳路线时间表 8. 绥芬河自驾游 9. 绥芬河旅游地图 10. 绥芬河旅游最佳路线时间几点

1. 绥芬河旅游最佳路线时间

中欧班列：厦门到德国杜伊斯堡汉堡铁路运输全程14天到达杜伊斯堡。重庆市经信委相关负责人表示，中铁总牵头打造中欧班列，有利于增加中国铁路与沿线铁路的谈判实力，有利加快中欧班列做大做强,目前中亚班列口岸有5个，分别是连接中亚、西亚的阿拉山口、霍尔果斯口岸，连接蒙古的二连浩特口岸，以及连接南亚的山腰、凭祥口岸,青岛经二连——扎门乌德口岸与蒙古的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务,（有优惠的到站：阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、绥芬河、二连、王家营、乌西、喀什、自贡南、奎屯等到站）,经由俄罗斯东方港的路线主要是通过船舶连韩国和中国的港口。

2. 绥芬河必去地方

1、 绥芬河国门

2、绥芬河市基督教堂

3、绥芬河博物馆

4、北海公园

1、 绥芬河国门

绥芬河国门，即中俄两国的边界大门，是到绥芬河观光的必到之地。从这里出发，再过去百余公里，就是俄罗斯的远东城市海参崴。国门是一座巍峨雄伟的大门式建筑耸立在边境旁，建筑整体呈白色，显得庄严而又肃穆。大门形似火箭发射架，象征祖国经济腾飞，日新月异。从这里向东可以看到中俄界碑，边境防火线，俄方的小木屋和活动板房，甚至连活动板房上飘动的俄罗斯国旗都清晰可见。

2、绥芬河市基督教堂

绥芬河市基督教堂建于1913年，坐落于火车站对面，是一座漂亮的俄罗斯建筑，如今依然常有中国和俄罗斯的教友来此做礼拜，现为全国重点文物保护单位。

3、绥芬河博物馆

3. 绥芬河旅游攻略必玩的景点

绥芬河从我国流入俄罗斯境内，在海参崴汇入日本东海。绥芬河河源在中国吉林省延边朝鲜族自治州珲春县、汪清县交界，全长443千米，其中在中国境内为258千米。俄罗斯境内河段长185公里（其中有界河2公里）。

绥芬河在历史上有不同的名称：唐代称“来宾水”，金代称“恤品水”，明代称“率宾江”，清代称“绥芬河”，率宾、恤品、绥芬均称满语“锥子”之意。只不过是不同的汉字注音。因其曲折迂回，穿行于崇山密林之中，故而得名。绥芬河流域面积17 321平方千米，其中在中国境内为10059平方千米。河流含沙量少，水质清澈。落差大，水流湍急。绥芬河还以产滩头鱼闻名。绥芬河年平均封冻天数只有126天，因而绥芬河流域的东宁县有“小江南”之称，绥芬河流域的旅游开发价值极高。绥芬河的重要支流瑚布图河名称来源于满语，即“无沙”的意思。

4. 绥芬河攻略

方案1：从上海先到牡丹江，坐飞机可以选择直航（不是每天都有的），或者选择青岛、大连转机到牡丹江。到了牡丹江，去火车站，有专门去绥芬河的客车，也有不少跑绥芬河的私车（按位算钱）约1个半小时到绥芬河；

方案2：先到哈尔滨，飞机，高铁都有。如考虑当天到，尽量选择最早的航班到哈尔滨，去龙运客运站（哈站旁边），买到绥芬河的票（印象中一天只有2班，当天可以买下午3点钟这一班），晚上9点半左右到绥芬河。如不着急，也可选择火车，火车有3班，都是夜车，k7923，k7193,2727，都是第二天一早到绥芬河。

5. 绥芬河一日游必看

10月1号

绥芬河市规定的供热日期是每年的10月10日至次年的4月30日。疫情防控期间，为了让市民早日住上暖屋子，全市5家供热公司积极响应市委市政府号召，提前10天，定于10月1日正式开栓供热。

　　为确保2020-2021年度供热服务工作，全市供热企业积极推进辖区供热管网改造工作，对存在问题� ��128处管网及换热站进行了检修。

　　截至目前，我市冬季供暖燃煤储备率达58%，老旧管网改造共计5.73公里，现已基本完成改造。个别小区或商服，因管网改造原因，需对采暖系统进行调试。

　　为做好供热准备工作，全市5家供热公司及时调整工作计划，确保10月1日供暖

6. 绥芬河一日游必去景点

每年的七八月份应该是去绥芬河旅游的最佳时间吧，因为这个时间段是属于避暑的一个最佳时间，它的温度一般在二十七八度，因为地势是比较高的，而且它的森林覆盖率是很大的，相对来说是非常的清凉，在这里度过一个夏天会非常的舒适，而且周边的景色是非常的宜人的，在这里可以感受到不同的风景。

7. 绥芬河旅游最佳路线时间表

1903年，东西铁路与符拉迪沃斯托克相连，成为西伯利亚大铁路的第一条铁路。

以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至 大连，路线呈丁字型，全长约2400公里。初名“东清铁路”，民国后改称“中国东方铁路”，简称“中东铁路”。日俄战争后，南段（长春至大连）为日本所占，称南满铁路。抗日战争胜利之后苏联控制全部中东铁路，改称中国长春铁路，简称中长铁路。解放后该铁路移交中国，分为滨洲线、滨绥线、哈大线三条铁路线。

中东铁路干线西起由满洲里入境，中间经过海拉尔、扎兰屯、昂昂溪、齐齐哈尔、哈尔滨直至绥芬河出境，横穿当时的黑龙江、吉林两省；支线从哈尔滨向南，经长春、沈阳等，直到旅顺口，纵贯吉林和辽宁两省。中东铁路干线和支线总长2437公里，是沙俄帝国连结欧亚两洲的西伯利亚大铁路的一部分。

8. 绥芬河自驾游

牡丹江到大连自驾游有路线，牡丹江出发鹤大高速到镜泊湖—敦化—吉林市—通化—丹东—大连。

沿途景点绥芬河，看看国门，俄商品街。

珲春看看一眼望三国中朝俄边境线。十五道沟，观天鹅风景区。

长白山北坡，看天池。走临江观吉安，爬五女峰。

住丹东游鸭绿江，观中朝边境线，看鸭绿江铁路大桥和鸭绿江铁路断桥，回忆抗美援朝时刻。到大连看亚洲最大星海湾广场，游北方明珠美丽大连。

9. 绥芬河旅游地图

中国和俄罗斯交界的地方主要有：珲春市、黑河市、绥芬河市、满洲里市、延边朝鲜族自治州。其中珲春市是中国唯一地处中、朝、俄三国交界的边境城市，被称为“东北亚的金三角”。珲春市位于吉林省最东端，图们江下游，隶属于延边朝鲜族自治州，是中国唯一地处中俄朝三国交界的边境窗口城市，与俄罗斯、朝鲜山水相连，与韩国、日本隔海相望。

10. 绥芬河旅游最佳路线时间几点

坐着火车去旅行，在当今时代逐渐成了慢生活代表，坐着火车去旅行，感受车厢中的生活气息，欣赏车窗外旅途中的风景，在火车的行进中感受别样的旅游乐趣。

我国的铁路里程将近14万公里，从中找出中国北方5条风景独特适合旅行的路线，一起来看看吧。

1、穿行于长白山的铁路，鸭大线+浑白线

这是一条穿行于长白山中的铁路，从通化的鸭园站开始，经过白山、松江河、最后到达白河，白河站就在长白山北坡的二道白河镇。

全程大约270公里，是非电气化铁路，列车时速基本不会超过80公里，大部分路段都是在长白山中行驶，穿行于崇山峻岭之间，山中林木茂密，在丘陵地带有村庄和农田。

最适合旅行的时间是秋季，山林中的树叶开始变色，火红的枫叶、黄绿相间的阔叶林和灌木，颜色非常丰富，绚烂多彩。

最著名的景点当属长白山，从白河站下� �后就是二道白河镇，从这里去长白山北坡的交通很方便，开车大约35公里，镇上有很多车去长白山。

推荐车次：4245次，通化到白河，早上6点09发车，中午12点21抵达白河站，票价36.5元，全程白天开行，车速不快，非常适合欣赏沿途风光。

2、感受最全东北地貌景观，滨洲铁路

滨洲铁路，南起海尔滨，北到满洲里，沿途经过大庆、牙克石、海拉尔等城市，全长935公里。

这条铁路的沿线自然景观非常丰富，从哈尔滨出发到大庆段是松嫩平原，有大量的沼泽湿地，穿过松嫩平原后，从碾子山站开始进入大兴安岭，铁路跨过大兴安岭后，最后进行呼伦贝尔草原，最终抵达满洲里。

沿途能够欣赏代表东北地貌特征的松嫩平原、大兴安岭山区，还能看到美丽的呼伦贝尔草原，自然景观极其丰富。

建议夏天或秋天乘车旅行，夏天的草原和大兴安岭满眼苍翠，秋天林区景色丰富，草原也呈现出一派金黄，更能体会天高云淡的感觉。

推荐车次：K7103，哈尔滨到齐齐哈尔，全程288公里，运行3小时，中途可在大庆游玩。

4187，齐齐哈尔到满洲里，9点03发车，全程683公里，运行10个半小时，白天开行。

可在沿途扎兰屯或牙克石下车游玩，这样每段车程都在4小时左右，不至于太疲惫。其中牙克石是滨洲线和牙林线交汇站，可在此转车去根河和满归，风景也很好。

3、东西向穿越内蒙古，集通线

内蒙古的东西跨度之大，在这条铁路上能够充分体现出来，西起集宁，东到通辽，经过内蒙古的4个盟市、13个旗县，全长接近1000公里。

铁路沿着内蒙古南部地带穿行，正处于内蒙古高原与华北平原、黄土高原的交汇地带，沿途景色不断变化，经过科尔沁草原、锡林郭勒草原、浑善达克沙漠，穿过坝上地区，能够远眺燕山北麓和大青山，沙漠、草原、山地等地貌景观应有尽有。

这条路线距离长，建议分段游览，以林西、桑根达来作为结点，周边旅游资源丰富，是不错中转选择。

推荐车次：K1565次，通辽—林西—桑根达来，6点24发车，12点37到达林西，16:13到达桑根达来，全程647公里，票价91元。

K7918次，桑根达来—集宁南，10点06发车，15点10分到达，全程350公里，票价51.5元。

4、感受西北风情，兰新线武威南到嘉峪关段

兰新铁路是西北地区重要的铁路通道，出了兰州之后，沿着河西走廊向西北方向，处于祁连山与巴丹吉林沙漠之间，经过大量戈壁沙漠。

这也是古丝绸之路的路线，途径金昌、张掖、酒泉、嘉峪关等历史悠久的城市，有大量的丝绸之路相关旅游资源。

建议夏天来这条路线，西北的夏天很干燥，昼夜温差大，一点也不觉得闷热。同时夏季的时候，沿线各地的瓜果大量成熟上市，干燥少雨、日照充足的独特优势，让西北地区的水果糖分格外的高，千万不能错过。

推荐路线：7507次，武威南到嘉峪关，10:20从武威南出发，21:08抵达嘉峪关，全程480公里，票价29元，这趟车是普客，运行时间长，胜在白天开行，很适合看风景。

可以选择搭配晚间开行的兰州—敦煌的K9667次，白天乘坐7505次在金昌或张掖下车，然后转乘K9667次，这样效率更高。

5、大美新疆，环塔里木盆地的南疆铁路

南疆铁路从和田到吐鲁番，全长1800多公里，是新疆重要的铁路运输路线。

铁路从天山一直开行到昆仑山北麓，过了库尔勒开始，铁路绕着塔里木盆地转了大半圈，紧贴着塔克拉玛干沙漠边缘前进，沿途能够看到草原、雪山、大漠、高山，尽览新疆之美。

这条路线还有一个� ��点就是风沙大，尤其是从和田到喀什段，经常会遇到风沙肆虐的天气，如果车厢密封不是特别好的话，会在车厢里面落下一层沙尘。

推荐车次：7558次，和田到乌鲁木齐，9点43分发车，全程运行31小时，作为南疆铁路上比较少的绿皮车，建议选择一个区间段乘坐体验，全程下来时间太久，难免会枯燥。

Y964次，和田到乌鲁木齐，16点28分发车，全程运行约23小时，乘坐舒适性和速度都比7558次好，建议搭配7558次乘坐，沿线的喀什、库尔勒、吐鲁番都很值得一去。

铁路旅行，有着独有的魅力，速度上虽慢，但不会错过旅途中的风景，相较于自驾车而言，又省去了开车的疲惫，不失为慢旅行的一种优选方式。

以上5条线路是中国北方富有代表性的铁路旅行线路，如果时间允许，建议大家亲自走一趟，收获不同的旅行体验。

Hash:9719c6c484afd3a9f386a6ae53c221332a88cee9