苏杭运河景点口碑 京杭大运河苏州段哪里可以观赏

导读：苏杭运河景点口碑 京杭大运河苏州段哪里可以观赏 1. 京杭大运河苏州段哪里可以观赏 2. 苏州京杭大运河 3. 大运河苏州段的著名景点 4. 苏州的京杭大运河景点在哪里 5. 京杭大运河经过苏州哪些地方 6. 苏州哪里看京杭大运河 7. 苏州新区京杭大运河段景观带 8. 京杭大运河苏州段景点 9. 京杭大运河最佳观赏点 10. 京杭大运河沿途景点 11. 京杭大运河苏州段线路图

1. 京杭大运河苏州段哪里可以观赏

京杭大运河（苏州段）北起苏锡两市交界的望亭沙墩港，南至苏嘉两市交界的油车墩，全长82.35公里，占江南运河（208公里）的40%。可分为西、中、南三段，西段自望亭的五七桥至枫桥，称为苏锡段，河线顺直，水流偏东西走向，长约18公里；中段原自枫桥经绕苏州古城阊、胥、盘三门外的闹市区，穿觅渡桥南下宝带桥，称为市河段，河线弯曲，水流自西向东沿古城西、南外濠折东复转南，长约14公里，1959年因航行不便，改由枫桥直南，沿枫江至横塘入胥江而至盘门入大运河原线，1985年为进一步改善航道和城市环境，于横塘南开辟新河，穿越胥江，沿北越来溪南下，近石湖折东，经澹台湖至宝带桥汇入大运河原线；南段原自宝带桥，经吴江市所属松陵、八坼、平望、盛泽等镇，于王江泾出省境至嘉兴，称苏嘉段，长约50公里，1980年后为缩短航线，于平望镇西新辟短河，取道烂溪塘至江浙二省交界处的鸭子坝，直趋航州，自此主航线不再经嘉兴，苏嘉段的名称亦成为历史。目前，京杭大运河（苏州段）全线为四级航道标准，是全国第一条标准化文明样板航道。

2. 苏州京杭大运河

是京杭大运河吧？！

京杭大运河经过江苏省山东省河北省

3. 大运河苏州段的著名景点

1、定慧寺古银杏

苏州定慧寺位于古城苏州凤凰街定慧寺巷，初创于唐咸通年间，后几毁几建，寺内环境幽静，自古以来名人荟萃，有着深厚的文化底蕴，大雄宝殿前两株古老的银杏树秀丽挺拔，已守候古寺300余年，默记着定慧寺的苍桑变迁。

寺内建筑几经修建，如今焕然一新，但仍有几分唐宋遗风，两株古银杏树布满岁月痕迹，走进定慧寺便可深深感触到姑苏历史脉搏的跳动。

2、文昌阁古银杏树

苏州文昌阁位于苏州市浒墅关镇兴贤桥南大运河西岸土丘上。文昌阁的大殿旁，有一古银杏树，树围需三人合抱，高九米开外，已有400年树龄。

1860年，太平天国庚申十年四月（清咸丰十年三月），太平军击溃清军对天京（今南京）的包围，忠王李秀成率军东进，再破清江南大营，连克常州、苏州等清军盘居之地。太平军所至，清军望风披靡，副帅张国梁溺死于丹阳城濠；统帅钦差大臣和春在望亭一仗大败，逃到浒墅关上走投无路，潜至文昌阁的古树前，在暮鼓硝烟中套索于银杏杈桠间上吊自尽。

忠王李秀成的太平军进军苏州城的行辕（指挥所）设在文昌阁上。太平军进城后，文昌阁又成了派军驻守的苏城北大门。古银杏树伴同太平军的旗帜高飘丘巅。

如今古银杏树树依然生长茂盛，苍劲挺拔，古树见证了文昌阁曾经的辉煌，并继续守护着文昌阁，为这里增添新的活力，它将在时间的长河中静静流淌，且历久长青。

3、万佛寺千年古银杏

苏州新区镇湖镇西京村万佛寺内有株古银杏，树龄千年有余，树下有石塔名为万佛塔，为宋代遗物。

古银杏紧靠石塔的西南角，生机勃勃，亭亭如华盖，昼夜为石塔遮风挡雨。

4、保圣寺千年古银杏

保圣寺位于苏州甪直镇西市原名保圣教寺，是创建于梁天监二年（公元503年）。梁武帝萧衍笃信佛教，一做皇帝就大兴寺庙，保圣教寺即是“南朝四百八十寺”之一。于唐会昌五年（公元845年）遭遇法难，至北宋大中祥符六年（公元1013年）再次重建，元未又再衰颓。明成化二十二年（公元1487年）重新振兴，当时规模有200多间建筑，保持了一流寺庙的格局，时称江南四大寺院之一，堪与杭州灵隐寺媲美。现存山门，天王� �和古物陈列所等。

寺内有古银杏3株，两雄一雌。树高和干粗在15米和4.5米以上，树龄皆千年有余，被誉为“世纪之树”。也是保圣寺历史见证。其体态端庄，器宇轩昂，给人以古朴、遒劲、昂奋的美感。

【吴中295】估测树龄1200年，一级古树，属国有，目前生长正常，生长环境良好。树高20米，胸径1.32米，平均冠幅17米（东西：17米、南北：17米）。

【吴中296】树龄1500年，一级古树，属国有，目前生长正常，生长环境良好。树高20米，胸径1.4米，平均冠幅15米（东西：13米、南北：17米）。

【吴中297】估测树龄1500年，一级古树，属国有，目前生长正常，生长环境良好。树高17米，胸径1.1米，平均冠幅10米（东西：10米、南北：10米）。该株古银杏曾遭雷击，现留有一主干，树上附生榆树一株。

5、圆通寺古银杏

圆通寺史称“圆通庵”、“圆通禅寺”当地村民称“大庙”、“吴模庙”、“十样景庙”。圆通庵始建于唐朝末年，全盛于明、清时期，期间曾历几度兴衰。据当地长者回忆解放初尚有寺庵痕迹，有古银杏远近闻名，吴江人俗称“十样景”树。初一、十五及佛诞诸日，信众烧香其下，至文革始绝迹。

寺中两株千年古银杏树，位于在天王殿与大雄宝殿之间，树龄超过了1200年（2005年经苏州农林专家鉴定，古树树龄为980余年），已被列入江苏省古树名木名单。据传，明朝初年，开国功臣常遇春，慕名前来圆通寺烧香拜佛，将所骑那匹宝马就拴在这银杏树上的，现两株古银杏均已中空，侧技茂盛，虬枝盘旋，古香古色，是圆通寺中一大美景。

有意思的是这两棵古银杏树的根上发孽出不少小银杏树，其数为十八，与十八罗汉正好吻合，此景称为：二九幼株。

更有民间传说圆通寺的银杏树在许多年里，都会招来黄莺、喜鹊、白头翁、画眉、鹦鹉、麻雀、猫头鹰等飞鸟前来栖息，在树上分层筑巢，繁衍后代。鸟儿同时从各地衔来各种花果和种籽，于是就在这棵大树的枝杆中长出榉、朴、槐、榆、柏、枫、杉、桃、柞、香椿、枸杞、乌柏、冬青、盘杨等10多种花果树木。一到春天，全树五彩缤纷，万紫千红，形成了奇妙的“十样景”景观，被称为：十景奇观。

如今这种奇妙景观已不见，在周围建筑的对比下，古树显得低矮，树上寄生的植物只剩一株柞树，但古树经历千年风雨依然苍翠挺拔，枝繁叶茂，生长在这里的人们，对他们都会有一种特殊的感情。在人们的悉心照料之下，这两株古银杏树会继续健康成长。

6、孔庙古银杏

苏州孔庙的棂星门建于元代至治二年（1322年）明成化年间重修，高8米，宽25米，8柱，7间，柱枋上镌刻龙凤，云鹤，花卉如意图案。进了棂星门就能见到连理杏等几棵古银杏了。树形高大，枝干如巨龙盘旋。特别是初冬金色的扇形缀满枝头，在风中飘舞而下时，让宁静的文庙更添悠远高古的气息。

《庄子·渔父篇》载：“孔子游于缁帷（即黑惟，假托为地名）之林，休坐乎杏坛之上。弟子读书，孔子弦歌鼓琴。”天圣二年（1024年）孔子45代孙孔道辅监修孔庙时，在正殿旧址“除地为坛，环植以杏，名曰杏坛”。于是，从此“杏坛”就成为教育圣地的代名词。这里说的“杏”不是杏子树，而是银杏。所以有孔庙处必广植银杏，有古孔庙处，必有古银杏。

苏州文庙内有四株比较著名的古银杏，它们的名字也很特别，分别为：连理杏（树龄642年，17米高）、福杏（树龄642年，17米高）、寿杏（树龄842年，15米高）和三元杏（树龄220年，16米高）。

除这四株比较著名的古银杏外� ��苏州孔庙中还有一株树龄比较老的银杏，位于大成殿南，西侧，真实树龄642年，一级古树，目前生长正常，生长环境良好，树高15米。

4. 苏州的京杭大运河景点在哪里

运河苏州段西起苏锡两市交界的新安沙墩港，南至江浙两省交界处的鸭子坝，流经相城区、虎丘区、姑苏区、吴中区和吴江区，穿滨湖、淀泖和浦南三区域，长81.8千米。运河苏州段在太浦河以南段（吴江区平望镇）又名澜溪塘，故运河苏州段西起新安沙墩港，南至太浦河，全长64.0千米，汇流面积2500平方千米。

5. 京杭大运河经过苏州哪些地方

京杭大运河江苏段

江苏境内大运河全长690公里，流经徐州、宿迁、淮安、扬州、镇江、常州、无锡、苏州等8个地级市，是中国大运河河道最长、文化遗存最多、保存状况最好和利用率最高的省份，直至今天，大运河江苏段仍是黄金水道，年运输量超过10条铁路。

6. 苏州哪里看京杭大运河

京杭大运河苏州段水深最高10米。

京杭大运河（苏州段）北起苏锡两市交界的望亭沙墩港，南至苏嘉两市交界的油车墩，全长82.35公里，占江南运河（208公里）的40%。可分为西、中、南三段，西段自望亭的五七桥至枫桥，称为苏锡段，河线顺直，水流偏东西走向，长约18公里；中段原自枫桥经绕苏州古城阊、胥、盘三门外的闹市区，穿觅渡桥南下宝带桥，称为市河段，河线弯曲，水流自西向东沿古城西、南外濠折东复转南，长约14公里，南段原自宝带桥，经吴江市所属松陵、八坼、平望、盛泽等镇，于王江泾出省境至嘉兴，称苏嘉段，长约50公里。

7. 苏州新区京杭大运河段景观带

京杭大运河是位于我国东部的一条古运河，全长近1800公里，始于春秋，后隋朝隋炀帝杨广时期大肆开始修建的一条人工运河，连接北京杭州二地，流经北京，天津，河北，山东，江苏，浙江几个省市，运河流经江苏境内主要包括，徐州，宿迁，淮安，扬州，镇江，常州，无锡，苏州。

8. 京杭大运河苏州段景点

原来京杭大运河从苏州以北流入，然后南下、往东，这两段正好作为苏州的护城河的西段和南段。

9. 京杭大运河最佳观赏点

京杭大运河和江淮运河

江淮运河的开凿最早可追溯到2200多年前的先秦楚国时期，到1800多年前的三国时期又作了大规模重修。建安十四年(公元209年)，曹操统一中国北方后，南下出征孙吴，决定从六安到合肥城开凿一条人工河，以此沟通东淝河和南淝河这两大江淮水系，使淮河的船能够进入长江，以便运送粮草和将士攻打东吴。曹操亲率大军南征，他在亳州“作轻舟，治水军”。

曹操将合肥看作军事重镇，并把淝水看成沟通江淮的重要通道。为了对付南方的孙权水军，他也致力于打造一支水上部队。再加上陆上部队从北方来合肥要长途跋涉，便试图打通江淮分水岭至合肥城的水路，以期快速进入合肥，并可控制周边地区。

《三国志·魏志·武帝纪》中记载：“秋七月，自涡入淮，出淝水，军合肥。”曹操的“杰作”留存至今。合肥市蜀山区鸡鸣山下的一条小河就是古代的江淮运河，又被当地人称为曹操河。这条曾经的运兵古河已将河道两岸滋润出一片沃土。

曹操河呈东西向，全长5公里，也称“十里旱河”，因为旧时树木茂密，常有土匪出没，所以又被� �为“十里黑风洞”。两岸地势高耸，中间低洼，千年之后，虽然早已变成了农田，但还能明显看到江淮运河的河道。这里也是“合肥之源”的所在地！

古代的江淮运河比现在要宽许多。江淮运河大体平直，随着地面地形变化可分为明显的两段。其中一段是从东岳庙到将军岭街南，长2公里，另一段约1公里的河道，已被淠史杭工程滁河干渠利用，重合为一。

现在，从这条古河道及周边，仍领略到江淮运河的雄伟。河道水面宽有十余米，海拔最高的凤凰墩据说是当年用来指挥的高台。农民在田地里辛勤地耕作着，以三国为主题的山庄错落有致，建筑风格不同于“青砖黛瓦马头墙”徽派特色，而是“硬山半马、青砖白缝小合院”江淮特色。

现代的江淮运河将更为壮观。引江济淮为国家重大水利工程，这是我国第二条人工大运河，将把淮河、巢湖、长江沟通起来。长江、淮河航道将由“二”字形变为“工”字形，打通纵横相连的航道网。江淮运河将是连接两大水系的一项以调水为主、兼顾航运，进而改善水环境等综合效益的大型跨流域调水工程。工程已于2016年底正式开工建设。

江淮运河工程总长723公里，总投资949.15亿元，建设时间预计为60个月。整个工程包括引江济巢、江淮沟通、江水北送三段，建设长江至淮河Ⅲ级以上航道，其中江淮沟通段为Ⅱ级航道，这是国内最高等级的人工航道。

10. 京杭大运河沿途景点

京杭运河新八景

运河新八景

“江河交汇”（三堡船闸到艮山西路）：此处体现大运河端点与运河钱塘江沟通工程的自然和文化意义。突出以三堡船闸为标志的运河钱塘江沟通工程和江河交汇的运输节点功能。开发河口与钱塘江水体的自然生态功能，使之成为运河功能开发、景观和文化塑造的一个高潮地段。

“艮新秋涛”（艮山西路到艮山铁路桥）：该地带对外交通功能突出，是沪杭甬高速公路过境、铁路和公路枢纽、运河货运码头濮家码头的所在地，是跨运河桥梁最密集的地段。

“武林新晖”（艮山铁路桥到文晖路）：该地段是运河流经城市的主要商务中心地段，是未来商贸、文化和居住的最主要中心区，规划中的西湖文化广场其主楼高达180米，将预示该地段明日的辉煌盛景。

“夹城春红”（文晖路到长板巷）：该地段是历史上古运河经济文化最集中的典型地区之一，其南面有“半道春红”，北面有“夹城夜月”二处湖墅八景，因此其功能定位将有意体现这二处传统景观的内涵，使运河空间形成从武林广场至湖墅区段由现代景观逐步向古运河风味景观带过渡。

“江桥忆昔”、“拱宸怀旧”（长板巷到大关路到石祥路）：该区段是历史上古运河经济、文化集中的最典型地区，是运河旧八景中六景所在地。

“绿色新港”（石祥路到康桥）和“江畈绿波”（康桥到塘栖）：这两个区段从城市重型工业、仓库、码头区向农村田畈发展。

11. 京杭大运河苏州段线路图

上海的苏州河不是大运河，大运河是从杭州到苏州到扬州，一直到河南洛阳的一条人工开凿的一条运河，目前，运河的副线是可以一直到天津。而苏州河是在明朝，因为解决太湖的水患而沿定浦河连通黄浦江而开凿的人工河道，因此，两条河的用途以及建造的时间都不同

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