南京市苏州路景点图片 苏州道路图片

导读：南京市苏州路景点图片 苏州道路图片 1. 苏州道路图片 2. 苏州城市道路 3. 苏州道路图片大全 4. 苏州道路地图 5. 苏州的道路 6. 苏州道路图片高清 7. 苏州道路名称 8. 苏州最美道路 9. 苏州交通图片

1. 苏州道路图片

苏州的单行道主要集中在古城区，如石路商业区：金门路从广济南路至阊胥路段只能由西往东；阊胥路从金门路至上塘街段只能由南往北；如观前商业区：宫巷从干将路至富仁坊段只能由南往北；邵磨针巷从富仁坊至干将路段只能有北往南。

2. 苏州城市道路

1、苏州一环线：内环快速路，大约25公里，已经建成。一环以内，基本都属于古城保护区。

2、苏州二环线：大约36公里，与北京二环长度差不多，充分利用现有道路，局部稍加改造、衔接即可。

南侧：宝带西路-福运路-太湖西路-太湖东路-东方大道；

东侧：通园路-金鸡湖大道-星明街-星明街立交-接入沪霍线；

北侧：鹿山路（金湾街）-城北东路-沪霍线；

西侧：塔园路-马运路-滨河路-晋源街。

3、苏州三环线：大约50公里，与北京、成都的3环基本一致。东、北段完全成型，南段需修建跨石湖风景区的隧道将宝带西路与石湖路连接起来。西段可以利用现有道路，西段北面也可新建道路连接长江路与西环快速路。

南段：宝带西路-新建隧道-石湖路-郭新西路；

东段：通达路-星港街-陆泾路；

北段：阳澄湖大道-北站高架路-阳澄湖路-西环快速路；

西段：新建道路-长江路。

4、苏州四环线：大约76公里。长度介于北京4环与成都4环之间。鲲鹏提出的广州4环大约72公里。苏州4环目前可以利用现有道路。未来，西南角可以新建旺山景区隧道直接连接中环西线和南湖路，这样更快捷。

北段：中环快速路-中环北线；

西段：沪霍线-中环快速路西线-木东路；

南段：吴中大道-南湖路-东方大道；

东段：星湖街-星湖街立交。

5、苏州五环线：大约100公里，与北京5环长度差不多。鲲鹏提出的广州5环长度是106公里。苏州5环线完全成型，南、东、西段都是利用现有高速公路，北段，太阳路部分路段可能需要提速改造，使之成为高速路。

南段：S58沪常高速-苏同黎公路；

东段：中环东线；

北段：太阳路-中环北线；

西段：S17苏台高速-S9苏绍高速。

6、苏州六环：大约160公里，长度介于北京6环与成都5环之间。鲲鹏提出的广州6环、无锡6环、常州6环长度也是160公里左右，可以说160公里市6环的标准尺寸。苏州6环已经基本成型，北段、东段为现有高速公路，西段、南段利用现有市政道路，但并没有完全闭合成环，局部需新建道路、桥梁或隧道。部分市政道路可能需要提速改造。6环完全建成之日，即是苏州城建媲美北京、超越成都之时！

东段：G1521常嘉高速；

北段：S17苏台高速-S48沪宜高速；

西段：人民路-望东路-聚福路-通墅路-福东路-舟山路-校场路-新建跨太湖隧道连接园博园路；

南段：园博园路-东山大道-新建隧道或大桥连接云龙西路-周湖线-转入常嘉高速。

这样，苏州与北京、成都一样，都拥有6条环线。

北京6环长度192公里，成都5环长度143公里，苏州6环长度为160公里，介于北京、成都之间，与广州的6环长度保持一致。这说明苏州市城区范围与广州差不多大，比北京略小，比成都略大。

上述6条环线，与北京的6环长度相当，是有形的环线。即使不能成为现实，也可以成为房地产地段、商圈区位参考的“无形环线� ��。

上面这张图是苏锡常6环空间示意图。苏锡常的6环长度都大约160公里，6环内的面积大约2100平方公里。6环给了3个苏南大都市足够的、互不干扰的发展空间。苏州在6环之外，还可以建设7环，连接昆山、常熟、张家港3个县级市。苏州的发展空间比无锡、常州更大一些。昆山、常熟、张家港、太仓四个县级市，远离苏州市中心，可以参考上海最近的五大新城模式，建设成为苏州的卫星城市。

3. 苏州道路图片大全

苏州工业园区现代大道工业园区沪宁高速出入口可以上下高速了。疫情防控期间暂时货车上下高速，小客车不可以上。现在已经全部解除了。苏州所以高速公路出入口全部开放上下高速了。广大车友可以放心通行。货车下高速还需查验。低风险地区小客车畅通。

4. 苏州道路地图

北纬31°.3′

东 经120°.6′

北半球

5. 苏州的道路

苏州外环即苏州绕城高速全长216公里。

苏州绕城高速公路为江苏省“五纵九横五联”高速公路网的重要组成部分，是环太湖地区“二环六射”高速公路网中的“一环二射”，途经光福、穹窿山、太湖、同里、甪直、周庄等著名旅游景点，是江苏省第一条低路堤的集景观、旅游、生态为一体的六车道高速公路。

6. 苏州道路图片高清

1、东山旅游度假区，汽车或者摩托车延着滨湖大道一直开，可以开到山上，一路的风景特别好，湖景很美。

2、西山旅游度假区，地址：苏州市吴中区西山镇，一路的湖景非常漂亮，平时有很多摩友喜欢东山，西山这两个景区的盘山路。

3、苏州穹窿山，地址：苏州市吴中区，自己驾车上山门票50元/人，景区也有开往山上的大巴车。

7. 苏州道路名称

1、环阳澄湖半岛

这里整条路线沿途还有免费的樱湖公园、莲池湖公园和云杉湖公园，练累了的话，还可以驻足停下，欣赏美景。

2、万公堤

万公堤位于吴江老部队农场西，全长约3公里，南接东太湖生态园，北至江陵路。除了包括绿化、景观工程、海绵城市建设等,这里同时还保留了老大堤的原生态环境。万公堤主干道樱花大道，也是彩虹跑道，非常适合练车。春季樱花开放之时，道路两边布满樱花，练车也变得浪漫起来。

8. 苏州最美道路

第一名：苏州高架（208km）

苏州作为江苏经济发展的排头兵，也是我国最强地级市，苏州的城市高架快速路网规划建设的也是相对较早，截止到目前，苏州建成并已通车的高架快速路主要有太湖快速路、吴江大道、江城大道、吴东快速路、独墅湖大道等，高架总里程大约208km，位居全省第一。

第二名：常州高架（120km）

常州作为省内苏南地区老牌儿的经济强市，综合实力以及经济发展一直处于省内第一方阵，虽然近些年GDP被南通超越，但常州的城市规划以及高架快速路网建设依然领先南通以及其它苏北城市很多，截止到目前，常州已建成并通车的高架快速路主要有青洋路高架、长虹路高架、龙城大道高架等，高架总里程约120km，位居全省第二。

第三名：南京高架（100km）

南京作为江苏省的省会城市，是江苏省的政治、文化和商业中心，享有省内其它城市不具备的资源倾斜，近些年来，南京的城市发展取得了举世瞩目的成就，城市规模也是不断扩大，城市快速路网的也是不断完善，截止到目前，南京已建成并通车的城市高架快速路主要有应天大街高架、扬子江大道、江东快速路、江北快速路、内环快速路等等，建设总里程约100km，位居全省第三。

第四名：无锡高架（90km）

无锡� �处苏南经济发达地区，是长三角地区交通枢纽城市以及华东区物流中心城市，无锡的高架快速路规划建设的相对较早，但由于市域面积相对较小，无锡的高架建设不及其它苏南城市，截止到目前，无锡建成并已通车的高架快速路主要有机场快速路、太湖大道、金城路高架等等，通车总里程大约90km左右，位列省内第四位。

第五名：南通高架（87km）

南通作为江苏省内第四大经济体以及长三角北翼重要的区域中心城市，南通的城建规模相较于10年前有了翻天覆地的变化，城市交通也是有了很大的提升，高架快速路也是从无到有，从有到优，目前，南通已建成并通车的高架快速路主要有通京大道高架、通沪大道高架、江海大道高架等，“一环一轴八射”的城市快速路网格局已基本形成，通车总里程约87km，位列省内第五。

以上为省内高架快速路总里程排名前五的城市，除此之外，省内其它城市高架快速路规划建设相对较晚，盐城、徐州、淮安、泰州也均已开通高架，但通车里程较短，排名依次为，第六名：盐城高架（58km）、第七名：徐州高架（51km）第八名：淮安高架（48km）第九名：泰州高架（26km），还有部分城市尚未开通高架快速路，相信随着经济的发展，省内各市的高架快速路建设一定会越来越好！

9. 苏州交通图片

交通苏州好，毕竟苏州比杭州小，人口也少。

但是素质这不一定，杭州，苏州我都遇到过素质高的和素质不高的人

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