泰安三线城市了，对泰安人有什么切身好处？

四线的时候就是二线的房价，五线的工资，一线的堵，

三线以后

1.我们大泰安房价肯定赶济超青，坐上山东房价的第一把交椅

2.泰安人民发扬舍己为人的无私精神，工资必须相津巴布韦的国际友人看齐，与国际接轨

3.提高交通管理，大力发展修路潜质，发扬天天修路，处处修路的基本精神，让北京五环为我们而颤抖

4.加强基础教育，让每个孩子都能享受到和上海一样的教育成本，提高收费质量，增加收费科目，让学生家长二对一辅导教育，从四线时的家长教老师看，改为一个家长教，一个家长看

5 提高医疗收费水平，不能再像四线城市一样一个感冒居然只收取不足一万元的检查费，一天一检查改为半天一检查，从以前的只有一个医院检查，改为全方位立体几何冲刺式检查，从88检查完毕必须到中心医院复查，最后到附属医院重复检查到中医医院确诊，送去省立医院就诊

泰安一直以来都是三线城市，所以不会因为分级而产生什么变化。

如果题主所说的三线是指从第一财经发布的“商业魅力指数新一线城市榜单”的四线成为三线，那就更不用当回事了。

这个榜单就是山寨野榜，为了给西部城市自抬身份而成立的，并且内容仅仅是商业魅力指数，其中甚至涉及流动人口和夜生活指数。一个由成都某公司旗下机构发布，并且成都年年满分的榜单，一份昆明可以秒杀济南、大连、厦门的榜单，有可信性吗？

泰安一直以来低调沉稳、脚踏实地，虽然没有大城市的风光，但也没有大城市的压力。从整体实力来说，泰安本身就是不折不扣的三线，而不是因为那商业魅力榜单成为三线。有进步对于泰安而言总归是件好事，但这商业魅力指数显然是无法直观体现泰安的发展，更不会因为一个野榜的变化而对大家的生活产生什么切实变化，更太不上好处。

如果收入和消费水平达不到一定高度，单是城市地位高速提升，反而更像拔苗助长，好处多少不好说，但压力会是很多方面共同出现的。所以我认为泰安目前的状态不错，不必在意几线，何况这压根也不是城市实力分级榜单。

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