泰安三线城市了,对泰安人有什么切身好处?

四线的时候就是二线的房价,五线的工资,一线的堵,

三线以后

1.我们大泰安房价肯定赶济超青,坐上山东房价的第一把交椅

2.泰安人民发扬舍己为人的无私精神,工资必须相津巴布韦的国际友人看齐,与国际接轨

3.提高交通管理,大力发展修路潜质,发扬天天修路,处处修路的基本精神,让北京五环为我们而颤抖

4.加强基础教育,让每个孩子都能享受到和上海一样的教育成本,提高收费质量,增加收费科目,让学生家长二对一辅导教育,从四线时的家长教老师看,改为一个家长教,一个家长看

5 提高医疗收费水平,不能再像四线城市一样一个感冒居然只收取不足一万元的检查费,一天一检查改为半天一检查,从以前的只有一个医院检查,改为全方位立体几何冲刺式检查,从88检查完毕必须到中心医院复查,最后到附属医院重复检查到中医医院确诊,送去省立医院就诊

泰安一直以来都是三线城市,所以不会因为分级而产生什么变化。

如果题主所说的三线是指从第一财经发布的“商业魅力指数新一线城市榜单”的四线成为三线,那就更不用当回事了。

这个榜单就是山寨野榜,为了给西部城市自抬身份而成立的,并且内容仅仅是商业魅力指数,其中甚至涉及流动人口和夜生活指数。一个由成都某公司旗下机构发布,并且成都年年满分的榜单,一份昆明可以秒杀济南、大连、厦门的榜单,有可信性吗?

泰安一直以来低调沉稳、脚踏实地,虽然没有大城市的风光,但也没有大城市的压力。从整体实力来说,泰安本身就是不折不扣的三线,而不是因为那商业魅力榜单成为三线。有进步对于泰安而言总归是件好事,但这商业魅力指数显然是无法直观体现泰安的发展,更不会因为一个野榜的变化而对大家的生活产生什么切实变化,更太不上好处。

如果收入和消费水平达不到一定高度,单是城市地位高速提升,反而更像拔苗助长,好处多少不好说,但压力会是很多方面共同出现的。所以我认为泰安目前的状态不错,不必在意几线,何况这压根也不是城市实力分级榜单。

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