泰国普吉岛沉船事故遇难人数上升至40人，出海有

导读：泰国普吉岛沉船事故遇难人数上升至40人，出海有 请问一下，做旅游的同行们，你们是否跟我一样已经扛不住了。大家都在如何自救？

这个太恐怖了，希望活下来的人越来越多。从普吉岛的查龙码头到皇帝岛，只有几十分钟，今年三月我和家人才去过。 从普吉岛出海去皇帝岛，大多数散客都会报名当地的一日游。可以通过不同的渠道，来自中国的散客，会在一些知名的中文网站订购；而欧美和其他国家的散客，会在外文网站和当地门店订购。同样的行程，中文网站的价格要比外文和门店低很多，通常在5-7折左右。 当时我发现，这两种渠道尽管行程类似，但服务是很不同的。比如，中文网站订的，60多名乘客进入一艘双层大船，只配一名导游和一名司机，这种船又窄又高，有点像货船，大家挤在船舱里，窗户和门都很小，闷罐子一样，遇到风浪很不舒服。比较贵的行程，用的是专业快艇，设施看起来很先进，在海上行驶很灵活，能及时躲避风浪，里面座位很宽敞，只有十几名乘客，配一名司机、一名导游，还有两名专职的救生员。 这次报道翻了两艘船，居然有130多名乘客，我估计就是那种中文网上便宜行程的船。在当天，同一条线路上，应该也有不少快艇在运营，却没有听说出事，可能是看到风浪，及时避开了。现在许多知名的中文网站做旅游产品，压低价格竞争，是有很大隐患的。

请问一下，做旅游的同行们，你们是否跟我一样已经扛不住了。大家都在如何自救？

相逢何必曾相识，同是天涯沦落人。感谢邀请，我也来说说我的自救。

自疫情发生到现在，快五个月了，旅游业损失惨重，旅游从业人跟着遭殃，经历了三个月业绩为零，收入为零后，眼看四月放开了省内周边游，但是收客效果甚微，甚至在五一黄金周都没有人报名，

怎么办？穷则思变，困则思通，我是如何做的，和你分享下。

一，省内周边游尽管收客效果不好，但我仍然坚持每天在客户群发省内旅游广告，包括国内景点预售信息，这样做是为了给老客户们知道，我仍然在坚守旅游岗位，有出游需要仍然可以找我。

二，利用旅行社资源，投入到代购队伍。目前一些合作的供应商旅行社为了自救都在同行群里发布代购水果，燕窝，泰国乳胶床垫等当地特产，我们旅游同行都可以销售从而获得一定报酬。

三，投入到自媒体中尝试，接触了今日头条，抖音这些时下很火热的自媒体，发布一些旅游中的那些故事原创，视频或者旅游景点的推荐，介绍。

四，积极参加旅行社组织的各种培训活动。磨刀不误砍柴工，利用这段空闲时间，认真学习，努力充电，争取使自己更专业，更优秀。

五，转换经营模式，不是以前的在家等客，守株待兔模式。而是自己在周边到处考察，考察疫情期间，周边一些适合户外旅游的新线路，联系当地果农和农庄，准备在以后组团过程中合作代销事宜，目前已经和一个果园达成共识。

办法总比困难多，天无绝人之路，只要我们思路灵活，一定会走出困境的。我们共勉！

Hash:f2e30899324780df1babcca70426d67120297a3f