太湖最美景点图片大全 - 太湖的美景图片

导读：太湖最美景点图片大全 - 太湖的美景图片 1. 太湖的美景图片 2. 介绍太湖美景 3. 湖州太湖风景图 4. 美丽的太湖图片大全 5. 太湖全景图 6. 太湖图片风景图片大全 7. 太湖风景图片 8. 太湖的美景图片大全

1. 太湖的美景图片

门票价格 五千年文博园门票价格为一二0元/人次 ●优惠措施 一) 老人、儿童和残疾人 ①漆0周岁以上（含漆0周岁）有监护人陪同的老年人凭身份证或老年证在游客服务中心登记后免收门票：年满陆0周岁到漆0周岁的老年人凭身份证或老年证半票优惠。

②一.二米以下（含一.二米）有监护人陪同的儿童在游客服务中心登记后免收门票：一.二米至一.四米（不含一.四米）儿童按门票价格半价收费。③残疾人凭残疾证在游客服务中心登记后免收门票。二) 现役军人 中国人民解放军，武警、消防部队的现役军人，残疾军人，军队离退休干部，凭有效证件，在游客服务中心登记后免收门票。三) 旅游业内人士 持国家导游证的导游人员、旅行社经理资格证人员、持省级以上A级旅游景区检查员在游客服务中心登记后免收门票

2. 介绍太湖美景

太湖美太湖美，美就美在太湖水。

鼋头渚，素有“太湖第一名胜”的美誉，是太湖风景的精华所在。每年3-4月漫山遍野盛开着樱花。

3. 湖州太湖风景图

湖州太湖古镇是三星景区。太湖古镇位于太湖龙之梦乐园内，整个古镇内部的部基础设施建设完善，同时每一处风景都很很干净和谐，令游客感到非常舒心，但这是一个人工古镇，所以缺乏历史的沉淀和故事，古镇内多以餐饮购物为主。

每天晚上还有音乐灯光秀，有时候还有烟花秀。古镇总建筑面积约66万平方米，集非遗展示、购物、街艺表演等功能于一体，包含总长度9千米的老街、面积5万平方米的餐饮区、大型水秀及风格各异的客栈等，

4. 美丽的太湖图片大全

太湖母猪产于太湖周边地区，被毛黑色，是国内地方良种，属于肥肉型猪种，现在主要作为遗传资源保护品种，也有一些对土种猪肉喜好的特殊消费群体，因而太湖母猪的饲养仍然拥有较好的市场需求空间。其优点主要有：

1、产仔率高。一般每窝都有十多头，高的二十多头，我遇到过24头的。

2、适应性强。全国各地都可以养殖，这是国内生猪品种的共性。

3、耐粗饲。对饲料品质及营养要求不高，基本是有啥喂啥即可。

4、性成熟早，初配早。农村习惯于5一6个月配种。

5、母性好。会带仔，一般不会出现母猪压死小猪的情况。

6、容易受孕。发情持续时间较长，人工授精只要精液没问题基本都能配上。

长白猪是良种瘦肉型品种，白色，原产于丹麦。

瘦肉型长白公猪与脂用型太湖母猪配种生出来的小猪继承了两个品种的优点，充分展示了杂种优势效应，生长速度、瘦肉率等各项生产性能远远高于太湖猪，因而长白公猪长期占据我国改良地方生猪品种的重要地位。长太杂交猪被毛全为白色，体型匀称，美观精致，既没有太湖猪的严重下垂的大肚身短体态，也没有长白猪细长的扁担身躯，唯一难看的一对硕大并下垂的大耳朵。

需要提醒的是外貌特征和体型像太湖猪的母猪不一定是太湖母猪，有可能是长太杂交母猪选留的二杂或多杂猪，也可能是其他品种的公猪与太湖猪配种的后代。

5. 太湖全景图

鹿顶山是要门票的，门票价格为50元每人，60周岁以上老人门票半价。鹿顶山，位于鼋头渚充山之东，山高96米，地理位置优越，视野开阔。1984年起先后建成挹秀桥、呦呦亭、群鹿雕塑、金沤亭、舒天阁等建筑，定名为鹿顶迎晖景区。鹿顶山，山不高却能360度俯瞰太湖和蠡湖全景，这里还是鼋头渚欣赏太湖日出的最佳地点，有鹿顶迎晖的美誉。坐落在该景点上的舒天阁，是鹿顶山� �最高点，登高北望五里湖波光点点，南望整个鼋头渚一览无遗。

6. 太湖图片风景图片大全

鱼米之乡十分好玩，紧靠无锡苏州和湖州。太湖源头在浙江临安，太湖最美的一角在无锡鼋头渚，最深最宽广的地方在苏州东山西山。太湖之所以闻名遐迩是因为他兼具了大海的广阔和西湖的秀美。

太湖美景鼋头渚、灵山胜境、三国城、水浒城、唐城、三山仙岛美不胜收，也很好玩。

太湖湿地公园也不错，是一个自然与文化相融的个性独具的原始时尚休闲景区。景区内有五十余座名称造型各异的桥梁，与五里木栈道蜿蜒相连，错落有致地贯穿整个湿地公园。

桃源人家、桑梓人家、七桅古船、渔矶台、槿篱茅舍、半岛茗茶、客至画舫、烟波致爽等景点也值得去游览，这些地方让人如同打开一册底蕴深厚的志书史籍；而植物知识长廊广场、濒危植物观察廊、水八仙景区、观鸟亭、湿地栖息岛等景点又将人们带入了一个科普知识的教育园地，让游客汲取生态科学 知识，提升自然生态的环保理念。

7. 太湖风景图片

分别是西山岛、马山半岛、漫山岛、。

简介

1.太湖西山岛，是太湖中的第一大岛屿，也是我国淡水湖泊中最大的岛屿，历史悠久，景色秀丽，但知道的人却不多，所以造就了她与世无争的气质，以及犹如与世隔离的生存环境。

太湖西山岛上，景点众多，有明湾古村，东村古村，古寺，以及千年古树等，是长江三角洲地区不可多得的集旅游，休闲和度假之地！

2.马山半岛原本是一个四面环水的岛屿，与陆地并不相连，本名为马迹山岛，因其西北狭窄，东北宽广，状如骏马而得名。

全岛面积约34平方公里，是太湖第二大岛，仅次于太湖西山岛。在上世纪六、七十年代因“围湖造田”运动，通过约20平方公里的马圩圩区与陆地相连，成为今天的马山半岛。

3.漫山岛位于吴中区光福镇，距离冲山半岛约3.5公里，面积约1.46平方公里，是一座山青水绿、风景秀丽，“没有被污染”的原始生态离岸岛，为太湖第三大岛。

小岛四面环水，生态环境极佳，被誉为太湖里的“桃花源”，较为完整地保留了，传统的生活方式和典型的江南水乡特色。

8. 太湖的美景图片大全

《吴江垂虹亭作》：

米芾（1051—1107），字元章，号鹿门居士、襄阳漫士、海岳外史，人称米南宫。世居太原，迁襄阳，后定居润州（今江苏镇江），以太常博士出知无为军，召为书画博士擢礼部员外郎，出知淮阳军。精鉴别，善书画，为宋代四大书法家之一。有《宝晋英光集》等。

《吴江垂虹亭作》

断云一片洞庭帆，玉破鲈鱼金破柑。

好作新诗寄桑苎，垂虹秋色满江南。

破鲈(lú)鱼：如同说“鲈鱼破玉”。鲈鱼，一种淡水鱼，又名银鲈、玉花鲈，主产于吴江一带，吴江有“鲈鱼乡”之称。玉破鲈鱼，形容切好的鲈鱼肉莹洁如玉。金破柑：形容剖开的柑橘灿若黄金。洞庭东西山盛产柑橘，品质较优。“金破柑”，《宋文鉴》作“霜破柑”。

《吴江垂虹亭作》是两首山水诗。第一首描写了太湖边的美好景色，是写实；第二首则由水天一色的湖光水色联想起织女架起了织布机、嫦娥奔月等神话传说，具有浪漫主义色彩。垂虹桥，素以“江南第一长桥”而名闻遐迩，自宋始建之日起，即被誉为三吴绝景。改建为连拱石桥后，“环如半月，长若垂虹”，“三起三伏，蜿蜒似龙”，其壮丽秀美，更是独步江南。历史上有百余名名人为此吟诗作画，赞叹不绝。其中宋苏舜钦“云头艳 艳开金饼，水面沈沈卧彩虹”，宋杨杰“八十丈虹晴卧影，一千倾玉碧无暇”，以及宋郑懈“插天虫带虫东玉腰阔，跨海鲸鲵金背高”，世称吴江长桥三名联。

断云一片洞庭帆，玉破鲈鱼霜破柑，

好作新诗寄桑苎，垂虹秋色满东南。

这是北宋诗人米芾吟咏吴江垂虹桥的一首诗。它以富有画意的笔触形象地描绘了这座水波连天、长虹飞渡的古代名桥的宏伟景象。

垂虹桥位于吴江松陵镇东门外，横卧于古吴淞江正源之上（古吴淞江又名淞江或吴江），原名“利往桥”，俗称“吴江长桥”，因桥上建有垂虹亭，故又称“垂虹桥”。

垂虹桥建于北宋年间，它的建造与古代吴江的地理形势有着密切的关系。自古吴江就是一个水乡泽国，县城松陵镇位于古吴淞江之滨，镇南即为烟波浩渺的太湖。吴淞江在松陵东南接纳太湖水东流入海，正如旧志所称：“吴江以南，一望无际，皆太湖之委，松江之始也。”唐宋以前，这里江面宽阔，水深流急，风高浪大。古运河在此又借道吴淞江，如遇上天气骤变，则常常翻船溺人，官府漕运屡遭损失，当地居民往来也极为不便。北宋庆历二年（1042年），官府召集民众在江湖之间修筑了吴江长堤，堤东为江，堤西则湖，为了让湖水东泄，就在县城东南留有一大缺口，运河以西、长堤以外仍然风大浪急，日夜无休。为了保证漕运的通畅以及居民往来方便，修建一座长桥把县城与吴江长堤连接起来已势在必行。

北宋庆历七年（1047年），当时吴江知县李问和县尉王庭坚募钱百万兴建长桥，次年6月桥成通行。当时桥长1300多尺，西北-东南走向，砖木混合结构，桥面铺砌青砖，双边萦以修栏，用木万计，桥中心比较宽阔，建亭名垂虹，桥下85孔互相联缀。垂虹桥上临波涛万顷的太湖，远远望去，犹如中流砥柱，屹立于洪涛之中。波光桥影，远山近芦，苍茫如画，成为绝景。桥成以后，舟楫免于风波之险，徒行者晨往暮归，皆为坦道，十分方便。宋元时期，太湖之水从桥下浩荡东流，垂虹桥便成为吴淞江的咽喉，为数众多的桥孔又在一定程度上缓和了吴淞江浪涛之险，所以宋代曾有“松江未过不愁，过了垂虹百不忧”的诗句。

垂虹桥建成以后，便成了文人雅士们的游览胜地，历代文人途经垂虹桥无不吟诗作赋。不少诗人登临桥上，南望波涛汹涌、水天一色的太湖，触景生情，写下了脍炙人口的诗篇，垂虹桥也随之名闻天下。北宋诗人张先曾为吴江县令，有诗云：“桥南水涨垂虹影，清夜澄光合太湖。”南宋著名文学家姜夔途经垂虹桥时，留下了“自作新词韵最娇，小红低唱我吹萧。曲终过尽松陵路，回首烟波十四桥”的佳句。王安石、苏轼、米芾、杨万里等宋代名家都以登临垂虹桥，面对万顷太湖，远眺洞庭诸山，品尝鲈脍为乐事。垂虹明月，松江鲈鱼，钓雪晴沙，足使历代文人墨客流连忘返。

由于木桥易腐，加之常遇兵燹，长桥屡遭毁坏，因此垂虹桥自建成后，几乎每年都要维修，桥孔也时增时减，元朝大德八年（1304年）竟多达99孔。到了泰定二年（1325年），吴江州判官张显祖以石易木，下开62孔，桥孔为弧形联拱式结构，并在东西两桥堍各立巨大石狮一座。到了至正十二年（1352年），吴江监州那海又重修垂虹桥，并亲书隶体“垂虹”两大字悬匾于亭。此后世皆称垂虹桥而不称利往桥。明永乐二年（1404年），吴江知县蒋奎又用石砌面，双边冀以双层石栏，栏杆上雕刻有狻猊图案，形象逼真，栩栩如生。清康熙五十九年（1720年），邑人包咸等人出资重修垂虹桥。由于城市闾井变迁，淤� �封占障塞，到了民国四年（1915年）夏，官民又积资重修此桥，但此时桥孔之数仅存四十又四了，不过它一头连接东门城墙，一头直通郊野，水波连天，仍然壮观。解放后垂虹桥尚可见37孔。

垂虹桥在历史上已显示出它的作用。然而，由于河道淤塞，改道频繁，特别是在明清之际，东太湖淤浅迅速，吴淞江正源北移，垂虹桥下已不是太湖东泄的主要通道，桥孔逐渐被泥沙所堙塞，流水不畅，长桥南北逐渐淤涨成田。明清两代在疏浚吴淞江的同时，虽然对桥洞多次疏浚，但终不能恢复其旧观。解放后，此桥曾列为省级文物保护单位，但未作认真保护。由于长年失修，1967年5月2日，垂虹桥先是倒塌一孔，但无人敢问。在那动乱的年代，有谁还顾及这毫无“政治价值”的古桥呢？于是一夜之间，基余桥孔都接连倒塌，古桥石块则被附近居民和单位擅自挪用，如今只有东西头尚残留七八个桥孔。久负盛名的垂虹胜景现在几乎荡然无存，只有前人留传下来的诗文还能使后人思想起当年的景况。正是：垂虹桥影虽无踪，名十诗文照汗青。

垂虹桥历经宋、元、明、清，至1967年塌废，前后存在了920年。论其结构与今苏州宝带桥相似，然而桥身之长，孔数之多，修葺之频繁，在中外建桥史上是极其罕见的。正如当代桥梁设计大师茅以升所言：“吴江垂虹桥与河北赵州桥、福建泉州洛阳桥，同为我国古代有名的桥梁。”

垂虹桥倒塌处现辟为垂虹遗址公园。

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