天津到日本游轮旅游 天津去日本轮渡旅游价格
导读：天津到日本游轮旅游 天津去日本轮渡旅游价格 1. 天津去日本轮渡旅游价格 2. 天津至日本豪华邮轮游报价 3. 天津去日本轮渡旅游价格查询 4. 天津到日本坐游轮需要多少天 5. 天津到日本游轮价格表 6. 日本轮渡旅游价格表 7. 天津去日本的邮轮多少钱? 8. 天津去日本轮渡旅游价格表 9. 去日本轮渡多少钱 10. 天津轮渡多少钱 11. 天津去日本轮渡旅游价格多少
1. 天津去日本轮渡旅游价格
现在已经没有了。
想去龙口，建议从大连港坐船去烟台，然后从烟台坐汽车来龙口，海上时间约为5-7个小时，烟台到龙口的时间我为1个半小时。
另外一条线路就是从旅顺或者大连以及大连湾（三选一）坐船去蓬莱，从蓬莱坐车来龙口，陆上时间更近。
2. 天津至日本豪华邮轮游报价
要看坐那个船舱了，票价从430-1580不等。
从天津去大连坐船，是隔天一班，船名：普陀岛，船型：客滚轮，航行时间：12小时，下午19：00开，次日5：00到达大连港；在天津的塘沽港上船。票价：特等舱：1580元，一等舱：1280元，二等A：800元，二等B：590元，三等A：520元，三等B：460元，四等：430元。
3. 天津去日本轮渡旅游价格查询
蓬莱到长岛，轮渡带车5座140元，7座160元。人另外缴费，成人30元，1.1--1.3米孩子半费。
从天津到长岛走G18最近，最畅通。在218（蓬莱西）路口下，全程高速公路费约250元左右。
长岛渔家乐一般按人收费，含三餐有100--260元不等。差别在住宿条件和餐饮上，住的差别主要体现在是否独卫、空调、床宽、wifi、房间大小、餐厅空调、院内停车、周边和住处的环境，距海边距离等。餐饮上，一般以海鲜为主，一天100元就挺好的，费用还可更高，这主要看你顾客的要求了。有的渔家，不吃的餐还可以减掉，还可你买来加工，当然要收点加工费。总之，正规的渔家挺自由的。
长岛渔家很多，500---600家，网上也能查到不少，大都差不多，服务也参差不齐。
推荐宾馆式的渔家乐----胜利之家渔家乐。
其房间设置全部按星级宾馆要求，16个房间，全部独立卫生间，空调，24小时热水，WIFI 上网。一次性洗漱用品，并且还带有独立小厨房；饭菜在价格和质量上又具备渔（农）家特点；优越的地理位置，在院内就可观周边的景色；距海边直线距离300米；院内还有500平方米菜园子，还栽有苹果、石榴、樱桃、核桃、板栗、柿子等多种果树；客栈实现24小时摄像监控，保证了安全；院内还具备70多平方绿色植物遮荫棚；全部实现院内停车；上、下两层配置了7张石桌，36张石凳，供游客休闲；被胜利油田烟台疗养院定为长岛接待处，正在报批5星级渔家乐中。详情可搜索长岛胜利之家网站。点开地图上标志点有联系电话。
4. 天津到日本坐游轮需要多少天
邮轮旅行其实还是不太贵的，现在以中国为母站的航线很多，国际大的邮轮公司也都把中国作为主要的市场，所以竞争激烈下，价格也一直在下降。
中国的主要海港是上海，天津和香港。上海天津主要是日韩线，香港主要是东南亚线。以上海线为例，如果选择五日游的日本路线，基本上两个白天到日本的城市逛逛，剩下的时间是在游轮上休闲。现在基本上单人两三千就可以登船，当然这个价位一般是内舱房，没有阳台的房间。如果要选择有阳台的房间，就可能需要四五千左右。
那么这个价格都能做什么呢？首先是船上大部分的消费都可以通用。从上船，住宿，餐饮，娱乐，休闲等，都可以免费。所以，只要买了船票，基本上可以在这几天都不需要额外支出了。
不过这只能保证你最基本的娱乐和生活。首先，船上餐厅很多，基本船票只能使用大众餐厅，如果想要享用高级餐厅的饮食，还是需要额外付费的。其次，船上的饮品大部分是免费的，但是酒是收费的，有的船推出一日券销售酒品，购买了券，就可以在这天免费饮酒。再次，有的船会有一些特殊的娱乐项目，比如冲浪，空中飞行，北 星观光等，是需要额外付费的，价格还不便宜，一次北极星可能需要120到180元一次。最后，邮轮还有地面一日游，这个需要额外付费，根据不同的情况也有不同的收费。
还有船上是没有网络的，需要使用网络也要付费，可以按流量或者按时间购买，价格并不便宜。另外根据国际惯例，还需要给船员小费，这个是在固定收取的，基本上每天每人20美元左右，看船公司的要求。
所以综合下来，需要花费多少，要根据每个人的不同需求来决定的，个人觉得平均每人至少四五千元吧。
5. 天津到日本游轮价格表
护照去河北区的制证中心办就行了,好像是250。
我是去年11月份办的护照。但签证不好办。我是和学校一起去的。所以办签证就简单多了。大部分要去日本的人都会先选择先去临近的其他国家。有了一个良好记录再去日本。。。。这样签证就容易办了。同样如果你去过日本。再去美国。办签证就容易多了。
6. 日本轮渡旅游价格表
我自己策划过不下三四次的日本旅游，算上出差总共前后去过日本九次，个人经验望能够有所帮助。
日本是个很值得旅游的国家，也是少数对中国人来说能够有机会玩透的国家，第一次去的话大致要做好以下准备。
背景篇：
首先是绕不过去的三个大问题：
签证：去日本旅游目前主要是跟团，如果户籍所在地政策允许，也可以自己办理自由行，这个是第一个要考虑的问题，具体是否可以办理自由行可以上出入境管理局官网或者携程一类代办自由行签证的网站，大致上都能有所了解。这是国家的现状，你我都没办法。
时间：这个是第二大要确认的大问题。日本四季分明，一年到头的看点都不一样，春天去四国赏樱，夏天去冲绳下海，秋天去近畿赏枫，冬天去山阴看雪，确认自己大致上什么时候去，时间是最重要的，这样有助于安排路线，也说不定能赶上当地特色的节庆活动。一般两个人第一次去连出发带回来一周左右的时间刚好，人也不累，各种通票的时间也正好，也留一些景点以后再去。
看点：这是第三要确定的，是想看自然风光，还是城市生活，还是历史古迹，还是探秘赏幽，要找到自己的喜好，然后综合时间决定路线。建议第一次去的话，如果自己是在山村住惯的，不妨看看大城市，在城里混久的，不如走访名山古刹。日本的总体特点是小巧精致，各自为政，可能20分钟前还在大城市里，坐火车20分钟后就进山了，就是这样变换。
实操篇：
想好上面三个大问题了，可以进入实际操作。策划的时候务必动动笔头，光靠想是远远不够的。跟团游的话，下面的可以忽略，如果是个人自由行，请仔细阅读。会以衣食住行的分类来说，不过正好倒过来，最好手头再打开一张日本地图对着看：
行：自由行最重要的就是这一点，一点不为过。首要的是确定游览路线，一般第一次去建议本州岛或者冲绳。冲绳比较简单，海天主题，日美文化，比较好计划。本州岛的话一般三选一，东京一地，京阪双城（大阪+京都），东阪连线（东京至大阪一线），这些线路的介绍和景点一般的旅游网站上都有，也不剧透了。这几个地方都适合春秋两季去。
中国往返大阪和东京的航班都很多，到京都也是在大阪即关西国际空港出入境，而且走东阪连线的话还能实现东进阪出或者阪进东出，即联程航班，一般东航国航南航甚至春秋（另外说明）都能办到，预算足够的话日航和全日空都推荐一坐，服务完全不一样的。需要说明的是东京有两大机场，羽田和成田，羽田靠近市区 但往返中国的航班少，成田到东京大致两个小时，春秋到东京是飞到更远的茨城机场，除非预算极其有限不然不推荐，机票加上茨城到东京的车票和时间都足够买飞成田的航班了。所以这样先确定机票这一块最大的预算，淡季的话上海往返东京或大阪最低3000左右就搞定了，旺季不好说，有6000多的。
日本国内的移动一般以火车（包括新干线（高铁）、在来线（城际铁路）、私营铁路和一部分城市内的铁路，日本叫电车），地铁（地下铁），巴士，渡轮，出租车进行，当然还有飞机。除渡轮外，经济型也是刚才这个顺序排过来的，电车是最经济的方式，出租车打到你哭。如果只是一座城市的旅游，一般没有新干线的需求，但是东京大阪等城市内也是混合了多种电车和地铁，请务必多加利用。这里务必要提到日本的各种通票：城际之间的移动，首推日本铁路周游券，是由日本最大的铁路公司JR发行的，覆盖全国，票面有从全国范围到地区范围的多个不同类型，可以根据自己的旅游范围选择。同时周游券也覆盖JR在大城市内的城铁和一部分巴士乃至渡轮的费用，相关资料很多，我自己用的是《日本之窗》网站，广告嫌疑就不推广了。另外各个城市城铁地铁甚至各家私铁都有各类一日券，两日券，周末绿色特别券贩卖，比一般的票经济得多，旅游的人可以注意选择。
多说两句，一是日本的火车和车站职员都很有礼貌，你不知道怎么走或者不知道怎么买票都找他们，都会很热情给你解决。但是英语都不算太好，东京大阪好一点，甚至会有中文标牌，小地方就要花点功夫了，但是他们不给你解决自己都下不了台，花点时间就是了，另外带本常用语手册或者是手机旅游app有简单翻译的会好一点。二是出租车在起步费范围内的价格还可以接受，他们的设计就是让大家打车去最近的电车站的，可以利用。开车的一般都是老爷爷所以请把要去的地方的名字写得大一点，他们老花眼……。
住：大部分日本的旅馆都可以接待外宾（请不要跑到情人旅馆），但是复印护照和登记入住是必须的。中国的客人可以通过携程、booking.com、hotels.com等网站预订宾馆，这些大都支持银联信用卡付款或担保，或者VISA等国际卡。如果语言没什么问题，对住宿条件也没有什么高要求的，可以考虑东横Inn之类的商务旅馆，比较经济。但是注意日本的所有客房请按照国内的一半甚至三分之一估计住宿面积，极小。日本人自己一般两人出行都是两个单人房的，所谓大床房请做好抱在一起睡觉的准备。双床房的宾馆极少，需要淘而且价格普遍较高。京都等地还有日式宾馆，温泉胜地的温泉旅馆也可以选，但一般都价格比较高。一般旅行的宾馆价格每晚在10000日元左右就能找到不错的了。
食：日本是吃货天堂。日式餐饮中国人应该是比较能习惯的，去过就知道国内所谓的日料只是冰山一角，各地各种吃的。寿司、生鱼片、咖喱饭、盖浇饭、拉面、乌冬面、荞麦面、关东煮、寿喜烧、大阪烧、炒饭……。自己慢慢挑。个人建议有机会尝试一下小超市的方便杯面和炒面以及饭团，会改变你对国内同样产品的印象。各种零食自行百度，有的是，可以当礼物带回国。一般吃饭一天一人的预算在3000日币就不错了，最好还是安排一顿大餐留一点纪念，和牛不会让你失望的。
衣：根据季节穿衣服，穿适合走路的鞋。在日本基本走路很多很多，如果测步数轻松完爆在国内的日子。因为日本人也习惯走路，出租车也不能随意扬招，电车和地铁站覆盖率也比较广，所以要习惯走路到景点再走回电车 。好处是日本的室内温度控制得都很不错，一般不管什么季节一件衬衣或者运动服就足够了，室外注意，冬天比较冷而且多阴雨，夏天有38度的天气。鞋子一般一双就够了，绝对不会脏。一般我们再怎么打扮，人家也能看出你是中国人，所以穿自己的就好了，然后去优衣库逛逛，刷新你对国内优衣库的三观。
忠告篇：
1、守时。日本的电车很准时，请找到列车时刻表，网上也很多。所以日本人对于守时的概念很重要，景点说这个点开门关门就是这个点开门关门。网上了解一下。
2、计划。玩的点很多，走得也很累，计划好再出门。我会试着把我以前做的计划贴出来看看，可以参考。
3、安静。日本人最怕就是中国游客大吵大闹，曾有过我们两个人在秋叶原逛，日本店员过来打招呼，待会儿有中国旅游团来，请大家多担待的事情……囧。两个人静静地欣赏和游玩会很开心。
4、文明。过马路看红绿灯，站电梯注意留出走路的一边，保持环境卫生垃圾随身带走。只要有心，在日本待几天就会了。一般也不用怕丢东西，回去找就是了，要么在原地，要么在失物招领。
5、开心。日本很近，再来很容易，也一定会有一次看不完的地方。走到哪看到哪随缘，离政治远一点不招惹两国关系，两国大部分老百姓都很淳朴，不要带有色眼镜。
7. 天津去日本的邮轮多少钱?
天津到日本客轮，豪华国际游轮--“燕京”轮，客/车滚装船；通航时间为：每周往返天津、神户一次，每周一11：00由新港出航，周三14：00抵神户，周五12：00神户出航，周日14：00抵新港
船室等级 定员 票价区分 单程 往返
特别室 2人（洋式） 一室 4500 6750
1人（洋式） 大人 2700 4050
学生 2550 3820
特一等 2人（洋式） 大人 2100 3150
学生 1950 2920
一等 6人（洋式） 大人 1870 2850
学生 1720 2580
二等A 16人（洋式） 大人 1720 2580
学生 1570 2360
二等B 21人（洋式） 大人 1540 2310
学生 1390 2085
8. 天津去日本轮渡旅游价格表
天津可以去广州的，线路天津 - 广州起点天津目的地广州距离里程表2153公里。步行耗时270小时，骑自行车耗时108小时，开车耗时23小时17分钟，坐火车耗时15小时，坐高铁耗时8小时，坐飞机耗时3小时，过路费及油钱1500元左右。
9. 去日本轮渡多少钱
烟台港到长岛客轮时刻表是
烟台-长岛高速客船 早上7:30分
烟台-长岛，下午16:00分
10. 天津轮渡多少钱
天津到塘沽没有船，海河上的都是景观船。
11. 天津去日本轮渡旅游价格多少
1、从天津到大连轮渡连汽车和人可以一起，可以和自己的小汽车一同乘船到达大连，因为往返于津连之间的都是客货滚装轮船。；2、需要时间大概在5-13个小时，晚上19：00开船。 票价可能在一千元左右。
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