秦皇岛公主号游轮票价 天津公主号游轮门票

导读：秦皇岛公主号游轮票价 天津公主号游轮门票 1. 天津公主号游轮门票 2. 天津公主号豪华邮轮 3. 天津游轮怎么买票 4. 天津塘沽东方公主号游轮门票 5. 天津公主号门票多少钱 6. 东方公主游轮 天津 7. 天津出发的游轮豪华游 8. 天津公主号游轮怎么走

1. 天津公主号游轮门票

由于市场起步较晚，目前霸占中国游客视野的的邮轮公司并不似国外邮轮市场般百花争艳，比较主流的为如下四家：

1、 歌诗达邮轮公司（英文名为Costa，跟某咖啡品牌重名但是没有业务联系），代言人是宅男女神高圆圆。现在在国内有四艘船在役，分别是大西洋号、维多利亚号（这条船2016年国内航季已经过了）、赛琳娜号、以及今年刚到沪的幸运号。赛琳娜号是吨位最大的一艘。

2、皇家加勒比国际游轮。它旗下的海洋水手号、海洋航行者号、海洋量子号目前都在国内运营，海洋量子号是其中的佼佼者（2016年天津市场来了海洋量子号的姐妹船，叫海洋赞礼号，两者硬件及软件几乎一模一样，对赞礼感兴趣的朋友参考量子号的测评即可）。

3、公主邮轮（和歌诗达同为邮轮业大鳄嘉年华集团旗下）。在国内母港有两艘邮轮，驻上海的是蓝宝石公主号，驻天津的是黄金公主号。

4、天海邮轮（携程与皇家加勒比母公司共同持股）。目前麾下只有1条船——天海新世纪号，15年5月份首航。

这四家公司的旗舰，笔者刚好都坐过。以亲身经历，讲一讲四条船的差别。

I 第一印象

从船外观的装修，到室内的装饰，能看出一条船的气质。

在四条船中，天海邮轮新世纪号7万吨的吨位是最小的。这艘船原来属于高端品牌精致邮轮（Celebrity Cruise），名为精致世纪号，主打高端体验。天海邮轮把这条船买过来以后，更名“新世纪号”。

船的外观是翻新的，以深蓝色为主。由于吨位不算太高，走近并不会有压迫感。

室内场地风格内敛，并没有特别亮眼的特殊设施。但由于今年才重新装修，整体也是干净亮丽。

从外观和装修来看，天海邮轮算是中规中矩，不出彩，也不掉价。

赛琳娜号是现在歌诗达在国内最大的船，吨位为11.5万吨，已经具备“海上城堡”的视觉冲击力。

它的定位是“海上古罗马”，此外还有别名"众神之船"。船上有一个纵跨10层甲板的万神殿大堂，万神之王宙斯携一众古罗马神祗腾云驾雾而来。（虽说是古罗马，但古罗马神话毕竟不如古希腊神话有影响力，因此这条船上的神用的都是古希腊名…）

全船的风格都以黄色为主。堂内很多场地的建造都借鉴了古罗马的建筑精髓，例如看演出的宙斯大剧院，是仿照罗马斗兽场风格建造的，极具噱头。

作为意式风情的代表，歌诗达非常善于给旗下的船“讲故事”。各类设施的命名和装修，赋予了赛琳娜号“古罗马之船”的想象空间。

蓝宝石公主号吨位与赛琳娜号同为11.5万吨，但载客量比后者少了足足一千人，同时还配备了一千多名船员，让乘客与船员的人数比低至2.5。从这个数据可以看出，公主的定位要比普通的大众型邮轮略高一点。

公主整艘船的设计基本没有特别夺人眼球的元素，连用色都是以淡雅为主，力求体现幽雅沉静。

在公主上呆的几天，最大的感受就是安静、放松，这也与这条船的定位相一致。

皇家加勒比海洋量子号的吨位是16.8万吨，傲视群雄。

如果说蓝宝石公主号的气质是内敛沉稳，那么量子号的标签则是高调张扬。远远看去，16.8万的吨位已经非常出挑，但量子号仍然在甲板上放置了一只两层高的粉色巨熊，让这条船的外形更加独一无二。

在内部装修上，你看不到与泰坦尼克号时期相似的任何古典元素，只有让人眩目的电子屏、玻璃钢，时刻提醒你一个新世代的来临。

在第一印象上，个人排序如下：海洋量子号>蓝宝石公主号>赛琳 娜号>新世纪号

II 免费餐厅

邮轮上一般有两种免费餐厅，一种为主餐厅（正餐时间开放，可点菜，three-course meal的形式）、另一种是自助餐厅（随时开放，自助式）。

歌诗达赛琳娜号船上的主餐厅有2间，彼此打通，提供一样的菜单。作为意式邮轮，欧陆餐是赛琳娜号的特色，不过为了照顾中国客人，船上也会提供改良的中餐，味道十分不错。在航程接近尾声的船长晚宴上，会提供龙虾。

天海邮轮新世纪号上的主餐厅同样是彼此打通的两间，主餐厅罕有地提供免费果汁；菜品口味稳定，用料也都很新鲜。每个航程中的龙虾晚宴中，可以享受到歌诗达、皇家、公主都无法提供的龙虾拆壳服务。龙虾的个头相较赛琳娜的小，但口感更佳。

自助餐厅上，会提供中式的炒菜与主食，此外还有寿司、pizza、甜品等。在主要菜品的口味上，与赛琳娜号不分伯仲。饮料的选择比赛琳娜丰富，除了常规的牛奶、咖啡、袋泡茶，还有果汁、速溶热巧克力等。

蓝宝石公主号在很多邮轮客的心中都是“吃得最好的船”。这不仅是指食材的精挑细选和精心烹制，也是指优雅的用餐环境。其他船由于餐厅容量有限，会要求客人分批次进餐，而蓝宝石公主号上共有5个主餐厅，可以在晚餐时段随意入席，非常自由。主餐厅的重中之重“船长晚宴”，公主提供的不是常规的龙虾，而是极具噱头的“领导人晚宴”。

至少自助餐厅，公主相信食物在精不在多，每个种类只有1-2种选择，但用料都非常慷慨，提供的免费甜品甚至还有三文鱼三明治等。

作为吃货最爱的船，蓝宝石公主号上除了主餐厅和自助餐厅，还有免费的点心吧、披萨吧、冰激凌吧、爆米花……虽然还没有壕到提供免费奶茶奶昔之类的特调饮料，还有基本等于慈善价的7美元/天的饮料畅饮卡（为其他船同类产品价格的1/4），可以畅饮奶昔、奶茶、果汁等任何无酒精饮料。

海洋量子号上同样有5个主餐厅，每个都提供不同风格的菜式，包括经典西餐、现代西餐、美式西餐、亚洲美食。

在以上提到的船中，量子的自助餐厅是最大的，可以同时容纳一千多人，各种肉类、蔬菜、寿司、沙拉应有尽有，火龙果、山竹天天供应，品种异常丰富。

除了主餐厅和自助餐厅，船上还有免费咖啡厅、点心吧、披萨吧、热狗屋、冰淇淋…这一点不比公主逊色。

免费餐厅的数量及质量，其实都反映在船票价格上……

量子和公主的船票是稍贵的，量子免费餐厅的食物种类比公主要多，如果论口味，公主更优。

赛琳娜与天海由于定价更低，免费餐饮的种类无法与公主及量子同日而语。但也有人愿意用较优惠的价格上船，再品尝船上的付费餐厅，这也是一种思路。

免费餐厅，个人排序如下：蓝宝石公主号>海洋量子号>天海邮轮>赛琳娜号

III 特色餐厅

船上的特色餐厅多为收费，是更换口味、追求更优就餐环境的选择。

歌诗达赛琳娜号上有两家特色餐厅，一家是名为“海上捞”的自助火锅，味道虽与岸上的川式火锅有差距，但25美元的价格（合155元），可以无限量续菜，非常良心。说这是海上最具性价比的火锅，也绝不为过。

另一家收费餐厅为日料餐厅，各类寿司清酒单点收费，也可以花上35美元买一个包含全部菜式的套餐，虽然味道没有太多亮点，但吃多了西餐，也不失为一个激活味蕾的选择。

天海新世纪号上有三家收费餐厅。50美元/人的巴黎餐厅提供顶级 法式大餐，其龙虾、牛排、法式甜点都是一绝；如果入住的是PS/RS套房，还可以免费品尝一次。

另一家特色餐厅——淮扬官府菜，提供江南官府菜，套餐25美元/人，包括六道菜，其中的汤羹很正宗。（2016年7月注：嘤嘤嘤，这家餐厅被天海撤掉了…新的餐厅等我上船试过再通报给大家）

不食城食肆可以作为夜宵的选择，主打粤式点心及东南亚小吃，价格与岸上的港式茶餐厅相差无几，算是十分实惠。

蓝宝石公主号的收费餐厅是船上的一绝。 25美元/人的圣巴蒂尼意式餐厅是招牌中的招牌，可以让你吃到岸上200元起的正宗意大利菜。意大利的侍者还会视心情帮你加菜，非常超值。（2016年4月起，圣巴蒂尼餐厅价格调整为29美元/人）

15-25美元/人的龙虾烧烤吧提供特色烹饪的新鲜龙虾。龙虾配薯条，宫保龙虾饭，都十分美味。（2016年4月起，龙虾烧烤吧价格调整为18-22美元/人）

另外，还有25美元/人的史德林牛排馆，提供上乘牛排、牛骨及海鲜，同样让人赞不绝口。（2016年4月起，史德林牛排馆价格调整为29美元/人）

相较之下，25美元/人的海景火锅就不那么推荐，无论在用料还是口味上，都与赛琳娜号上的“海上捞”有差距，也失了公主一贯的水准。

海洋量子号最多人选择的是25美元/人的奥利弗意大利餐厅，此餐厅在香港也有分店，在英国更是家喻户晓的意式餐厅，船上价格相比岸上是j划算。套餐中的肉类拼盘最为推荐。

39美元/人的仙境坊仿照《爱丽丝仙境漫游》的意境，提供“分子料理”式的创意菜，从餐具到环境，吃的都是逼格。

此外还有单点收费的日本料理、皇家特色的牛排烧烤餐厅（35美元/人）、主打私密体验的主厨餐厅（85美元/人）、美国名厨主理的杰纽因啤酒屋（单点收费）口碑都很好。功夫熊猫开的海上面馆（单点收费）虽然不贵，但对于国人来说，口味不算太正宗，只能作为消遣时的选择。

在收费餐厅方面，个人排序如下：蓝宝石公主号>海洋量子号>天海邮轮>赛琳娜号

IV 住宿体验

只要是正规的邮轮，液晶电视、保险箱、冰箱、淋浴、电吹风这些设施就是房内的标配。需要比较的，是不同船的服务意识以及额外提供的日常用品。

赛琳娜号的舱房服务员中，会国语的服务员比例较高，日常交流相当方便，为不善外语的中老年客人提供了便利。但房内电视需要收看的国内频道太少，电影频道更是只有2-3部电影循环播放，是一大不便。

另外，如果是非套房客人，需要自备拖鞋，又是另一大不便。

天海邮轮新世纪号作为曾经精致邮轮的船，舱房继承了皇家加勒比系的设计巧思（精致邮轮系皇家旗下的高端品牌），即使住的是面积最小的房间，也不会有储物空间不足的困窘。房内可以收看湖南卫视、浙江卫视等主流国内频道，在船上也可以继续追剧。

另外，不论舱房等级，每位客人都提供牙膏、牙刷、拖鞋，考虑到ta的价格几乎是上海母港的船中最低的，这样的待遇简直让人感动（没有，我没有在黑歌诗达…）。

蓝宝石公主一直号称提供“公主礼遇”，提出这个噱头的人，显然听过《豌豆公主》的故事。所有等级的舱房，房内都摆有欧舒丹的洗浴四件套；另外还有一个洗漱包，内含剃须刀、棉花、棉签、眼罩等，另外每天都会提供免费的矿泉水、甜睡巧克力、故事小卡片（注：16年12月再刷了一次公主，确实如一些知友的评论指出，公主的服务已经不同，欧舒丹套装净含量缩小了一半、眼罩不再提供、浴袍不再提供；矿泉水全程只提供一次……）

另� �房内电视机不但可以收到大部分主流国内频道，还自带一个强大的点播系统，内有近百部中外最新大片，不出门也不会无聊。

海洋量子号的舱房，装修是一大亮点。作为14年下半年才下水的新船，房间设计时尚亮丽，设施也都非常新，房内电影能收到的频道也很多。

最让人惊喜的是房间内插座的数量，加上USB接口竟有5个之多。阖家出行的人，终于不用再受电子设备只能交替充电之苦。

住宿体验方面，个人排序如下：蓝宝石公主号=海洋量子号>天海新世纪号>赛琳娜号

V 娱乐设施

赛琳娜号上的水上设施是一大亮点，船上共有3个游泳池，还有一个水滑道。

甲板上有天幕影院、慢跑道、运动场也是标配，无须担心甲板上的时光会无聊。如果天公不作美，游泳池还有滑动穹顶，可隔离风雨。

针对追求新奇刺激的年轻人，船上有F1模拟赛车、4D影院、电玩中心可供消遣，但这些设施均为收费，笔者并没有尝试。

天海邮轮新世纪号主要配备的是泳池、海上高尔夫、篮球场、健身房这些已经属于标配的设施；在船上购物店方面，除了标配的国际大牌免税店，还设了药妆店、烟酒店、箱包店。

天海上最具特色的娱乐项目原本是甲板蹦床，但最近几个航次在维修中，只能看看照片，无缘一试。

蓝宝石公主号的主题主要是“吃”和“放松”，同样没有太多新奇设施。甲板有一个画质清晰、音响效果极佳的泳池星空影院，还提供免费的爆米花。另外还有室内与室外的两个泳池、较大的健身中心。而在船上的时光，大家都基本聚集在点心吧、自助餐厅、甲板雪糕吧这些提供免费餐食的地方，方便边吃边玩。

如果前面说的船是海上休闲中心，那么海洋量子号肯定是海上游乐园，以至于拿它跟其他船比，都有些不公平。除了健身房、室内与室外泳池，还有碰碰车、XBOX、冲浪、攀岩、北极星观光车游览、风洞体验、滑冰、机器人调酒……而且这些设施全部免费。(注：皇家加勒比公司10月29日颁布了新政策，有两项设施从12月30日起开始收费，北极星观光车费用为20美元/人次，甲板跳伞费用为26美元/人次)。

在娱乐设施这方面，个人排序：海洋量子号>赛琳娜号>公主邮轮>天海邮轮

VI 活动表演

赛琳娜号作为意式风情邮轮，意大利俊男美女是一大卖点。《神话》是船上的经典曲目，虽然其中的古罗马文化内涵并不易理解，但雕塑般的俊男美女让人印象深刻。

船上还有歌诗达特色的无上装收费表演，从航程第一晚就可以购票，购票越早，位置越好。虽是无上装表演，但绝不猥亵，仍然充满高雅艺术之美（考虑到国家相关法律法规，就不放图了）。

天海邮轮新世纪号作为本土运营的邮轮，船上很多娱乐工作人员都是中国人，开展的活动也更接地气，除去传统歌舞，还会有杂技等表演。一些节目嘉宾是从国内综艺节目（例如《中国达人秀》）邀请而来的，从语言和节目内涵上都让国人更易理解。对于老年人来说，这些节目无疑更合心意。但对年轻人来说，则会略显俗套。

补充：2016年，天海上会有《中国好声音》的参赛学员驻唱

蓝宝石公主号上的娱乐表演以百老汇式的专业歌舞表演为主，音响效果都由现场的管弦乐队演奏，十分震撼。日常也会有女子乐队演奏、后厨参观之类的小活动。虽然过后回想，没有哪项活动让人特别印象深刻，但作为休闲娱乐的选择是完全足够了。

在海洋量子号上，你能看到国内水准最高的真人表演，没有之一。《乐舞奥德赛》、《魅》、《星海传奇》这 几个节目，即使放在国内一线城市，也会是场场爆满的节奏。乐手拨动着悬于半空的巨大琴弦、舞者在半空敲动大大小小的云鼓、高挑美丽的舞蹈演员为你呈现五彩缤纷的维秘内衣秀、270度的巨型幕墙电闪雷鸣而后震碎……

VII 总结

四条船的吨位、载客量、参考价格如上（邮轮价格淡旺季浮动较大，价格仅为参考）。

综合来说，海洋量子号在各方面都很突出，几乎没有明显劣势（如果非要挑，就是4000人的乘客量会让整艘船比较“闹腾”），但价格也要比其他船高出不少。如果想被吓掉下巴、大呼过瘾，这条全亚洲最壕的船会是不二选择。

蓝宝石公主号的价格仅次于海洋量子号，船上各项软硬件都要超出平均水平，美食更是一大亮点。氛围幽静，服务生素质也很高，属于“度假型”的选择。(注：16年12月再刷了一次公主，发现公主的水平下落不少，服务生态度普遍差于从前；主餐厅居然不主动提供甜点菜单；非套房也不再提供浴袍。17年4月蓝宝石公主号将离开中国，随后就是7月来华的盛世公主号。期待盛世公主号会带来惊喜)

赛琳娜号的价格非常接地气，但相应地船上的免费设施也不丰富。虽然硬件没得挑，美食与住宿也维持了正常水准，但各项附加型服务略差（主要体现在免费饮料种类少、非套房不提供拖鞋等）。不过，如果你从未坐过国外大型邮轮，这也不失为一个邮轮体验的起点。

天海邮轮新世纪号，是上述四艘船中价格最低的。由于吨位所限，各项硬件要稍劣于赛琳娜号，也没有太拉风的设施。但软件方面做得非常好，就餐时会有乐师拉小提琴伴奏、餐厅提供免费果汁及巧克力等饮料、房间内提供洗漱用品及拖鞋。如果预算不算宽裕，不妨尝试下这艘中外混血的本土邮轮。

2. 天津公主号豪华邮轮

皇家加勒比邮轮：海洋光谱号，海洋量子号，和海洋航行者号。其中海洋光谱将全年在中国母港服务。

歌诗达邮轮：威尼斯号、赛琳娜号、大西洋号、新浪漫号。威尼斯号全年在中国母港服务。12月还有一艘新船佛罗伦萨号要来，航程尚未公布。

公主邮轮：蓝宝石公主号，以暑期为主。

星梦邮轮：世界梦号和探索梦号。世界梦号全年在华南市场服务。

MSC地中海邮轮：辉煌号将离开中国母港，由更大更新的荣耀号来接班。

丽星邮轮：双子星号

星旅邮轮：鼓浪屿号

渤海邮轮：中华泰山号

我们先来分析分析各个母港的邮轮情况

华东母港：

上海母港仍然是中国最重要的母港，全年都有邮轮航次可以乘坐，而在七八月份的暑期达到了高峰。由海洋光谱号，海洋航行者号，蓝宝石公主号，MSC荣耀号，大西洋号，探索梦号可以选择。其中海洋光谱号、MSC荣耀号都是各家的旗舰新船，其他船只也大多刚刚进行了翻新，可见各大邮轮公司仍然把上海看作母港第一重镇。

华北母港：

天津母港是华北市场最主要的出港城市，明年有赛琳娜号、海洋量子号、探索梦号、MSC荣耀号以及鼓浪屿号可以选择，其中赛琳娜号全年在天津母港服务，其他邮轮航期主要集中在暑期附近。

华南母港：

华南母港群主要包括广州、深圳和香港。世界梦号全年在华南母港服务，威尼斯号和大西洋号则交替在深圳母港服务。

邮轮目的地：

日本依然占据了母港邮轮市场目的地的主导地位，从华东华北出发的绝大部分港口都是日本。与往年不同的是今年的长航次明显增多，从而能够更深度的游览日� �。

华南市场选择面相对多一些，除了可以选择去日本之外，还可以选择去菲律宾和越南。

3. 天津游轮怎么买票

160122 大西洋号 天津-济州-福冈-天津 5晚6日160201 大西洋号 天津-济州-福冈-天津 5晚6日160206 大西洋号 天津-济州-福冈-天津 5晚6日160211 大西洋号 天津-济州-福冈-天津 5晚6日160216 大西洋号 天津-济州-福冈-上海 5晚6日160515 神话号 天津-鹿儿岛-别府-广岛-釜山-天津 7晚8日160628 赞礼号 天津-釜山-长崎-天津 5晚6日160703 赞礼号 天津-福冈-釜山-天津 5晚6日价格可以咨询七海邮轮客服

4. 天津塘沽东方公主号游轮门票

100-200美金每天

你一定是看了那篇小文章，说一个人在国外的公主邮轮上碰到一个老人，

就住在邮轮上，比养老院都划算，每天100块钱

的确是100，但是文章中没有写到，单位是美金，这还是最低标准。

5. 天津公主号门票多少钱

天津塘沽北塘渔村

北塘地处天津市塘沽区最北端，东临渤海湾、南邻天津港、西靠开发区、北倚化工园（区），自然环境清幽宁静，自古素有“泽国之乡”之称，清初已是闻名津京及翼东一带的渔业重镇。进入二十一世纪，北塘的旅游资源日趋凸现，北塘海鲜、北塘海会、出海做一日渔民以及浓郁的乡情、乡俗和敦厚民风都成为北塘独具特色的旅游景观。随着塘沽区行政中心北移大目标的确定和天津滨海新区的成熟和发展，北塘因其地理优势再次成为人们注目的焦点，开发北塘资源，再造北塘辉煌的呼声也日渐强烈。目前，北塘三河岛渔人码头的旅游开发已提上政府工作日程，不远的将来，北塘将建设成具有丰富历史文化内涵和三角湿地自然保护区风貌，集海河观光、渔人码头、国际游船、海鲜餐饮、风俗文化于一体的多功能旅游区。这里通过文字和图片为您集中展示北塘古镇特有的历史风貌和文化底蕴，以加深人们对她的了解和热爱。

天津基辅号航空母舰

"基辅号"航母是基辅级航母的第一艘，是前苏联太平洋舰队的旗舰。"基辅号"航母全舰长274"基辅号"航母米，宽32.6米，其面积相当于三个足球场：飞行甲板长195灶，宽53米，全部面积总和比莫斯科红场面积还要大。

天津大沽口炮台 门票·开放时间：

5元 大沽口炮台遗址纪念馆开放时间：8：00－17：00。

交通概况：

乘从天津到塘沽的621、613中巴车，到塘沽后再换乘110路公交车可到。

景点简介：

大沽口炮台位于天津市东南60公里塘沽区海河于渤海的交汇处，是“外接深洋，内系海口”的“海门古塞”。大沽口是京津门户，海河要隘。

炮台始建于明代后期，清代多次进行修正。中国军民册曾在这里多次浴血抗击外国侵略者，1840年至1900年整整60年间，大沽口炮台曾4次被帝国主义列强入侵，1858年(咸丰八年)5月，英法联军进攻大沽，大沽口炮台失陷；1860年的侵华战争使天津沦为半封建、办殖民地，开辟为通商口岸；1901年9月7日清政府与八国联军签订了丧权辱国的《辛丑条约》，并拆毁了大沽口炮台。在1997年将炮台遗址整修对外开放。

大沽口炮台现存炮台3座，以威、镇、海三字命名。大沽口炮台已成为近代中国人民反对侵略战争的重要遗物，现为全国重点文物保护单位。

交通线路：在天津东站乘631、621、613路公交车到城市溏沽再换乘110、936路公交车即可到。

天津海滨浴场门票·开放时间：

30元

交通概况：

可从塘沽火车站乘专线车直达；从天津市区乘专线车也可到达。

景点简介：

素有“海滨温泉”美称的天津海滨旅游度假区位于天津市塘� ��区高沙岭东面，又叫做海滨浴场，是目前中国最大的人工海滨浴场之一，国家4A级景区。这里建有全中国规模最大、15米高的具有三个直滑道和两个旋转滑道的冲水滑梯。 　　与北戴河、青岛、大连等海滨浴场相比，天津海滨浴场有其独特之处。由于这里的沙滩极为平缓，坡度仅为千分之一，故潮差很大。潮涨时，平缓的沙滩形成水深适宜的辽阔天然浴场，泳客可到大海远处畅泳。潮退时露出2-3公里宽的沙滩，成为赶海的理想之地。浴场的面积约18万平方米，从海岸向海滩修筑了一条宽10米、长600米的引堤，连接引堤的是一个与海岸平行的50米宽、5.5米高、520米长的人造沙滩。游人在宽阔平坦的沙滩上可尽情享受拾贝、捉鱼、抓蟹等乐趣。 　　这里有温泉游乐宫、儿童嬉水乐园；有青年人下的惊险刺激的空中跳伞、自架摩托艇、多功能复合水滑梯、海上花瓣等水上竞技运动；有游客参与性的娱乐活动，俄罗斯风情歌舞表演、海上网球、沙滩排球、足球，还为垂钓爱好者提供了海上垂钓园。看日出、浴温泉、观海听涛、休闲度假，可尽享海滨温泉独特魅力。

天津东方公主号游轮

"东方公主"号游轮船长150.28米，宽21米，排水量10298吨，分为八层，可装载游客350人，船员150人。船上设施齐备，包括：客房、餐厅、电影院、卡拉OK、游戏室、桑拿室、游泳池、保龄球、会议室等。拟对其进行更新、升级、改造成为集观光、休闲、娱乐、餐饮、演艺于一体的多功能游轮，停泊在塘沽最繁华的商业街道岸边。

天津渤海儿童世界

天津宋庆龄渤海儿童世界位于塘沽渤海之滨。风景秀美，建筑新颖，具有民族特色。 　　儿童世界占地五万七千平方米，是寓教于乐的阵地。中外游人交流的窗口，是集知识开发、游乐、生活服务为一体的综合性游乐场。深受世人尊敬的周总理、邓大姐和孩子在一起的大型铜像坐落在院内柔软翠绿的草坪中央，是瞻仰伟人进行革命传统教育的理想场所。天津市委、市政府把这里确立为收批爱国主义教育基地。 　　儿童世界坚持教育为本，积极开展“爱国主义教育”展、“青春期教育”展等系列教学展，充分发挥校外阵地的作用。 　　儿童世界还有形式多样的游艺、游乐活动，为您带来欢愉。 　　游艺、游乐分室内、室外两部分。“智慧宫”为室内游艺，二楼有妙趣横生的“科幻游艺厅”，里面设有“魔盘”、“万花世界”、“鹦鹉学舌”、“画中人”、“健身球”及“西游记”宫，还有逼真的“赛马游艺”。“模拟海底探险”力求真实、新颖，分上、下两层。三楼是由英国进口的大型健身活动项目----“弹跳城堡”。室外游乐区有从意大利进口的“欢乐轮”，“旋转小蜜蜂”、“毛虫小火车”、“猴拉车”、“碰碰车”、“立交风驰赛车”、“双人飞天”及水上项目“脚踏船”“碰碰船”大游泳池和小嬉水池等喜闻乐见的游乐项目。

天津塘沽金街

新建成的解放路商业街，因其服务功能完善、设施先进、完备和充满时代气息的环境，构成一道精彩的人文景观，被人们誉为“滨海新区金街”。 　　新改造的解放路商业街全长1350米，共分三段，其中重点改造的中段高档黄金商业区长450米，综合改造包括：新建六大商业设施、沿街建筑物立面整修、夜景灯光建设、道路改造、新建地面设施等，工程总投资3.9亿元，其中吸引社会投资3.5亿元。 　　改造后的解放路商业街新增商业设施总建筑面积12.76万平方米，沿街建有三个广场，整条街上公共服务设施齐全，构思新颖，尤其是雕塑和绿化、灯光设计更为独特。 随着� ��津经济发展战略东移，我区紧紧围绕建设滨海新区商贸中心这一战略目标，依托港口优势，初步构筑了现代物流体系，解放路商业街的建成更加增强了我区的商贸辐射能力。据专家推算，到2002年，解放路商业街将使我区的商品销售额由2000年的60亿元增长到75亿元。

天津贝壳堤

是由海生贝壳及其碎片和细砂、粉砂、泥炭、淤泥质粘土薄层组成的，与海岸大致平行或交角很小的堤状地貌堆积体。形成于高潮线附近，为古海岸在地貌上的可靠标志。天津陆地堆积平原中自陆向海排列有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四道贝壳堤，与现代海岸线大体平行呈垄岗状不连续分布，代表了四个时期海岸的位置。距今1万至5000年发生的海侵，天津平原大部份被淹。以后海面回降，河流冲积，逐渐成陆。贝贝壳堤是由海生贝壳及其碎片和细砂、粉砂、泥炭、淤泥质粘土薄层组成，并与海岸线大致平行或交角很小的堤状地貌堆积体。形成于高潮线附近，为古海岸在地貌上的可靠标志。天津陆地堆积平原中自然向海排列有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四道贝壳堤，与现代海岸线大体平行呈垄岗状不连续分布，代表了四个时期海岸的位置。距今1万至5000年发生的全新世海浸，天津平原大部被淹，以后海平面回升，河流冲积，逐渐成陆，贝壳堤就是这一历史留下的遗迹。成为天津海岸带颇具特色的海岸地貌类型，也是渤海湾古海岸的遗迹，反映自陆向海方向的海岸线变迁。堤上贝壳种类丰富，多为潮间带或浅海泥沙海底软体动物的现生种属。堤高0.5-5米，宽几十至几百米，长数十米、上百米或延伸百余公里。其横割面顶部上凸，两翼减薄至尖灭。第Ⅲ一Ⅳ道贝壳堤分布于滨海地区，第Ⅳ道贝壳堤靠近现海岸，分布于海积平原东部特大高潮线附近，走向大体与现代海岸一致，在河北岐口与第Ⅲ道贝壳堤汇合。以贝壳及其碎片为主，贝壳种属反映在潮间带环境，距今7O0－5OO年形成，明末清初堤上已有人居住。

天津塘沽新洋市场

新洋货市场位于天津市塘沽区，这里是天津港、天津经济技术开发区和天津港保税区的所在地，是天津滨海新区的中心区，是华北地区首家建立的专门进行进口货交易的市场。所以，无论是途经这里的货物还是抵达天津的各类洋货，都集聚在这里，十分方便，因此，这里便渐渐发展成了覆盖“三北”辐射全国的“洋货”集散地，并且名气越来越大。 　　经过3期的扩建，这个市场的建筑面积已达1.6万平方米，固定摊位2000多个，市场还增设2个大型停车场。经营多种日用商品，大都为进口原装货，物美价廉。洋货市场将逐步形成若干专营市场，来这里经销和选购的出本市人外，还吸引着众多外省市客源，让游人一感“洋”字的魅力。

天津潮音寺门票·开放时间：

3元

交通概况：

从塘沽火车站乘110路公交车可到。

景点简介：

潮音寺位于塘沽区海河西岸的西大沽境内，始建于明永乐二年（1404），是由当地居民集资兴建的庙宇，名[南海大寺]，明嘉靖皇帝下令重修，御笔更名题匾[潮音寺]。潮音寺历史悠久，旧时曾是塘沽经济、贸易、文化和民俗活动的中心。潮音寺地近河、海，当地盛产鱼虾。二月即头鱼，三月见皮虾，四月卖 鱼，六月有黄花，七月，八月海螃蟹，九月、十月大对虾。来这里旅游的观光者可大饱口福。

天津海门园

位于塘沽海门大桥北端，占地3.73公顷。分为东西两园。两园绿荫环抱，曲径通幽。有石雕“塘沽女儿”，体态轻盈；东园海波廊下，藤萝蔓延，有8米高的不锈钢苍门标和大型音乐喷泉。

塘沽滨海世纪广� ��

天津塘沽滨海世纪广场 创两个“中国之最”。其壮观、瑰丽的英姿，令人叹为观止。 　　位于塘沽中心区的滨海世纪广场，面积达二万四千平方米。广场上矗立着二十一棵直径一点三五米、高十一点二米的世纪柱，分别雕刻着各个世纪中外科技文化重大成果的图案，其中象征二十一世纪的柱子尚为空白。 　　另有两座由花岗岩和青铜雕筑的浮雕墙，分别雕刻着史前著名人物及其业绩，塘沽数百年历史沿革和主要成就的图案。广场浮雕总面积达八百四十四点二八平方米，堪称“中国之最”。 　　广场上设有一座大型喷泉，其中心喷泉的水柱喷射高度可达一百余米，创中国目前陆地喷泉水柱高度之最。面积近三百平方米的水幕，可显示激光打出的字样和图案。八门水炮对射形成长达二十米的水廊，以及长达六十米的喷水时空隧道，游人穿行其间并不湿衣着。入夜，世纪广场上千盏彩灯大放光彩，成为天津滨海新区一颗璀璨的“明珠”。

天津河滨公园

门票·开放时间：

免费，公园里的娱乐设施价格一般不超出10元。

交通概况：

从火车站出来就是公共汽车站，到河滨公园的车很多：1路、2路、17路到河滨公园站下。 坐飞机从机场坐大巴到火车站或展览馆下：1路、2路、17路到河滨公园站下。

景点简介：

位于塘沽中心路南端。建于1953年，经40多年不断扩建，占地30.3公顷，其中，湖面5.3公顷，成为全区最大的综合性公园。它背靠海河，形似折扇。园中波光粼粼，断桥曲岸，树木成荫，亭廊阁榭，兽馆禽舍，掩映其间，湖畔主景“湖濒楼”飞檐斗拱，古朴典雅。园中植树80余种，2万多株。饲养动物55种，珍禽300余只。并开设游泳池、温泉游泳馆、旱冰场、游艺厅和大型电动飞机、空中脚踏车、大小碰碰车等游乐场所。

天津悦园

位于天津港滨海街新开里居民楼群中，占地0.45公顷。四周粉墙黛顶，园中小桥流水。假山上石龙吐水，石壁镌刻“有龙则灵”。“严秀榭”依苑傍水,飞檐斗拱，壁画彩绘。

塘沽红星海上娱乐

门票·开放时间：

25元

景点简介：

观赏海上日出，体验海上扑捞，品尝网上海鲜。身处无限的海洋感到天地是那么辽阔，再加上海洋那清新咸湿的空气唯一的感觉就是爽！您可以获得扑上来活蹦乱跳的鱼获物，如幸运可得大鱼。也可以在渔船上就地烹煮。这是世界上第一鲜的海鲜，叫做“起网宴”。并备有主食，这些都是免费的。船上备有鱼竿，如果您有兴趣也可以在海上垂钓过把钓鱼的隐。并可在温暖的海水中泡海澡，在饱览大海风光后，船回港时有纪念品赠送，您可以住渔家院，热情的渔妇会给您做一顿正宗的北塘家庭海鲜，您可以比较一下渔家饭与饭店餐哪个更好吃一点？

补充：

门票价格不准，以景点门票为准

6. 东方公主游轮 天津

天津二日游自助游攻略

http://www.doc88.com/p-7894759355884.html

推荐路线

天津经典2日游

第一天 意式风情区➡古文化街➡鼓楼➡食品街➡瓷房子➡西开教堂➡五大道➡天津之眼

这条路线是天津市区最经典的行程，无论是租借的小洋楼，还是天津古文化的代表，全都可以一天玩遍，其间还有著名的商业街，买特产吃小吃一步到位。这些景点大都相距很近，走路、坐公交和地铁都可以很快到达，不会有舟车劳碌的疲惫之感。

第二天 航母主题公园➡海河外滩公园➡洋货市场

这一天的路线都集中在天津市郊的塘沽，看完了市区的历史风貌，游客一般都会顺便前往这里看海、看航母、吃海鲜、买洋 货。塘沽距离天津非常近，坐轻轨半小时就可以到达，也有公交车可坐，非常方便。

必玩景点

意式风情区

天津海河意式风情区 @lucky

游览时间：1小时

交通：从天津站沿着进步道走10分钟就可以到达；也可在天津站乘坐5路、8路、27路、324路、634路、635路、638路、639路、645路、663路、676路、802路、806路、832路、836路、905路、961路，到意式风情区下车。

特色：这里曾是八国联军侵华时意大利的租界区，以近200余栋不同时期保存完整的欧洲建筑为亮点，是亚洲唯一一处具有意大利风格的大型建筑群。不少中国名人伟人也多集中在这里生活过。人们耳熟能详的影视剧《建国大业》、《白银帝国》、《辛亥革命1911》、《梅兰芳》等等都是在意风区拍摄的。

主要看点：马可·波罗广场、意大利租界领事馆、梁启超饮冰室、曹禺故居、李叔同故居、袁世凯及冯国璋的府邸等。

旅游贴士：从天津站出来后先不要坐车，可以沿着海河边顺便看看世纪钟广场、解放桥，停留下拍拍照片就可以继续前进了。

津门故里—古文化街

天津古文化街旅游区津门故里 @lucky

游览时间：1-2小时

交通：从风情区内的平安街（冯国璋旧宅）走过金汤桥即可。

特色：古文化街所在的区域自古以来就是天津最大的集市贸易和年货市场，为津门十景之一。如今，这里是感受“中国味，天津味，文化味，古味”的最好地方，商铺、古迹、博物馆应有尽有。

主要看点：杨柳青画店、泥人张彩塑、乔香阁、风筝魏风筝、刻砖刘、天后宫、天津民俗博物馆、天津文庙博物馆、刘家大院等。

活动项目：每年农历3月23日是“皇会”，有龙灯、高跷、旱船、秧歌、法鼓、中幡、狮子舞和武术等表演。

天津鼓楼

天津鼓楼 @lucky

游览时间：30分钟

交通：从古文化街沿着北马路步行就可以，也可坐863路到鼓楼下车。

特色：天津鼓楼是清朝时的城门楼，现在是津门一景。虽为现代重建，但很好的复制了古韵，周围也建起了明清风格的古玩、艺术商业街，是文玩访古的不错选择。

主要看点：鼓楼、商业美食街。

南市食品街

天津南市食品街 @lucky

游览时间：30分钟

交通：从鼓楼沿着城厢中路、南门外大街步行即可，也可坐865路、635路、855路、161路、657路到南市旅馆街站下车。

特色：南市食品街是一座中西合璧、南北风味突出的多元化餐饮中心，独创了“集八方名菜于一处，揽四方游客聚一餐”的先例，使“众口尽调一街中”。

旅游贴士：建议大家不要在食品街里吃饭，既贵又不好吃。特产天津很多地方都可以买到，如果时间紧可以在这里买，时间宽松的话可以去劝业场、和平路一带时再购买。

天津瓷房子

天津瓷房子 @lucky

游览时间：1小时

交通：吃完午饭，沿着和平路赤峰道走300米，就可以到达。

特色：瓷房子是天津名气很高的私人博物馆，馆主是“古董狂人”张连志。建筑本身就极具艺术价值，是使用历代珍贵石造像、石刻、石狮子，历代古瓷瓶、古瓷盘、古瓷片，天然水晶玛瑙装饰而成。

主要看点：瓷器、汉白玉石雕、石狮子，博物馆外墙装饰。

西开教堂

天津西开教堂 @lucky

游览时间：20分钟

交通：可从瓷房子继续沿赤峰道步行至营口道，也可坐650路、50路到滨江道站下车。

特色：西开教堂是天津教堂中规模最大的一座，为法国天主教所建。法国罗曼式建筑、三座高大的塔楼、圆肚形尖顶等等都非常华丽。

主要看点：天主教总 堂和大教堂，内壁彩绘壁画。

五大道

天津五大道小洋楼 @lucky

游览时间：1-2小时

交通：西开教堂乘坐865路、657路、632路、678路到香港路站下车。

特色：五大道是一片历史文化街区，共由五条街道组成。这里原是英租界，保留着英、法、意、德、西班牙等国各式风貌建筑230多幢，名人名宅50余座，堪称“万国建筑博览会”。

主要看点：文艺复兴式、希腊式、哥特式等欧陆风情小洋楼，顾维钧故居、小德张公馆、张学铭故居、李叔福旧居、伪满洲国领事馆、孙殿英旧居 、蔡成勋旧宅。

旅游贴士：五大道有很多自行车租赁点，可以骑车游览，不仅节省时间还可以省点体力。如果想要再轻松点，这里也有人力三轮车，车夫会带你逛变五大道最经典的地方，还可以听讲解了解历史，帮游客拍照片。

天津之眼

天津之眼摩天轮 @lucky

游览时间：1小时

交通：鼓楼马记富来门口坐849路到世纪天乐站下车。

特色：天津之眼是世界上唯一建在桥上的摩天轮，是天津的新地标。到达最高点时，距离地面的高度相当于35层楼，能看到方圆40公里以内的景致。

主要看点：吃过晚饭后，坐上摩天轮眺望天津迷人夜色，享受摩天轮盒子里的幸福时光。

旅游贴士：每周一摩天轮检修，不开放。

滨海航母主题公园

天津滨海新区航母旅游区 @lucky

游览时间：2-3小时

交通：津滨轻轨地铁9号线到东海路站下车，换乘127路航母公园线；或轻轨在塘沽下车换乘133路，都可直达。

特色：航母公园以“基辅号”航空母舰为核心，以军事为特色主题，集武备观光展示、角色体验、培训拓展、休闲娱乐等功能于一体。公园对基辅号航空母舰最大限度地保持原貌，重现水兵工作与生活场景，开展寓教于乐的活动项目。

主要看点：作战指挥中心、情报舱、航母科技馆、世博天津馆、码头广场、4D影院。

海河外滩公园

天津海河外滩公园 @lucky

游览时间：1-2小时

交通：航母公园门口坐133路、459路到塘沽外滩公园站下车。

特色：外滩公园是滨海地区最大的休闲广场，建有全国高度最高、长度最长的喷泉景观。在这里，不仅可以观赏壮阔的海河，繁忙的货船，还可以乘坐著名的“东方公主”号游轮。

主要看点：“碧海帆影”、青铜景观雕塑、喷泉、海河。

活动项目：“东方公主”号游轮、快艇。

洋货市场

游记相册 @lucky

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游览时间：2-3小时

交通：从外滩公园可沿解放路、河北路步行前往，也可坐936路、507路、108路、834路、501路到洋货市场站下车。

特色：塘沽洋货市场是华北地区首家建立的专门进行进口货交易的市场，是覆盖“三北”、辐射全国的北方最大洋货集散地。这里的商品种类齐全，货品价位低廉又不乏“珍、奇、特”。

活动项目：购买服装、手表、打火机等国外商品，以及虾酱等美食特产。

旅游贴士：虽然有原装进口商品，但也有不少劣质、假冒仿制商品，游客需要擦亮双眼，谨慎出手。买东西时要货比三家，大力度杀价，仔细检查商品是否完好。

其他景点推荐

南开大学、和平路商业街、大悲禅院、海滨浴场、盘山、黄崖关长城、蓟县。

7. 天津出发的游轮豪华游

七月份带大宝去的量子号，很开心的一次体验，如果带孩子最好带些水房间里的水有种味，床很舒服躺在上面基本上感觉不出船在走，各种娱乐节目可以玩到半夜

8. 天津公主号游轮怎么走

世界华人周刊专栏作者：朗博

现在，新型冠状� �炎疫情在中国得到了遏制，日本的疫情却愈发严重。

“钻石公主”号（Diamond Princess）感染的人数目前已达634人，其中两人死亡。

▲钻石公主号

此船上肺炎感染者的人数曾占国外感染者的一半，成为最主要的“感染源”。

“钻石公主”号，已经成了“恐怖邮轮”。

这背后，是日美英三国扯皮20天，也没有控制住疫情的蔓延。

与其说“钻石公主”号的悲剧是天灾，不如说是人祸。

恐怖之旅

“钻石公主”号是世界上最豪华邮轮之一，造价5亿美元。

其身份比较特殊：邮轮船长是英国人，船籍属于英国，但隶属于美国嘉年华集团，母港在日本横滨。

这也为以后的争端埋下了伏笔。

1月，美国嘉年华集团组织了邮轮的“初春东南亚16天大航行”。

于是世界各地的2666名乘客花了几万块钱，开启了他们的“恐怖之旅”。

邮轮于1月20号从日本横滨启航。

当时，船员和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。

2月1日，一名于1月25日下船的中国香港游客被确诊为新型肺炎。

但邮轮的高层管理者都很淡定，说已经做好防护措施。

最要命的是，邮轮在每次启航前，全部游客都会被集中起来，听近半个多小时的安全播报。

这不就让大家集中起来接受病毒的“洗礼”么？

▲“钻石公主”号的豪华餐厅

如果英美高层管理者，稍微关注一下当时外面的疫情形势，也不会如此糊涂。

与其说糊涂，不如说是“财迷心窍”，他们可不愿意承受疫情所带来的责任，及其经济赔偿的损失。

他们明知道疫情严重，还是抱着赌一把的侥幸心理。

于是乎，虽然外面的疫情形势非常严峻，邮轮上的人们依旧推杯换盏，觥筹交错，尽情享受着，对于即将到来的灾难毫不知情。

▲“钻石公主”号上的船长晚宴

三国扯皮

和船上的情况不同，日美英三国清楚疫情的严峻，可谁想接这个烫手的山芋呢？

于是，日美英三国开始推诿责任。

▲“钻石公主”号的中国香港游客在隔离初期的自拍

日本人找了英美两国协商处理。

英国认为，邮轮虽然是英籍，但却是给美国公司打工的，再说船上还有428名美国人，应该美国人扛。

虽然美国作为老板，美国游客仅次于日本，却不做任何回复，装聋作哑。

他们认为，船是停在日本领土上的，日本乘客最多，当然是日本负责了。

最后，日本出于对国际形象考虑，很不情愿做出了一个消极的决定：

“钻石公主”号邮轮不允许靠岸，所有的人在邮轮上隔离14天，并且检疫安全后才能上岸。

为了撇清自己的责任，日本政府对“钻石公主”号并不重视，反而对中国的疫情格外关注，进行援助。

于是，“钻石公主”号上面的游客就这样被世界抛弃了。

2月3日，“钻石公主”号靠近日本横滨港，此时已有10人确诊了感染。

5日，日本厚生劳动省宣布，邮轮上所有人员需在海上隔离14天。

▲ 隔离中的“钻石公主”号

在密封的传染源里“隔离”，这哪是隔离？

明明就是等着被传染呢。

疫情蔓延

随着确诊人数的增加，“钻石公主”号上的游客恐慌起来。

可直到2月5日，日本政府才派遣医疗人员上船，对乘客开始检测。

而第一天，仅仅检测了80人！

整个检测工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔离期满的前一天。

感染人数已从10例增加到了542例。

当然，日本厚生省官员对外解释原因是人数太多，检测人手不足。

在隔离期间，船上的混乱状况直接造成 感染病例的直线上升。

18日，日本神户大学传染学教授岩田健太郎，作为检疫官登上了邮轮。

这位参加过非典与埃博拉防疫的专家感到绝望和恐惧。

▲ 日本神户大学传染病学教授岩田健太郎

他在视频透露：

邮轮上竟然没有一个常驻的传染病专家，病情防疫的负责人竟然是毫无医学经验的官员。

船上的医务人员，也不是呼吸科的专业人士，更不重视自身的防护工作。

船上没有分区管理，患者与普通人随便接触。

一些传染病专家上船以后，看到船上事态严重，就下船躲避。

当他向厚生省官员提出建议时候，竟然引起官员的不满，被赶下船去。

20号凌晨，健太郎在日本官员的威胁下删除视频。

最后，他改口“没有理由进一步对此事进一步讨论” 并“感到由衷的抱歉 ”。

更致命的是，隔离期间，日本官员、医疗人员和记者是可以在无任何防护情况下，出入邮轮。

这些人就会造成疫情的二次传播。

据NHK的消息：最少有90名日本厚劳省职员，下船前没有进行任何检查，直接返回工作单位。

讽刺的是，2月22日晚，日本厚生劳动相加藤胜信召开记者会道歉：承认从“钻石公主”号邮轮上已下船的人中，漏检了23人。

是日本政府的不作为，使邮轮成了“病毒邮轮”。

其实，邮轮作为一个封闭单位，是容易控制的。

“歌诗达赛琳娜”号的中国历险记

相比而言，同样类型的一艘邮轮“歌诗达赛琳娜”号（Costa Serena）则幸运多了。

“歌诗达赛琳娜”号上共4806人（3706名游客和1100名船员），大部分乘客是中国人。

▲ “歌诗达赛琳娜”号

也是1月20日，邮轮从天津出发。

23日，邮轮停靠日本佐世保港，准备返航时，船上15人出现发热症状，其中10人是外籍船员。

24日，天津市接到“歌诗达赛琳娜”号的告急报告。

“歌诗达赛琳娜”号情况更特殊，也是属于美国嘉年华的集团，但是船主是意大利公司，停靠在日本，船上的大部分乘客是中国人。

要论起责任来，恐怕要属中国最小了。

但中国并没有和美国、意大利、日本讨论谁要负责。

天津指挥部当天商议，并在1月25日凌晨1点做出决定，立刻组成应急小组，实施登轮检疫。

▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄

1月25日清晨6点30分，应急小组乘坐直升飞机，登上“歌诗达”号，开始对旅客开展体温监测、医学排查和采样。

到中午12时，应急小组就完成了船上的排查工作。

而且收集了17名有呼吸道感染症状人员的样本采集，用直升机送到实验室进行病原体检测。

下午15时30分，经实验室检测17例全部为阴性，排除感染可能。

晚20点，邮轮回到了天津港，游客开始陆续下船，秩序良好。

▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄

两个小时后，3706名游客全部下船。

所有游客都进行了相应安排，并对疑似患者进行隔离监控。

26日零时15分，应急处置工作全部结束，从发出命令到工作完成，仅仅用了24小时。

这离邮轮上出现发热状况，仅仅才过去三天。

谁之过？

日美英三国在这次处理“钻石公主”号中，表现令人失望。

推卸责任，行动迟缓，花费整整20天，也没有控制疫情的传播。

在隔离期间，英美两国政府对邮轮上的本国人也不闻不问。

随着感染人数越来越多，旅客也愈发恐慌。

困在这豪华而危险的“监狱”中，部分英美游客非常失望。

有两个美国老人直接在视频中喊话：“特朗普，救救我们！“

英国乘客则� �示：“我们已经被遗弃，被忽视！”“鲍里斯（英国首相），你到底什么时候带我们回家？”

据中国驻日本大使馆数据，“钻石公主”号邮轮上共有311名中国人。

22人来自内地，260人来自中国香港，5人来自中国澳门，24人来自中国台湾。

2月6日，14名港澳同胞的日常药物用完，向中国大使馆求助。

大使馆人员紧急协调，把药品送到了同胞手中，并写信安慰他们。

12日，船上的香港同胞给大使馆写信，表示感谢。

这是“钻石公主”号上各国游客中唯一的感谢信。

如今，邮轮的游客陆续下船，各国包机接回自己国家的旅客。

虽然美国只允许“无症状者”回国，把美国感染者全部“扔”给日本，但仍有11个游客回国后被确认感染。

这让特朗普勃然大怒，他强烈批评白宫代理幕僚长米克·马尔瓦尼，卫生与公众服务部（HHS）部长亚历克斯·阿扎尔，并指责日本这是想祸乱全球！

自己不承担一点责任，还让别人“背锅”，这也许就是另一种形式的“美国优先”。

日本政府本想逃避责任，得过且过。

但最后落了一个“里外不是人”，有苦说不出。

病毒之下，岂容马虎？

“钻石公主”号人散曲未了，阴云更重。

到底谁之过？

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