青山沟到通化景点 通化大青山风景区
导读：青山沟到通化景点 通化大青山风景区 1. 通化大青山风景区 2. 通辽大青沟风景区 3. 黑龙江大青山风景区 4. 通化青山湖 5. 通化青龙山 6. 通辽大青山风景区 7. 通辽青龙山风景区 8. 通化大青山风景区图片
1. 通化大青山风景区
1、老岭峰（东老秃顶）1589米 通化县石湖镇境内
2、果松老秃顶子（肖家岗）1525米 通化县果松镇与白山三道沟镇交界
3、西老秃顶 1514米 集安清河镇与通化县石湖镇交界
4、老岭 1442米 通化县石湖镇与集安太王镇交界
5、棒槌园子前山（新红老秃顶）1391米 通化县石湖镇境内
6、大旗山 1374米 集安清河镇境内
7、老虎山 1367米 集安青石镇与白山三道沟镇交界
8、四方顶 1360米 通化县石湖镇与集安青石镇交界
9、岗山 1347米 通化县与辽宁新宾县交界
10、五女峰 1337米 集安境内
11、白鸡峰 1318米 通化市与通化县交界
12、羊岔上掌 1293米 柳河县与白山江源区交界
13、四方顶子 1292米 集安清河镇境内
14、幸福山 1288米 通化县七道沟境内
15、烟筒山 1278米 通化县果松镇境内
16、大青山 1266米 柳河安口镇与三源浦镇交界
17、二虎山 1263米 集安清河镇境内
18、大顶子 1250米 集安台上镇境内
19、天桥峰 1240米 通化市境内
20、白砬子山 1235米 通化县七道沟境内
21、大四方顶子 1233米 辉南、柳河与靖宇三县交界
22、鸡冠山 1233米 辉南县金川镇与柳河凉水河子镇交界
23、旗杆顶 1221米 通化县与辽宁桓仁县、新宾县交界
24、元宝顶子 1220米 柳河县凉水河子镇境内
25、龙岗 1213米 辉南县金川镇与靖宇县交界
26、铁厂老秃顶 1212米 二道江区铁厂镇与通化县东来乡交界
27、苇塘沟大架子山 1202米 通化县大安镇与光华镇交界
2. 通辽大青沟风景区
好玩
1.动植物：就植物而言，这里共有木本、草本植物多达500余种。珍贵的水曲柳、黄菠萝、紫椴、白皮柳、黄榆以及稀有的药用植物金银花、北五味子、东北天南星、桃叶卫等分布林间。野生动物中，黄羊、狐狸、花鼠、水獭等出没于沟间溪畔，无论飞禽走兽，均是理想的栖身天堂。虽处沙漠之边，自然绿意浓浓，佳景多多，真可谓是“沙漠中的江南”。
2.地形独特：区内大小青沟纵贯南北，呈"Y"型分布，沟长24公里，深约100米，宽200~300米。现已查明的植物有700多种，动物170多种，是天然的动植物宝库。这里沟深林密，风景独特，素有"沙漠绿洲"之美誉。大青沟地貌怪异，景观奇特。沟下原始森林奇花异树，纯乎自然，为沙海一绝。五月杏花六月桑，八月山里红到家，这里到处闪烁着生命的灵光。
3.特色旅游项目：大青沟旅游项目独具特色，骑马、漂流、空中游是大清沟的三大旅游项目。在不破坏生态环境和原始风貌的前提下，现已开发建成了漂流探险、空中游览、大漠漫游、草原赛马、民俗风情等项目。大青沟可分为三个景区，即大青沟远眺景区、三岔口漂流探险景区和小青湖度假村景区。
4.避暑胜地：沟内古树参天，林海莽莽；林下遍生奇花异草，林间栖息珍禽异兽；谷底泉水叮咚，四季涌流；由泉水汇成的小溪长年不冻，苍茫林海常常因此而云遮雾障。小青沟虽“小”，却以湖光山色向人们展示出另一番胜景。大小青沟交汇处，三岔合一，碧海接天，幽谷森森，风光旖旎，令人叹为观止。更兼保护区由起伏无边的沙地草原所环抱，因而，宜人的景色、奇特的地貌，众多的物种和古朴自然的草原风光，无不让来这里避暑休闲、度假科考的人们留连忘返。 大青沟国家级自然保护区是一处保存完好的古代残遗森林植物群落，总面积12.5万亩。大青沟在蒙语中被称为“冲胡勒”，是内蒙古著名的珍贵阔叶林自然保护区。它地处内蒙古通辽市科尔 沁左翼后旗甘旗卡镇西南25公里处，是一条南北走向的绿色深谷。 大青沟横卧在通辽市（哲里木盟）南部的原野之上，与长约250多公里的科尔沁沙带相接壤。大青沟深谷由东、西双沟组成，各长达10余公里。双沟交叉呈人字形，沟深100余米，宽约200-300米，一直伸入辽宁省境内。大青沟与沟外的沙化现象形成了鲜明的对比。沟内的小河涓涓淌过，清冽澄明，入口甘甜芳美。沟内的景致更是朦胧中夹杂清丽，好似梦幻世界一般。
3. 黑龙江大青山风景区
“辉腾锡勒”蒙语意为“寒冷的山梁”或是“清凉的山岗”辉腾锡勒黄花沟草原旅游区位于内蒙古中部，乌兰察布市察哈尔右翼中旗，地处阴山北麓，大青山东段，平均海拔2100米、全年最高平均气温不超过18°C，植被覆盖率达到80%-95%，这里有一群又一群的南国鸿雁、天鹅、灰鹤以及其它名目繁多的水鸟，有成片的天然桦木、山杨以及人造落叶松、樟子松和云杉。
景区占地面积660平方公里，东距乌兰察布市77㎞，西距呼和浩特市100㎞，南距首都北京410㎞，距离京藏高速和110国道28㎞，距京新高速17㎞，也是京津冀晋周边里程最近、风光最好的草原，区位优越、交通便利，被中外游客誉为“天堂草原·清凉乐园”。
4. 通化青山湖
一、全国助人为乐模范（15名）
万佐成、熊庚香（女）夫妻万佐成系江西省南昌市青山湖区石泉村村民；熊庚香系江西省南昌市青山湖区石泉村村民
王兰花（女，回族）宁夏回族自治区吴忠市利通区金星镇王兰花热心小组党支部书记
王绶琯生前系北京天文台原台长、名誉台长，中国天文学会原理事长、名誉理事长，中国科学院院士
余善伟河南省信阳市商城县志愿服务联合会会长
完德尖措（土族）青海省黄南藏族自治州同仁市热贡龙树画苑画师、青海省一级民间工艺师
张莹莹（女）广东省深圳市雨燕残疾人关爱事业发展中心主任
张桂梅（女，满族）云南省丽江华坪女子高级中学党支部书记、校长
张菊香（女）辽宁省金秋医院名誉院长
张超凡（女）吉林省超凡梦想公益基金会理事长
周永开四川省达州市纪委离休干部
周维忠国网江苏省电力有限公司仪征市供电分公司滨江业务所运维采集班副班长
都贵玛（女，蒙古族）内蒙古自治区乌兰察布市四子王旗脑木更苏木牧民
曹鹏上海交响乐团离休干部
崔崑华中科技大学教授，中国工程院院士
蒋诚重庆市合川区隆兴镇玉河村村民
二、全国见义勇为模范（10名）
王亮陆军步兵学院学员
朱海义陕西省安康市旬阳市城关镇青泥社区居民
汪勇湖北顺丰速运有限公司江汉分部经理
张旭峰山西省忻州市保德县东关镇后坡居民
陈陆生前系安徽省合肥市消防救援支队庐江县大队党委书记、政治教导员
陈素珍（女）福建省蓝天救援防灾减灾中心总队长
拉齐尼·巴依卡（塔吉克族）生前系新疆维吾尔自治区喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县提孜那甫乡提孜那甫村护边员
赵利山东省泰安市新泰市青云街道管家洼村村民
盛恩利国网四川省电力公司眉山市彭山供电分公司谢家供电所台区经理
崔译文（女）桂林电子科技大学学生
三、全国诚实守信模范（13名）
王刚武警新疆总队某支队支队长
支月英（女）江西省宜春市奉新县澡下镇白洋教学点负责人
刘习明长沙生殖医学医院院长
杜海宽中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头西机务段包头运用车间电力机车司机
杨波（苗族）贵州省六盘水市 钟山区政协党组成员、副主席
宋金和黑龙江省佳木斯市博物馆日军侵华罪证陈列馆分馆馆长
周飞虎解放军总医院第一医学中心重症医学科主任
胡拥军（哈萨克族）新疆生产建设兵团第十师北屯市一八一团六连职工
郭万刚甘肃省武威市古浪县八步沙林场党支部书记、场长
徐振明吉林省通化市革命烈士陵园管理中心离休干部
谢立亭山东省济宁市任城区阜桥街道牌坊街社区居民
路生梅（女）陕西省榆林市佳县人民医院退休医生
糜林生前系江苏省镇江市农业科学院果树研究室主任、研究员
四、全国敬业奉献模范（22名）
艾爱国湖南华菱湘潭钢铁有限公司焊接顾问
尼玛扎西（藏族）生前系西藏自治区农牧科学院党组副书记、院长
刘虎生前系新疆维吾尔自治区喀什地区伽师县水利局党组副书记、局长
祁发宝、陈红军、陈祥榕、肖思远、王焯冉祁发宝系新疆军区某部军官；陈红军生前系陆军某边防团营长；陈祥榕生前系陆军某边防团列兵；肖思远生前系陆军某边防团班长；王焯冉生前系陆军某旅班长
孙景坤辽宁省丹东市元宝区金山镇山城村村民
李俊贤黎明化工研究设计院原院长、总工程师，中国工程院院士
李夏生前系安徽省宣城市绩溪县荆州乡党委委员、纪委书记，县监委派出荆州乡监察专员
杨孟飞中国航天科技集团有限公司第五研究院探月工程三期探测器系统总指挥、总设计师，中国科学院院士
邱海波东南大学副校长，东南大学附属中大医院重症医学科主任医师
何巧（女）重庆市公安局沙坪坝区分局磁器口派出所民警
汪品先同济大学海洋与地球科学学院教授，中国科学院院士
张连钢山东省港口集团有限公司高级别专家
张伯礼天津中医药大学名誉校长，中国工程院院士
张定宇湖北省卫生健康委员会党组成员、副主任、公共卫生总师
竺士杰浙江宁波北仑第三集装箱码头有限公司桥吊班大班长
赵庆祥国网河北省电力有限公司邢台供电分公司桥东供配电中心供电抢修一班班长
黄诗燕生前系湖南省株洲市政协副主席，中共炎陵县委书记
梁小霞（女）生前系广西壮族自治区南宁市第六人民医院内一科护士
景海鹏中国人民解放军航天员大队特级航天员
赖宣治广东省广州市花都区花东镇七星小学副校长
樊锦诗（女）敦煌研究院名誉院长
戴明盟中国人民解放军91910部队部队长
五、全国孝老爱亲模范（8名）
刘羲檬（女）哈尔滨师范大学学生
张志旺河北省衡水市冀州区码头李镇王明庄村村民
张顺东、李国秀（女）夫妻张顺东系云南省昆明市东川区乌龙镇坪子村芭蕉箐小组村民；李国秀系云南省昆明市东川区乌龙镇坪子村芭蕉箐小组村民
张舜华（女）安徽省芜湖市皖南医学院附属弋矶山医院退休医生
陈重私中建一局北京分公司海口国际免税城项目部机电部机电工长
段肇谊（女，土家族）天津市和平区南营门街道竞业里社区居民
徐玲玲（女）国家税务总局重庆市涪陵区税务局老干部科二级主办
章宬（女）浙江省湖州市德清县自然资源和规划局职工
5. 通化青龙山
沈阳铁路局 瓦房店站、大虎山站、铁岭站、开原站、公主岭站、长春南站、太平川站、大安北站、松原站、长春东站、哈达湾站、龙潭山站、蛟河站、敦化站、朝阳川站、延吉站、吉林北站、辽源站、东通化站、浑江站、皇姑屯站、吉林西站、抚顺站、本溪湖站、凤凰城站、安平站、辽阳站、鞍山站、盘锦站 葫芦岛站、东辽阳站、昌图站、海城站、金州站、周水子站、大连西站、大连东站、旅顺口站、新立屯站、双辽站、朝阳站、赤峰站、白城站 北京铁路局 石家庄北站、大红门站、百子湾站、廊坊北站、张贵庄站、昌黎站、丰润站、泊头站、高碑店站、定州站、小康庄站、沙河市站、马头站、怀柔北站、隆化站、南口站、张家口南站、良各庄站、三家店站、陈塘庄站、天津南站、新港站、茶坞站、平旺站、宋家庄站、神头站、云岗西站、辛置站、赵城站、南新城站、寿阳站、辛集站、磁山站、任丘站、军粮城站、滦县站、北戴河站 上海铁路局 丹阳站、淮南站、淮安站、连云港站、连云港东站、盐城站、扬州站、泰州站、海安县站、南通站、长宁站、新龙华站、闵行站、桃浦站、杨浦站、嘉兴站、海宁站、萧山站、绍兴站、余姚站、金华南站、丽水站、温州西站、萧山西站、诸暨站、金华东站、衢州站、连云港西站、上虞站、宿州站、滁州站、镇江南站、青龙山站、淮北站、水家湖站、望峰岗站、合肥东站、裕溪口站、裕溪口东站、芜湖北站、六安站、杭州北站、中华门站、马鞍山站、化鱼山站、芜湖站、铜陵站、黄山站、池州站、绩溪县站、合肥西站、邵武站、杨屯站、砀山站、利辛站、惠山站、无锡东站、无锡新区站、苏州园区站 济南铁路局 泰山站、邹县站、滕州站、枣庄西站、前亭站、东风站、青州市站、潍坊东站、高密站、胶州站、威海站、临沂站、日照西站、日照站、新沂站、邳县站、滨州站 南昌铁路局 三明站、永安站、漳平站、漳州站、厦门北站、南平站、龙岩站、醴陵站、景德镇站、景德镇东站、贵溪北站、上饶站、贵溪站、分宜站、吉安站、抚州站 成都铁路局 贵阳东站、棋盘站、金珠站、凯里站、遵义站、安顺站、广安站、广安南站、达州东站、燕岗站、西昌南站、攀枝花站、赶水北站、赶水站、六枝站、红果站、江油站、涪陵站、涪陵北站、遂宁站 哈尔滨铁路局 肇东站、安达站、卧里屯站、扎兰屯站、牙克石站、海满站、扎赉诺尔站、扎赉诺尔西站、新香坊站、一面坡站、绥芬河站、伊图里河站、嫩江站、黑河站、北安站、伊春站、峻德站、福利屯站、勃利站、鸡西站、恒山站 郑州铁路局 商丘北站、嘉峰站、偃师站、义马站、渑池站、三门峡站、三门峡西站、洛阳北站、关林站、平顶山西站、邓州站、西峡站、焦作站、济源站、濮阳站 武汉铁路局 汉阳站、潢川站、麻城站、沙河街北站、青云谱站、荆门站、宜昌站、武昌北站、黄石站、密县站、潜江站、荆州站、天门南站、武当山站、十堰站 阜阳西站 西安铁路局 韩城站、梅家坪站、蔡家坡站、汉中站、杨陵镇站、华山站、咸阳站 太原铁路局 平遥站、灵丘站、忻州站、新高山站、古交站、三给村站、侯马北站、侯马站、孝西站 南宁铁路局 兴义站、茂名站、河唇站、柳州北站、黎塘站、南宁南站、凭祥站、防城港站、合山站、贵港站、玉林站、塘口站、东安东站 昆明铁路局 昆明北站、威舍站、开远站、王家营站 兰州铁路局 平罗站、中卫站、平塘站、白银西站、大武口站、白银市站、长征站、金昌站、张掖站、酒泉站、玉门站、石岗站、绿化站、玉门南站、陇西站、兰州东站、甘谷站 呼和浩特铁路局 集宁南站、集宁站、二连站、临河站、乌海站、乌海西站、 乌鲁木齐铁路局 哈密站、吐鲁番站、乌西站、阿拉山口站 广州铁路集团 佛山站、路口铺站、长沙东站、耒阳站、普宁站、大朗站、常溪站、黄埔站、东莞站、广州西站、石围塘站、永州站、铜仁站、湘潭东 站、湘潭站、邵阳站、邵东站、益阳站、海口站、东方站 青藏铁路公司 海石湾站、格尔木站
6. 通辽大青山风景区
“蒙”是内蒙古自治区的简称，内蒙古的草原、森林和人均耕地面积居全中国第一，稀土金属储量居世界首位，是中国最大的草原牧区。
远古时期，内蒙古已经是仰韶文化的分布范围。
另见辽河出土的红山文化。春秋战国之前，一些北方的游牧民族，如匈奴和东胡人在今天的内蒙古地区游牧生活。据史记记载夏桀的儿子淳维在夏朝灭亡后北逃建匈奴，史记还笼统的介绍了淳维北遁后匈奴千余年的历史。
“东胡”一名最早见于成书年代可能是先秦的《逸周书》，《逸周书·王会篇》提到“东胡黄罴山戎戎菽”，考证认为，早在商初东胡就活动在商王朝的北方。在老哈河与西拉木伦河流域发掘的东胡人墓葬被认为是对上述说法的旁证。
战国后期，燕国、赵国、秦国的领土已经拓展到今天的内蒙古地区，中原的华夏民族开始在阴山山脉南部定居。赵国国君赵武灵王推广“胡服骑射”，打败林胡、楼烦这两个游牧民族之后，在今呼和浩特托克托县建云中城。中原的华夏民族开始在呼和浩特定居。“赵长城”经过呼和浩特北面的大青山。
燕将秦开击败东胡之后，构筑“燕北长城”，在今内蒙古赤峰市南建右北平部，治所在宁城。东胡之后往北迁移。秦国的北部领土已经拓展到今天的内蒙古地区，成为西部霸主。
7. 通辽青龙山风景区
北部为大兴安岭南麓余脉的石质山地、丘陵区，海拔高度400～1300米，占全市面积的22.8%。最高峰是罕山吞特尔峰，海拔高度1444米。南部为辽西山地的黄土丘陵和浅山区，海拔高度550～730米，占全市面积的7.0%；中部为西辽河冲积平原，海拔高度120～320米，其边缘分布着固定、半固定沙沼，占全市面积的70.7%。全市境内较大的山有罕山、阿其玛山、吐尔基山、老道山和青龙山。
8. 通化大青山风景区图片
坐着火车去旅行，在当今时代逐渐成了慢生活代表，坐着火车去旅行，感受车厢中的生活气息，欣赏车窗外旅途中的风景，在火车的行进中感受别样的旅游乐趣。
我国的铁路里程将近14万公里，从中找出中国北方5条风景独特适合旅行的路线，一起来看看吧。
1、穿行于长白山的铁路，鸭大线+浑白线
这是一条穿行于长白山中的铁路，从通化的鸭园站开始，经过白山、松江河、最后到达白河，白河站就在长白山北坡的二道白河镇。
全程大约270公里，是非电气化铁路，列车时速基本不会超过80公里，大部分路段都是在长白山中行驶，穿行于崇山峻岭之间，山中林木茂密，在丘陵地带有村庄和农田。
最适合旅行的时间是秋季，山林中的树叶开始变色，火红的枫叶、黄绿相间的阔叶林和灌木，颜色非常丰富，绚烂多彩。
最著名的景点当属长白山，从白河站下车后就是二道白河镇，从这里去长白山北坡的交通很方便，开车大约35公里，镇上有很多车去长白山。
推荐车次：4245次，通化到白河，早上6点09发车，中午12点21抵达白河站，票价36.5元，全程白天开行，车速不快，非常适合欣赏沿途风光。
2、感受最全东北地貌景观，滨洲铁路
滨洲铁路，南起海尔滨，北到满洲里，沿途经过大庆、牙克石、海拉尔等城市，全长935公里。
这条铁路的沿线自然景观非常丰富，从哈尔滨出发到大庆段是松嫩平原，有大量的沼泽湿地，穿过松嫩平原后，从碾子山站开始进入大兴安岭，铁路跨过大兴安岭后，最后进行呼伦贝尔草原，最终抵达满洲 。
沿途能够欣赏代表东北地貌特征的松嫩平原、大兴安岭山区，还能看到美丽的呼伦贝尔草原，自然景观极其丰富。
建议夏天或秋天乘车旅行，夏天的草原和大兴安岭满眼苍翠，秋天林区景色丰富，草原也呈现出一派金黄，更能体会天高云淡的感觉。
推荐车次：K7103，哈尔滨到齐齐哈尔，全程288公里，运行3小时，中途可在大庆游玩。
4187，齐齐哈尔到满洲里，9点03发车，全程683公里，运行10个半小时，白天开行。
可在沿途扎兰屯或牙克石下车游玩，这样每段车程都在4小时左右，不至于太疲惫。其中牙克石是滨洲线和牙林线交汇站，可在此转车去根河和满归，风景也很好。
3、东西向穿越内蒙古，集通线
内蒙古的东西跨度之大，在这条铁路上能够充分体现出来，西起集宁，东到通辽，经过内蒙古的4个盟市、13个旗县，全长接近1000公里。
铁路沿着内蒙古南部地带穿行，正处于内蒙古高原与华北平原、黄土高原的交汇地带，沿途景色不断变化，经过科尔沁草原、锡林郭勒草原、浑善达克沙漠，穿过坝上地区，能够远眺燕山北麓和大青山，沙漠、草原、山地等地貌景观应有尽有。
这条路线距离长，建议分段游览，以林西、桑根达来作为结点，周边旅游资源丰富，是不错中转选择。
推荐车次：K1565次，通辽—林西—桑根达来，6点24发车，12点37到达林西，16:13到达桑根达来，全程647公里，票价91元。
K7918次，桑根达来—集宁南，10点06发车，15点10分到达，全程350公里，票价51.5元。
4、感受西北风情，兰新线武威南到嘉峪关段
兰新铁路是西北地区重要的铁路通道，出了兰州之后，沿着河西走廊向西北方向，处于祁连山与巴丹吉林沙漠之间，经过大量戈壁沙漠。
这也是古丝绸之路的路线，途径金昌、张掖、酒泉、嘉峪关等历史悠久的城市，有大量的丝绸之路相关旅游资源。
建议夏天来这条路线，西北的夏天很干燥，昼夜温差大，一点也不觉得闷热。同时夏季的时候，沿线各地的瓜果大量成熟上市，干燥少雨、日照充足的独特优势，让西北地区的水果糖分格外的高，千万不能错过。
推荐路线：7507次，武威南到嘉峪关，10:20从武威南出发，21:08抵达嘉峪关，全程480公里，票价29元，这趟车是普客，运行时间长，胜在白天开行，很适合看风景。
可以选择搭配晚间开行的兰州—敦煌的K9667次，白天乘坐7505次在金昌或张掖下车，然后转乘K9667次，这样效率更高。
5、大美新疆，环塔里木盆地的南疆铁路
南疆铁路从和田到吐鲁番，全长1800多公里，是新疆重要的铁路运输路线。
铁路从天山一直开行到昆仑山北麓，过了库尔勒开始，铁路绕着塔里木盆地转了大半圈，紧贴着塔克拉玛干沙漠边缘前进，沿途能够看到草原、雪山、大漠、高山，尽览新疆之美。
这条路线还有一个特点就是风沙大，尤其是从和田到喀什段，经常会遇到风沙肆虐的天气，如果车厢密封不是特别好的话，会在车厢里面落下一层沙尘。
推荐车次：7558次，和田到乌鲁木齐，9点43分发车，全程运行31小时，作为南疆铁路上比较少的绿皮车，建议选择一个区间段乘坐体验，全程下来时间太久，难免会枯燥。
Y964次，和田到乌鲁木齐，16点28分发车，全程运行约23小时，乘坐舒适性和速度都比7558次好，建议搭配7558次乘坐，沿线的喀什、库尔勒、吐鲁番都很值得一去。
铁路旅行，有着独有的魅力，速度上虽慢，但不会错过旅途中的风景，相较于自驾车而言，又省去了开车的疲惫，不失为慢旅行 一种优选方式。
以上5条线路是中国北方富有代表性的铁路旅行线路，如果时间允许，建议大家亲自走一趟，收获不同的旅行体验。
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