万州旅游团 万州至云南旅游跟团报价
导读：万州旅游团 万州至云南旅游跟团报价 万州到三峡自助游攻略 万州知名度旅行社有那几家 重庆万州旅游景点有哪些 万州旅行社有哪些
大家好，关于万州旅游团很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于万州至云南旅游跟团报价的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
万州到三峡自助游攻略
长江三峡又名峡江或大三峡，位于中国重庆市、恩施州、宜昌市地区境内的长江干流上，下面是关于万州到三峡自助游攻略的内容，欢迎阅读！
万州到三峡游玩的路线
一般旅游团的路线是：之一天晚上万州坐船出发，第二天接近中午抵达太平溪港或茅坪港（途中观赏西陵峡），上岸游览三峡大坝，下午上船往回走，途经九畹溪要停靠，有自费漂流的项目（100元/人），晚上会停靠姊归屈原祠。第三天清晨就停靠巫山，客人可自费游小三峡（150元/人）游完上船后就一直往回开，途中可观赏瞿塘峡，大概下午5点钟到达万州。
你如自己坐船游三峡，就买万州到宜昌的旅游船船票，这种船停靠旅游景点时间久点，中途停靠云阳，奉节，巫山，巴东等。
重庆三峡自助游
感觉三峡，最富传奇色彩的峡谷。
没有哪个峡谷比长江三峡被文人墨客赋予更多的诗篇和称赞，雄伟的瞿塘峡、惊险的巫峡、秀美的西陵峡构成了世界上最神奇的峡谷。李白、白居易、苏轼等诗圣文豪赋予了这里艺术的流放气质，王昭君、屈原平添了最浪漫的传奇色彩，三国逐鹿，无数英雄豪杰在古战场上纵横驰骋，而今虽已物是人非，却留给后人无尽的想象和深深的喟叹。
行在三峡
三峡游轮长江沿线各地均有三峡游轮停靠，预定前首先要注意选择航线，因为长江步步景不同，每个航段各有精彩。其次选择游轮，即使在同一区域航行，不同游轮所停靠的港口和所经过的航线景观也会有些差异，建议行前更好仔细参考比较各游轮公司提供的航线图和行程表。第三步是选择舱位。游轮的布局大体一致，多数的客舱是安排在船的中部，越靠近驾驶台的舱位越豪华，景观也越好，有些房间还拥有私人的观景台。作为公共区域的餐厅、商店，酒吧、夜总会、剧院等场所大多位于游轮的首尾部分。
游览路线
1、顺流游览，即重庆至宜昌顺水行舟，一般3天，沿途各大景点白天停靠，大约在420元。
2、往返游览，即重庆游览至宜昌，再乘船从宜昌返回重庆，时间一般为4～6天，费用大约630元（一般为国内游船，不含船上用餐）和1780元（涉外豪华游船，一般为全包费用）。
旅游班车
宜昌的旅游班车可以方便地通往各个景点，旅游班车一般在大公桥乘坐。如五峰柴埠溪景区、远安鸣凤山景区、秭归县九畹溪、宜都市古潮音洞、夷陵区晓峰景区、枝江市三峡奇石村等。
游轮
1、宜昌—万州区是水上飞翼——俄罗斯高航速旅游船，柴油机，噪声大，但是航速快。
2、如想细细品味三峡更好乘游轮，宜昌各大旅行社或宾馆都有豪华游轮业务，但这样游览三峡一般需要好几天，费用较贵。
进出三峡主要是重庆万州区至湖北宜昌市之间的狭长峡谷的总称，由于景点的分布，更好选择从宜昌乘坐游船游览。而从各地到宜昌或重庆的方式很多，交通便利。飞机距离三峡最近的三峡机场位于宜昌市，开通有宜昌至北京、深圳、上海、广州、大连、海口、武汉、张家界、黄山、厦门等地的航班，有机场高速公路可直达。三峡机场距市区26公里，机场大巴是每个航班起飞前2个小时从清江酒店开出。
铁路
可坐火车到重庆或者宜昌，然后再 船游览。宜昌火车东站始发北京、广州、上海、无锡、西安、太原、武汉等方向的直达列车，也是宜昌高铁站。公路通往宜昌的交通主要依靠宜黄高速公路，豪华快车通常是人们的重要选择。可以从武汉、荆州、恩施、神农架等地坐车前往，再乘坐游船游三峡。
水路游三峡，可先到重庆、武汉、宜昌，然后乘船游览，在景区靠岸观光。这样做的好处是将交通、住宿、餐饮都交给游船负责，免去奔波之苦和每到一个地先找酒店的麻烦。乘三峡游船一般选择“重庆—宜昌（或宜昌—重庆）”段，沿途停靠涪陵、丰都、云阳、奉节、巫山、巴东、茅坪等站，全程票价从300元到1200元。
景区交通三峡一般有两种走法：
从宜昌溯源到重庆
1、行船时间比较长，有足够的时间欣赏两岸风景。2。费用相对低。
从重庆顺流到宜昌
1、顺水推舟，船速快。2。白天安排停靠景点，两岸风光一览无余。3。晚上一般不行船，在船上的休息娱乐不会受到行程的影响。
游在三峡
一般乘船游览三峡。大三峡（瞿塘峡、巫峡、西陵峡）及其中的景点均在船上观看，不需要门票。所以一定要在船上找一个既安全又能欣赏美景的更佳观赏位置。下船游览时一定要牢牢记住游轮停靠的码头和游轮开航的时间，必须在开航前返回游轮。三峡中风雨难测，所以雨具是必备的物品之一。船上江风较大，春秋季节应准备薄毛衣或外套；冬季长江上更是寒冷，应带好厚重衣物，如羽绒服等。巫山小三峡150元。
石宝寨★★★★
石宝寨的美之所以夺人心魄，最重要的原因是它建在玉印山的峭壁上，融合了山体的峻拔之势。依山而建的12层塔形阁楼，高56米，全木制结构，是国内仅存的唯一一座穿斗式木结构建筑，整个建筑没有一颗铁钉，历经300多年保存完好，实为建筑奇迹。费用：50元
交通：在重庆朝天门汽车站乘长途汽车或在朝天门码头乘快艇到达忠县，然后在忠县汽车站乘班车（30分钟一班）前往石宝寨。
瞿塘峡★★★★
三峡中的之一站，也是最短的峡谷，瞿塘峡西起奉节白帝城，东至巫山大宁河，长仅8公里。这段中的主要景点有：白帝城、大溪古文化遗址、古巴人悬棺。
巫峡★★★★
巫峡又名大峡，以“秀”著称，是三峡中最精彩之段。峡谷特别幽深曲折，是长江横切巫山主脉背斜而形成的。整个峡区奇峰突兀，怪石嶙峋，群峰如屏，江河曲折，宛如一条迂回曲折的画廊，充满诗情画意。路程西起巫山城东大宁河口，东至巴东关渡口，长约40公里。
巫山云雨★★★★
“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”，耳熟能详的诗句使巫山云雨名声远扬。巫峡内水汽长年不散，水位越高，湿度越大，江面上层层薄雾萦绕群山，颇具神秘色彩。三峡工程对这一神奇的景观基本没有影响。
神女峰★★★★
除了巫山云雨，巫峡的另一绝就是幽深奇秀的峰。峡江两岸，青山不断，群峰如屏，直刺云天；谷深峡长，江流曲折，船行其间，峰回路转。巫峡两岸群峰，以各具特色的十二峰为奇，十二峰中又以神女峰最为纤丽奇俏。因峰谷秀丽形似神女，加之美丽的传说，使得没有生命的岩石也多了几分迷人的神采。日出之时，太阳从神女峰的深处升起，一直是三峡上的'经典景观。三峡工程竣工后，神女峰下淹不到50米，无 *** 大雅。
观看日出的更佳时间春夏季6：30～8：30；秋冬季7：30～9：00。
三峡大坝★★★★
长江经万里跋涉之后，在西陵峡中段被三峡大坝拦腰截断。三峡大坝的海拔高度为185米，最终运行 位在海拔175米。水位抬升至海拔135米后，使用了双向五级船闸。整个工程于2006年完工。
西陵长江大桥位于三峡大坝坝区，专为三峡工程而修建，全长1118。66米，宽18米，塔高187。5米，单跨900米，被誉为“神州之一跨”。
费用：票价105元（含观光车费，坝顶目前不对外开放）
交通：从宜昌市区到三峡大坝可以坐4路、100路或10路公交车在夜明珠下，再坐8路到展览馆下。（8路车不是市区里的公交8路，上车前先问清楚，否则就坐到市区里了。）
三峡大坝三峡工程坝址位于湖北省宜昌市三斗坪中堡岛，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里，是当今世界上更大的水利枢纽工程。三峡大坝景区主要是由泄洪观景区、185观景区、平湖观景区三大景区组成，在坛子岭可以远眺大坝，俯瞰长江；在泄洪观景区可以看到波澜壮阔，雷霆万钧的泄洪景观；在185观景区，能欣赏到“截断巫山云雨，高峡出平湖”的美妙画卷。“三峡截流纪念园”位于三峡大坝右岸，在这个幻影成像剧场中，可以重温当年三峡截流的宏伟场面。
灯影峡★★★★
船过长江江面，看到崖顶有四面颇似唐僧、孙悟空、猪八戒和沙僧四人的巨石，如果角度合适，真是惟妙惟肖。因在夕阳辉映时，酷似皮影戏，当地人称为“灯影子戏”，所以此处得名“灯影峡”。
费用：免费
交通：也可在宜昌城区乘4路公交车到达三峡茶城或22公司站，有从夷陵客运站发往三峡人家景区的专线公交车经过。或者在葛洲坝三号船闸码头乘三峡人家和两坝一峡的专线游船。
葛洲坝★★★★
葛洲坝建于湖北宜昌，全长2561米，高70米。3座船闸中，大江1号船闸和三江2号船闸堪称中国和亚洲船闸之最，船闸设计亦属世界级。当27孔的泄洪闸和3座冲沙闸同时开启时，可安全渲泄长江历史上更大的洪峰水量——105000立方米／秒。
交通：从宜昌城区乘3、9路公交车可到大坝，车费1元。
葛洲坝的壮阔与宁静
1。夏季汛期到来，泄洪闸前，能看到一个壮观的场面，那只能用惊涛拍岸来形容。2。葛洲坝最有意思的还是乘船过闸和在大坝平湖上泛舟，那种妙境还需要自己体会。
三游洞风景区★★★★
三游洞、楚塞楼、张飞擂鼓台、陆游泉、下牢溪，听听这些景点名，可以想象在人杰地灵的楚地，有过多少历史人物匆匆走过。
费用：78元
交通：在沿江大道有10路直达，或乘4路，在终点换中巴到达。一句话推荐景点：白帝城“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”，李白名句使白帝城成为妇孺皆知的地名，可以看到瞿塘峡的全貌。
白帝城费用：120元（含古象馆门票、渡船）交通：在重庆汽车北站乘大巴到达奉节县城，票价160元，再在奉节坐车前往白帝城，票价5元。
神农溪发源于神农架原始森林中的高山，整条溪沿途汇入17条小溪，其间有8处百米瀑布，两岸山峰大多在300～1200米之间。费用：200元，学生半价。
西陵峡东起宜昌南津关，西至秭归香溪河口，全长66公里的西陵峡是三峡中最长的一条峡。
吃喝三峡
三峡的美食也有旖旎的风光。三峡有很多用当地特产做出的美食，只此一家，别无分店。比如三峡盛产柑桔，用桔子做的菜就有很多，像陈皮牛肉、陈皮鱼块、柚香陈皮翅、柚香肉等。
鱼
在长江上不可能不提到鱼。三峡的可食用鱼种类繁多，而且大多肉质鲜嫩。宜昌以及三峡一带更好的鱼是黄谷鱼，主要产自长江及其支流中，煮汤或者下火锅味道皆鲜美异常。长江烤鱼已经成为一个品牌。
三峡纤夫宴
名为“宴”，其实 就是三峡以前拉船的纤夫吃的再简单不过的食品。烹制 *** 基本上就用蒸和烤两种，把江里的鲜活小鲫鱼用筷子串上，烤后加上泡菜在锅里一闷，味道绝对原汁原味。
特色小吃三峡分大三峡和小三峡，在大三峡，游客基本上都是在游船上吃，这样不光可以赏美景，还可以尝美食。在小三峡，可以下船吃些特色小吃，不过，肠胃不好的人更好少吃。蒸豆腐用豆瓣、香料、料酒等腌制后再上笼蒸，味道很独特。
万州知名度旅行社有那几家
关于把万州建成三峡库区旅游枢纽港口和三峡生态旅游核心区的思考旅游业是战略性产业，它资源消耗低，带动系数大，就业机会多，综合效益好。近年来，万州旅游在区委、区 *** 的高度重视下，取得了长足发展。“十一五”期间，从2005年接待国内外游客324.54万人次，旅游综合收入4.9亿元，到2009年接待国内外游客703万人次，旅游综合收入19.1亿元，分别同比增加两倍多。尤其是国家六部委联合编制的《长江三峡区域旅游发展规划纲要》中明确提出：要把万州作为“三峡库区旅游枢纽港口”和“三峡生态文化核心区”建设，使万州旅游业尽快形成支柱产业。为此，就如何抓机遇，加快万州旅游枢纽港和三峡生态旅游核心区的建设，推动万州旅游业的发展，提出以下建议及对策。一、万州将旅游业培育成支柱产业具有较好的区位优势万州地处三峡库区腹心黄金旅游带，是我国中部通向西部的桥头堡，临近我国地势第二阶梯向第三阶梯过渡地带旅游资源高密区，随着三峡工程蓄水、通航以及万州立体交通 *** 的形成，万州在区域旅游格局中的地位发生显著变化，即将成为海内外旅游重要的集散中心，成为三峡库区腹地的旅游中心城市。其主要优势是：（一）万州是三峡旅游的新起点在传统的三峡旅游中，重庆、宜昌是起始点和集散城市。由于三峡旅游区的精华部分都集中在宜昌至夔、巫角一段，近年来，随着三峡蓄水，航运通航能力大大提高，在万州水陆空立体交通 *** 形成后，相当部分旅游者选择了从万州顺江而下，游三峡或逆江而上游三峡至万州中转、离散，万州已成为三峡旅游区第三个中心集散城市。尤其是近年来，自助游的客人增多，给万州旅游增添了活力。（二）万州是渝湘鄂旅游圈的西大门渝湘鄂旅游圈是指由长江三峡、神龙架、武当山、张家界构成的旅游大区，该区旅游资源品位之优，集中程度之高在全国绝无仅有。随着万宜铁路的开通，万州将成为该圈西面的立体交通枢纽，是我国西部地区，特别是成渝一线出入圈最便捷的通道。（三）万州是三国旅游东西线的结点三国旅游在国内和汉文化辐射内的 *** 、韩国、东南西地区有良好的市场基础，客源规模较大。其东线、西线分别是湖北、四川的拳头产品之一。成都至万州，万州至宜昌到上海将会形成万宜三峡精华线，会把三国旅游西线连接起来，形成一个整体的三国旅游产品。同时，三峡沿线有众多已开发和待开发的三国遗迹。因此，万州又将是三国旅游东西线，三国与三峡线的共同结点。（四）万州是经渝东南至张家界旅游线的中心城市万州—石柱—乌江画廊—黔江—张家界旅游线，是三峡库区生态经济区中规划的两条旅游线之一，万州为中转城市和服务中心，连接西安、张家界两大旅游热点，辐射和带动资源密集的渝东南地区。加之，规划中的渝郑高速铁路建成后，融入国家四纵四横铁路网，万州将会成为长江三峡黄金水道的重要节点，一定会更加发挥作用，推动旅游业大发展。（五）万州是三峡库区更具移民特色的城市三峡工程建 举世瞩目，120万移民迁建安置，库区的发展，会引起全世界的关注。因此，万州是三峡库区更具移民特色的城市，它的移民占有量是整个三峡库区的五分之一，重庆市的四分之一，移民将是未来万州旅游新的亮点和看点。随着近期三峡移民纪念馆的建设，南北滨江路建成，四方井古民居、青龙瀑布群5A级旅游景区和锦绣三峡、天子城等重点旅游项目开工建设，更会凸显移民特色和旅游观展亮点。特别是国家旅游局、国务院三峡办、国家发展委、国务院西部开发办、交通部、水利部联合编制的《长江三峡库区域旅游发展规划纲要》中明确提出，万州为“三峡库区旅游枢纽港口”、“三峡生态文化旅游核心区”，从国家旅游规划上，将万州旅游业发展成为支柱产业定了位。可以预见，万州利用三峡黄金水道的优势资源和移民特色人文旅游资源，旅游的春天即将到来。二、把万州建成三峡库区旅游枢纽港和生态核心区的对策最近，国务院制定了《关于加快发展旅游业的意见》（国发〔2009〕41号），从总体要求、主要任务、保障措施等方面提出了加快发展旅游业的具体要求，明确了长江三峡为国家旅游的重点，促进了区域旅游协调发展。国家六部委联合编制了《长江三峡区域旅游发展规划纲要》，重庆市副市长谭栖伟鼓励万州建设三峡旅游重要目的地，积极支持，加速推进建设三峡移民纪念馆，创建国家5A级旅游景区的青龙瀑布旅游区，重庆市十大乡村旅游重点项目“绵绣三峡”等重点旅游项目。因此，建议区委、区 *** 高度重视我区的旅游工作，充分利用各种有利条件，调整旅游规划，把握好时机，真正把旅游当作支柱产业来抓，早日把万州建成“三峡库区旅游枢纽港口”和“三峡生态文化旅游核心区”。（一）高度重视，强化旅游市场推广宣传区委、 *** 要高度重视旅游工作，进一步提高旅游朝阳产业的认识，真正把旅游工作当作产业来抓，改变过去没有一个鲜明旅游主题，住在三峡库区黄金段，看到游船不上岸望而生叹，游客多数是过境游的尴尬局面。在新的历史条件下，三峡黄金旅游发生了巨大变化，万州旅游宣传工作显得特别紧迫和重要。因此，宣传的重点应突出“新三峡的新起点”和“世界更大移民城”两大主题形象。一是要主办一次大规模外联会。邀请相关地区旅 *** 政部门率团，旅行社、航空公司、铁路局、海外知名旅游商参会，推介万州到三峡和中转周边的旅游线路，立推“万—宜”线，争取旅游商和航空公司把这条线路纳入旅游产品推广计划。二是加强新闻媒体宣传。邀请有关主流新闻媒体的旅游专栏作家、记者到万，由万州到三峡和周边旅游，宣传万州新貌和移民带来的巨大变化。争取主流媒体连续报道，推荐万州旅游。三是精心设计 *** 万州旅游形象标识物、旅游画册、VCD光盘宣传品，利用各种对外交往联系的机会，广为宣传。四是建立万州旅游信息网点。在三峡之窗、重庆旅游网或其它重要网站建立万州旅游网页、发布信息、推广线路、推进旅游电子商务。五是在交易会、博览会等经贸活动中，选择特色的目标市场召开万州旅游产品推介会，进行有针对性的宣传。六是区 *** 每年要召开一次旅游工作会，促进我区旅游工作健康发展，适时举办“万州三峡移民旅游节”，扩大万州的知名度。（二）整合资源，增强旅游市场的竞争力目前，万州有近20家旅行社，旅游新的招徕、组团、外联能力在一定程度上决定了万州旅游中心城市的形成时间和规模，抓好旅行社，特别是提高其外联能力是目前我区旅游工作的重点。之一，把万州 前综合实力最强的唯一国际旅行社—重庆三峡国际旅行社作为区级重点企业，象抓工业企业一样抓。第二，引导现有近20家旅行社在保持万州岸接团和组织本地居民出游的传统业务的基础上，重点转向经营在万州中转线，从万州开始出入三峡精华线。第三，加速培育、引进高素质人才和具有核心竞争力的企业，加快培育一批旅游高级人才、市场营销人才以及业务尖子，加快对相关旅游业的改制改革，着力培训城市万州旅 *** 业龙头企业。同时，要大力引进旅游专业人才和知名企业，创立高效率的用人机制和发展空间，达到引进先进管理模式和经营理念的目的。第四，将万州的过境游培育为过夜游。随着万州立体交通的形成，尤其是今年万宜铁路通车，万州的人流、物流还要增大，如何将游客留在万州，是摆在我们面前的新课题，对于游客看什么？游什么？住什么？吃什么？都应认真研究，努力挖掘旅游的潜力，促进万州旅游客源市场的增长。（三）加大投入，抓好旅游基础设施建设要把旅游业培育成为我区的支柱产业，就必须加大财力的投入，否则，没有投入，支柱产业就难形成。据有关资料显示，旅游业1元，相关产业就能增加4.3元，旅游业每增加1个就业人员，社会就增加5个就业机会。因此，建议区委、区 *** 在《关于加快旅游业发展的决定》的基础上，明确培育旅游支柱产业的管理机制，加大财政投入，每年从三峡产业发展基金拿出十分之一的份额来培育发展旅游业，使其成为支柱产业。为实现这一目标，必须下大力加快旅游基础设施建设，重点抓好以下几个方面的工作：一是加快三峡移民纪念馆、国家5A级旅游景区青龙瀑布群、“锦绣三峡”、重庆十大乡村游项目、“中国 *** 海·三峡盐湖”等重大旅游项目建设。二是加快四方井古民居、城区南、北滨路和长江大桥、长江二桥公园、游园建设，不断推出新看点。起动五星级宾馆建设。三是依托城市肺叶歇风山、贝壳山、王二包、乌龙池、潭獐峡等市级风景区发展生态旅游、森林旅游。四是实施乡村旅游富民工程，开展各具特色的农业观光和体验性旅游活动，在妥善保护自然生态，原居环境和历史文化遗存的条件下，合理利用民族村寨、古村古镇，建设特色景观旅游村镇，规范发展“农家乐”休闲农庄旅游产品。五是合理利用周边资源。与临近区县合作，打通到相关景区的快速交通线，使石宝寨、张飞庙、双桂堂、黄水公园、腾龙洞等在万州的半日游或一日游，做到资源共享。六是加快完善城区旅游设施。重点建设旅游道路、景区停车场、游 *** 务中心、游客安全以及资源环境保护等设施。实施旅游厕所改扩建工程，加强主要景区连接交通干线的旅游公路建设，完善旅游标识，加强城市游客集散中心建设。七是提高旅游服务水平。以游客满意度为基准，全面实施《旅游服务质量提升纲要》，提升从业人员服务意识和服务水平。以标准化为手段，健全旅游标准体系，抓紧制定并实施旅游环境卫生、旅游安全，节能环保标准，重点保障餐饮、住宿、厕所的卫生质量。以信息化为主要途径，提高旅游服务效率。八是努力创造条件把过境游培育过夜游，开发旅游商品，发展游艇经济，拉动旅游消费。（四）加快发展，早日建成库区旅游中心国务院3号文件和41号文件把长江三峡作为国家黄金旅游带，国家六部委把万州作为“三峡库区旅游枢纽港口”和“三峡生态文化核心区”作为明确定位，加之三峡后续工作规划编制也把库区旅游作为产业发展来培育，因此，必须高度重视，抢抓机遇，加快旅游业的 发展，早日把万州建成三峡库区的旅游中心。一是区委、区 *** 必须把旅游业作为支柱产业来抓，真正把旅游当作“朝阳产业”、“无烟工业”摆上重要议事日程。各部门要联动，共同培育发展壮大旅游产业，加强宣传、计划、财政、交通、城建、国土、金融、工商、公安、环保、教育、移民、卫生、民宗侨等部门的协作，齐心协力为万州旅游超常规发展营造良好环境。二是制定完善优惠政策。加大金融支持，对符合旅游市场准入条件、信贷原则和旅游企业的旅游项目，要加大多种形式的融资授信支持，合理确定贷款期限和贷款利率，符合条件的旅游企业可享受中小企业贷款优惠政策。对有资源优势和市场潜力但暂时经营困难的旅游企业，金融机构要按规定积极给予信贷支持。积极推进金融机构和旅游企业开展多种方式的业务合作，探索开发适合旅游消费需要的金融产品，增强银行卡的旅游服务功能。三是完善配套政策和措施。落实宾馆、饭店与一般工业企业同等的用水、用电、用气价政策，允许旅行社参与 *** 采购和服务外包。旅行社按营业收入缴纳的各种收费，计征基数应扣除各类代收服务费。要研究适当降低对宾馆饭店的收费标准，年度土地供应要适当安排增加旅游业发展用地。积极支持利用荒山、荒坡、荒滩和可以开发利用的石漠化土地开发旅游项目，支持企事业单位利用存量房产、土地资源兴办旅游业。四是积极向上级争取资金，发展旅游业。区旅游局作为旅游业的主管部门，应向上级积极争取旅游资金，服务于旅游企业，协调区级各相关部门，齐心协力，把万州区的旅游业培育成支柱产业。（万州区人大常委会城环移民工委王伦利文）《重庆人大调研》2010年第2期
重庆万州旅游景点有哪些
重庆万州旅游景点有：万州大瀑布群、慈云寺、石桥水乡湿地公园、三峡移民广场、西山公园。
1、万州大瀑布群
万州大瀑布群景区名闻遐迩、饮誉中外的“亚洲之一瀑”——青龙瀑布，以它惊天地、泣鬼神的磅礴气势和众星拱月般的奇特景观与脍炙人口的民间传说，受到世人瞩目。
万州大瀑布群景区宽115米，高64.5米，瀑布面积达7417.5平方米，是重庆市级风景名胜区。它位于万州区境内，距城区30公里，景区面积60.13平方公里。
2、慈云寺
慈云寺位于重庆市南岸区玄坛庙狮子山麓，濒临长江。寺门左侧卧一石刻青狮，与长江对岸的白象街遥遥相望，素有“青狮白象锁大江”之说。
始建于唐代，重修于清乾隆年间，原为观音庙。1927年云岩法师募资扩建，更名慈云寺，是当时全国惟一僧尼合庙的佛教寺院。
慈云寺建筑具有中西风格，在中国佛教寺院中独树一帜。寺内主要建筑有大雄宝殿、普贤殿、三圣殿、韦驮殿、藏经楼、钟鼓楼等。慈云寺所藏文物玉佛、金刚幢、千佛衣、藏经、菩提树等并称五绝。
3、石桥水乡湿地公园
石桥水乡湿地公园，位于重庆市万州区西北，武陵镇石桥河畔，距万州城区约60公里车程。公园占地2500亩，拥有丰富的林地及水域。于2016年12月被评选为国家AAA级景区。
石桥水乡湿地公园利用石桥河湾自然风光，丰富的河水资源，河道两岸肥沃的土地，打造集山、水、亭、阁、楼、湖、河、花、果、农耕文化等一体的休闲旅游胜地。公园以“水韵石桥、四季花海”为主题，江南水乡风格为特色，石桥河为轴，划分一河两畔五区。
4、三峡移民广场
三峡移民广场位于万州区长江北岸高笋塘组团，毗邻北滨大道、体育馆和西山公园，与万州区行政中心隔江相望。
天 三峡移民广场系天津市人民 *** 援建，面积4.3万平方米，其中主广场3.2万平方米，辅助小广场1.1万平方米，与广场相配套的绿地面积1.5万平方米，功能房以及道路占地面积3000平方米。
5、西山公园
西山公园位于万州旧城南端，面临长江，背负西山（太白岩）。因明代“西山观”曾在此而得名。万州西山公园是全国最早著名公园之一。园内的西山钟楼为西式钟楼，是长江沿岸仅次于上海、武汉的第三大钟楼，为万州的标志性建筑。
万州旅行社有哪些
万州旅行社有重庆市万州区太白国际旅行社、云游天下中国旅行社。
1、重庆市万州区太白国际旅行社，位于重庆市万州区白岩路232号，经营范围：境内旅游、出境旅游、边境旅游、入境旅游等其他旅游业务。
2、云游天下中国旅行社，位于重庆市万州区沙龙路一段867号，经营范围：境内旅游、出境旅游、边境旅游、入境旅游等其他旅游业务。
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