威海侨乡号游轮地址 威海新生生号轮船

导读：威海侨乡号游轮地址 威海新生生号轮船 1. 威海新生生号轮船 2. 威海 邮轮 3. 威海侨乡号游轮的收费标准 4. 威海生生2号船舱简介 5. 威海到大连生生2号轮船多大 6. 威海市侨乡号游轮 7. 威海港轮船 8. 威海桥乡号游轮

1. 威海新生生号轮船

威海到青岛没有客船，时刻表就没有，从威海到青岛必须经过成山头然后再向西这样绕了一个大圈从经济和时间都不合适，从陆地坐车两地就15O公里，如果坐高铁最多1个半小时。

如果从海上走有两个烟台到大连的距离

2. 威海 邮轮

一般5-7天。

从上海的。

最低舱位4000多。

旅游广告上的都是净价。

还要加上各种费用。

只要从威海的客轮。

不太清楚。

3. 威海侨乡号游轮的收费标准

首先来到山东省威海市环海路内。找到刘公岛旅游码头，使用身份证来进行报名。最后在付款买票，付完款后即可买票成功。

线路 ：观光巴士始发站为侨乡号码头（刘公岛旅游码头东首），经幸福公园、幸福门、四八零九海军修船厂、四眼楼、海源公园、伴月湾、猫头山、喂，海公园、靖子村、葡萄滩海水浴场、金海滩、海水浴场、火炬八街经世昌大道返回侨乡号码头。

班次 ：上午 9:00 （侨乡号码头出发，游览时长约1.5小时）下午 14:00（侨乡号码头出发，游览时长约1.5小时）。

票价：20元/人。

起止站 ：海滨北路101-2号侨乡号码头（刘公岛旅游码头东首）观景停靠点：半月湾（约10分钟）、火炬八街（约15分钟

4. 威海生生2号船舱简介

生生不息。

2号，之前有1号，2号比1号设计更加优化。生生系列客船比之前的什么棒棰岛号什么的设计先进，比如老一代的客船的一些客舱会离发动机近，发动机巨大噪音会给乘客休息造成影响，生生系列这样的就没有这种问题

5. 威海到大连生生2号轮船多大

每天4班，9:30、11：00、21:30、22:20这4个点发船，耗时7小时到7个半小时，到达威海港。

　　大连到威海船票时刻表

　　购票入口：点此购买

　　购票须知

　　1.目前仅售凭身份证购买的实名制船票，军残证请至港口购买。2.身高1.2米-1.5米可购买儿童随行票，1.2米以下免票，1.5米以上需购全价票。3.汽车轮渡注意事项：车内禁止携带易燃易爆物品，禁止携带管制刀具，白酒限量每人2瓶。

　　车辆安检请提前一个小时到港取票。

　　取票须知：港口取票：在网站完成【订票】及【票款支付】后到指定地点取票。为确保不耽误您的行程，请您开船前一个小时取票。

　　火车站取票：在网站完成【订票】及【票款支付】后到指定地点取票。为确保不耽误您的行程，请您开船前一个半小时取票。提供免费班车，具体情况联系工作人员。

　　注：当船舶为“离港”状态（含船舶已驶离码头、全部舱门已关闭、旅客及车辆全部装载完毕）时，窗口将不再提供取票服务。船舶离港后如需取票，可联系客服。

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6. 威海市侨乡号游轮

首先来到山东省威海市环海路内。找到刘公岛旅游码头，使用身份证来进行报名。最后在付款买票，付完款后即可买票成功。

线路 ：观光巴士始发站为侨乡号码头（刘公岛旅游码头东首），经幸福公园、幸福门、四八零九海军修船厂、四眼楼、海源公园、伴月湾、猫头山、喂，海公园、靖子村、葡萄滩海水浴场、金海滩、海水浴场、火炬八街经世昌大道返回侨乡号码头。

班次 ：上午 9:00 （侨乡号码头出发，游览时长约1.5小时）下午 14:00（侨乡号码头出发，游览时长约1.5小时）。

票价：20元/人。

起止站 ：海滨北路101-2号侨乡号� ��头（刘公岛旅游码头东首）观景停靠点：半月湾（约10分钟）、火炬八街（约15分钟）。

7. 威海港轮船

要到威海的威海港坐船：乘坐公交车53路 / 24路 / 129路 / 42路南葛拉线，在威海南港区站下车，步行17分钟左右就能到达威海港了~威海开往大连的船，每天都有两班，发船时间为：21：30和22：30。航行时间均为7个小时。坐席的票价为200元/人，8人间票价235元/人，40人间票价245元/人，6人间票价296元/人，4人间票价360元/人，2人间票价490元/人，还有贵宾间票价980元/间（随住同行者购买散席可同住），贵宾套件1880元/间。建议您在船票管家查询和预订船票，尤其是坐席数量较少，需要提前抢票。祝您旅途愉快！

8. 威海桥乡号游轮

渤海轮渡拥有4条航线

威海海大公司一直经营威海至大连航线的客滚运输，该航线是渤海湾客滚运输主要航线之一。公司拥有2艘在线营运的客滚船，平均每年运输旅客达到70多万人次，车辆近7万辆次。

开辟国际客滚运输航线

于新建表示，威海是中国距离韩国最近的地方，直线距离仅93海里，距朝鲜97海里。渤海轮渡集团并购威海海大公司后，将加强与有关方合作，充分利用各项优惠政策，为今后开通至韩国、朝鲜的航线奠定基础。

在条件允许时，开辟威海至韩国、日本、朝鲜邮轮航线；开辟威海至朝鲜国际客滚运输航线；同时，未来也可以参与威海地区其它业务拓展，形成渤海轮渡新的产业集群。

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