温州到福州沿路景点 从温州到福建沿途有什么景点

导读：温州到福州沿路景点 从温州到福建沿途有什么景点 1. 从温州到福建沿途有什么景点 2. 从温州到福建沿途有什么景点可以玩 3. 离温州近的福建景点推荐 4. 去福建经过温州吗? 5. 从温州到福建沿途有什么景点吗 6. 温州到福建经过哪些地方 7. 福州到温州沿途有哪些好玩的地方 8. 温州到福州自驾游有什么景点 9. 福建离温州近的景点

1. 从温州到福建沿途有什么景点

1、动车到动车站还要坐公交去福清汽车站，然后在福清汽车站坐车到高山汽车站，然后再转车去沃口码头坐船，高山到沃口码头的车一天就三趟，一趟8点左右，一趟9点半左右，还有一趟下午2点左右2、沃口码头的船是去塘屿岛的，早上九点多开船吧（早上的比较少坐不清楚），下午的是3点开船的，坐船要半个小时，每个人20元3、回去的早上8：30和下午的2点

2. 从温州到福建沿途有什么景点可以玩

温州到福州开车大约需3个小时的时间。

本数据来源于地图，最终结果以地图最新数据为准。

驾车路线：全程约326.7公里

起点：温州市

1.温州市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿绣山路行驶200米，右转进入府东路

2) 沿府东路行驶1.6公里，右转进入温州大道

3) 沿温州大道行驶470米，左转进入三友路

3. 离温州近的福建景点推荐

福建和浙江交界处主要有武夷山市、江山市、建阳区。1、武夷山，它是福建省南平市下辖的一个县级市，主要位于福建省西北部，东边是浦城，而南边建阳，西边则是光泽，北边与江西省的铅山县毗邻。此市东西宽约70公里，南北长约72.5公里。它是福建、江西两省交界处，且属于中亚热带地区，同时也是福建省唯一以名山命名的旅游城市。2、江山市，它是浙江省衢州市的代管县级市，且位于浙闽赣三省交界处，主要是浙江省西南部的门户以及钱塘江源头之一。

4. 去福建经过温州吗?

福建省在浙江省的南端，温州市在浙江省最南端，与福建省紧密相连，温州市的苍南县与福建省的福鼎市相连，所以总体的地理位置来说福建省在浙江省温州市的南部，福建省的海岸线与温州市的海岸线相连，都属于东海海域，福建省的山林面积也十分丰富。

5. 从温州到福建沿途有什么景点吗

那看你从浙江到福建什么地方，如果是从温州开车到福鼎，顶多三四个小时就到了。如果要是从温州开车到达龙岩，那就需要五六个小时。如果是从温州开车到达漳州，那有可能的话，开上八九个小时。

具体还是要看你从浙江什么地方开车，到福建什么地方去？

6. 温州到福建经过哪些地方

关于你问的温州靠近福建哪个城市这个问题，据我个人了解温州市靠近福建省的福鼎市的德清县，确切的说应该是浙江省的温州市苍南县是和福建省的福鼎市的德清县，是交界的地理位置，而且语言方面也是一样的，听老人说苍南县是从福建省移民过来的，所以苍南县人大部分都是说闽南语。

7. 福州到温州沿途有哪些好玩的地方

　　温福铁路自浙江省温州市至福建省福州市，全长298.4千米，这条由铁道部、福建省和浙江省合资建设的国家I级双线电气化铁路，于2005年动工，2009年6月30日开通货车，比原计划提前8个月。途经浙江省的瑞安、平阳、苍南，福建省的福鼎、霞浦、福安、宁德、罗源、连江，区间规划设立11个火车站，速度目标值200公里/小时，预留250公里/小时提速条件，与福州既有的福马铁路（福州火车北站至福州马尾）连接，同时与2005年动工的福厦铁路（福州至厦门）相接。温福铁路被列为国家“十一五”重点建设项目，是我国铁路中长期规划“四纵四横”主通道沿海客运专线的重要组成部分。温福铁路建成后，福州到上海的行车时间可缩短近9小时，福州到温州也将只需2小时。温福铁路将与甬台温铁路、福厦铁路和厦深铁路共同形成一条长三角通往珠三角的快速道，福建省的4个经济中心城市——福州、� ��田、泉州、厦门，将直接融入沿海交通网络。温福铁路是福建省首条高速铁路。　　温福铁路北起金温线的温州南站，经浙江省的乐清、瑞安、平阳、苍南和福建省的福鼎、太姥山、霞浦、福安、宁德、罗源、连江至福州，与既有的福马铁路相接，全线298.4公里，其中福建段229.1公里。此外，设计中的温福线有的港口距离台湾不到100海里，且多是固定台轮停泊和贸易点，民间交往极其频繁，建成后必将为两岸直接“三通”起到积极的推动作用。　　温福铁路由铁道部和浙江省、福建省合资建设，按《公司法》及有关规定组建规范的合资铁路公司作为项目法人。项目资本金占总投资的50％，其中铁道部承担70％，浙江省、福建省承担各自境内段工程资本金的30％，其余资金拟申请国内银行贷款解决。项目建成后，将按保本、还贷、微利的原则实行特殊运价。　　温福铁路所在区域包括低山丘陵区、山间谷地区、滨海平原区，桥梁和隧道占全线的78%。其中浙江段有飞云江大桥、鳌江大桥和平阳大桥等特大桥7座。福建段隧道共有53座，全长140.5公里；特大桥21座，全长34.85公里；大桥23座，全长6.23公里。其中，还有不少深水复杂桥，如白马河特大桥、田螺大桥、宁德特大桥、湾坞高架桥等。　　单纯就原理来讲，动车组不比传统列车更有优势，反而增加了编组和维护上的麻烦。但在实际应用中，具体车型与具体应用环境的恰当结合能让动车组拥有传统列车不具备的巨大优势——当然，也有配置与现实脱节的失误。具体到中国，动车组一般具有加速能力强、爬坡能力强、换向方便等优点。　　1.加速能力强　　这个优点来源于较大的动拖比。做同重量折算，在功率充足和功率输出控制合理的情况下，动拖比越大，列车可发挥的牵引力越大。　　在中国，常规的传统客运列车一般是一台机车牵引大编组客车，机车88吨或132吨，客车编组880吨~1100吨，动力集中，动拖比非常小，导致列车可发挥牵引力很小；而动车组多为动力分散，即使偶有动力集中型号，其动拖比仍然大于传统的大编组客运列车。这同时导致两个特征：动车组加速能力更强。　　加速能力强，列车出站或通过限速缓行区段后能在短时间内恢复到正常运营速度，这个优点能带来一系列好处。　　对于乘客，这意味着最高限速相同的动车组在同样长的运行时间里能停靠更多车站，方便出行，或者在线路良莠不齐时旅行时间比传统大编组客车更短。　　对于调度部门，这意味着列车起动、加速附加时间少，更容易调度，更容易提高铁路的运用效率。　　对于生产厂家，这意味着不必为了保证列车平均速度而拼命挤提高列车最高允许速度的独木桥——这同时节省了造车成本和修路成本。

8. 温州到福州自驾游有什么景点

驾车从温州市到福州市 起点温州市0修改终点福州市0修改旅行时间约4小时9分钟 路线详述里程起点：温州市全程约323公里1.沿绣山路向东行驶856米2.向左前方行驶进入绣山路向东北行驶204米3.右转进入新城大道向东南行驶654米4.进入环岛进入无名道路向行驶155米5.离开环岛进入机场大道向东南行驶约5公里6.向右前方行驶进入温州东枢纽向行驶332米7.减速行驶进入温州东枢纽向行驶65米8.靠右进入温州东枢纽向行驶约6公里9.直行进入G15沈海高速向西南行驶约15公里10.直行进入G15沈海高速向西南行驶约23公里11.直行进入G15沈海高速向西南行驶约2公里12.直行进入G15沈海高速向西南行驶约5公里13.直行进入G15沈海高速向西南行驶约24公里14.减速行驶进入G15沈海高速向西南行驶约19公里15.减速行驶进� ��G15沈海高速向南行驶约14公里16.直行进入G15沈海高速向东南行驶约1公里17.直行进入G15沈海高速向南行驶约4公里18.直行进入G15沈海高速向南行驶约9公里19.直行进入G15沈海高速向南行驶约9公里20.直行进入G15沈海高速向南行驶约3公里21.直行进入G15沈海高速向西南行驶约1公里22.直行进入G15沈海高速向西南行驶约9公里23.直行进入G15沈海高速向西南行驶约7公里24.直行进入G15沈海高速向西行驶约19公里25.直行进入G15沈海高速向西行驶约2公里26.直行进入G15沈海高速向西行驶约5公里27.直行进入G15沈海高速向西行驶约12公里28.直行进入G15沈海高速向西行驶约11公里29.直行进入G15沈海高速向南行驶约38公里30.直行进入G15沈海高速向南行驶约35公里31.向右前方行驶进入洋门枢纽向行驶约10公里32.直行进入G1501福州绕城高速向西行驶约1公里33.直行进入G1501福州绕城高速向西行驶约4公里34.直行进入G1501福州绕城高速向西行驶约4公里35.减速行驶进入G1501福州绕城高速向西南行驶约3公里36.直行进入G1501福州绕城高速向西南行驶约7公里37.向右前方行驶进入G1501福州绕城高速出口向行驶984米38.右转进入龙头路向西行驶179米39.左转进入福飞路向南行驶约4公里40.向右前方行驶进入北环中路向行驶约2公里41.直行进入西环北路向南行驶约2公里42.向右前方行驶进入西环中路向南行驶236米43.左转进入乌山西路向东行驶约1公里44.左转进入无名道路向西北行驶48米终点：福州市全程约323公里

9. 福建离温州近的景点

福建省北和浙江省接壤，西和江西省接壤，南和广东省接壤。浙江省离福建最近的城市是温州市，江西省离福建省最近的城市有赣州市，鹰潭市。广东省离福建省最近的城市有梅州市，汕头市。福建省相对来说比较独立，武夷山脉把福建和江西分隔，太姥山把福建和浙江省分隔。

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