武汉关码头附近景点 武汉关码头观光票

导读：武汉关码头附近景点 武汉关码头观光票 1. 武汉关码头观光票 2. 武汉旅游码头 3. 武汉汉关码头营业时间 4. 武汉码头票价 5. 武汉码头买票 6. 武汉关码头怎么买票 7. 武汉关码头观光轮渡 8. 武汉关码头门票 9. 武汉关旅游客运码头

1. 武汉关码头观光票

-武汉关码头出来过马路向左边行走50米左右，从武汉关大楼下向左边前行就是江汉路步行街！

2. 武汉旅游码头

中华路和武汉关码头都可以

3. 武汉汉关码头营业时间

武汉武汉关码头是日客运量最大的一座码头之一，每日市民乘坐该轮渡上下班，或玩出游玩。但是轮渡与公交车收班时间不同，一般在20点就停运。不过武汉关码头有零点航线是从晚上的8点10分至次日0点。下面来看武汉关码头全部每趟轮渡时刻。

一、武汉关码头轮渡时刻表

1、武中线（武汉关-中华路）发船

起航时刻表

6:30、6:50、7:10、7:30、7:50、8:10、8:30、8:50、9:10、9:30、9:50、10:10、10:30、10:50、11:10、11:30、11:50、12:10、12:30、12:30、12:50、13:10、13:30、13:50、14:10、14:30、14:50、15:10、15:30、15:50、16:10、16:30、16:50、17:10、17:30、17:50、18:10、18:30、18:50、19:10、19:30、20:00，共42趟。

每趟多久

客票1.5元，每20分钟一趟

2、武中快线（武汉关-中华路）发船

起航时刻表

8:45、9:05、9:25、9:45、10:05、10:25、10:45、11:05、11:25、11:45、12:05、12:25、12:45、13:05、13:25、13:45、14:05、14:25、14:45、15:05、15:25、15:45、16:05、16:25、16:45、17:05、17:25，共27趟;

每趟多久

客票5元，每20分钟一趟

3、零点航线（武汉关码头）发船

航线为武汉关码头至中华路码头，晚上8点10分至次日零点，票价10元。

4. 武汉码头票价

可以现金支付到窗口购买票，或者手机刷卡直接进入安检口。把手机对准扫描机一扫听到“刷码成功”的提示声。扫码器上显示的扣款金额。就进入上船

手机刷码在全国轮渡运营行业中属首创。目前仅限武汉-中华路线路票价，自行车、电瓶车仍维持原票价。车票扫码支付价格。其他普通线路、专线、零点航班、观光线路不启用此功能。未来，系统升级有望实施转让折扣。

5. 武汉码头买票

　➤　2020年武汉轮渡复航时间 武汉轮渡时刻表一览

　　1.武中线(武汉关码头—中华路码头)，运营时间为6:30至20:00。

　　2.零点航班(武汉关码头—中华路码头)，运营时间为20:10至22:30。

　　3.轮渡集中线（集家嘴—中华路2码头），运营时间为7：00—18：40。

　　4.江滩航线，运营时间为10：40—15：40。

　　每小时一班，登船地点为中华路1号码头和武汉关码头，暂时取消停靠中华路3号码头及晴川码头；

　　从5月1日起，恢复夜游专航——“中山16”号恢复夜游专航（江滩航线延长线），每晚19:40开出，航行1小时，市民可从武汉关码头购票登船。

6. 武汉关码头怎么买票

武汉关码头至中华路码头，早上6点半至晚上8点，客票1.50元，每20分钟一班;

7. 武汉关码头观光轮渡

可以来回乘坐的。轮渡客船，一般来说工作人员在渡船靠码头时不会刻意的去清理船上的乘客，只有最后一趟要下班时才会清理船上乘客下船，所以要是有乘客不想下船也可以来回坐船看看长江上的风景的。原来船上有一些类似于卖冰棍的小商贩就是一直在船上知道卖完了才下船。

8. 武汉关码头门票

武汉东湖风景区有听涛区、磨山区、珞洪区、落雁区、吹笛区、白马区。门票信息：

1、听涛景区免费2、磨山景区90元/人3、落雁景区13元/人4、植物园40元/人。

5、马鞍山森林公园实行淡旺季价格。每年3月11日至6月10日、9月11日至12月10日执行旺季价格20元/人次，其它时间执行淡季价格7元/人次。交通：东湖风景区地处武汉市城区 ，机场、车站、码头与景区毗邻，交通便捷，距武昌火车站8公里，距长江武汉关码头12公里，距武汉天河国际机场30公里。市内乘车路线：14路、36路、401路、402路、411路、413路、515路、605路、701路、712路、578路、573路、537路、电1专线、8路电车、643路

9. 武汉关旅游客运码头

2001年

2001年10月18日,当“江申”117号轮最后一个班次抵达上海十六铺码头之后,长航武汉客运有限公司所属客轮全部停航。上海长江轮船公司也于当年退出长江客运航线。长江客运航线停航是一部长江客运的兴衰历史，几多精彩，几多无奈；几多故事，几多回忆。它见证了时代的变化，折射了社会的进步。一部长江客运的兴衰历史，几多精彩，几多无奈；几多故事，几多回忆。它见证了时代的变化，折射了社会的进步。

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