南京回武汉的沿路景点 南京到武汉沿途城市

导读：南京回武汉的沿路景点 南京到武汉沿途城市 1. 南京到武汉沿途城市 2. 南京到武汉沿途自驾游 3. 南京到武汉路过哪些城市 4. 武汉到南京经过哪些地方 5. 武汉到南京沿途经过哪些城市 6. 从武汉到南京 7. 南京到武汉路过的城市 8. 南京到武汉路线 多经过城市

1. 南京到武汉沿途城市

沪武高速江苏段为S38常合高速,途径南京市溧水区、江宁区。沪武高速公路江苏段，起于太仓市沪苏界，经张家港市、江阴市、常州市武进区、常州市金坛区、句容市、南京市溧水区，止于南京市江宁区长岗，由江苏南沿江高速公路和宁常高速、溧马高速公路江苏段组成，全长258.66公里。江苏段编号S38。常合高速公路江苏段，起于常熟董浜枢纽，经张家港市、常州市武进区、常州市金坛区、句容市、南京市溧水区，止于南京市江宁区长岗。

2. 南京到武汉沿途自驾游

南京火车站到成都火车站高速路驾车路线：全程约1624.1公里。

起点：南京火车站.

1.南京市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发，行驶200米，左前方转弯

2) 行驶20米，朝中央门方向，左前方转弯进入龙蟠路

3) 沿龙蟠路行驶1.2公里，过中央门立交桥约80米后，直行进入建宁路

4) 沿建宁路行驶2.8公里，朝长江大桥方向，右转上匝道

5) 沿匝道行驶4.9公里，朝G312/南京三桥/合肥方向，右转上匝道

6) 沿匝道行驶270米，右转进入浦珠路

7) 沿浦珠路行驶150米，直行进入浦珠北路

8) 沿浦珠北路行驶3.5公里，朝江浦/长江三桥方向，稍向左转进入浦珠中路

9) 沿浦珠中路行驶860米，稍向右转上匝道

10) 沿匝道行驶600米，直行进入江北大道快速路

2.沿江北大道快速路行驶6.1公里，直行进入沪陕高速

3.沿沪陕高速行驶115.1公里，过郑坝河桥约1.8公里后，直行进入京台高速

4.沿京台高速行驶24.6公里，朝金寨路/淮南/六安/新桥国际机场方向，稍向左转进入合肥绕城高速

5.沿合肥绕城高速行驶31.0公里，朝南京/芜湖/新桥机场/六安方向，稍向右转进入合肥西枢纽

6.沿合肥西枢纽行驶1.6公里，过苏桥约120米后，直行进入沪陕高速

7.沿沪陕高速行驶103.0公里，直行进入沪蓉高速

8.沿沪蓉高速行驶210.4公里，朝机场/荆门/十堰方向，稍向右转进入新集互通

9.沿新集互通行驶660米，直行进入福银高速

10.沿福银高速行驶70米，直行进入武汉绕城高速

11.沿武汉绕城高速行驶18.8公里，过横店大桥，朝东西湖/G4201方向，稍向左转进入沪蓉高速

12.沿沪蓉高速行驶26.8公里，朝成都/G42/重庆/应城方向，稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶1.6公里，直行进入沪蓉高速

14.沿沪蓉高速行驶276.7公里，直行上匝道

15.沿匝道行驶500米，直行进入沪渝高速

16.沿沪渝高速行驶472.7公里，直行进入沪蓉高速

17.沿沪蓉高速行驶77.5公里，朝S18/遂宁/成都方向，稍向右转进入红土地枢纽

18.沿红土地枢纽行驶1.6公里，直行进入遂广高速

19.沿遂广高速行驶100.4公里，朝S11/G93/遂宁南/重庆方向，稍向左转进入金桥立交桥

20.沿金桥立交桥行驶1.0公里，直行进入成渝环线高速

21.沿成渝环线高速行驶9.1公里，朝回遂/遂宁南/成都/铜梁方向，稍向右转进入复兴互通

22.沿复兴互通行驶1.2公里，直行进入成渝环线高速

23.沿成渝环线高速行驶25.7公里，朝成都/G42/大英方向，稍向右转进入桂花互通

24.沿桂花互通行驶1.7公里，直行进入沪蓉高速

25.沿沪蓉高速行驶74.7公里，在竹篙出口，稍向右转进入竹篙立交桥

26.沿竹篙立交桥行驶820米，朝竹篙方向，直行进入金乐路

27.成都市内驾车方案

1) 沿金乐路行驶290米，右转进入金堂大道

2) 沿金堂大道行驶320米，调头进入金堂大道

3) 沿金堂大道行驶12.9公里，右前方转弯

4) 行驶1.5公里，稍向右转

5 ) 行驶1.5公里，右前方转弯

6) 行驶1.2公里，右转

7) 行驶6.1公里，直行进入云桥街

8) 沿云桥街行驶380米，右前方转弯进入南华街

9) 沿南华街行驶60米，到达终点(在道路右侧)

终点：成都火车站。

南京火车南站到成都火车东站乘动车全程1674公里。

3. 南京到武汉路过哪些城市

走沪蓉铁路北线（北线和南线在南京、武汉重合）：南京、合肥、武汉（线路走向：京沪铁路、沪蓉铁路上海至南京段、沪蓉铁路南京至合肥段、合肥至武汉段、汉丹铁路武汉至襄阳段、襄渝铁路襄阳至达州段、达成铁路达州至成都段）

走沪蓉铁路南线：南京、武汉、重庆（线路走向：京沪铁路、沪蓉铁路上海至南京段，南京至芜湖、黄山、铜陵、池州至九江段、武九铁路九江至武汉段，汉宜铁路武汉至宜昌东段，宜万铁路宜昌东至利川段，渝利铁路利川至重庆段，成渝铁路重庆至成都段。

4. 武汉到南京经过哪些地方

武汉港长江客运航班表 终到站 开船时间 全程运行时间 南京 20:00、21:00 25小时 票价一等舱1506元、二等舱845元、三等舱396元、四等舱284元、散席143元。

5. 武汉到南京沿途经过哪些城市

理论上是越往下游，江面越宽。但根据测量数据显示：重庆的长江水面平均宽度为1200米，武汉段平均宽度1300米，南京段平均宽度1230米。所以三地对比，武汉的长江江面最宽。

另外，下游江面呈线性加宽应该是从三江口以下至入海口一段。

6. 从武汉到南京

武汉港长江客运航班表 终到站 开船时间 全程运行时间 南京 20:00、21:00 25小时 票价一等舱1506元、二等舱845元、三等舱396元、四等舱284元、散席143元。

7. 南京到武汉路过的城市

我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括：京哈线──京广线，京九线，京沪线，北同蒲──太焦──焦柳线，宝成──成昆线；东西向的铁路线主要包括：京秦──京包──包兰线，陇海──兰新线，沪杭──浙赣──湘黔──贵昆线。需要强调的是，从滨绥──滨洲线的长度看起来，似乎也是一条非常重要的铁路线，但由于它只是分布在我国的东北地区，所以不能算是一条国家级的干线。

我国铁路网已基本形成，铁路干线纵贯南北，横穿东西。我国纵贯南北的铁路主要有：

京哈线

京哈线起于北京，经天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江等省市，终点在东北北部最大城市哈尔滨，全长1388公里，是东北通往首都和全国各地的一条铁路干线。

京沪线

京沪铁路北起北京，经天津、德州、济南、兖州、徐州、宿州、蚌埠、南京、无锡、苏州，南达上海，纵贯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、和上海七省市，跨越海河、黄河、淮河和长江四大水系，全长1462千米，是我国东部沿海地区的南北交通大动脉。

京沪线在天津交汇了京沈线，衔接天津港；在德州交汇了石德线，与京广线相连通；在济南交汇了胶济线，可达青岛港和烟台港；在兖州交汇了焦石线，接通石臼所港；在徐州交汇了陇海线；在南京交汇了宁芜线，进而与皖赣线相连通；在上海交汇了沪杭线。

京广线

京广线北起北京，南止广州，横贯我国中部，经过河北、河南、湖北、湖南、广东等省，跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大流域，连接华北平原、长江中下游平原珠江三角洲，全长2324千米。

京广线是我国关内地区主要的南北向铁路，为我国铁路网的中轴。在北端北京交汇了京秦、京包、京原、京通、京承、京沈等铁路线。在南端广州交汇了京九线、广� �线和广梅汕线，可达香港、茂名和汕头。

京九线

京九线北起北京，经天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东，南至香港九龙，跨越9省市，全长2364千米。京九线是我国铁路建设史上规模最大、投资最多，一次建成里程最长的铁路干线，是一条“扶贫线路”。它的建设对完善我国铁路布局，缓和南北运输紧张状况，带动沿线地方资源开发，推动革命老区经济发展，加快老区人民脱贫致富，促进港澳地区稳定繁荣，具有十分重要的意义。

北同蒲—太焦—焦柳线

同蒲线横贯山西的南北，从山西的大同到陕西的孟塬，北接京包线，南连陇海线。北同蒲线是指大同到太原这一段铁路。太焦线从太原经晋中、长治、晋城到焦作。焦柳线自焦作经襄樊、枝城、怀化到柳州。

北同蒲—太焦—焦柳线北起大同，南到柳州，是一条与京广线平行的南北向的交通大动脉，全长2395千米。

京秦—京包—包兰—兰青—青藏线

这是我国北部地区一条重要的东西向铁路干线。东起秦皇岛，经丰润到北京的铁路线为京秦线；从北京向西经张家口、大同、集宁、呼和浩特到达包头的铁路线为京包线；从包头向西经银川到兰州的铁路为包兰线；自兰州到西宁的铁路线为兰青线；从西宁经格尔木到拉萨的铁路为青藏线。青藏线现已修建完成。

陇海—兰新线

陇海线东起黄海之滨的连云港，西止黄土高原的兰州，全长1754千米，连通江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省，沿线经过徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、孟塬、西安、咸阳、宝鸡、天水等重要城市，是“亚洲第二大陆桥”。

兰新线起自兰州，向西经张掖、酒泉、嘉峪关、吐鲁番、乌鲁木齐、昌吉、石河子、乌苏、博乐至阿拉山口，全长2459千米。

陇海—兰新线横贯我国中部地带，把经济发达的东部沿海地区与西北边疆地区连接起来，是一条具有重要经济、政治、国防意义的铁路干线。

沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线

沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线组成了一条横贯我国江南地区的东西向交通大动脉。它东起东海之滨的上海，西到云贵高原的昆明，全长2598.5千米，贯通上海、浙江、江西、湖南、贵州和云南五省一市。这条铁路线对加强华东、中南和西南地区的经济联系具有重要的作用。

津沪线。北起天津，过河北、山东、江苏、安徽等省市，南达上海，是我国东部南北交通的大动脉，所经地区人口稠密、工农业发达，人员和物资交流频繁。

宝成线。起于陕西宝鸡，穿秦岭山地、达“天府之国”成都。是联系关中与川内西北与西南的重要干线。

成昆线。北起成都，南至“春城”昆明，是我国西南的又一重要干线。

太焦—焦枝—枝柳线。北起有“煤海”之称的山西省会太原，南至西南地区的对外联系的“出海前哨”广西柳州，成为与京广线平行，穿越腹地的又一条“小京广”。

除了上述纵贯南北的大铁路外，我国还有一些重要的横贯东西的铁路干线，它们是：

京包线和包兰线。从首都北京到“草原钢都”包头，再从包头到西北工业中心的兰州，这一干线加强了首都与西北地区的联系。

8. 南京到武汉路线 多经过城市

1、南京——全椒——肥东 ——合肥——六安

——金寨——麻城——武汉

2、从市内出来走三桥走，上宁合高速（也叫沪陕高速），也就是G42。到达陇西枢纽后从右边道进入合肥绕城高速，向前继续进沪陕高速，到大顾店枢纽后进入沪蓉高速。这样就可以到武汉了，全程应该有540公里左右，六个小时车程。< /p>

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