武汉游轮军旅号码 武汉游轮军旅号码是多少

导读：武汉游轮军旅号码 武汉游轮军旅号码是多少 1. 武汉游轮军旅号码是多少 2. 武汉号轮渡 3. 武汉君旅号游船 4. 军旅号游船武汉 5. 武汉出发游轮旅游 6. 武汉游轮军旅号码是多少号 7. 武汉的游轮是什么号

1. 武汉游轮军旅号码是多少

一、1945年3月28日，已被日本军队征用的阿波丸号在新加坡装载了从东南亚一带撤退的大批日本人驶向日本。4月1日午夜时分，该船行至中国福建省平潭牛山岛以东海域，被正在该海域巡航的美军潜水舰“皇后鱼号”发现，遭到数枚鱼雷袭击，3分钟后迅速沉没。随船的2009名乘客与船共沉，只有一名幸存者上了美军的救援艇。

二、这就是著名的“阿波丸”号沉船事件。这次沉船的背后又有着怎样不为人知的秘密？日本官方为何突然放弃向美军索要全部赔偿？中国又为何会花费巨大代价想要将其打捞上来呢？今天，让我们聚焦“阿波丸”号沉船事件的惊险全过程，揭秘“阿波丸号”背后的故事。

三、“阿波丸”号远洋油轮造于上个世纪四十年代，它体长154.9米，宽20.2米，深12.6米，总吨位11249.4吨，建成不久便被日本军方偷偷征用。1944年，日美双方签订协议，允许日方船只“阿波丸”号穿越敏感地带，用于运输日占区人员的的转移。

四、协议签订之前，“阿波丸”号巨轮曾先后六次往返新加坡——日本，其中好几次遇到美军的轰炸，但都没有影响它成功将人员物品运到目的地。因此，日本军方称它为“不沉之舰”，它的存在给日方陆军带去无数补给。

五、为了保证它在以后的行程中能够获得绝对的安全，日本便与美国商议商运协议，在协议签订后，日本军方将其改造成救援物资运输船，撤去了船上的大炮和士兵，挂上了红十字会的旗帜。

六、但是，拥有如此巨大运输能力的巨轮，日本军方是不甘心让它仅运输物资的，所以从一开始，它在获得美军的放行令后，便偷偷地运输了上千吨的的炸弹以及其他战备物资送往日本。

七、当时处于二战后期，日本四面楚歌，除了在中国连续战败，其本土上空还经常遭遇美军空军轰炸，“阿波丸”号巨轮成了日本在太平洋上运输物资的唯一希望，虽然轮船上空每天都会飞过去往日本的美军战机，但是凭着一纸协议，“阿波丸号”完好无损地每日航行着。

八、就在日本军方觉得这条道路万无一失的时候，意外发生了。1945年3月28日，日本军方趁着夜色将大量违规物品运上巨轮。

九、随着日本帝国在战争中的节节败落，日控区的情况也极其不稳定，大量富商、军官及其家属都争先恐后地挤上了“阿波丸”号巨轮，踏上了回家之路，使得原本仅能装载236名乘客的轮船，最后装载了2009人。但是谁也没成想，这艘巨轮最后并没有将他们平平安安带回家，而是将他们带入了无比森冷的海底深渊。

十、在“阿波丸”号驶入中国台湾海峡的牛山海域的时候，危险悄悄逼近。当时在它附近的美军“皇后鱼”号潜艇已经在这片海域巡航了四个多月了，击沉了无数日军的补给船只，给日军带来重创。

十一、1945年4月1日中午，负责指挥“皇后鱼”号潜艇的舰长拉福林，在收到了“皇后鱼”号潜艇的僚艇“海狐”号发来的讯号，报告中说明其向一艘日本运输船发起了进攻。

十二、夜幕降临后海面浮起浓雾，近乎看不清前方的状况，而此时却传来信息称附近有一艘军舰，拉福林担心是中午被攻击的日军运输船前来报复，但是当时的海域距离日控区仅有18海里，在这里进行全面攻击很可能会遭到日军猛烈的反击，拉福林犹豫不决。

十三、可是考虑到海面浓雾弥漫，极端的天气很影响美军的战斗力，拉福林当机立断，先下手为强。他依赖经验与声呐再次确认其是一艘军舰后，向“阿波丸”号巨轮发起猛烈进攻。随着四枚鱼雷先后命中 目标发出巨响，这艘承载了荣誉的日军“不沉之舰”沉入了太平洋。

十四、交战十分钟后，“皇后鱼”号潜艇慢慢靠近“阿波丸”号巨轮被击沉的位置，发现其沉没的海域上方漂浮着大量的重油和橡胶，并救下了一名幸存者田勘一郎，而这名幸存者并不是当时唯一漂浮在海面上的人，只是当美军伸出援手想要救下他们的时候，其他人都拒绝了，誓要与“阿波丸”号共存亡。

十五、与此同时，拉福林也意识到这并不是一艘军舰，而是一艘商用船只，只是为时已晚。八天后，日本政府就此事件向美国政府发出质问，提出赔偿要求。而这件事在当时也是轰动全球。

十六、事后，在美军军事法庭上，拉福林辩解称：当时浓雾天气无法辨别船只的信息，只能根据声呐提供的信息作出判断，而声呐显示该船只就是军舰，且在当天中午“海狐”号便攻击了一只日军运输船，所以当晚的船只很可能是日军派来报复的军舰。面对如此说辞，日方并不认同，并称美军是蓄意攻击应该赔偿日本全部损失。

十七、最后，美国方面承认对“阿波丸”号邮轮的沉没负有不可推卸的责任，但是针对赔偿，美国希望在战争结束后再清算，到时候它还可以以战胜国的身份获得主动权。

十八、但是故事仅仅是这样吗？在法庭上拉福林曾说当时“皇后鱼”号发射的鱼雷是从艇尾发射的，这就说明一旦战争发生那么“皇后鱼”号潜艇则需要掉头才能追击“阿波丸”号，这对于处于危险中的潜艇来说是极其不利的，而作为美军身经百战的指挥拉福林怎会做出如此举动呢？

十九、再者，唯一的幸存者田勘一郎曾回忆说：美军一直在跟踪“阿波丸”号，从离开新加坡开始，一路上海军空军轮流监视。所以美国是否蓄意攻击，我们保留一定的质疑。

二十、而日本方面呢？从最开始就不守约定，违规运输，运输的物资仅仅就是弹药吗？其实不然，据说当时船上不仅有战备物资，还有40吨黄金、12吨白金、40箱左右的珠宝文物等，甚至还有传闻说船上携带有北京人头骨。

二十一、日本为什么要将大量财宝转移呢？这其中有怎样的含义呢？而作为已经经历过好几次在航行中遭遇攻击并成功脱险的“阿波丸”号巨轮又是为何在四个鱼雷之后就沉没了呢？更有甚者，在1973年的时候，日本原中将稻田正纯对外宣称当时从新加坡出发的“阿波丸”号是装有自爆装置的，那么“阿波丸”号是自爆沉船的说法就有了有力佐证。

二十二、不然，为何除了田勘一郎外的日本人拒绝美国军方的营救呢？战败后的日本为何在经济崩溃的边缘依旧绝口不提赔偿并自费赔偿了遇难者家属呢？这其中必是有着更多不可告人的秘密。

二十三、沉船后，国际社会的目光都聚集在这艘传闻中装有无数财宝的“阿波丸”号上，很多国家都希望能够前来打捞沉船，但是根据国际海洋法规定，我国拥有“阿波丸”号沉船打捞的全部权益，未经我国允许其他国家是不能够前往打捞的。

二十四、而当时的中国社会刚刚复苏，国内经济状况不容乐观，如果能够成功打捞这艘船，必能给国家带来巨大的收益，于是中央决定由海军与交通部一起联合打捞沉船。当时西方国家觉得这就是个笑话，没有他们的帮助以中国当时的实力是绝对不可能做到打捞如此巨大的沉船的。

二十五、但是中国永远是那个可以战胜不可能的国家，拼尽全力也要赢的国家。历经四年，我们的打捞队不畏艰辛，不惧牺牲，最终成功打捞出了沉船中的大部分物品，沉睡了二十多年的“阿波丸”号巨轮重见天日。

二十六� �在中国对外公布打捞沉船的结果之时，世界为之轰动，中国再一次堵住了西方国家嘲笑的嘴脸，用实力和付出证实了“我们可以”。

二十七、虽然各方的情报都证实有黄金的存在，但是打捞的事实却与此相背，如果真有黄金的存在，那么只有一个说法可以解释，那就是沉船事件是有日本人自己自爆下沉的结果。随着自爆按钮被按下，装满黄金的箱子也灰飞烟灭，无迹可寻了。

二十八、虽然这次没有打捞出黄金，但是我们也不是一无所获，除了价值5000万的物品外，我们的打捞技术也是大大提高，国家还顺势培养了一支海上救援队伍，并且我们打捞沉船所用的时长比西方任何一个国家预计的时间都要短，我们的中国速度让世界惊叹。

二十九、至此，“阿波丸”号沉船事件告一段落，真真假假的消息也无从证实，一个接一个的谜团也只能随沉船一起被人们渐渐遗忘。

2. 武汉号轮渡

武汉轮渡可以不下船坐回来。

只要不下船，可以一直坐着往返，出码头了再回去，就需要重新买票。

武汉轮渡段，始建于1917年。位于武汉市武昌区杨园街防洪大堤外，临江大道797号。全长1200米，江南江北各有火车轮渡码头6座，拥有武汉号、武昌号渡轮2艘，战甲1号驳船1艘，趸船2艘及附属设施。管理人防工事118处，为战备单位。

3. 武汉君旅号游船

武汉中秋灯光秀最佳的观赏点如下：

汉口江滩沿线：汉口江滩

汉阳江滩沿线：汉阳江滩、南岸嘴、大禹文化园等处

武昌江滩沿线：第一观景台、长江大桥引桥、汉阳门一线等处

可以乘坐知音号、船长9号等长江上的夜游船只观赏，视野绝佳。

观看最佳方式：　　

是乘坐“知音号”、两江游览、“君旅号”和夜间轮渡观赏。流连长江画廊，赏江上景、观灯光秀。　　

地面观赏可选择汉口江滩、大禹文化园、观景第一台、月亮湾广场、汉阳门码头、长江大桥等地。

4. 军旅号游船武汉

1、东湖风景区。来武汉旅游，东湖是必到之处。东湖湖面辽阔，加上沿湖陆地风景区，面积达80余平方公里。

2、湖北省博物馆。再现楚文化精粹的地方。地处东湖之滨，收藏了20多万件历史文物。

3、黄鹤楼公园。位于武昌蛇山上的黄鹤楼为“江南三大名楼”之一，该楼始建于三国时期吴黄武二年，传说是为了军事目的而建。不登此楼可以说不算真正到过武汉

4、归元禅寺。武汉佛教“四大丛林”之一，系禅宗寺院。归元寺开山祖是白光、主峰两位俗家同胞兄弟，建于1658年。归元寺占地两万平方米，整个平面布局呈袈裟形状，这是它在建筑布局上与其他佛寺的主要区别。归元寺铭牌为全国罕见直匾，堪称丛林一奇。

5、古琴台。又名伯牙台，是为纪念俞伯牙弹琴遇知音钟子期而修建的纪念性建筑。古琴台建于北宋，堂前汉白玉方形石台，传为伯牙抚琴处。

6、道观河风景区。风景区内有一湖、二洞、三寺、三潭、四泉、六岩、十溪、七十二峰等名胜古迹，将军山现被列为国家级森林公园。道观河水库水面宽阔，乘船游览，湖光山色，美不胜收。

7、木兰天池。这里的风光特点与九寨沟、庐山有诸多相似之处。传说此地为木兰将军外婆家，有关木兰的故事娓娓动人，丰富多采。

8、龟山电视塔。我国第一座具有综合旅游服务功能的钢筋混凝土结构的广播电视发射塔，曾有“亚洲桅杆”之称。

9、汉正街。说起在武汉购物，外地人最先想到的恐怕就是汉正街了。作为全国有名的小商品聚散地，汉正街通常都是卖些小商品，而且以价格实� �著称。

5. 武汉出发游轮旅游

肯定没有啊，因为上海到武汉的河本来就不是很多，再加上轮船是非常慢的一种工具，在河里要绕了好久绕就算有河的话也要绕好久，上海到武汉还是有一定的距离的，如果用轮船的话肯定没有直达的航线，大家可以坐火车或者坐飞机，如果想要看景的话也可以坐轮船。

6. 武汉游轮军旅号码是多少号

根据游客2019年旅游记录得知，其组团从武汉乘坐歌诗达威尼斯号邮轮到达上海，历时5天4晚，人均费用2300元左右，享受到了内舱、海景房等设施服务。需要明白告诉你的是，这种观光船属于季节性或活动性、分时段才有的，不是每一天都有，订票也需提前预定。

结合相关资料得知，武汉的长江轮船公司、长航武汉客运公司等企业，经营范围均包括水上运输服务，2020年3月20日江申二号四等舱船票价格显示为58元，但属于减价票，预估同等舱位原价票最高不超过116元。按现今火车票价格推算当时其他舱价格，三等舱应在200元内，二等舱在300元内，一等舱在500元内。由于火车票属于国家控制物价，价格有涨的也有跌的，幅度都不是很大，按此推测，如果现在武汉还有这类客船，船票应该在100-1000元区间。

7. 武汉的游轮是什么号

武汉到宜昌三峡的价格基本上是比较固定的，但是也会有淡季和旺季之分，淡季和旺季的价格会有所变化，目前这一段时间是冬季，冬季处于一个淡季，这时候价格就比较便宜，选择普通游轮的价格就是几百块钱，然后豪华游轮的价格就是1000多块钱起

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