武汉为什么会成为水陆交通枢纽？

武汉历来被称为＂九省通衢＂之地，历史上是兵家必争之地。武汉位于长江与汉江的交汇处，古城江夏，由武昌、汉口、汉阳三镇组成，辛亥革命的导火索武昌起义就是发生在现在武汉的武昌。

独特的区位优势：武汉距离首都，沿海城市上海，广州，以及中西部成都，西安等中国大城市都在 一千公里 左右。中西部经济地理的＂心脏＂，具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用。

武汉天河机场就是华中地区最大的航空港。华中地区的所有出入境口岸，只有武汉市唯一可一办理落地签证的。武汉即将迈入全国四大枢纽机场的行列，现代物流业的快速发展，就是得益于巨大的区位交通优势推动。

陆路:武汉处于中国东西南北交通的中心，京广、京九、武九、汉丹 4 条铁路干线，以及京珠、泸蓉等 6 条国道在此交汇，使武汉成为中国四大铁路枢纽之一。中国多条重要干线高速公路与长江的交汇于武汉，形成了得天独厚的交通优势。

水路:我国长江流域重要的枢纽港和对外开放港口，位于长江黄金水道中游，中国内河最大港口之一。长江最大支流在此注入长江，沿着水路可直达陕西等西部地区 ，由此形成“干支一体，通江达海”的客货运网络。

航空:我国的航空运输综合改革目前唯一试点城市。我国六大区域航空枢纽城市之一，中部航空枢纽。武汉优越的地理位置,发达的立体交通，也是我国为数不多的综合交通枢纽城市之一。

目前，武汉以建设国家级物流枢纽城市为目标，构建现代物流体系。合理规划布局形成现代物流园区，物流、配送中心。发挥作为联结国内外两个市场，促进中国东、中、西部互动的桥梁纽带功能。

由此，可以看出武汉不仅是水陆交通枢纽，更是中国内陆最大的水陆空综合交通枢纽。

Hash:dcd6ae516a75480c52ffdf9584e8cf857c7bc28f