从五台山站乘车到鸿门岩，中间有收门票的岗吗？

导读：从五台山站乘车到鸿门岩，中间有收门票的岗吗？ 一、从五台山站乘车到鸿门岩，中间有收门票的岗吗？ 二、五台山的门票涨了吗？ 三、五一旅游好去：五台山旅游指南

一、从五台山站乘车到鸿门岩，中间有收门票的岗吗？

当然收了，不过你可以从豆村这边过来，吧车停在西线卡子上，徒步去南台顶，在从南台顶徒步去佛母洞和白云寺，就可以做公交车了，徒步大约10多公里吧还有不知道的加qq959879730

二、五台山的门票涨了吗？

从今天开始，其原本90元的门票将涨到168元，涨幅高达87%。面对各大景区的涨价潮流，作为应对措施，旅行社拟未来将部分景点不列入产品中。

五台山风景区方面昨日向记者透露，经过一系列考虑，已经三四年没有涨价的五台山决定提价，这次提价主要是入山的“大门票”，从90元涨到168元，从昨天开始正式实行，至于景区内一些景点的单独“小门票”，暂时没有涨价。与峨眉山、武夷山等景区相同，此次五台山门票的涨价也是长期举措。

事实上，近期很多知名景点都纷纷涨价，这些景点的涨价策略有一些共同点，比如这些景点都已有约3年没有变动过价格，符合国家有关部门对于提价的时间限制规定，且涨幅都很明显，另外，一般涨价的都是“大门票”，景区内部的一些“小门票”没有涨价。因为“大门票”是游客要入该景区必须购买的门票，而“小门票”则是游客可以自行选择的，所以“大门票”一提价，景区的整体收入将有明显的提升。

此外，还有一些景区采取的是“曲线或附加方式”，比如乌镇去年先是将原景区东栅的门票价格从60元提高到100元，今年，其新开发的景区西栅正式营业，其规定，西栅的门票要另外购买，价格为120元。昨天，黄山旅游发布提示性公告，云谷索道(改建)拟于今年9月下旬建成试运营。黄山风景区管理委员会通知，有关部门近期将对该索道定价事宜进行听证和协商。这意味着，或许索道费用会有所增加。

对于景区突然引发涨价风的现象，业界分析认为，主要是各大景区近年来的维护和开发成本明显升高，而中国景区的收入主要依靠门票，所以涨价也就顺理成章。但曾经因众多景区集体涨价引发过争议，且国家也对涨价时间和幅度有一定限制，所以很多景区一直在“憋”着。一旦符合条件后，只要有景区涨价，其他景区马上跟进。且“十一”黄金周即将到来，黄金周的旅游路线价格肯定要上涨，届时，游客对打包在内的高门票价格或许不会有太明显的觉察。

“但这样一来，我们就很难做。”数家旅行社的业者都对记者表示，目前景区给各个旅行社的行内价格都是不同的，若一个旅行社拿不到比较优惠的价格，旅行社只能选择将高价转嫁给客人或自己让利消化。

“可是旅行社现在的利润空间已经很小，所以让利消化不太可能，只有提高报价，但游客肯定有意见，我们的生意就很难做。”上海茶恬园国旅有关负责人瞿先生告诉记者，很多个人和企业客户都要计算旅游成本，最近就已经有些公司客户因为报价提高而不愿出行。“我们只能依靠景区给我们返还的‘人头费’获利，客源减少，吃亏的是旅行社。”

针对此次不少景区的门票涨价状况，一些旅行社表示，计划将部分涨价景区不列入产品中，作为游客的自选自理项目，让游客自己决定。

业界认为，目前中国很多景区属于民营企业买断经营权，这类景区对价格、管理等有很大自主权，给各个旅行社的价格标准也不同，造成市场价格不统一、不透明。希望行业内未来建立一个专门管理控制景区价格的机构，统一市场价格

三、五一旅游好去：五台山旅游指南

　　五台山（Mount Wutai）位于山西省忻州市五台县境内，隶属忻 州市五台县，西南距省会太原市230公里，与浙江普陀山、安徽九华山、四川峨眉山、共称“中国佛教四大名山”。五台山与尼泊尔蓝毗尼花园、印度鹿野苑、菩提伽耶、拘尸那迦并称为世界五大佛教圣地。下面是我带来的五一旅游好去：五台山旅游指南，希望对你有帮助。

　　五一旅游好去：五台山旅游指南1 　　五台山位于山西省东北部，隶属忻州市五台县。五台山因五座山峰峰顶平坦如台，故而得名，平均海拔2500m以上，其中北台最高3058m，被誉为华北屋脊。长年气温较低，大概比北京低10度左右，每年五一开山，十一封山。五台山是佛教四大名山之一，为文殊菩萨的道场，俗话说：金五台，银普陀，铜峨嵋，铁九华，可见五台山在佛教中的地位非同一般。朝遍五个台，走遍五台山的山路，有五百年的修行，朝台是佛教徒们永久不变的心愿。

　　五台山的美是诗情画意与神奇传说交织的美，也是描金历史与青灯古佛缭绕的'美。五台山作为佛教四大名山之首，在全盛时期寺庙多达300余，就在1956年的普查时有124所，今天仍有50多座风格不同的庙宇广布在周长300多公里的地方。

　　五一旅游好去：五台山旅游指南2 　　自驾车

　　北京――五台山：总行程：370公路，时间4-5小时。过路费约85元。

　　第一条路是最传统的，从走京石高速到石家庄，转石太高速到太原，再转太旧高速到忻州，然后从忻州到五台山。这条路几乎全程都是高速路，但是路要绕一个大弯，是所有线路中最远的(800公里左右)，费时也费钱。

　　第二条路是从京石高速高碑店出口出，沿着108国道西行，经过涞源、繁峙、沙河到五台山，这条路比较短，费用也最低，但因为这是晋煤外运的干道之一，路况不是太好，尤其是沙河到五台山一段中有一“鸿门岩”，坡路奇陡，比较危险。

　　第三条路是从京石高速保定北出口出，沿外环路走到顺平路口右转出城，一直向西经顺平、望都、唐县、阜平到五台山。这条路比较近，路也新，虽然运煤车也不少，但总体说来难度不很大。路中最难的一段在阜平到五台山的盘山路，如果你曾经去过灵山，经历过那些“大胳膊肘弯”，这一段也不算什么了。

　　第四条路是最快的，它其实是第三条路的变种，从京石高速定州出口出，西行过曲阳、阜平，就到了五台山。

　　五台山门票

　　五台山进山费――旺季168元/人，淡季140元/人，环保车费40元/人，佛光寺15元/人，寺庙群20元/人，黛螺顶缆车上行35元/人、下行30元/人。

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