大屿山景点坐车到哪里 香港大屿山怎么坐车

导读：大屿山景点坐车到哪里 香港大屿山怎么坐车 1. 香港大屿山怎么坐车 2. 大屿山路线 3. 东涌到大屿山巴士时间 4. 香港大屿山巴士 5. 香港大屿山的士 6. 香港岛到大屿山的交通 7. 大屿山离香港市区有多远 8. 香港大屿山自助游攻略 9. 大屿山离香港多远

1. 香港大屿山怎么坐车

公交线路：荃湾线 → 东涌线 → 屿巴23路，全程约53.5公里

1、从尖沙咀乘坐荃湾线,经过9站, 到达荔景站

2、乘坐东涌线,经过3站, 到达东涌站

3、步行约390米,到达东涌站

4、乘坐屿巴23路,经过36站, 到达昂平路口站

5、步行约30米,到达天坛大佛

2. 大屿山路线

第1名：天门山索道（中国，张家界）

天门山索道是世界上最长的缆车索道，全长7455米，中站到上站之间的局部斜度高达38度。它起于张家界市中心的城市花园，止于山顶。悬空如虹，隐隐有云龙之势。索道每小时可以运载1000人次，平均每趟28分钟。一路上可以欣赏到不同层次的风光，从出发时的钢筋水泥，到中途的田园风光，再到入山后的险峰深峡。

第2名：艾比湖登山缆车（德国，巴伐利亚

位于德国巴伐利亚州的楚格峰，海拔2962米，是德国的最高峰，也是阿尔卑斯云巅最美的雪山之一。游客可在山脚下的艾比湖（998米）乘坐登山缆车直达楚格峰顶，然后租一把经典的坐式德国雪橇，享受飞驰而下的乐趣。艾比湖登山缆车一次最多可搭乘120人，它目前保持着缆车两塔堡间最长跨度世界纪录，长度为3213米。乘坐艾比湖登山缆车从德国一侧达到山顶的速度比同样到达山顶的铁路快得多，还能从空中俯瞰披上了皑皑白雪的高大针叶林。你是否也想来一次这样的梦幻冒险之旅呢？

第3名：横渡峰顶缆车（加拿大，惠斯勒）

全程跨度为4400米的横渡峰顶缆车连接了惠斯勒山和黑梳山，是连接两座山峰的唯一通道，曾经保持着3030米的缆车两塔堡间最长跨度纪录，直到2017年被后面将要提到的艾比湖缆车打破。乘坐横渡峰顶缆车的旅客可在436米的高空俯瞰菲茨西蒙斯山谷的美景，惊叹于远处被常绿森林和白雪皑皑的山峰覆盖的广阔区域。横渡峰顶缆车全线仅11分钟，每小时可载客4100人次，令人叹为观止。

第4名：360°旋转缆车（瑞士，铁力士山）

360°旋转缆车位于瑞士苏黎世附近的恩格尔贝格，在著名的铁力士山上空，它是世界上第一条360°旋转缆车，可以在5分钟内将旅客带到海拔3092米的铁力士山顶。旋转的座舱可以让你欣赏沿途脚下欧洲最大的冰川美景，雄伟惊险，层叠有致，银装素裹。要乘坐360°旋转缆车，可不是那么容易。先要乘坐6人座的小缆车，由英格堡（1050米）出发，到达特吕布湖（1796米）；再换乘可容纳80人的大型缆车，直达斯坦德（2428米）；到达斯坦德后你才能坐上出现在铁力士山旅游海报上的360°旋转缆车。

第5名：Mi Teleferico（玻利维亚，拉巴斯）

拉巴斯，玻利维亚首都，海拔高达3640米，是货真价实的“天空之城”。拉巴斯有13条空中缆车线路，所以又是名副其实的“缆车之城”。正所谓“高反就嚼古柯叶,出门买菜坐缆车”，这大概就是拉巴斯生活的真实写照。拉巴斯的Mi Teleferico是世界上最高、最长的都市缆车，全长10000米，将乘客从拉巴斯市中心带到1300米陡坡上的埃尔阿尔托区。它在2014年取代了一条漫长而拥挤的道路，成为这两个地区之间的另一种高效通勤方式。除了每小时可高效运载18000人外，还能欣赏到白雪皑皑的安第斯山脉迷人景色。

第6名：甜面包山缆车（巴西，里约热内卢）

甜面包山位于瓜纳巴拉湾入口处，是里约热内卢的象征之一。你可以选择乘坐甜面包山缆车抵达394米的山顶，将里约热内卢的全景尽收眼底，鸟瞰月牙形的科巴卡帕纳海滩，然后在山顶的到此一游纪念板上留下自己的名字。1912年开通时，它是世界上第三条高空索道，至今 已有3700多万人乘坐。由于甜面包山缆车的百年名声，它曾在众多电影中露面，包括007电影《太空城》（1979）。

第7名：瓦诺快车（法国，莱萨尔克）

法国罗纳-阿尔卑斯大区，不仅有历经百年沧桑的里昂老城，盛产葡萄美酒的博若莱，还有阿尔卑斯山的著名滑雪场。而瓦诺快车，就是连接阿尔卑斯山拉普拉涅滑雪场和莱萨尔克滑雪场的快速通道。瓦诺快车一次可载200人，全长1800米，只需4分钟就能完成这段距行程。仅仅从它的描述中，就可以看出它不是传统的缆车，它的设计和运行工程是独特的。更令人叹为观止的是，瓦诺快车曾经甚至接待过“飞翔法国人”朱利安·米洛特和丹克雷德·梅里特，他们在钢丝上跨越了两辆缆车之间57米的距离。

第8名：棕榈泉空中缆车（美国加州，棕榈泉）

棕榈泉空中缆车建在崎岖不平的奇诺峡谷中，是世界上最大的旋转缆车，它连接着科切拉谷底和圣哈辛托山顶。在11分钟的行程中，棕榈泉空中缆车就能将游客送至约2000米的高峰，速度非常快，据说还有一定的推背感！沿途既可以俯瞰脚下的沙漠之城，也可以仰望南加州的第二高峰。如果你选择秋天前往，还能看到漫山遍野的枫叶！1960年，为了建造棕榈泉空中缆车，加州政府不得不使用直升机将部分索道安装到位，以保护天然峡谷的完整性。

第9名：巴拿山缆车（越南，岘港）

巴拿山是越南三大避暑胜地之一，气候常年凉爽宜人，早在100多年前，它就是法国贵族的避暑打卡地（越南曾是法国殖民地），也正因为如此，法国人在巴拿山上修建了许多漂亮的度假别墅。除了凉爽和美丽的自然风光，缆车也是巴拿山的一大亮点。巴拿山缆车全长5801米，孜孜不倦地将客人送到1500米的高山上，沿途可以尽览巴拿山的美景，或晴空万里或云雾妙曼，脚下则是那葱葱郁郁的原始丛林和潺潺流水。当然，造缆车从来都不是越南的强项，缆车零件是从瑞典和德国运过来的。

第10名：石丹峰缆车（瑞士，卢塞恩）

世界上第一条双层无顶缆车在瑞士卢塞恩建成，以取代1975年的老式索道。石丹峰缆车于2012年开通，它可一次运送60人上到2320米高的石丹峰山顶。瑞士邮局还发行了一枚纪念邮票以示纪念。无顶缆车虽然刺激，但沿途的美丽风光却让人忘记了害怕。在缆车上可清楚眺望卢森湖的美景，斜风细雨中感触瑞士的温柔。抵达山顶车站的观景台，还能望见少女峰、铁力士山等多座名峰，景色壮阔动人。

荣誉提名：昂坪360（中国香港，大屿山）

全长5.7公里的昂坪360是香港大屿山的一条缆车路线，连接东涌和大屿山的昂坪山区，也就是天坛大佛和宝莲寺的所在地。以前来此处旅行的唯一通道是危险的山路，需要1小时才能到达山顶，而乘坐缆车只需20分钟，而且可以从高空欣赏到大屿山、赤鱲角机场和港珠澳大桥等美景。如果你觉得还不过瘾，可以选择乘坐水晶车厢，享受双腿哆嗦个不停的快感！

3. 东涌到大屿山巴士时间

东涌粤语拼音：dung1 cung1释义：东涌，古称东涌口，位于大屿山北岸中央，一面临海，三面环山。

4. 香港大屿山巴士

旺角坐地铁到东涌,出站后可以选择坐缆车或外面巴士站坐巴士上山(1小时),下车就看到了，爬楼梯就直接往大佛走旺角地铁站从旺角街市出发 乘坐242路X下行(佐敦汇翔道-长宏巴士总站) 在美景花园换乘E32路下行(葵芳地铁站巴士总站-机场(地面运输中心)) 抵达青屿干线收费广场. 步行至终点 终点大屿山

5. 香港大屿山的士

香港岛及九龙（红色的士）、新界（绿色的士）、大屿山� ��蓝色的士）3条线路。按行车表收费，红色的士起步价为港币22元（2公里），之后每200米收费港币1.6元；绿色的士首2公里港币18.5元,以后每200米港币1.4元。（乘客须额外支付隧道/桥梁费，由港币10-50元不等）。

6. 香港岛到大屿山的交通

第1名：湾仔

湾仔位于香港岛北岸中央位置，是一个新旧并存的独特社区。这里拥有多座世界级的著名商业大厦与摩天大楼，其中具代表性的有香港会议展览中心、中环广场及时代广场。

根据报告，去年，湾仔区的住户月入中位数为40,300港币，今年更是上升到42,000港币！成为全香港收入最高的地区。注意：住户月入中位数 ≠ 个人月入中位数。平均住户即该地区平均每一户住多少人。

第2名：中西区

中西区大家应该很熟悉了，就是从金钟到坚尼地城那一块“富得流油”的土地！

根据报告，中西区住户的月入中位数高达41,000港币，全港第2！

第3名：西贡

香港最富有地区前三甲中，西贡是唯一不在港岛的地区。香港非常出名的大学——香港科技大学就坐落在这个地区。

报告显示，2017年西贡住户的月入中位数33,500港币，2018年上升到35,800港币，继续占据全港第3。

以上三个区是香港长年来收入最高、贫穷率最低的地区，平均每7.1人中才有一个穷人，接下来我们看看第二梯度。

第4名：南区

南区，指的是港岛的南区。和香港的北区相比，南区可谓真的是富人区了。

根据最新数据，南区住户2018年的月入中位数为34,300港币，同样排全港第4。

第5名：东区

东区也是指港岛的东区，能住在这里的人，收入自然也不低，去年，东区每个住户的月入中位数为33,000港币，全港第5。

第6名：离岛

说到离岛，除了内地人士去香港游玩，以及香港人自己周末都爱去的长洲岛、南丫岛、坪洲等小岛之外，还包括了大屿山的绝大部分。所以，不要小看离岛区只是一堆零零落落的小岛，人家可是全港十八个区中面积最大的地区。

报告显示，这里的住户月入中位数达31,300港币！连续两年排名全港第6，也许，有钱人都不爱住香港市区，就喜欢跑到这种小岛上，悠闲自在。

第7名：荃湾

2017年荃湾的住户月入中位数为29,400港币，2018上涨到31,000港币，排名稳定在第7，也是比较富有的一个地区了！

第8名：大埔

大埔区夹在沙田区和北区的中间，各位熟知的小小春Jasper一家就住在这里。

去年的调查中，大埔区跟沙田并排第9，月入中位数为28,000港币；这次一下子涨到30,700港币，突破3万大关，排名第8！

第9名：沙田

沙田区是全港18区中人口最多的地区，最新的数据显示，2017年，沙田每个住户的月入中位数为28,000港币；2018年上涨到29,600港币，排名不变。

第10名：九龙城

九龙城区大致位于九龙的中部，红磡、旺角东等地方都属于九龙城。根据报告，2018年这里的住户月入中位数为29,500港币，相比上一年有进步，排名上升一名至第10。

第11名：油尖旺

油尖旺，就是油麻地+尖沙咀+旺角组合的简称，这里是香港游客来往最热闹的地方，不仅是购物天堂，也汇集了很多香港美食。很多内地游客最喜欢买买买的海港城也在这里。

报告显示，油尖旺住户月入中位数为28,000港币，全港第11，处于中游偏下的位置。

2018年香港贫困率为20.4%，以上地区，贫穷率均低于香港整体水平，从“贫困率”再结合居民收入来看，而接下来的7个区，才是真的“贫穷大区”。

第12名：元朗

元朗远离香港繁华地带，安静地待在西部，同样是一� �面积广、人口多的大区。

根据报告，2018年元朗的住户月收入，中位数为26,000港币，排全港第12。

第13名：屯门

果然是邻居，刚说完元朗，就轮到隔壁的屯门出场了。

去年，屯门每个住户的月入中位数为24,000港币，今年则为25,000港币，进步一个名次。

第14名：葵青

对于港漂来说，葵青区的存在感可能相对较低。葵青区位于新界西南面，由葵涌区及青衣岛组成。葵青区除有一个全世界最繁忙的货柜码头外，香港多项重要基建工程亦坐落于此，包括机场铁路、三号干线及青屿干线，这也使得该区成为香港最重要的交通运输枢纽。

数据显示，葵青住户月入中位数跟屯门区不相上下，仅25,000港币。

第15名：北区

北区，全港离深圳最近的一个区，对于经常从深圳去香港买买买的内地代购来说，可是天堂啊！

根据最新数据，北区住户月入中位数排全港倒数第4，24,700港币。

7. 大屿山离香港市区有多远

珠海离大屿山只有三四十公里，完全可以看到。 下过雨之后天色晴朗，完全可以看到香港大屿山和桂山岛、万山群岛，用望远镜看的更加清楚。在晚上还能望见岛上的灯火！

8. 香港大屿山自助游攻略

公园开放时间：6:00~19:00

山上没有卖水，记得带水哟！

手机机电量记得充满，拍照时注意拿稳手机和相机哦

注意做好防晒和防蚊虫工作

地点

位于深圳市安宝区西乡街道，广深高速公路以西，宝安大道以北

门票还是免费的哟~

交通

公交：附近公交站是“华师大宝安附属学校”，下车步行600米左右到。

地铁：乘坐地铁1号线到固戍站，出地铁站大概1.5公里，建议导航或打车前往。

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9. 大屿山离香港多远

桂山岛，原名垃圾尾岛，是广东省珠海市著名的旅游海岛，是珠海万山海洋开发试验区的政治、经济、文化中心，地处珠江口与港、珠、澳之间的“金三角”位置，西距香洲、澳门17海里，北距香港大屿山仅3海里，是各国船只通往珠江口的海上交通要道，港珠澳大桥横贯桂山海域，被誉为一国两制的交汇点，具有极其重要的战略地位

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