澳港湾游轮 香港 游轮

导读:澳港湾游轮 香港 游轮 1. 香港 游轮 2. 大湾区游轮 3. 国际游轮母港亚洲第一 4. 港澳游轮豪华游 5. 粤港澳大湾区游轮

1. 香港 游轮

云顶香港豪华游轮品牌星梦邮轮旗下的云顶梦号嘉年华邮轮集团旗下的公主邮轮公司的蓝宝石公主号卡纳德-白星公司的伊丽莎白二世女王号邮船(2015年重新投入运营)皇家加勒比国际公司的海洋量子号

2. 大湾区游轮

未来将优化完善广州港,积极推动邮轮母港建设,建成南沙港铁路,实现海铁联运,建设广州国际航运中心;

建设高铁东西向通道和铁路主枢纽站场,开通国际铁路班列,基本实现距广州1000公里范围主要城市3小时内直接通达;

基本建成以广州为核心的粤港澳大湾区城际铁路网和城际铁路枢纽体系,实现1小时交通圈;

完善珠江口高速公路网,强化对粤港澳大湾区城市群的辐射力。

空港海港是广州建设全球交通枢纽的承载主体,是提升全球性资源要素集聚和辐射能力的战略资源。

海港方面,将优化广州四大港区功能布局,重点发展南沙港区,实施广州港出海航道拓宽工程、南沙港区四期工程、南沙港区国际通用码头工程等一批重大港航设施,实现港口货运功能向南沙港区集聚,建设邮轮母港和休闲码头,支持旅游经济和休闲产业发展。

双芯:航空芯——以广州白云国际机场为核心,构建航空枢纽网络,连接广州北站、广州机场站、知识城站,打造世界级空港和空铁联运枢纽;主城芯——在人口高度集聚的主城区,依托广州中心火车站(广州站—广州东站)、广州南站、白云站等,建设广州枢纽中心,合理布局汽车客运站和水巴码头,高密度布局旅客换乘枢纽,优化提升主城区服务能级。

两极:南沙极——以南沙邮轮母港、南沙站为主,打造粤港澳大湾区世界高品质服务枢纽;东部极——以新塘站、增城站为主,打造东部门户枢纽。

其中南沙区被定位为一类客运枢纽的包括广州南沙邮轮母港枢纽和南沙站枢纽,广州南沙邮轮母港枢纽是全国邮轮始发港之一和水上休闲中心客运港;南沙站枢纽是粤港澳大湾区中心枢纽,高品质一体化服务城市综合体,珠三角城际网重要的枢纽站点。

庆盛站枢纽被定位为二类客运枢纽,是广州南部重要综合客运枢纽。

规划形成“双核一带”货运枢纽布局,支撑国家“一带一路”建设的重要支点。

南沙核:以广州港南沙港区为核心,打造丝绸之路经济带和海上丝绸之路的战略支点,建设自由贸易港,促进粤港澳大湾区发展。

机场核:围绕广州白云国际机场,推动空铁融合发展,打造高端货运经济区。

环城带:在广州主城区外围,围绕铁路货运通道和二环高速公路,布局广州集装箱中心站、增城西物流基地、白云货站等铁路、公路货运枢纽站场,与产业聚集区形成紧密互动格局,实现交通物流融合发展战略。

广州港南沙港区(含南沙港物流基地)、广州白云国际机场货运枢纽等2处被定位为特级货运枢纽。功能包括“一带一路”枢纽,对外开放的门户枢纽,集装箱枢纽港、商品汽车枢纽港、粮食中转港现代航运服务中心。

特级货运枢纽指国际型和全国型枢纽。依托海港、空港、铁路中心站等大型货运设施和口岸设施,具备强大的物流辐射能力和货物储存能力,主要提供国际和国内货物运输服务,是国际货运体系的重要节点。

货运网络架构将围绕海港、空港枢纽和产业园区,构建“三环+九射”的货运主骨架。

3. 国际游轮母港亚洲第一

皇家加勒比游轮有限公司是全球领先的游轮度假集团,总部位于美国迈阿密,是纽约证券市场上市公司。旗下拥有皇家加勒比国际 轮(Royal Caribbean International)、 精致游轮(Celebrity Cruises)、精钻会游轮(Azamara Club Cruises)、普尔曼游轮(Pullmantur)、CDF(Croisieres de France)及与TUI AG合资的TUI Cruises等六大著名游轮品牌。共拥有40艘豪华游轮,另有4艘在建。

皇家加勒比游轮有限公司旗下的皇家加勒比国际游轮是全球第一大游轮品牌,拥有六个船系,22艘极具创意的大型现代游轮。其中“海洋绿洲号”和“海洋魅力号”是现在世界上最大吨位的豪华游轮。皇家加勒比国际游轮畅游全球72个国家、270多个旅游目的地,在加勒比、阿拉斯加、欧洲、南太平洋、中东和亚洲等地为游客提供独特的游轮度假体验。

皇家加勒比游轮有限公司于2007年至2010年先后在中国上海,北京和广州设立代表处。从2010年起,正式在亚洲全年部署总吨7万吨的“海洋神话号”,提供从上海、天津、香港、新加坡等母港出发的亚洲游轮度假航线。2012年,皇家加勒比游轮有限公司又将全球十大游轮之一,亚洲史上最大的豪华游轮“海洋航行者号”部署亚洲,将新兴的亚洲和中国游轮市场推入超级游轮时代。2013年,海洋航行者号及其姐妹船海洋水手号将联袂向亚洲游轮消费者演绎现代欧美假期。皇家加勒比游轮是中国游轮市场成长最为迅速的国际游轮品牌。

4. 港澳游轮豪华游

国内邮轮航线主要在长江,一般都是宜昌重庆,上海重庆,上海武汉,武汉重庆,另外还有宜昌——>奉节——>宜昌的线,万州茅坪的线,维诗达游轮公司的网上有的。也就是宜昌,重庆,武汉,上海,万州,茅坪,都是发船港口哦,但是最长跑的线路是宜昌重庆段的,因为长江三峡最美的景点就在这两个港口城市之间。   国际航线主要有 日韩航线、东南亚航线、港澳台航线、地中海加勒比海航线、夏威夷阿拉斯加航线、北欧航线、环球中东极地航线、美墨澳新美加航线、新英格兰航线。

5. 粤港澳大湾区游轮

一、大区位介绍:南沙区位优势得天独厚,位于珠江入海口、广州最南端,地处粤港澳大湾区地理几何中心,距香港38海里、澳门41海里,方圆100公里范围内汇集了大湾区全部11座城市以及五大国际机场,是连接珠江口两岸城市群和港澳地区的重要枢纽性节点。南沙新区成立于2012年9月,是第六个国家级新区。全区面积803平方公里,常住人口73万人,2017年地区生产总值1370亿元。下辖三街六镇。

二、区位划分:南沙区下辖3个街道、6个镇,包括南沙街道、珠江街道、龙穴街道、东涌镇、榄核镇、黄阁镇、大岗镇、横沥镇、万顷沙镇,区人民政府驻地黄阁镇。

三、南沙自贸区成立于15年4月21日。

自贸区板块划分:南沙片区共分为七个区块占南沙区60平方公里,包括海港区块、明珠湾起步区区块、南沙枢纽区块、庆盛枢纽区块、南沙湾区块、蕉门河中心区区块、万顷沙保税港加工制造业区块。

区块一:

海港区块:国际航运发展合作区

海港区块面积15平方公里,包含13平方公里的龙穴岛作业区和2平方公里的沙仔岛作业区。

龙穴岛作业区将试行国际航运服务,也将试行跨境电商试点。

沙仔岛作业区开展汽车平行进口和整车保税中转业务,也就是说,以后在沙仔岛买进口汽车会有折扣。

区块二:

明珠湾起步区区块:金融商务发展试验区

明珠湾区块面积9平方公里,重点发展总部经济、金融服务和商业服务,探索开展人民币资本项目可兑换先行试验。建成服务珠三角、面向世界的珠江口湾区中央商务区,换言之,就是南沙的“珠江新城”。明珠湾起步区是南 新区的标志性工程。

区块三:

南沙枢纽区块:粤港澳融合发展试验区

南沙枢纽区块面积10平方公里,将重点发展资讯科技、金融后台服务等,打造粤港澳生产性服务发展基地。南沙港铁路、深茂通道、广中珠澳城际轨道、中南莞城际轨道、地铁18号线等多条国铁、轨道交通、高快速路在南沙枢纽交汇。南沙枢纽的交通面向的是全国。

区块四:

庆盛枢纽区块:国际教育和医疗合作试验区

庆盛枢纽区块面积8平方公里,依托庆盛高铁枢纽,重点发展面向珠三角的教育培训、健康医疗等产业。目前广外已经与英国兰卡斯特大学签订合作协议,在南沙合作创办一所综合性大学和一所国际性学校。香港科技大学与广州大学的合作办学项目也在推进中,南沙新区已经与美国德州医疗中心签订共建园区的战略合作协议。

区块五:

南沙湾区块:国际科技创新合作区

南沙湾区块面积5平方公里,重点发展科技创新、文化创意、服务外包和邮轮游艇经济。目前区域内已建成的项目包括商业办公两用的南沙珠江三角洲世贸中心大厦和中华总商会大厦。南沙大酒店和主要面向港澳的南沙客运港也已经建成,此外还有兼具商业和住宅的优山悦海项目、鹿颈综合商业楼项目、英东中学和天后路西侧厂房以及资讯科技园西北侧的村民宅基地项目。

区块六:

蕉门河中心区块:境外投资综合服务区

蕉门河中心区块面积3平方公里,重点发展商务服务产业、培育外新业态,集聚中小企业总部,定位为功能完善的城市综合服务中心及独具风情的“城市客厅”。目前区域内蕉门河东侧已建成万达广场、喜来登酒店、蕉门河公园等配套,西侧已建成的项目包括南沙区行政中心、工商综合服务中心、南沙电力调度综合楼、该区域也云集了众多已建楼盘。

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