西港停靠游轮 大型游轮进港

导读：西港停靠游轮 大型游轮进港 1. 大型游轮进港 2. 香港大游轮 3. 深圳港游轮 4. 上海游轮港口 5. 国际游轮母港 6. 香港 游轮 7. 中国游轮港口 8. 巨型游轮冲向海港 9. 游轮客轮货轮 10. 广州港游轮

1. 大型游轮进港

时间够，但非常的紧，其实不建议这样。

因为第一，船也同样可能晚到，虽然很少有，但天气原因，进港拥挤，说不准就晚一小时半小时的。第二，最重要的是，你几千人同时下船，那个下船过程是极为漫长的，行李必须自己拿好，不然更来不及。下船后若没人接你，出租车都没有，急死人会不会。好在MIA机场不大，过关还是很快的，偶尔碰到排大队。你想试试也可以。回头告诉我一下走的情况，我下次下船，就敢衔接紧点，上次我下船到起飞只有2小时，我就干脆在迈阿密住了一天，也挺好，玩了一圈大沼泽。

2. 香港大游轮

中国现在有天津、上海、烟台、青岛、连云港、厦门、香港、三亚、海口出发的出境邮轮，除香港、三亚、海口出发的邮轮目的地是以越南为主，剩余港口的目的地都是以日本、韩国为主，少量会去到台湾。 这些港口的邮轮是以港口为母港出发，意思是走轮回式的线路：上海-济州-福冈-上海，没有终点的概念。

3. 深圳港游轮

珠海到深圳的船票时刻表是：

1、08:00-09:00

九洲港-深圳蛇口邮轮母港

海尧(预) | 1小时¥140起

2、08:30-09:30

九洲港-深圳蛇口邮轮母港

海尧(预) | 1小时¥140起

3、09:00-10:00

九洲港-深圳蛇口邮轮母港

海尧(预) | 1小时¥140起

4、10:00-11:30

珠海横琴码头（长隆）--深圳蛇口邮轮母港

迅隆9 | 1小时30分钟¥150起

5、10:00-11:00

九洲港-深圳蛇口邮轮母港

恒星（预） | 1小时¥140起

6、11:00-12:00

九洲港-深圳蛇口邮轮母港

恒星（预） | 1小时¥140起

7、12:00-13:00

九洲港-深圳蛇口邮轮母港

海尧(预) | 1小时¥140起

8、12:00-13:30

珠海横琴码头（长隆）--深圳蛇口邮轮母港

迅隆10 | 1小时30分钟¥150起

9、13:00-14:00

九洲港-深圳蛇口邮轮母港

海尧(预) | 1小时¥140起

10、13:50-15:20

珠海横琴码头（长隆）--深圳蛇口邮轮母港

迅隆9 | 1小时30分钟¥150起

11、14:00-15:00

九洲港-深圳蛇口邮轮母港

恒星（预） | 1小时¥140起

12、14:30-15:30

九洲港-深圳蛇口邮轮母港

恒星（预） | 1小时¥140起

13、15:00-16:00

九洲港-深圳蛇口邮轮母港

恒星（预） | 1小时¥140起

14、5:30-16:30

九洲港-深圳蛇口邮轮母港

江华（预） | 1小时¥140起

15、16:00-17:30

珠海横琴码头（长隆）--深圳蛇口邮轮母港

迅隆10 | 1小时30分钟¥150起

16、17:10-18:10

九洲港-深圳蛇口邮轮母港

恒星（预） | 1小时¥140起

17、18:00-19:30

珠海横琴码头（长隆）--深圳蛇口邮轮母港

迅隆9 | 1小时30分钟¥150起

18、18:00-19:00

九洲港-深圳蛇口邮轮母港

恒星（预） | 1小时¥140起

19、18:30-19:30

九洲港-深圳蛇口邮轮母港

海尧(预) | 1小时¥140起

20、19:50-20:50

九洲港-深圳蛇口邮轮母港

恒星（预） | 1小时¥140起

21、20:00-21:30

珠海横琴码头（长隆）--深圳蛇口邮轮母港

迅隆10 | 1小时30分钟¥150起

22、20:50-21:50

九洲港-深圳蛇口邮轮母港

恒星（预） | 1小时¥140起

23、21:00-22:00

九洲港-深圳蛇口邮轮母港

恒星（预） | 1小时¥140起

4. 上海游轮港口

中国邮轮港口分布有上海港，青岛港，宁波港，广州港等

5. 国际游轮母港

青岛邮轮母港拥有明显优势，包括自然条件好、旅游资源佳、管理团队强、可靠船舶吨位大、服务设施优等，有望发展成为中国北方重要的� �轮母港。

6. 香港 游轮

1.招商维京伊敦号頭條萊垍

“招商伊敦号”，由招商局集团和维京游轮联手重磅打造，是中国第一艘悬挂五星红旗的中国籍邮轮；第一艘由中国自主经营管理的豪华邮轮；也是第一条巡游中国沿海城市及岛屿的航线。

2. 鼓浪屿号

鼓浪屿号是星旅远洋投入的第一艘邮轮，这是一艘真正可以称作“国货之光”的国产邮轮。去年9月，“鼓浪屿”号被授予首张邮轮港口海上游航线试点经营许可证。條萊垍頭

3. 憧憬号

憧憬号邮轮是中交建集团旗下三亚国际邮轮发展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船厂建造，该船总吨重77,500吨，全长261米，宽32米，共有975间客房，41%的舱有阳台，可搭载2222名乘客和825名船员。其原型为美国公主邮轮船队下的碧海公主号。頭條萊垍

4. 蓝梦之星号頭條萊垍

蓝梦之星为上海蓝梦国际邮轮公司旗下，蓝梦邮轮成立于2016年，股东为福建中运投资集团有限责任公司，依托中国传统文化，弘扬民族情怀，旨在打造属于中国人的专属邮轮品牌。垍頭條萊

5.世纪和谐号頭條萊垍

“世纪和谐号”邮轮隶属于重庆冠达世纪游轮有限公司，公司拥有“世纪游轮号”品牌下12艘现代豪华长江五星级游轮舰队，是中国内河游轮产业标杆企业和中国水上旅游资源整合运营商。公司于2020年10月购入嘉年华邮轮公司的“嘉年华魅力号”邮轮,更名为“世纪和谐号”，并成立世纪和谐号邮轮公司。该船总吨位为70347，共有1028间客房数，可载客2634人。

6.中华泰山号

“中华泰山”号邮轮，是中国第一艘全资、自主经营、自主管理的豪华邮轮，隶属于中国的首家国际邮轮公司——渤海邮轮有限公司，该公司于2014年2月成立，是渤海轮渡股份有限公司全资子公司，总部设在香港。邮轮船长180.45米，船宽25.5米，总吨位2.45万吨，拥有927个客位，邮轮备有多达400多间欧式风格客房等。

7. 中国游轮港口

01.上海吴淞口国际邮轮港

　　上海吴淞口国际邮轮港位于上海长江海岸线上的水域，公司码头水域规划海岸线总长1500米，一期海岸线长774米。港号游轮于2008年12月20日开工建设，2010年4月27日成功试航11.6万吨“钻石“公主号”，2011年10月正式开通港试运行，2012年接收62艘大型游轮，2013年接收127艘，2014年接收217艘，2015年接收283艘。

　　02.上海港国际客运中心

　　上海港国际客运中心位于黄浦江西岸外滩附近，黄金沿江岸线长达880米，上海港国际客运中心国际客运站占地约2万平方米，水深9-13米。可同时停靠三艘豪华邮轮，年吞吐能力100万人次。其主要设施布置在近5万平方米的绿地下，而地上部分是漂浮在绿化带上的不规则玻璃球。在提供客运服务的同时，它也成为黄浦江旁边的另一处美丽风景

　　03.天津国际邮轮母港

　　天津国际邮轮母港位于天津港区南端，毗邻中国目前最大的保税港区之一，并于2010年6月26日在港正式开业。总建筑面积160万平方米，海岸线2000米，6个泊位，初步开发面积70万平方米，计划建设2个大型国际邮轮泊位及配套客运码头，海岸线长625米，可停靠全球最大邮轮，设计年客运量50万人次。

　　04.厦门国际邮轮之母港

　　厦门是中国大陆最早的国际邮轮港之母之一。2016年9月国际邮轮之母港，正式启动泊位升级改造。改造项目位于杜东港区0号至4号泊位。预计整个的泊位改造将于2018年底完成。改造后，其海岸线总长1419米，改造建设了4个泊位。其中0 ＃-2 ＃泊位为邮轮泊位，3＃泊位为2万吨滚装船泊位。

　　05.青岛邮 轮母港

　　青岛邮轮母港位于胶州湾东岸，青岛港起步区占地35公顷，总建筑面积约50万平方米，投资约50亿元。青岛邮轮母港的海岸线全长966米。目前有3个邮轮泊位，其中码头长490米，陆深95米，有一个吃水-13.5米的大型邮轮泊位，可停靠世界上最大的22.5吨“海洋绿洲”和“海洋魅力”邮轮；码头长约476米，有2个吃水-8.0米的中小型邮轮泊位。

　　06.舟山国际邮轮港

　　舟山国际邮轮港是舟山群岛新区唯一的国际客运港。目前已建成10万吨（和15万吨）码头，总长356米，宽32米，引桥长188米。设计年客运量50万左右，用于候船旅客综合联检厅和出入境检查。占地6200平方米，有10条双向出入境检查通道。

　　07.三亚凤凰岛国际邮轮港

　　三亚凤凰岛国际邮轮港于2007年正式通车。位于三亚湾“阳光海岸”核心区，是中国首个国际邮轮专用港港，海南省重点项目，二期工程建成后，凤凰岛可同时停靠5艘万吨级国际豪华邮轮，年接待游客200多万人次，成为亚洲最大的邮轮母港之一。

　　08.深圳蛇口邮轮中心

　　深圳蛇口邮轮中心位于广东省深圳南山区，占地面积4万多平方米，总建筑面积13万平方米，共12层。拥有12万GT邮轮泊位1个，22万GT邮轮泊位1个；客运码头包括3个125米长的码头、10个800吨级高速客船泊位（俗称喷气船）、4个其中，国内航线泊位、6个港澳航线泊位和2个泊位。目前是中国唯一一个可以停靠22万吨游轮的码头。

　　09.广州南沙国际邮轮母公司港

　　广州南沙国际邮轮母公司港位于中国南沙湾区广东自贸区，位于地理几何中心粤港澳大湾区，规划海岸线1600米。目前，项目一期海岸线总长770米，其中22.5万总吨级邮轮一个泊位，10万总吨级邮轮一个泊位，建筑面积约6万平方米的航站楼，可停靠全球最大邮轮，年吞吐能力75万人次。南沙国际邮轮之母港号预计将于2019年11月17日正式开通港航线，歌诗达邮轮“新浪漫号”也将于当天在南沙正式启航。

　　10 宁波港

　　宁波港是世界五大港口，中国港前三大港口宁波港，是货物吞吐量最大的港口中国，中国集装箱吞吐量第三大港口港。城市总面积为9365平方公里。位于长江三角洲南部的浙东，北部与杭州湾接壤，西部与绍兴接壤，南部与台州接壤，东北部与舟山隔海相望。舟山，原名定海，被誉为“鱼仓”和“祖国的渔业之都

8. 巨型游轮冲向海港

邮轮可以开进黄浦江，目前，黄浦江邮轮主要停靠在国际客运中心码头。

上海港国际客运中心码头（又称“一滴水”）东起高阳路，西至虹口港，北沿东大名路，南到黄浦江。规划占地面积15万平方米，总建筑面积41万平方米，由13个单体建筑组成。整个工程包括改建850米国际客运码头的景观岸线、新建国际客运综合楼及配套商业、办公建筑群，同时建设滨江绿化和开放空间8万平方米。客运中心还将拥有一个18.1万平方米的超大型地下空间，可同时停放1000多辆汽车。

9. 游轮客轮货轮

普通轮船你指的是客轮还是货轮，客轮的话要看定员标准了，有几百的，也有几千的。货轮的话一般定员是30人以下。

不同大小的游轮可乘的人数都不同，比如海洋游轮，可乘2000左右人，国内的三峡游轮，可以乘坐1-300不等。主要是看哪种类型的游轮

10. 广州港游轮

公交线路：301a路，全程约28.3公里1、从广州南站步行约1.6公里,到达广州火车南站总站2、乘坐301a路,经过19站, 到达白云宾馆站3、步行约200米,到达皇家加勒比海国际游轮港公交线路：地铁2号线 → 地铁5号线，全程约23.9公里1、� �广州南站乘坐地铁2号线,经过15站, 到达广州火车站2、步行约130米,换乘地铁5号线3、乘坐地铁5号线,经过2站, 到达淘金站4、步行约310米,到达皇家加勒比海国际游轮港

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