新干线自由席攻略 新干线指定席

导读：新干线自由席攻略 新干线指定席 1. 新干线指定席 2. 新干线指定席什么意思 3. 新干线指定席和自由行哪个便宜 4. 新干线指定席补票 5. 新干线指定席和自由席价格

1. 新干线指定席

日本的新干线分有三种座席 ，自由席指定席。绿色车厢 ，也就是特等车厢

2. 新干线指定席什么意思

做新干线从大阪到名古屋只要47分钟（一分也不会差），票价就是5980日元。坐新干线很舒服，平稳极了，甚至感觉不到发车和停车从大阪到东京(途经名古屋)的新干线每三、五分钟就有一辆，分指定席和自由席。自由席（便宜一点儿)，自由席为1,2,3车厢

3. 新干线指定席和自由行哪个便宜

不需要，新干线跟高铁不一样，高铁如果你不提前买可能会没票，但新干线车次非常多，平均5-8分钟就有一趟从东京发往大阪的车（中途会停京都站），所以即便高峰期也很少出现全车指定席和自由席均无座的情况，如果真的没坐了，等下一趟也不过是10分钟的事

4. 新干线指定席补票

1、最左上角的红色字体为票号，表明对于某台售票窗口或终端连续售票的编号，由字母和6位数字组成。有时字母前方还有数字，一般表示售票窗口编号。这个是一票一号，出现票号相同的几率几乎为零。

2、始发站和终到站:行程400公里以内为魏碑体，400公里以上为黑体

3、票价后面的车型部分。新票有变化，省略了很多，比如旧版票的"硬座普快"新版票直接为"硬座"。

4、最后重点说下最后一行的数字，新版车票21位数字，取消了以前车票的随机码和里程数。知道了这些数字的意义很容易判断票的真假。

其中数字意义分别为:

前5位是发售车站代码

6，7位为售票方式码，具体内容为:

00 - 09 车站发售;

10 - 19 预约预订;

20 - 29 代售;

30 - 39 自动售票;

40 - 49 备用;

90 - 98 管理;

99 技术维护。

8 – 10位为售票窗口码(非第**售票窗口)，售票窗口码编码范围001 - 255。

票窗口码具体内容为:

1 - 200 售票、退票、预约预订窗口;

201 - 255 管理窗口。

对于售票方式码为 20 - 29 的，窗口号通常为代售出编号。

11 – 14位表示财收结帐日期(非买票日期)，MMDD格式，4位数字。为收入管理的计算日期，通常在每天下午交班后改为第二天日期。也有部分铁路局错后一天。大体可以认为是购票时间。

15~21位是车票号码，除了I和O以外的大写英文字母 + 6位数字，计7位，票号编码范围A000001 - Z100000。规定每一票卷由1000张票底卷成，票面左上方印有票号。由于部分铁路局还会在左上角的票号前面加印窗口号，票号部分应与客票左上角印刷的票号中字母开始的部分一致。这个也是一票一号。

对于蓝色的磁卡票，最下面的数字的规则同样适用。

5. 新干线指定席和自由席价格

提前订票或者直接在机器上买都可以。 新干线的车票主要分为绿色车厢，指定席，自由席三种。当然价钱也是一个比一个便宜。首先，如果在机器上直接买这种情况。

前两者都是对号入座，如果你错过购买的车次，下一班新干线就自动降为自由席，如果有座位坐也就无所谓。当然也有可能没有座位。而且，根据你乘坐新干线的时间和要去的地方，直接在机器上购买会有买不到指定席的票的可能性。

（因为满席）当然如果你要乘坐新干线的时间和去的地方刚好人少，那直接买自由席就好，既可以有座位坐，价钱也相对便宜。其次是网站上直接购买。新干线按照车速会有三种不同的车次。

最快的当然也就稍微贵些。日本有可以在网站上预约新干线车票的网站。最普通的当然价钱是跟机器上一样。

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