兴义镇总体旅游规划 兴义市总体规划

导读:兴义镇总体旅游规划 兴义市总体规划 1. 兴义市总体规划 2. 兴义城市总体规划 3. 兴义市最新规划 4. 兴义市最新城市规划 5. 兴义市总体规划报告 6. 兴义市总体规划2011至2030 7. 兴义市发展规划 8. 兴义市总体规划图 9. 兴义市总体规划地图

1. 兴义市总体规划

兴义市,属于贵州省黔西南自治州所辖的县级市。

兴义,是贵州省黔西南自治州的地级行政区首府,地处贵州、云南、广西三省区结合部。南盘江横贯市境,历来就是三省交汇区的商业集散地和通衢要塞,有“三省通衢”之称,中国西南出海大通道上的重要节点城市。全国首批新能源示范城市、国家首批全域旅游示范区、国家新型城镇化综合试点地区,是贵州精神的发源地、贵州省重点建设的产业发展示范区。

国务院批复实施《左右江革命老区振兴规划》,兴义属革命老区,被确立为桂黔滇区域合作中心城市、生态宜居城市、区域交通枢纽、新能源城市、商贸物流中心、旅游度假目的地、现代服务业开放试验区。

兴义市山川秀丽,气候宜人,文化底蕴深厚,清代乾隆年间创办了著名的笔山书院。兴义人杰地灵,涌现出张之洞、王伯群、王文华、何应钦、刘显世等大批人物。

兴义市先后荣获中国优秀旅游城市、全国双拥模范城市、全国新能源示范城市、中国最佳休闲旅游城市、国家知识产权试点城市先进集体等多项荣誉,是国际山地旅游大会的永久会址与举办地。2018年12月,入选全国县域经济综合竞争力100强、投资潜力100强。2019中国西部百强县市。2019全国营商环境百强县、第二批节水型社会建设达标县(区)。[8-9]2020年中国夏季休闲百佳县市。

2021年,黔西南州第七次全国人口普查公报,常住人口1004132人。

2. 兴义城市总体规划

兴义的高铁站兴义南站目前还没有建成,它要和正在建设的盘兴高铁一起计划在2023年投入使用。

兴义南站,是盘兴城际铁路终点站,为规划新建中间站性质车站,位于兴义市中心城区兴义万峰林机场航站楼西侧,车站范围内为坡地,由东往西逐渐降低,地面标高1200m~1260m,相对高差0~30m,毗邻机场、周边有多条城市道路经过。

车站中心里程为CK97+800,总规模5台9线,近期按3台5线尽头式布置,设到发线5 条(含正线 2 条),有效长按型号控制要求。设 450m×12m×1.25m 基本站台 1座、450m×12m×1.25m 中间站台 2 座,旅客地道 2 座;站房位于线路右侧,站房场坪120m×80m。车站东北侧设综合维修工区、动车存车场及动货货场各1处,动车存车场初期设存车线4条,有效长630m,远期预留2条。兴义南站建筑面积20000平方米。此外,兴义南站计划接入拟建的兴百铁路。

3. 兴义市最新规划

安顺到兴义的高速公路早已经通车了的,从安顺走沪昆高速,约120公里左右,接纳兴高速段,约70公里左右,然后走汕昆高速段,约12公里左右,最后上兴义高速达兴义市,全程约200公里左右,自驾开车的话约2小时左右,经过高速收费大约110元左右。

4. 兴义市最新城市规划

兴义市双子塔2020年开始规划建设,2021年动工,目前已开始动工建设,预计2023年左右建设完成。兴义双子塔设计高度超过200米,整体建筑接近于中轴对称形式,彰显大气 ;西侧为4层全业态大型购物中心,面向兴义大道,使商业展示面最大化。

东侧一南一北分布两栋超高层塔楼,北塔内为索菲特酒店,南塔则包含会展酒店及办公,在形态设计上具有共通特质而又各具特色,塑造双子塔形象,形成城市门户。

5. 兴义市总体规划报告

义龙新区(黔西南高新技术产业开发区),是中共黔西南州委、州政府贯彻落实2012年国发2号文件"支持黔西南州建设滇黔桂三省结合部商贸物流中心和西江上游经济区的能源化工、原材料加工基地"和贵州省委、省政府"工业强省"、"城 镇化带动"主战略的重大举措,2019年3月21日,黔西南高新技术产业开发区正式揭牌,这标志着黔西南高新技术产业开发区发展迈入了新征程,同时赋予了义龙新区新的发展使命。

义龙新区(黔西南高新技术产业开发区)交通便利,兴义环城高速公路、纳雍至兴义国家高速公路(G7612)、南昌至兴义国道(G354)、关岭-兴义高等级公路、汕昆高速公路(G78)、福昆线(324国道)、南昆铁路穿境而过,境内有兴义国家地质公园顶效贵州龙化石园区、间歇泉等景区。

根据贵州省人民政府批复,兴义市城市总体规划正式实施,兴义市确定的发展目标、职能结构、城镇空间结构等方案获省人民政府同意,义龙新区列入兴义城市组团区 ,强化市域重大建设项目的统一规划管理,优化城镇结构 ,增强城镇功能,深入贯彻落实中央城市工作会议、全省城市工作大会等会议精神,加快提高山地特色新型城镇化质量,加快城乡统筹规划和同城化建设。 义龙试验区涉及区域包括顶效街道、木陇街道2街道和鲁屯、万屯、郑屯、龙广、德卧、新桥、木咱、雨樟8镇,规划控制区面积236平方公里,规划人口约100万人。

6. 兴义市总体规划2011至2030

兴义高铁最新消息!7月全线开工将于2024年建成通车。计划工期4年,开工日期为:2020-07-01,竣工日期为:2024-06-30。

4月30日,沪昆铁路客运专线贵州有限公司正式发布了《新建盘县至兴义铁路站前工程施工总价承包招标资格预审公告》,标志着盘兴高铁即将进入全线正式施工阶段。

根据招标公告内容,项目计划总工期为4年,计划2020年7月1日开工,2024年6月30日竣工。

盘兴高铁先期开工段已于2018年12月底开工建设。受马岭河水利枢纽工程淹没影响,盘兴高铁设置先期开工段,抢抓水库淹没区建设,目前淹没区桥墩已基本建成。

由中铁三局桥隧公司承建的盘兴铁路先期开工段工程位于贵州省兴义市清水河镇,线路自黔西村引出,经龙花地、联合村,沿盘兴高速公路东侧行进至纳怀河线路终点,线路长度4.967千米,包含四桥、四隧,七路,其中桥梁长度2.056千米,隧道长度2.737千米,路基长度0.181千米,桥隧比96.5%。

沿途采用(40+3×64+40)米刚构连续梁跨越X632县道、(44+80+44)米连续梁跨越兴清快速公路、(60+112+60)米刚构连续梁跨越纳怀河,这几处连续梁也是本段工程的重难点。

盘兴高铁是国家“十三五”铁路网规划项目,亦是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目,是贵州打造贵阳至各市州行政中心所在地1至2小时高速交通圈的重要组成部分。项目总投资约135亿元。

二、项目概况

新建盘兴铁路全长98.309km,项目位于贵州省境内。线路自沪昆客专盘州站引出,经盘州石桥镇、响水镇、保田镇、兴义清水河至万峰林机场设兴义南站。正线桥隧总长89.13km,占线路长度的90.66%。全线设保田、兴义南两个车站。

铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;设计速度:250km/h;正线线间距:4.6m。

计划工期4年,开工日期为:2020-07-01,竣工日期为:2024-06-30。

7. 兴义市发展规划

2021年9月25日,兴义万达广场奠基仪式举行。万达新天地是兴义市招商引资重点项目,项目总占地1450余亩,约360万平方米,项目内部规划投建万达商业广场、黄草坝政务中心,双语幼儿园及初、高中学校、老年活动中心、中央公园、高端品质住宅等城市功能配套设施。其中,兴义万达广场规划面积约16万平方米,内部包括万达独栋商业、万达步行金街、地下停车场、酒店公寓及办 公写字楼。

8. 兴义市总体规划图

我是贵州铜仁的,因父母工作原因常年在兴义算半个兴义人,两个地方都去过兴仁规划肯定是没有兴义好的。不过未来还是有些许可能的

9. 兴义市总体规划地图

当地城市规划部门,他们的网站也可以查询参考

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