求问,我们9月11日前往新疆旅游。基本线路:乌鲁木齐、喀纳斯、吐鲁番,请问要带什么装备?

导读:求问,我们9月11日前往新疆旅游。基本线路:乌鲁木齐、喀纳斯、吐鲁番,请问要带什么装备? 一、求问,我们9月11日前往新疆旅游。基本线路:乌鲁木齐、喀纳斯、吐鲁番,请问要带什么装备? 二、九月中旬去新疆旅游需穿什麽衣� 三、九月份新疆旅游要准备些什么 四、11月去新疆旅游应带什么 五、9月去新疆旅游穿什么衣服 六、9月10月去新疆旅游全程包车合适吗?费用要多少? 七、9月份到新疆北疆旅游,天气如何?穿什么衣服?

一、求问,我们9月11日前往新疆旅游。基本线路:乌鲁木齐、喀纳斯、吐鲁番,请问要带什么装备?

乌鲁木齐最近也凉快了好多!

去之前你先看下乌鲁木齐的天气预报!

最近一两周的!

衣服外套需要的,主要是喀纳斯,像乌鲁木齐最近夜里都是17-18度。

白天稍微好点能到27左右,夜里睡觉都是要改厚被子的!主要是温差大所以外套一定要带!

背包的话不知道你是跟团还是怎么样,如果是飞机的话,要都带上,

如果是乌鲁木齐汽车去喀纳斯的话,一般东西都可以放车上!喀纳斯现在景区开发比较好,一般的运动鞋足够,当然,最好还是户外鞋。药品的话,防晒的要带的,去喀纳斯日照还是比较强!感冒药带上,因为温差大,稍微不好就感冒!其他的看你的身体体质带吧!

吐鲁番离乌鲁木齐很近,一般不用什么装备!

二、九月中旬去新疆旅游需穿什麽衣�

穿T恤就可以了

三、九月份新疆旅游要准备些什么

带几件防冷衣物,新疆昼夜温差比较大。短袖、夹克、薄毛衫都要带几件。

四、11月去新疆旅游应带什么

1、新疆地区气温较内地略低,但因很多地区海拔较高,紫外线照射强。再者吐鲁番最高气温可达40度以上,所以游客应准备遮阳帽、墨镜等防晒用品及清热解渴的十滴水、夏桑菊。气候差别过大,旅游者一时难以适应,可能会出现水土不服症状,旅游者应携带有关药物:创可贴、感冒药、活络油、虎标万金油、无比膏、止血贴、康泰克、板兰根冲剂、利眠宁、红景天胶囊、息斯敏片、黄连上清片、钓鱼牌整肠丸、保济丸、维生素片。新疆是水果之乡,到新疆吃水果是一大乐趣(卫生一般),但不要吃完水果就饮热茶,以免造成腹泻。一定要备肠胃药(如保济丸、黄莲素、尔蒙停、氟派酸等)(如客人走南北疆行程或新藏公路,请准备药品:沙布、止血药、感冒药、头痛药、抗高原反应药、止泻药、驱风油、牛黄解毒丸等;食品:罐头、压缩饼干、盐、朱古力、糖果、复合维生素等;2、新疆地区早晚温差较大,游客最好随身带上长袖外衣或厚毛衣:盛夏的天山上只有10度,即使在吐鲁番,晚上睡觉需盖棉被。去新疆旅游一次可历四季,山内山外气候迥异,喀纳斯湖、天池、南山牧场、那拉提草原、巴里坤草原、巴音布鲁克草原等地因海拔较高,气候多变。请备绒毛衣物短衫薄裤,适时更换、带足防寒衣服;3、新疆线路较长,容易使游客疲劳。有些景点如天池、南山牧场、鸣沙山等地,须游客下车或亲自下车行走或亲自体验骑马、骑骆驼的乐趣,所以一双适脚的鞋(平底)尤为重要。 4、证件和钱当然是必须的,违禁物品就不要带了!

五、9月去新疆旅游穿什么衣服

九月份是新疆的旅游旺季,那时候的景色最美,秋季的瓜果香甜,这也是为什么这么多人会选择在9月来新疆旅游,那时候的新疆白天温度大约在25度左右,但是早晚温差大,夜晚的温度一般在15度左右,所以在白天的时候建议穿短袖衬衫,但是不要忘了带个外套。在晚上穿上外套,换上厚的衣物。新疆的紫外线也是一直都很强,为了不晒伤晒黑,一定要做好防晒工作。建议搭配:防晒遮阳,舒适的鞋子,一两件厚衣服,多件短袖衬衫。

新疆是一个美丽的城市,有着十分美丽的自然风光,人民也十分朴素友善,希望大家能在浏览新疆美景中感受快乐,领略新疆的美,品尝新疆的美食:大盘鸡、烤肉串、手抓饭……这些都是新疆独特的风味,但是一定要注意“入乡随俗”,新疆当 回族同胞信仰伊斯兰教,请尊重民族习俗,尽量避免说“猪”。

六、9月10月去新疆旅游全程包车合适吗?费用要多少?

全程包车会很贵的,新疆很大的,短途的可以包车如:鄯善-吐鲁番周围景点一天200元,乌鲁木齐周边(南山、天池、大阪城)200元。

从乌鲁木齐去喀什、喀纳斯、红旗拉普那都太远了,坐汽车要十几个小时,你可以算算到一个地方包括游玩差不多要3天,那种长途的一般都是包一天350,而且新疆的景点相离的都很远,费用就不用我说了:)

(以桑塔纳为标准)

  疆环游顺利完成了。在八天的时间里,库尔勒的出租车师傅小陈,开着他的捷达爱车,连同深圳磨房佐罗、如风清爽、令狐和令狐+1等一行四人,从库尔勒开始,沿逆时针方向,游历了拜城、阿克苏、喀什、塔什库尔干、红其拉甫界碑(此段包江铃陆丰)、和田、民丰、沙漠公路,最后回到库尔勒。

  大家满载着地道的香梨结束了南疆之旅。

南疆的路一直非常顺畅,最多时一天跑了800公里,当然部分地方的行程就是走马观花了,只有314国道喀什到红其拉甫的一段也既中巴公路正在改建,处处是所谓的“便道”。真叫好事多磨,由于314国道改建、去界碑需要证件以及当地司机在道路改建时提高包车费用,喀什往返红其拉甫界碑的之间的路程成为此行最困难的一段,也成为这一路回来最有必要先跟驴友们唠叨的一段。

  (南疆其他地方、北疆以及东疆,积极准备中。)

“塔什库尔干,就是电影《冰山上的来客》发生的地方,那里是中国最西的国土。红其拉甫山口海拔高程为4800米左右,10月下旬到4月中旬,足有半年是白雪皑皑的世界。山口是中巴国际公路出入境的地方,其山脊线,即国境线。

  路旁立有两个界碑,朝中国一面是中文字的铭文和鲜红的国徽;而面向巴基斯坦一面,是英文铭文,没有用巴基斯坦的国语乌尔都语。”

(一)修路大雪:上不上?

中巴公路因修路不好走的事实,大家早以有心理准备。但是令狐网友的及时消息却让我们不得不多次评估接下来的风险。

  10月8日,收短信:“塔县大雪”,大家的眉头也开始结霜了。10月9日晚,我们抵达喀什,深夜时闻得刚从塔县返回的朋友这样说:“大雪路滑,幸亏司机机智,否则将掉入悬崖”,大家的心也沉入了谷地。小陈师傅体恤他的爱车,已经很久不吱声了。那我们还上不上啊?

在忐忑中,我们在10号参观了香妃墓、大巴扎(众多的驴子象我们一样昨天赶来,都是为了赶这个星期日的巴扎)、清真寺、喀什老城,重点推荐喀什老城。

  随便走进古老的巷子,正是孩童放学的时间。到处是孩子门天真烂漫的笑脸和一声声“你好”“hello”的问候声,空中有鸽子呼哨飞过,民居是一栋栋黄色泥土造就的二层小楼,门牌很简单,好一些的装饰有花纹,而部分人家的门内却雕梁画栋的显示着豪华,可惜我们没有进入仔细观看。

  民居的第二层或者临大街只凌空超过部分墙基,或者临小巷干脆横跨整个小巷。大街光线顺畅,黄色的主基调显得非常东方,加上穿梭的白肤碧眼人们的,感觉象进入了1001夜的世界。小巷子里的光线时暗时明,更是摄影高手创作的绝好地带。而我们这帮好色新兵,陷入了小朋友要求摄影的重围之中,最后不得不夺路而逃。

  

老城多少熨贴了一点我们的多虑,小陈也向当地的司机打听回来了版本各不相同的路况。考虑下雪已经是2天前的事了,我们4人决定勇往直前。小陈给车加了底板,用行 动作出了回应。小陈没走过中巴公路,后来他说,他也想去去看一下这一路的景色,而且喀什司机们各执一辞也难相信,所以决定边走边看了。

  

10月11日,凌晨7点半我们就出发了,另外还有南云GG拼到的车一起同行。路确实不好走,沙石便道,一出疏附就不舒服了,天也阴的很,但是没有什么悬崖之类的险路,过盖孜检查站更是修好国道。天逐渐放晴,路逐渐平坦,不知不觉就来到了卡拉库里湖。

  大家绷着的心放了一半。

过卡湖后路才开始有点崎岖,需要翻越大坂了,路上积雪也多了,但是路上的景色也开始壮观了。深蓝的天空,耸立的雪山,缠绕着的白云,不仅我们四个人大呼小叫,连一路上没怎么对风景发表意见的小陈连连感叹太美了,主动要求我们帮他留影。

  

翻过大坂,又是走不完的便道,直到戈壁滩上远远出现了一片金黄。看到这片金黄,我们就象久行沙漠的旅人看到了绿洲,现在是纵声欢呼了。是夹道而生的柳树吧,在明媚的的秋色中展示着他最动人的枝条,已经开始落叶了,林子里铺满了黄褐色的叶片,一湾溪水蜿蜒过来,一条大路穿过其间。

  旁边哨所的军人,告诉我们树龄已经40多岁了,一茬茬的士兵象爱护自己的眼睛一样爱护着树木,不过314国道修过来可能会砍掉一部分了。戈壁上的这片金黄,他展示了这么强的生命力,但是不能幸免于人为因素,我们有点黯然,给了这片树林长时间的摄影、注目。

接下了是便道,还是便道,不过终于在3点钟到达塔什库尔干。

  没有悬崖、没有打滑、没有危险。不过等着我们的还有更多的麻烦。

(二)出租车禁行:上到哪?

顺利到达塔县,连小陈都有点兴奋了,居然提出是否我们直接上口岸晚上在赶回塔县。我们决定第二天一早上口岸,找旅店住下后就马上去边防队办理手续。

  接待我们的士官非常负责,一下子就指出我们的车是出租车,在中巴修路期间为保证安全,禁止出租车上山,没有任何商量的余地。这样一来我们就只有另外包车了。

本来以为包车不难,但是绝对没想到的是在接下来的数个小时里,我们问遍了塔县街上所有能问的车、能问的人。

  比较多的报价是500元,要600元的也有,而我们此前了解的价格是300元。车辆少,价格不合适、车型不合适、人数装不下(小陈师傅也想上去看看),同一司机的两次报价居然从400元涨到450元,还是颠簸的北京吉普。到最后想以500元的价格租越野时,车确找不到了。

  

吃饭时了解到塔县跑长途的汽车还在喀什,所以车少,如果想去的话只有明天早晨十点再问车,而往返近7个小时后,按计划返回喀什已经不可能了,大家都不愿意在那么颠簸的冰雪路上连夜翻大坂。是放弃上山,按计划返回吗?有两种意见。这一顿饭成了八天当中最沉闷但是心理战争最激烈的的一顿。

  就餐点:桦林酒店,味道很好。连老板娘都为我们打了好多电话。

吃完饭继续找。我们奇怪地看到小陈走向一辆面包车,不一会他告诉我们事情搞定了。原来我们一次问价越野车时,这辆面包车也在旁边,他们是朋友。顺着这条线,我们终于以500元谈妥,决定12号凌晨8点出发。

  真是峰回路转啊,高兴的我一个人跑出去看天上的星星。是谁说塔县的星星伸手可及的?气愤!

(三)只欠东风:红其拉甫界碑观光证

塔县到红其拉甫这一段要办理两次证件。首先必须办理好去塔什库尔干的边境证,车行到离喀什约90公里处的盖孜河边防哨所时 进行检查。

  去塔什库尔干的边境证比较容易办理,在内地的公安局就可以办理,到喀什本地的边防队也可以办理。我们是在10月10日(星期日)看完大巴扎后去边防队的,大概是北京时间下午4点30分,边防队就在大名鼎鼎的其尼瓦克宾馆附近。深圳来的4个人已经办好,主要是给师傅办的(没有问司机是否必须办,但是在盖孜河边防哨所边检人员查看了司机的证件),另外清爽MM还特意多办理了一个中维双语的证件做纪念,美的不得了。

  在这里还碰到了在网上很活跃的“心照不宣”MM。

要去红其拉甫,还得在塔什库尔干办理去界碑的观光证,车一出塔县就要检查观光证,到界碑哨班还要检查一次观光证。经过仔细的询问,需要经过以下手续:先由塔什库尔干本地的单位出具介绍信,最好是政府机关和企事业单位,不过宾馆也可以,我们是在居住的交通宾馆办理的。

  然后持介绍信到边防队办理观光证,边防队就在中巴公路县城境内的最南面,北京时间11点开始办公,一般是只出具当天的观光证。

由于介绍信和观光证上面必须写清楚男、女的人数(不能多也不能少,不包括司机)以及车牌的号码,而我们因为找不到车很长时间没有落实到车牌和人数,边防队好心的士官一直耐心的等我们的消息,直到我们最后把所有的事项都落实,给我们开具了证件。

  

(四)亲历红其拉甫

10月12日,又是天还没亮,我们就出发了。这次一路上都是便道。我们就在帕米尔高原上群山的怀抱中蚁行。天气阴沉沉的,云很厚,太阳的光芒都无法穿透。山脚路边都是积雪,空中也不时的飘起了雪花。

到哨班了。下车了,风吹的冷冷的,年轻的战士们正在扫雪,昨天一定下的很大。

  一个年轻的士兵带我们过到界碑,告诉我们呢什么可以拍什么不可以拍。

时间一长,感觉风很刺骨了,我们就在这冰天雪地里抚摩界碑、仰视红旗,不停的拍照,合影,团友之间、军民之间。周围是一片的洁白,听不到快门声、红旗的猎猎声,一切很安静,很安详,云层骤然散开,国旗迎风飘扬。

  

经过三道难关,我们终于在两天之内从喀什出发、登临红其拉甫达坂并按计划回到了喀什。中巴公路据说工期三年,今年是第一年,路况变动很大,上山和下山相隔一天就有不少变动。喀什到塔县单程200多公里,有便道100多公里,富康车可以往返,我们的捷达车上山用了6个小时、下山5个半小时,小陈师傅展示了很好的行车能力和聪明才智,以后的游记还会常常见到他的,先写下他的手机。

  另外在有喀什时还碰到一个维族出租车司机艾力,有亲和力,讲流利的汉语,手机是。塔县到口岸往返200多公里,我们的陆风越野车用时7个小时,沿途有皮卡车不时驶过。开陆丰车的维族师傅叫穆禾特尔,常年跑中巴公路,汉语也讲得很好,连续开车7个小时路程都没吃我们的东西并且还谢绝了我们的午饭邀请,他的是手机。

  感谢三位司机大佬了!

一路上我们饱揽了卡拉库里湖的瞬间阴晴潋滟波光、大坂山口的曲折蜿蜒皑皑白雪、帕米尔高原的雄浑凝重、盖孜河谷的暮色苍茫,在风雪袭压巍然挺立的红其拉甫界碑前更是大抒爱国胸臆。一切的一切恍如昨日。。。。。。尽管现在的口岸已经大雪封山,估计无法进入了,我还是写下这些文字,希望为以后去的驴友们提供一点信息。

  

七、9月份到新疆北疆旅游,天气如何?穿什么衣服?

天气比较冷了

准备好长袖衣服

要防风的

如果是九月底

就要穿薄棉衣或者毛衫

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