新加坡观景游轮 新加坡观景游轮有哪些

导读：新加坡观景游轮 新加坡观景游轮有哪些 1. 新加坡观景游轮有哪些 2. 新加坡新世纪游轮简介 3. 美国观光游轮 4. 新加坡游轮中心官网 5. 新加坡观景游轮多少钱 6. 新加坡邮轮游 7. 新加坡摩天观景轮 8. 新加坡 游轮

1. 新加坡观景游轮有哪些

首先没有往返新加坡的班次。

邮轮豪华不豪华，很难定论。公认豪华的应该是Cunard Crusie，也就是以英国女王命名的船。但是这些船不同船舱的价格不同，估计最便宜，香港到新加坡是两千美元，不过一年都不知道有没有一班。

另外一种更贵的邮轮是小船，Silversea或Seabourn公司的，大船虽豪华，人多比较杂，有钱人不喜欢，喜欢小船，船上的人都是有钱人，最便宜要一万美元。

2. 新加坡新世纪游轮简介

新世纪游轮有上海到武汉，重庆，南京，芜湖，九江，三峡等航线

3. 美国观光游轮

1、全海上路线。从上海坐客轮到日本横滨，再由横滨坐客轮到美国火奴鲁鲁（需要三周至四周时间）。　　

2、半陆地半海上路线。从北京乘火车到莫斯科，再坐欧洲快车到法国巴黎，再坐欧洲之星到英国伦敦，最后坐船直到纽约（沿途风景很好但花费很高，时间两周左右）。

4. 新加坡游轮中心官网

新世纪的船其实是一艘赌船，长期在马来西亚、新加坡和印尼三国交界处间的公海漂，船上的乘客从新加坡经印尼搭小船往返这艘船。这船大约每两周进新加坡刚一次，早上入港，下午出港。这公司有三艘船，一艘在槟城，两艘在新、马、印之间。我个人的观察是，只要你不是在船上的娱乐场（赌场）或厨房工作，你的工作应该会比其他邮轮轻松许多。我注意到的还有：这艘船上大部分船员是跟乘客共用一个餐厅的，而且还有船员保留座和船员专用取餐区，吃的食物也跟乘客的食物一样。船上大部分的客人是当天上船，当天下船，只有少数会订个客舱过夜，因此服务客舱的服务员也看起来比其他船上的轻松多 -- 他们就是每天中午清理那些有人住过的客舱，到两点左右新一批客人（如果有人订的话）进来，然后就没事做了。有次去过夜，发现入夜后，船上的公共区域，如船尾甲板，酒廊，泳池等都是船员在用，几乎没有乘客使用 -- 我还记得当时去甲板，十几个船员在甲板踢球。对这个行业的工资水平，我并不熟悉，只能分享我看到的。

5. 新加坡观景游轮多少钱

（1）北美迈阿密港

迈阿密自20世纪90年代起开放与邮轮公司合作建设新码头，故码头发展十分快，而且设施均十分贴近邮轮人流和物流的个性化需求。同时，迈阿密自身也有着发展邮轮经济的有利条件：邮轮码头离机场仅为15分钟车程；离市中心大型购物、宾馆、餐饮区近达几分钟的车程；毗邻美国南部的诸个旅游区，紧靠加勒比海、墨西哥风景区，并且因长期接待国际邮轮，进关边检程序便捷。

（2）欧洲巴塞罗那港

欧洲邮轮经济有较长历史，形成了著名的邮轮都市，其中首推西班牙的巴塞罗那。巴塞罗那扼地中海出入大西洋的咽喉，是地中海的主要邮轮母港城市，附近旅游资源十分丰富，设有6个客运码头，可同时停泊9艘邮轮。由于可通达地中海诸国，附近的旅游资源丰富。其宾馆、餐饮、交通的便利均在地中海各城市中领先，故其客流量长年不衰，国际旅客消费和邮轮业成为其主要财源。

（3）亚洲新加坡

亚洲邮轮业起步较晚，但近年来发展势头良好，其邮轮母港的典型代表是新加坡和香港。

新加坡是亚洲邮轮产业发展最快、邮轮市场发展最成熟的国家，近15年来邮轮客流量平均增长60％。仅2001年就有1200多艘次国际邮轮到访，给新加坡贡献了30亿新元的经济效益，被世界邮轮组织誉为“全球最有效率的邮轮码头经营者”。新加坡由于地� ��小，所以交通特别便利，其购物、餐饮、宾馆业均为亚洲前列，旅游收益已成为国家主要的收益之一。邮轮产业带来的人流和消费对本土人口不多的新加坡的GDP增长效益十分可观。

(4)香港

香港主要邮轮码头位于维多利亚湾侧的海运大厦，邮轮泊位长达380米，可同时停靠2艘大型或4艘小型邮轮，2001年香港的邮轮乘客抵返量达240万人次，形成了十分可观的经济效益。

6. 新加坡邮轮游

星梦邮轮世界梦号5月3日开行，新加坡上船，3天2晚！

7. 新加坡摩天观景轮

世界最高的摩天轮北京朝天轮项目正式落户朝阳公园。朝天轮轮盘直径约198米，地面高度208米，高耸入云的观景巨轮将与京广中心等高。该项目投资近9900万美元 　　北京朝天轮项目选址在北京朝阳公园北部区域，由曾设计英国观景摩天轮"伦敦眼"的荷兰艾维公司设计，投资规模近9900万美元。其地面高度208米，轮盘直径约198米，安装在轮缘上的48个同步旋转的空调轿厢，每个最多可载客40人，晴天时的远望距离可达几十公里。其高度及规格在同类建筑中为世界之最，预计将于2008年奥运会前竣工启用，建成后将成为北京标志性的观景旅游建筑。 　　2008奥运会期间，北京朝天轮将成为接待五洲宾客观览北京古貌新颜的制高点，成为赛场外一个最为耀眼的奥运亮点。根据英国"伦敦眼"的经验和景观模拟、评价的结果，北京朝天轮将成为北京一个最具魅力的现代化标志性建筑，成为北京现代建筑皇冠上的一颗明珠，闪耀北京CBD商圈。 　　英国航空伦敦眼(千禧之轮)是世界上首座、也是目前世界最大的观景摩天轮。于1999年年底开幕，总高度135米。伦敦眼共有32个乘坐舱，全部设有空调并不能打开窗。每个乘坐舱可载客约15名，回转速度约为每秒0.26米，即一圈需时30分钟。 据悉，朝天轮将于2009年完工，高度将为208米，超过伦敦眼以及今年3月开放的新加坡摩天观景轮，将成为世界上最高最大的摩天轮。朝天轮耗资约20亿元，届时门票约为100元左右，不过最终票价尚未决定。

8. 新加坡 游轮

因为日韩一直是中国的热门旅游目的地嘛，所以宣传当然会多一些了。到新加坡的邮轮游也是有的，众信旅游就有丽星邮轮处女星号新马泰6日游，价格1万，途径普吉岛、兰卡威等海岛，也是很受欢迎的。

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