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广西区域旅游交通地图 广西区域旅游交通地图高清

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导读：广西区域旅游交通地图 广西区域旅游交通地图高清 1.广西区域旅游交通地图高清 2.广西交通旅游地图高清版 3.广西 旅游 地图 4.广西旅游景点地图 5.广西省旅游交通地图 6.广西区域旅游交通地图高清版 7.广西周边旅游地图全图高清 8.广西区域旅游交通地图高清图片 9.广西区域旅游交通地图高清大图 10.广西区内旅游地图

1.广西区域旅游交通地图高清

南宁有4个火车站，具体如下：1、南宁东站南宁东站是位于广西壮族自治区南宁市青秀区凤岭北路北侧，是一座高度现代化的铁路客运特等站，集城市轨道，市域短途公路客运，市区公交，出租车，私家车等交通设施及交通方式为一体的特大型城市综合交通枢纽，也是广西最大的高铁火车站。外观以壮族，汉族，苗族，瑶族，侗族，仫佬族等典型民族元素呈现，车站分为三层，出发层候车区和站台层，宽敞，明亮，人多，但不显得拥挤，便捷，顺畅。2、南宁站地址：广西南宁市西乡塘区中华路82号。交通出行-大型火车站。此地点有：出入口、东进站口、出站口。3、南宁南站地址：广西南宁市江南区南站路附近。标签：交通出行-大型火车站4、南宁西站地址：广西壮族自治区南宁市西乡塘区坛洛镇。标签：交通出行-大型火车站。

2.广西交通旅游地图高清版

广西在中国地图的南。

广西地处祖国南疆，位于东经104°28′～112°04′，北纬20°54′～26°24′之间，北回归线横贯中部。东连广东省，南临北部湾并与海南省隔海相望，西与云南省毗邻，东北接湖南省，西北靠贵州省，西南与越南社会主义共和国接壤。行政区域土地面积23.76万平方千米，管辖北部湾海域面积约4万平方千米。

扩展资料：

广西地处中国地势第二台阶中的云贵高原东南边缘，两广丘陵西部，南临北部湾海面。西北高、东南低，呈西北向东南倾斜状。山岭连绵、山体庞大、岭谷相间，四周多被山地、高原环绕，中部和南部多丘陵平地，呈盆地状，有“广西盆地”之称。

广西气候温暖，雨水丰沛，光照充足。夏季日照时间长、气温高、降水多，冬季日照时间短、天气干暖。受西南暖湿气流和北方变性冷气团的交替影响，干旱、暴雨、热带气旋、大风、雷暴、冰雹、低温冷（冻）害气象灾害较为常见。

3.广西 旅游 地图

广东省、湖南省、贵州省、云南省。因为广西从东至西分别与广东省、湖南省、贵州省、云南省相接壤。广西壮族自治区位于中国华南地，区西部，陆地面积为23.76万平方千米，海域面积约4万平方千米。广西是岭南文化传承的主要地区之- -，地处中国南方沿海。

4.广西旅游景点地图

2021年国庆节期间广西自治区旅游景点人气排名前十：

1 北海涠洲岛

2 黄姚古镇

3 桂林漓江

4 北海银滩

5 桂林象山景区

6 桂林两江四湖

7 通灵大峡谷

8 桂林世外桃源

9 兴坪古镇

10 南宁青秀山

广西山清水秀，洞奇石美，还有很多地方值得我们大家游览，欢迎全国各地的朋友到广西旅游。

5.广西省旅游交通地图

要看你在广西呆多长时间了，我为你推荐以下几个地方：1、桂林（桂林山水甲天下、阳朔风景甲桂林、兴安乐满地、资源漂流）2、北海（北海银滩非常有名气，光着脚丫踩在银色的沙滩上，感觉海水的味道）3、南宁（南宁是行政中心，高楼林立，属于典型的新型高速发展的城市，让你感受到摩登的时代）4、河池（刘三姐故乡，可以吃野味，玩竹筏）5、防城港（尤其是东兴市，连接越南的芒街，去之前记得办护照，出国一趟玩玩哦）以上仅是我在广西游玩之后的看法，希望能给你做决定时一个参考。你也可以上响应网搜一搜，可能你会有合适的安排哦。

6.广西区域旅游交通地图高清版

在低风险区的本省是可以周边游的，出省就不可以。因为现在是疫情期间，新冠疫情还没有结束 主要是境外输入的新冠病例，只有很好的控制新冠病情的境外输入才得以安全保障。国庆最好呆在家，以防没有症状的新冠病毒的密切接触者在空气中的传播。

7.广西周边旅游地图全图高清

广西在中国地图的南。

广西地处祖国南疆，位于东经104°28′～112°04′，北纬20°54′～26°24′之间，北回归线横贯中部。东连广东省，南临北部湾并与海南省隔海相望，西与云南省毗邻，东北接湖南省，西北靠贵州省，西南与越南社会主义共和国接壤。行政区域土地面积23.76万平方千米，管辖北部湾海域面积约4万平方千米。

扩展资料：

广西地处中国地势第二台阶中的云贵高原东南边缘，两广丘陵西部，南临北部湾海面。西北高、东南低，呈西北向东南倾斜状。山岭连绵、山体庞大、岭谷相间，四周多被山地、高原环绕，中部和南部多丘陵平地，呈盆地状，有“广西盆地”之称。

广西气候温暖，雨水丰沛，光照充足。夏季日照时间长、气温高、降水多，冬季日照时间短、天气干暖。受西南暖湿气流和北方变性冷气团的交替影响，干旱、暴雨、热带气旋、大风、雷暴、冰雹、低温冷（冻）害气象灾害较为常见。

8.广西区域旅游交通地图高清图片

一、来自中高风险地区（按照当地公布的区域范围）

自确定为中高风险地区之日往前14天的返邕来邕人员，作为风险排查和管理对象，返邕来邕前须提前24小时向目的地社区（村、屯）报备，在抵邕后12小时内向目的地社区（村、屯）报告并接受健康管理。

（一）抵邕不足7天的，实行14天集中隔离医学观察 5次核酸检测（第1、4、7、10、14天），集中隔离医学观察结束后进行7天居家健康监测 3次核酸检测（第2、4、7天）。

（二）抵邕超过7天但不足14天的，实行7天集中隔离医学观察 3次核酸检测（第1、4、7天），集中隔离医学观察结束后进行7天居家健康监测 3次核酸检测（第2、4、7天）。

（三）抵邕超过14天不足21天的，实行7天居家健康监测 2次核酸检测（第1、7天）。

二、来自中高风险地区所在县（市、区）或直辖市的街道

自确定为中高风险地区之日往前14天的返邕来邕人员，作为风险排查和管理对象，返邕来邕前须提前24小时向目的地社区（村、屯）报备，在抵邕后12小时内向目的地社区（村、屯）报告并接受健康管理。

（一）抵邕不足7天的。实行7天集中隔离医学观察 3次核酸检测（第1、4、7天），集中隔离医学观察结束后进行7天居家健康监测 2次核酸检测（第2、7天）。

（二）抵邕超过7天不足14天的，实行7天居家健康监测 2次核酸检测（第1、7天），居家健康监测结束后进行7天自我健康监测 2次核酸检测（第2、7天）。

（三）抵邕超过14天不足21天的，实行7天自我健康监测 2次核酸检测（第1、7天）。

三、来自本土疫情发生地所在设区市或直辖市城区

自公布本土疫情之日往前14天的返邕来邕人员，作为风险排查和管理对象，返邕来邕前须提前24小时向目的地社区（村、屯）报备，在抵邕后12小时内向目的地社区（村、屯）报告。抵邕后，实行7天居家健康监测 2次核酸检测（第1、7天）。

四、来自有本土疫情的省（区、市）

持48小时内核酸检测阴性证明，需提前24小时向目的地社区（村、屯）报备，在抵邕后12小时内向目的地社区（村、屯）报告。建议抵邕后按“愿检尽检”原则进行1次核酸检测。

五、来自无本土疫情的省（区、市）

返邕来邕前须提前24小时向目的地社区（村、屯）报备，在抵邕后立即向所在单位、社 区（村、屯）报告。建议抵邕后按“愿检尽检”原则进行1次核酸检测。

六、请以下人员抵达后第一时间主动向所在社区（村、屯）及单位报告，并配合做好核酸检测、医学观察或健康监测等疫情防控措施：

（一）1月27日（含）以来有广西壮族自治区百色市德保县、田阳区旅居史的人员；2月2日（含）以来有广西壮族自治区百色市右江区旅居史的人员；1月30日（含）以来有广西壮族自治区百色市隆林县旅居史的来（返）邕人员及有接触过从隆林县来的人员；1月23日（含）以来有黑龙江省黑河市旅居史的来（返）邕人员；2月5日（含）以来有广东省广州市番禺区旅居史的来（返）邕人员；1月25日（含）以来有辽宁省葫芦岛市旅居史的来（返）邕人员。

（二）与官方公布的确诊病例/无症状感染者活动轨迹有时空交集的人员。

（三）健康码为“红码”或“黄码”人员。

（四）接到疾控中心等疫情防控部门电话或信息告知的涉疫人员。

（五）近14天内有中高风险地区或中高风险地区所在县（市、区）或直辖市的街道、或有本土疫情发生地所在设区市或直辖市城区旅居史的来（返）邕人员。

9.广西区域旅游交通地图高清大图

1南宁大桥

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广西壮族自治区南宁市

南宁大桥位于邕江之上，北起青山路，上跨邕江水道，南接平乐大道。大桥线路全长1314.773米，主桥长300米；桥面为双向六车道的城市主干路，设计速度为50千米/小时。南宁大桥是中国广西壮族自治区南宁市境内一座连接青秀区与良庆区的过江通道，是南宁市东南片区进入南宁城市中心区和快速环道的主要通道，也是世界大跨径曲线梁非对称外倾拱桥。

2柳江大桥

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广西壮族自治区柳州市

柳江大桥，又名“柳江一桥”，位于柳州市中心城区，北起城中区龙城路，南接鱼峰区鱼峰路，由中国著名桥梁设计大师林元培先生于1963年主持设计。桥梁全长608.04米，1968年10月建成通车，是柳州市区第一座跨江公路大桥。柳江大桥的主跨度约124米，是全国第一座T型钢构桥，也是中国采用悬臂浇筑法建成的第一座预应力混凝土T型刚构城市桥。

3铁山港跨海大桥

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广西壮族自治区北海市合浦县

铁山港跨海大桥位于广西合浦县与广东省湛江市交界处，横跨铁山港，与G75渝湛高速公路、兰海高速公路贯通连接。大桥全长2898米，桥面宽26.5米，是广西第一座长度近3千米的跨海大桥。铁山港跨海大桥的建成使中国大西南地区、西南沿海地区与广东珠江三角洲渝湛高速公路、兰海高速公路得以全线贯通，缩短了广西防城港、钦州等西南沿海城市地区到珠江三角洲的陆上交通距离。

4钦江双线特大桥

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广西壮族自治区钦州市钦北区

钦江双线特大桥位于广西钦州市钦北区和钦南区，跨越钦江，全桥长2225m，墩身63个。大桥上游临近G325国道、上游约200米位置为钦州市青年水闸，下游约500米是既有钦北铁路，是钦北铁路重点控制性工程。其桥引桥设计为预应力钢筋砼整孔箱梁桥，同时主桥结构形式，更采用了2跨（每跨128米）简支箱梁的大跨度下承式钢管拱系杆拱桥，属国内250公里高速铁路中简支类型铁路桥梁的首例。

5青云大桥

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广西壮族自治区贵港市港南区

青云大桥，原称“西南大桥”，位于郁江水道之上，线路南起江南大道，上跨郁江水道，北至迎宾大道。大桥线路全长4529米，大桥全长1280米；桥面为双向六车道城市主干道，设计速度60千米/小时。青云大桥，是中国广西壮族自治区贵港市境内的过江通 ，是西南大道的组成部分之一，也是广西有名的大桥之一。

6防城港西湾跨海大桥

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广西壮族自治区防城港市港口区

防城港西湾跨海大桥是横跨广西防城港西湾的跨海大桥，东起港口区渔万岛，中跨石屋门、龙孔墩两个小岛，西接防城区的皇帝岭，分为三段，总长1570米，宽24米，为双向四车道。大桥把广西较大的港口防城港市和边陲重镇东兴口岸连接成一个便捷的公路网，使它们之间的距离由原来的70公里缩短为40公里，时间也缩短为30分钟；使南宁、北海、玉林等区内城市以及广东到防城港的高等级公路直通边关。

7罗泊湾大桥

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广西壮族自治区贵港市

罗泊湾大桥，原称“同济大桥”，位于郁江水道之上，南起324国道，上跨郁江水道，北至江北大道。大桥线路全长2944米，主桥长1807米；桥面为双向六车道城市主干道，设计速度为60千米/小时。罗泊湾大桥，是中国广西壮族自治区贵港市境内过江通道，是贵港市城区南北两岸交通的主要通道，也是同济大道重要组成部分之一。

8良庆大桥

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广西壮族自治区南宁市良庆区

良庆大桥位于邕江水道之上，南起五象大道，上跨邕江水道，北至青环路。大桥线路全长3119米，主桥全长420米；桥面设计为双向六车道城市主干路，设计速度为50千米/小时。良庆大桥是中国广西壮族自治区南宁市境内连接良庆区与青秀区的过江大桥，也是南宁市东南部城市主干道的构成部分。

9拉会高架桥

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广西壮族自治区河池市宜州区

拉会高架大桥位于广西河池市六宜高速8标拉会路段。大桥全长1021.6米，主桥上构采用现浇混凝土预应力连续刚构，最大跨径110米。大桥属弯桥，其曲线半径小、纵坡大、横坡陡，跨越2个曲线段，半径分别为420米、540米，桥面纵坡为-4%，超高横坡为6%。拉会高架大桥的这些设计指标都达到了建桥的极限，是六宜高速公路全线较长、较高、较弯的大桥，也是广西著名现代桥梁。

10青山大桥

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广西壮族自治区南宁市

青山大桥位于邕江水道之上，东起滨堤路，上跨长江水道，西至青环路。大桥线路全长1.8千米，主桥长770米；桥面为双向六车道城市主干路，设计速度为50千米/小时。青山大桥是中国广西壮族自治区南宁市境内连接邕宁区与青秀区的过江通道，也是南宁市东南部城市主干路构成部分之一。

11五象大桥

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广西壮族自治区南宁市

五象大桥位于位于邕江水道之上，南起五象大道，上跨邕江水道，北至柳园路。大桥线路全长1320米，主桥长590米；桥面为双向六车道城市主干路，设计速度为50千米/小时。五象大桥是中国广西壮族自治区南宁市境内连接良庆区与青秀区的过江桥梁，也是南宁市南部城市主干道的构成部分。

12白沙大桥

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广西壮族自治区南宁市

白沙大桥位于柳江之上，西起跃进路、东至高三新路。大桥线路全长1920米，主桥长400米；桥面为双向六车道城市主干路，设计速度50千米/小时。白沙大桥是中国广西壮族自治区柳州市境内一座连接柳北区和城中区的桥梁，是柳州市中心的城市主干道路之一，也是柳州市柳江上第20座跨江大桥。

10.广西区内旅游地图

广西在中国地图的南。

广西地处祖国南疆，位于东经104°28′～112°04′，北纬20°54′～26°24′之间，北回归线横贯中部。东连广东省，南临北部湾并与海南省隔海相望，西与云南省毗邻，东北接湖南省，西北靠贵州省，西南与越南社会主义共和国接壤。行政区域土地面积23.76万平方千米，管辖北部湾 域面积约4万平方千米。

扩展资料：

广西地处中国地势第二台阶中的云贵高原东南边缘，两广丘陵西部，南临北部湾海面。西北高、东南低，呈西北向东南倾斜状。山岭连绵、山体庞大、岭谷相间，四周多被山地、高原环绕，中部和南部多丘陵平地，呈盆地状，有“广西盆地”之称。

广西气候温暖，雨水丰沛，光照充足。夏季日照时间长、气温高、降水多，冬季日照时间短、天气干暖。受西南暖湿气流和北方变性冷气团的交替影响，干旱、暴雨、热带气旋、大风、雷暴、冰雹、低温冷（冻）害气象灾害较为常见。

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