西藏自驾游轮胎图片真实 开车去西藏用什么轮胎

导读：西藏自驾游轮胎图片真实 开车去西藏用什么轮胎 1. 开车去西藏用什么轮胎 2. 开车去西藏用什么轮胎最好 3. 什么样的车才能去西藏 4. 开车去西藏用什么轮胎比较好 5. 川藏线自驾游用什么轮胎 6. 开车去西藏用什么轮胎好 7. 开车去西藏用什么车最好 8. 轿车去西藏用什么轮胎

1. 开车去西藏用什么轮胎

我06年l.6AT宝来在l2年3I8川藏线进藏，单车二人，用固特异轮胎，进藏会碰到弹坑，搓板，碎石路面，特别是修路工地，用固特异双层胎侧应效果好些，祈望能帮到你，进藏愉快，风景在路上！

2. 开车去西藏用什么轮胎最好

个人建议还是普通胎。1. 真空胎好处是不怕扎胎，补胎液搞定，同样的补胎液如果用在内胎的轮上，就会严重腐蚀外胎， 但是对胎压要求比较高，电动车和骑车来说速度稳定，变化不大。但是人力的话，低胎压压马路有时候会感觉很累2. 其次就是真空胎上胎比较麻烦，没有气泵如果单凭气筒上胎的话需要很高的技巧和力气，有内胎的则容易的多。最后最重要还是，如果在西藏普通胎坏了，甚至轮圈坏了，都随时可以换。真空胎和轮圈可没那么普及了。

3. 什么样的车才能去西藏

现在，去西藏的路很好，已经全部实现硬化，只要是1.2排量及以上的车，都可以去西藏。值得注意的是，西藏属于高海拔地区，空气稀薄，开车去西藏与内地相比会增加车辆油耗。同时，西藏地广人稀，去西藏沿途很远距离才能遇到住宿和汽车维修站、加油站等，出发去西藏前一定要做好攻略和车辆维护，及时关注沿途状况和车辆余油等！

4. 开车去西藏用什么轮胎比较好

途锐进藏，没必要换一副越野轮胎的。

途锐集越野、豪华和运动的超群表现于一身，其全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体，已经成为豪华车领域杰出的新力作典范。本身配置得轮胎已经完全适合途锐的特点。途锐和保时捷卡宴共用一个平台，外形轮廓上难免有相似之处。途锐的前脸的确保留了大众汽车确切地说是轿车的造型风格。

5. 川藏线自驾游用什么轮胎

全地形轮胎。如果是探险旅行，寻求川藏线惊险刺激的驾驶体验的朋友，给SUV安装全地形轮胎是最佳选择。虽说当前川藏线路况较好，选装各种轮胎均可通行。但SUV驾驶爱好者，普遍喜欢寻求越野、复况路况的刺激驾驶体验。虽说全地形轮胎在铺装路面上躁声大，油耗偏高，但在复杂路况上，优势就全体现出来了。

6. 开车去西藏用什么轮胎好

回答是进藏需要换轮胎。在这里应该是指开车进入西藏，现在随着车辆的普及，驾车进入西藏旅游的人士越来越多，虽然，目前进入西藏的道路路况很好，而且有多条路线可以选择，但是，在驾车进入西藏之前，也要检查车况，特别是轮胎质量，需要更换的必须更换。

7. 开车去西藏用什么车最好

美利达自行车比较适合。

美利达自行车（中国）有限公司，是台湾自行车业界中第一家股票上市公司“美利达工业股份有限公司”在中国大陆独资的子公司，公司始建于1990年，总投资额1228万美元，占地面积11万平方米，拥有一流的自行车生产线。

采取比JIS 、CPSC、BS更严格的质量标准生产，年产量可达180万台，所生产的高品质系列山地车、公路车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区，以及国内各主要城市，并已形成高效率的营销系统。

8. 轿车去西藏用什么轮胎

也许是西藏本身就具有魔力，这几年人们为了心中的信仰，为了那个诗和远方，找个合适的人，一起开车进藏。但是西藏海拔较高，空气稀薄，再加上要翻山越岭，好多人都在担心自己自然吸气的轿车能不能开进西藏。老司机今天告诉大家，“没有去不了西藏的车，只有去不了西藏的人”，1.5L自然吸气的轿车自驾到西藏绝对是没问题的，由于空气稀� �原因，都会有一个功率下降的问题，但这是正常的，也仅仅是功率下降而已，不需要担心，完全可以通过。另外中国被称为“基地狂魔”这个称号，完全不是徒有虚名，目前所有进藏的路线，已经全程柏油路面铺设了，所有只要不去探险绕路，轿车进藏完全够用。

前两年，为做汽车评测，特意跟同事走了趟藏线，路上能看到各种进藏的交通工具，有面包车，有拖拉机，有摩托车，有自行车，甚至还见到了赶着驴车进藏的。在路况最复杂的怒江72拐处，还看到了一个微型车队，有十几辆奇瑞QQ,长安奔奔，和比亚迪F0这类型的车，爬坡过坎，一点都不弱。所以平常轿车进藏是没问题的。

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