西藏灵芝旅行攻略 拉萨去林芝多少公里

导读：西藏灵芝旅行攻略 拉萨去林芝多少公里 1. 拉萨去林芝多少公里 2. 林芝到拉萨多少公里 3. 林芝地区到拉萨多少公里 4. 拉萨去林芝多少公里路程 5. 拉萨到林芝几公里 6. 从拉萨到林芝有多少公里 7. 拉萨到林芝还有多少公里 8. 林芝到拉萨多少公里? 9. 拉萨去林芝多少公里高速

1. 拉萨去林芝多少公里

全线47座216.5公里。

2. 林芝到拉萨多少公里

林芝到拉萨共400公里，走传统老路，也就是318国道川藏南线，一路崇山越岭，需要8小时的行车时间。随着米拉山隧道的竣工，以及林拉高速的承接，现在这段线路只需要4小时的行车时间。

米拉山隧道的通车，不仅减少了林芝到拉萨大约一半的行车时间。更是起到车辆分流的作用，减缓了入藏时的车辆拥堵程度，降低了堵车风险。

3. 林芝地区到拉萨多少公里

从林芝出发，驶过西藏最美高速“拉林高速”，然后在巴河镇出口下高速，在这里可以一睹绿色神湖巴松错的风采，经过结巴村。

之后以前是需要穿越最后一座山——米拉山，但是米拉山隧道开通了，它使林芝到拉萨的行程缩短了半个小时。离开米拉山隧道，最后抵达川藏线的最后一站——拉萨。

林芝到拉萨共400公里，走传统老路，也就是318国道川藏南线，一路崇山越岭，需要8小时的行车时间。随着米拉山隧道的竣工，以及林拉高速的承接，现在这段线路只需要5小时的行车时间。

担心高原反应的驴友，也不用再因318川藏南线老路必须跨过的5013米海拔而忐忑不安了。

4. 拉萨去林芝多少公里路程

拉萨至林芝，行程520公里。全程柏油路面，路况较好，沿途自然风光很美。如果去，时间很长， 因为都是盘山公路。林芝是西藏的“江南”、海拔比较低、含氧量比较高，不会高原反应。去的话最好包车，因为西藏的大巴第一不安全，第二坐的人很多。 从拉萨可以乘班车到林芝的八一镇，也可以几个人拼车去也很方便的。交通主要走的是G318线，路况是国家2级的柏油路。乘车在6个多小时。乘飞机的话到贡嘎机场需要1个小时的时间，米林机场离八一镇也需要1个小时的车程。所以从费用来看乘汽车首先在费用可以要少一点，同时还可以观赏到沿途的美景。

5. 拉萨到林芝几公里

从拉萨到林芝要经过米拉山，米拉山是拉萨与林芝地区的分界山口，海拔5020m。

1、拉萨，别名逻些、日光城，简称“拉”，是中国西藏自治区的首府，是一个具有高原和民族特色的国际旅游城市，是西藏的政治、经济、文化和科教中心，也是藏传佛教圣地。全年日照时间在3000小时以上，素有“日光城”的美誉。 拉萨市位于西藏自治区东南部，雅鲁藏布江支流拉萨河北岸，拉萨全年多晴朗天气，降雨稀少，冬无严寒，夏无酷暑，气候宜人。

2、拉萨市位于西藏自治区东南部，雅鲁藏布江支流拉萨河北岸，地理坐标为东经91°06′，北纬29°36′。全市行政区域东西跨距277公里、南北跨距202公里，总面积29518平方公里。气候属高原温带半干旱季风气候区，年日照时数3000小时，比四川省成都市多1800小时，比中国最大的东部城市上海市多1100小时，在中国各城市中名列前茅，故有“日光城”的美称。

3、拉萨位于青藏高原的中部，海拔3650米，是世界上海拔最高的城市之一，地势北高南低，由东向西倾斜，中南部为雅鲁藏布江支流拉萨河中游河谷平原，地势平坦。在拉萨以北100公里处，屹立着念青唐拉大雪山，北沿是纳木错，山顶最高处海拔7117米。念青唐古拉山脉屹立在西藏高原中部，自西向东约600公里，它西接岗库卡耻，东南延伸与横断山脉的伯舒拉岭相接，中部略为向北凸出，它是雅鲁藏布江和怒江两条大水系的分水岭，同时将西藏自治区分为藏北、藏南、藏东南三大地域。

6. 从拉萨到林芝有多少公里

拉萨至林芝铁路是国家“十三五”规划重点工程项� �，全长435.48公里，设计时速160公里，是西藏首条电气化铁路。2020年12月31日，拉林铁路全线轨道铺通，预计2021年6月30日建成通车。

7. 拉萨到林芝还有多少公里

林芝到拉萨最近距离为390公里左右。如果自驾的话则需要行驶4个半小时左右。如果不走高速的话，自驾最近距离为400公里左右。如果坐火车的话，大概需要5个小时左右。

坐火车需要从林芝站上车到拉萨站下车，然后再进到拉萨市内。自行驾车的话，自从拉萨修了高速以后交通就方便很多了。从林芝出发，沿着318国道一路行驶就可以到达拉萨了。当然如果你是选择自驾游的方式出去旅游的话，想看一下沿途风景也可以不那么赶，去逛一下林芝到拉萨沿途的风景。318国道是大家都知道了一条进藏路线，

路上会途经很多的高原湖泊雪山，都是很美的风景，如果时间不是那么赶并且时间充裕的话，是自己自驾出来旅游的话，真的建议大家去看一下沿途经过的这些风景。

8. 林芝到拉萨多少公里?

拉林铁路

拉萨至林芝

由原来公路的5小时缩短至3小时

拉林铁路是西藏第一条电气化铁路，也是集高海拔、强震、峡谷风、强雷暴、强紫外线、高地热以及极端温度等多种恶劣环境条件于一体，属于目前国内外最高海拔、最复杂艰险的电气化铁路。

因其特殊的地理环境，该铁路线在建设中创造了多个“首次”。如首次应用“一体式弯管形避雷线肩架”，首次全线采用小截面、轻小型角钢格构式钢柱，首次采用适应于高海拔低净空隧道的“一体式折弯型整体腕臂”……

“总体目标是降低运输、施工难度，并保证抗震性能、防风能力，提升运营安全，降低后期运营维护量。”中铁二院电化院副总工程师杨佳说。

此外，拉林铁路还是国内首次制定高原地区复杂自然环境条件下牵引变电所设备选型及布置标准化方案，将全线高低压设备均采用免维护的户内布置方式，实现牵引供电系统无人值班无人值守。

拉林铁路通车后，将有效改善沿线地区居民的出行条件，拉萨至林芝的出行时间由原来公路的5小时缩短至3小时，山南至林芝的出行时间由原来的6小时缩短至2小时。同时，拉林铁路对促进沿线国土资源开发，增强交通运输保障能力，助推旅游业再攀新高，带动西藏经济又好又快发展，提高西藏人民生活水平等方面都具有重要意义。

9. 拉萨去林芝多少公里高速

林拉高等级公路限速为100公里每小时！部分路段限速为80公里每小时！

林拉公路属于拉萨至林芝的一条高等级公路，属于快速路级别，不是高速！全长为409.2公里！设计时速为80公里。目前公路管理局设置限速为100公里每小时的限速！

该公路的通车将原来318国道的9小时路程缩短到5小时以内！

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