想要自驾游去西藏,什么季节最合适?有什么好的路线规划吗?
这个问题包含了两个问题,我曾经两次自驾游西藏,我来一一回答。
一、自驾游西藏什么季节合适大家都公认4—10月是自驾游西藏比较合适的时间段,但是百人有百性,因此才会有人说:萝卜白菜各有所爱。
有人喜欢白雪皑皑的冬天,也有人喜欢春暖花开,草长莺飞的春天,也有人喜欢草绿湖蓝,白云朵朵的盛夏,更有人喜欢秋实累累,一片金黄的秋天。
西藏是一个一年四季都有着迷人风景的地方,也是一个净化心灵的地方。
虽说如此,但毕竟是自驾游,从安全、经济、风光、住宿、餐饮等几个方面来考虑,不同季节自驾游西藏,还是有许多不同的地方。
1、安全
我之所以把安全放在第一个里面说,就是因为安全对于自驾游来说,毕竟是要开车几千里,甚至上万里,安全永远是第一位的,没有了安全的自驾游哪怕不去也行。
4—10月份,沿途下雪的机会就变小了,路面没有雪,开车也会安全一点。当然,青藏线上一年四季都会下雪,2018年7月,我翻越唐古拉山口的时候,就是一日四季的感觉,到了山顶,汽车在云里行走,里面真是下雪的。
另外,一旦有大雪,有时候可能会封路,排着长长的车队,等候在山下,不知道何时才能放行,甚至有时一等就会等十几天。可想而知十几天时间在下雪的山下,前不着村后不着店,没有吃的、无法睡觉、不敢发动车担心汽油耗完,每一分钟都是一种煎熬。
即就是放行了,雪地里开车,路况不熟悉,在无人区,一片白茫茫的,没有路标,也是很不安全的。
2、住宿、餐饮无法保障
在进藏的几条线路上,开饭店、开旅馆的人,大多数都是内地人,每年10月份以后,一直到来年的4月份左右,因为路上的人少,这些人好多都回家了。
好几百公里没有吃饭、住宿的地方,这样的自驾游就没意思了。有人可能认为自驾游的时候,可以在车上吃住,路上有没有饭店、旅馆无所谓。其实错了,如果路上有饭店、旅馆最起码走在路上,心里是踏实的,只是我不住而已,但是如果真没有饭店、旅馆,一定会很慌张的,心里没底,不拍一万,单怕万一。
3、风光
从游览风光的角度来说,当然是春夏秋这三个季节好一点。在这样的季节里,行驶在进藏的路上,常常会给人一种“山穷水复疑无路,柳暗花明又一村”的感觉,翻过一座山,就是不一样的景致,会使人惊喜连连。
如果是冬天,一路上都是光秃秃的,白皑皑的,这样的自驾游,还有什么意思呀。
4、经济性
7、8、10月,是进藏旅游的黄金时段,尤其是暑假和国庆黄金周,沿途的住宿、就餐会涨价,有时候价格可能会高得离谱,那么避开旅游高峰时间段,住宿、餐饮的价格也都可以接受,趋于正常。
因此,如果是为了省钱,建议还是避开旅游高峰期要好一点。
二、进藏七条线路路书常规自驾游进藏的线路有七条,分别是:318川藏线、317川藏线、109青藏线、唐蕃古道、滇藏线、丙察察线、219新藏线。
恰好这七条线我都制作好了路书,我注意和大家分享一下。
1、318川藏线
这条国道,被称为中国最美国道,起点为上海,终点是西藏的友谊桥,全长5476公里。人们常说的318川藏线指的是从成都到拉萨这一段,全长2142公里。
这条线是在北纬30度线上,是一条名副其实的“景观大道”,也是到西藏自驾游爱好者最常用的一条线路。这条线路上有平原、有峡谷、有高山、有湖泊、有温泉,可以说景色美到极致,随便拍一张图片都可以当做手机的封面。
这条 线路因为走的人多,道路维护得比较好,路况也不错,适合各种私家车自驾。海拔高度上升比较平缓,担心高反的人可以走这条线,可以逐渐适应高原。
沿途的住宿、餐饮条件也不错,我的导航途中所列出的几个节点,都是城镇,不用担心没有地方住,没有地方吃饭。而且在城镇里,医疗设施比较齐全,生病就医也比较方便。
2、317川藏线
这条国道起点是成都,终点是那曲,到了那曲后,经过当雄、羊八井,到拉萨,全长2030公里。
有人把这条线路称为“人文大道”,由于这条国道要经过好几个民族的聚居区,可以体验不同民族的风俗习惯、民居特色。其中有汉族、羌族、回族、满族、蒙古族、门巴族、珞巴族、藏族等。
可以看到不同民族的不同图腾、不同寺院、不同服饰、听到不同的传说。
3、滇藏线
滇藏线全长1930公里,起点是滇西的景洪,,要穿过横断山的原始森林,跨越金沙江,一直可以到达兰州。
这一条线上,有人们常常魂牵梦绕的香格里拉,圣洁的梅里雪山,还可以领略最原始的人工晒盐,也是人们常说的“茶马古道”的一部分。
4、109青藏线
这条线起点是青海的西宁,终点是拉萨,全长1960多公里,人们口中常说的自驾游西藏“川进青出”,就是指的是这条线路。2018年我是青进川出,反着走了一趟。
有美丽的唐古拉山、昆仑山、可可西里、沱沱河、青海盐湖、茶卡盐湖等等。我曾在可可西里无人区,为了拍摄没有任何光污染的星轨,在可可西里无人区驻车,连续拍摄三个多小时,得到了一幅很漂亮的星轨图片,至今想起来都很后怕,估计当天晚上方圆一百公里只有我一个人。
5、唐蕃古道
唐蕃古道也就是青藏南线,这条著名的交通要道,从唐朝就开始了。是唐朝以来,从中原到甘肃、青海、西藏、尼泊尔、印度的一条交通要道。在这条古道上,发生过许多故事,也有着许多美丽动人的传说。
这条线路,起点是西安(古长安),终点是拉萨,全长3000多公里。考虑到不少朋友不需要从西安出发,但是西宁是必经之地,我制作的路书把起点放在了西宁,终点是拉萨。
这条路被称为“文化运河”,想一想千百年来,在这条路上不仅是驰驿奔昭、和亲纳贡、贸易交流的官驿达道,更是一条承载汉藏交好、科技文化传播的“文化运河”。
6、丙察察线
这是一条最艰难的进藏线路,车况不好、驾驶技术不好的人尽量避免走这条线。尤其是从丙中洛乡的秋那桶村到察瓦龙乡的80多公里的路况非常不好,而且还比较危险,有一段比较长的悬崖路,随时会有落石和大风。
7、219新藏线
其实新的219国道,已经是我国最长的公路了,现在已经向两头不断延伸,长度已经超过了一万公里,要想一次自驾游走完,是很不容易的,还有部分路段没有完全贯通。
新的219国道,北部已经延伸到了新疆北部的喀纳斯,南端已经延伸到了广西东兴市。
我这里制作的路书是从新疆的喀什到拉萨这一段。
这条线路,从叶城开始,就有几百公里的无人区,进入西藏后的阿里地区,村镇也很稀少,被称为“最孤独的进藏线”。
结语:许多自驾游爱好者都有一个西藏情节,想驾着自己的爱车,翻越雪山,跨过戈壁,来到圣湖,亲自走一趟通往人间天堂的天路。不知我的这七条线路的路书对大家是否有帮助。如有需要直接在手机上导航的路书,敬请关注:花小花游记,并回复所需要的的导航图。
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