滇藏线入青藏线出自驾攻略 自驾西藏滇藏线

导读：滇藏线入青藏线出自驾攻略 自驾西藏滇藏线 1. 自驾西藏滇藏线 2. 自驾西藏滇藏线现在好走吗?2021 3. 自驾西藏滇藏线路线 4. 西藏自驾游滇藏线 5. 西藏自驾川藏线 6. 滇藏线进青藏线出自驾攻略 7. 滇藏线自驾游路线图 川藏线 8. 自驾西藏滇藏线路线图 9. 滇藏线 自驾

1. 自驾西藏滇藏线

滇藏公路（国道214）南起滇西景洪，穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，经西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛，抵甘肃兰州，西藏自治区境内803公里。西藏境内路段自下关至芒康，与川藏公路南线（318国道）相接，沙石路面，平整，晴雨均可通车。唯红拉雪山与滇西的白马雪山冬季有时雪阻。

自驾滇藏线的时间是每年的五月、六月、九月、十月。七八月是西藏的雨季,这段时间西藏的雨水比较频繁,道路比较复杂,不适合走。

2. 自驾西藏滇藏线现在好走吗?2021

214国道是滇藏线，不开轿车的话进藏应该没啥问题。

3. 自驾西藏滇藏线路线

车辆选择：滇藏线有些路况不好，坡陡弯急，建议使用性能较好的越野车。

重要证件：边境证、银行卡、车辆购置证、驾驶证、行驶本、身份证等一些常用证件。

重要药品：抗高反药（红景天，高原安）、止泻药（泻立停）、感冒药（康泰克）、消炎药、退烧药等。

日常用品：洗涮用品（牙膏、牙刷、洗脸帕)；一些日常换衣的衣服，建议带点厚点的衣服；建议备用一些食品，路程遥远，以备不时之需。

车俩备用物品：防冻玻璃水、保险丝、空油瓶、机油皮带、拖车绳、汽滤、后备胎等一些易损坏零件和备用品；扳手、螺丝刀等一些修车工具。

滇藏线简介：

滇藏线一般指从昆明出发，经过古城大理，柔软的丽江，人间天堂香格里拉等地后到达芒康跟川藏南线的318国道相汇合。全程约2000多公里，10天左右的自驾行程即可到达“圣城”拉萨。一路上虽然艰辛，但沿途风景如画，需要翻越高山，淌过激流，有雪山、有森林、有冰川、有草原…是旅游爱好者的自驾天堂。

4. 西藏自驾游滇藏线

不重合，与川藏相连。

滇藏公路（国道214）南起滇西景洪，穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的白马雪山和红拉山，经西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛，抵甘肃兰州，西藏自治区境内803公里。

而自驾游口头说的滇藏线214线，一般指丽江—香格里拉—德钦—芒康段的560公里，此后214与川藏线318国道(川藏南线)并线后到拉萨。道路等级是国道，路面99%的标准铺装，柏油路面(极个别沙石路面)，很好走。

5. 西藏自驾川藏线

318川藏线自驾的最佳时间：自驾去西藏选择4月~6月以及8月~11月最好。

1、因为4月~6月期间川藏线上天气比较好，温度适宜，路上车辆少，路况也比较好，沿途风景多变，适合观景；

2、8月~11月期间正好雨季结束，秋高气爽，气候舒适，沿途可看万山红遍，层林尽染，且避开旺季，错峰出行，道路通畅。

6. 滇藏线进青藏线出自驾攻略

滇藏进青藏出，滇藏是进藏相对于川藏青藏较近的一条路。滇藏线走214国道，到芒康后与川藏线合并，走318国道，直到拉萨。一路基本都是柏油路，路面情况很好，但是弯道很大很多。通麦至鲁朗20公里左右，是泥土路面，遇到下雨会有大坑。

青藏线，路直且宽，有些路段是起伏路面。过西宁后，如果不去九寨沟建议走兰州，如果成都也不去，那就走兰州——西安——重庆——贵阳，虽然多绕几百里路，但都是高速。

如要去若尔盖草原和九寨沟，可选择走合作，合作——若尔盖——九寨沟——汶川——成都，从西宁到合作有几十公里的山路，路面情况不好。

7. 滇藏线� �驾游路线图 川藏线

214滇藏线是一条比318川藏线自驾难度更低，路况更好，车辆更少的线路，海拔循序渐进缓慢上升，不会陡升陡降，不容易高反。几乎每晚都能找到低海拔的补给点过夜，能同时玩转滇西北和藏东的精华，非常适合第一次自驾进藏的朋友。

8. 自驾西藏滇藏线路线图

滇藏线和丙察察不是一条路。

云南到西藏共有两条自驾线路，一条是214国道滇藏线，第二条便是丙察察线。

滇藏线（国道214）南起云南景洪，穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，经西藏芒康与川藏南线（318国道）相接，路况较好，晴雨均可通车。

丙察察线又名“滇藏新通道”。丙察察公路（丙察察线或丙察察）是丙察然公路东段，连接云南省贡山县丙中洛乡-（西藏察隅县）察瓦龙乡-察隅县城，全长270公里，属219国道。丙察察的西藏段目前未铺装，路况对小轿车来说不太乐观。

9. 滇藏线 自驾

车辆必备的牵引绳，电瓶搭线，防滑链，液压千斤顶。别差这点钱，选个质量好的，尤其是防滑链，一定选能快速安装的，遇到雨雪天气，真的是舒服很多。沿途4S店不太敢想，车一定要选可靠的，故障少是你能走完全程的唯一考虑，在拉萨呆了五年，我见过不少各种改装液压的牧马人到了高原，减震器炸了的。

另外建议手机里下个专业测抖的APP，早起出发检车的时候顺带做个怠速检测，行车的时候也能做实时检测。一是担心发动机有问题，第二后半段的路况不太好，尤其是选择去珠峰大本营有一段搓衣板路，试试有个检测的，发现问题及时解决，省的麻烦，日常行车也用得上。

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